13. Rally Costa Smeralda 1990
3. 4. – 7. 4. 1990, Porto Cervo • asphalt - gravel 419.65 km • Other years
SS6 Bonaita - 12.61 km
1. |
#5 |
Liatti Piero - Tedeschini Luciano Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 8:42 | 87.0 | |
2. |
#6 |
Weber Erwin - Feltz Matthias Volkswagen Golf G60 Rallye |
A6 | 8:45 |
+3 + 3 |
86.5 0.24 |
3. |
#2 |
Cerrato Dario - Cerri Giuseppe Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 8:47 |
+5 + 2 |
86.1 0.40 |
= |
#4 |
Snijers Patrick - Colebunders D. Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A6 | 8:47 |
+5 + 0 |
86.1 0.40 |
5. |
#3 |
Droogmans Robert - Joosten Ronny Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 8:53 |
+11 + 6 |
85.2 0.87 |
6. |
#12 |
Deila Piergiorgio - Scalvini P. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 8:59 |
+17 + 6 |
84.2 1.35 |
7. |
#1 |
Loubet Yves - Chiaroni Jean-Paul Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 9:00 |
+18 + 1 |
84.1 1.43 |
8. |
#10 |
Alessandrini P. - Alessandrini A. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 9:05 |
+23 + 5 |
83.3 1.82 |
9. |
#32 |
Gregis Michele - Ciceri Fabio Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 9:14 |
+32 + 9 |
81.9 2.54 |
10. |
#18 |
Peduzzi Rocco - Ronzoni Luca Lancia Delta Integrale |
A6 | 9:21 |
+39 + 7 |
80.9 3.09 |
11. |
#16 |
Rosselli Roberto - Ercole Marco Lancia Delta Integrale |
A6 | 9:30 |
+48 + 9 |
79.6 3.81 |
= |
#20 |
Deila Romeo - Imperio Nicolò Mitsubishi Galant VR-4 |
N6 | 9:30 |
+48 + 0 |
79.6 3.81 |
13. |
#23 |
Fassina Alessandro - Chiapponi M. Ford Sierra RS Cosworth |
N6 | 9:40 |
+58 + 10 |
78.3 4.60 |
= |
#30 |
Stagni Mario - Di Marco Marco Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 9:40 |
+58 + 0 |
78.3 4.60 |
15. |
#55 |
Rossi Pierangelo - Zanella Flavio Ford Sierra RS Cosworth |
N6 | 9:44 |
+1:02 + 4 |
77.7 4.92 |
16. |
#33 |
Locatelli Antonio - Fracassi M. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 9:46 |
+1:04 + 2 |
77.5 5.08 |
17. |
#26 |
Colbrelli Lorenzo - Pedretti M. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 9:47 |
+1:05 + 1 |
77.3 5.15 |
= |
#51 |
Bedini Piergiorgio - Gazzetti G. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 9:47 |
+1:05 + 0 |
77.3 5.15 |
19. |
#25 |
Dionisio Ermanno - Bellelli M. Mazda 323 4WD |
N6 | 9:51 |
+1:09 + 4 |
76.8 5.47 |
20. |
#9 |
Del Zoppo Giovanni - Nicoli A. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 9:52 |
+1:10 + 1 |
76.7 5.55 |
21. |
#49 |
Carlino Vittorio - Vanacore M. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 9:54 |
+1:12 + 2 |
76.4 5.71 |
22. |
#22 |
Sillankorva Minna - Marangoni M. Lancia Delta Integrale |
N6 | 9:55 |
+1:13 + 1 |
76.3 5.79 |
23. |
#19 |
Bentivogli Bruno - Hedinger I. Lancia Delta Integrale |
N6 | 9:57 |
+1:15 + 2 |
76.0 5.95 |
= |
#21 |
Tchine - Emanuelli Denise Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 9:57 |
+1:15 + 0 |
76.0 5.95 |
= |
#31 |
Griotti Daniele - Voerzio Armando Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 9:57 |
+1:15 + 0 |
76.0 5.95 |
= |
#53 |
Pasquali Vanio - Mion Francesco Toyota Celica 4WD |
N6 | 9:57 |
+1:15 + 0 |
76.0 5.95 |
27. |
#36 |
Lorenzetti Jacky - Vicaire Jean Lancia Delta Integrale |
A6 | 10:05 |
+1:23 + 8 |
75.0 6.58 |
28. |
#37 |
L'Huillier-Duez F. - Bianda M. Lancia Delta Integrale |
A6 | 10:10 |
+1:28 + 5 |
74.4 6.98 |
= |
#85 |
De Angelis Roberto - Diomedi M. Peugeot 205 GTI |
N4 | 10:10 |
+1:28 + 0 |
74.4 6.98 |
30. |
#47 |
Columbu Michele - Cottu P. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 10:13 |
+1:31 + 3 |
74.1 7.22 |
31. |
#54 |
Patrucco Mauro - Fornengo R. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 10:14 |
+1:32 + 1 |
73.9 7.30 |
32. |
#113 |
Martino Flaminio - Balestrieri M. Audi 90 Quattro |
A5 | 10:15 |
+1:33 + 1 |
73.8 7.38 |
33. |
#41 |
Russolo Marco - Grassi Luca Audi 90 Quattro |
A5 | 10:16 |
+1:34 + 1 |
73.7 7.45 |
34. |
#29 |
Fabbri Stefano - Amati Paolo Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 10:17 |
+1:35 + 1 |
73.6 7.53 |
= |
#52 |
Corradin Franco - Galliani S. Mazda 323 4WD |
N6 | 10:17 |
+1:35 + 0 |
73.6 7.53 |
36. |
#24 |
Pedersen Runar - Monsen Tom Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 10:26 |
+1:44 + 9 |
72.5 8.25 |
= |
#35 |
Spano Giovanni - Piccinnu S. Lancia Delta HF 4WD |
A6 | 10:26 |
+1:44 + 0 |
72.5 8.25 |
38. |
#78 |
Sartori Gabriele - Zermini M. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 | 10:27 |
+1:45 + 1 |
72.4 8.33 |
39. |
#91 |
Fiora Gianni - Bortolotti Milena Peugeot 205 GTI |
N4 | 10:35 |
+1:53 + 8 |
71.5 8.96 |
40. |
#90 |
Onoscuri Paolo - Mantovani Simona Peugeot 205 GTI |
N4 | 10:41 |
+1:59 + 6 |
70.8 9.44 |
41. |
#89 |
Pileri Tomaso - Chiodino Roberto Peugeot 205 GTI |
N4 | 10:42 |
+2:00 + 1 |
70.7 9.52 |
42. |
#56 |
Deiana Gianpiero - Rassu Nicolò Opel Manta |
A4 | 10:44 |
+2:02 + 2 |
70.5 9.67 |
43. |
#82 |
Giachello Ferdinando - Ponte N. Peugeot 205 GTI |
N4 | 10:46 |
+2:04 + 2 |
70.3 9.83 |
44. |
#96 |
Piga Piero - Battini Michele Opel Kadett GSI |
N4 | 10:50 |
+2:08 + 4 |
69.8 10.2 |
45. |
#76 |
Nicola Roberto - Nicola P. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 | 10:52 |
+2:10 + 2 |
69.6 10.3 |
= |
#97 |
Sanna Luigi - Pala Nicolino Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
N4 | 10:52 |
+2:10 + 0 |
69.6 10.3 |
47. |
#84 |
Guagliardo Domenico - Maggio A. Peugeot 205 GTI |
N4 | 10:54 |
+2:12 + 2 |
69.4 10.5 |
48. |
#92 |
Conti Gian Battista - Varsi B. Peugeot 205 GTI |
N4 | 10:57 |
+2:15 + 3 |
69.1 10.7 |
49. |
#80 |
Tonso Massimiliano - Innocenti D. Peugeot 205 GTI |
N4 | 10:59 |
+2:17 + 2 |
68.9 10.9 |
50. |
#39 |
Fidanza Raffaello - Ficai E. Ford Sierra RS Cosworth |
A6 | 11:00 |
+2:18 + 1 |
68.8 10.9 |
= |
#83 |
Derosas Mario - De Luca Augusto Peugeot 205 GTI |
N4 | 11:00 |
+2:18 + 0 |
68.8 10.9 |
52. |
#7 |
Lindholm S. - Mannisenmäki R. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 11:03 |
+2:21 + 3 |
68.5 11.2 |
= |
#86 |
Demkin Philippe - Therry Guylaine Volkswagen Golf GTi 16V |
N4 | 11:03 |
+2:21 + 0 |
68.5 11.2 |
= |
#108 |
Garau Oscar - Piccinnu Giovanni Peugeot 205 Rallye |
N2 | 11:03 |
+2:21 + 0 |
68.5 11.2 |
55. |
#81 |
Morghenti Paolo - Guaraglia G. Peugeot 309 |
N4 | 11:04 |
+2:22 + 1 |
68.4 11.3 |
56. |
#88 |
Dall'Agnese G. - Dalla Bianca D. Peugeot 205 GTI |
N4 | 11:05 |
+2:23 + 1 |
68.3 11.3 |
= |
#109 |
Bormolini Mauro - Silvestri Paolo Peugeot 205 Rallye |
N2 | 11:05 |
+2:23 + 0 |
68.3 11.3 |
58. |
#57 |
Phillips Robert - Taylor Stuart Vauxhall Corsa |
A4 | 11:06 |
+2:24 + 1 |
68.2 11.4 |
59. |
#42 |
Calza Gianni - Molinari Guido Renault 5 GT Turbo |
A5 | 11:07 |
+2:25 + 1 |
68.1 11.5 |
60. |
#93 |
Masia Agostino - Garrucciu A. Opel Kadett GSI |
N4 | 11:13 |
+2:31 + 6 |
67.5 12.0 |
61. |
#72 |
Bioli Mario - Sans Parera I. Volkswagen Golf GTi |
A4 | 11:16 |
+2:34 + 3 |
67.2 12.2 |
= |
#75 |
Pollet Patrick - Marmonteil M. Peugeot 205 GTI 1.9 |
A4 | 11:16 |
+2:34 + 0 |
67.2 12.2 |
63. |
#71 |
Paone Giacomo - Testa Lucio Fiat Ritmo 130 |
A4 | 11:17 |
+2:35 + 1 |
67.1 12.3 |
= |
#98 |
Zedda Salvatore - Mureddu Bruno Fiat Ritmo 130 |
N4 | 11:17 |
+2:35 + 0 |
67.1 12.3 |
65. |
#44 |
Parriciatu F. - Guadagni A. Renault 11 Turbo |
A5 | 11:21 |
+2:39 + 4 |
66.7 12.6 |
= |
#58 |
Viti Stefano - Azzena Giuseppe Opel Manta GT/E |
A4 | 11:21 |
+2:39 + 0 |
66.7 12.6 |
67. |
#77 |
Don Chisciotte - Renna Sergio Peugeot 205 GTI |
N4 | 11:22 |
+2:40 + 1 |
66.6 12.7 |
68. |
#95 |
Fresi Antonio Pietro - Doneddu M. Opel Kadett GSI |
N4 | 11:26 |
+2:44 + 4 |
66.2 13.0 |
69. |
#70 |
Bacchella Luigi - Musselli S. Opel Kadett GSI 16V |
A4 | 11:56 |
+3:14 + 30 |
63.4 15.4 |
70. |
#94 |
Casula Lorenzo - Zilaghe G. Opel Kadett GSI |
N4 | 11:57 |
+3:15 + 1 |
63.3 15.5 |
71. |
#79 |
Masala Marco - Patanè Roberto Peugeot 205 GTI |
N4 | 12:03 |
+3:21 + 6 |
62.8 15.9 |
72. |
#87 |
Cossu Giuseppe - Pischedda Sesto Peugeot 205 GTI |
N4 | 12:11 |
+3:29 + 8 |
62.1 16.6 |
73. |
#106 |
Puligheddu P. - Puddighinu P. Autobianchi A112 Abarth |
A2 | 12:12 |
+3:30 + 1 |
62.0 16.7 |
74. |
#104 |
Seddome Pasquale - Basoli G. Fiat Uno 70 S |
N3 | 12:20 |
+3:38 + 8 |
61.3 17.3 |
75. |
#110 |
Santacruz Terenzio - Pusceddu C. Peugeot 205 Rallye |
N2 | 12:31 |
+3:49 + 11 |
60.4 18.2 |
76. |
#112 |
Pes di San Vittorio G. - Meloni G. Autobianchi A112 Abarth |
N2 | 12:54 |
+4:12 + 23 |
58.7 20.0 |
77. |
#100 |
De Angelis A. - Silecchia A. Ford Escort XR3i |
A3 | 13:42 |
+5:00 + 48 |
55.2 23.8 |
78. |
#105 |
Olianas Mario - Satta A. Autobianchi A112 Abarth |
A1 | 28:12 |
+19:30 + 14:30 |
26.8 92.8 |
Overall
1. |
#2 |
Cerrato Dario - Cerri Giuseppe Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
51:01 |
81.7 | |
2. |
#3 |
Droogmans Robert - Joosten Ronny Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
51:27 |
+26 +26 | 81.0 0.37 |
3. |
#1 |
Loubet Yves - Chiaroni Jean-Paul Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
51:35 |
+34 +8 | 80.8 0.49 |
4. |
#4 |
Snijers Patrick - Colebunders D. Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A6 |
51:39 |
+38 +4 | 80.7 0.55 |
5. |
#5 |
Liatti Piero - Tedeschini Luciano Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
51:57 |
+56 +18 | 80.2 0.81 |
6. |
#12 |
Deila Piergiorgio - Scalvini P. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
52:24 |
+1:23 +27 | 79.5 1.20 |
7. +1
|
#6 |
Weber Erwin - Feltz Matthias Volkswagen Golf G60 Rallye |
A6 |
52:51 |
+1:50 +27 | 78.8 1.58 |
8. +1
|
#10 |
Alessandrini P. - Alessandrini A. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
53:44 |
+2:43 +53 | 77.5 2.35 |
9. +2
|
#32 |
Gregis Michele - Ciceri Fabio Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
54:29 |
+3:28 +45 | 76.5 3.00 |
10. −3
|
#7 |
Lindholm S. - Mannisenmäki R. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
54:41 |
+3:40 +12 | 76.2 3.17 |
11. +1
|
#18 |
Peduzzi Rocco - Ronzoni Luca Lancia Delta Integrale |
A6 |
54:53 |
+3:52 +12 | 75.9 3.34 |
12. −2
|
#9 |
Del Zoppo Giovanni - Nicoli A. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
55:03 |
+4:02 +10 | 75.7 3.49 |
13. |
#16 |
Rosselli Roberto - Ercole Marco Lancia Delta Integrale |
A6 |
55:38 |
+4:37 +35 | 74.9 3.99 |
14. |
#30 |
Stagni Mario - Di Marco Marco Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
55:49 |
+4:48 +11 | 74.6 4.15 |
15. |
#33 |
Locatelli Antonio - Fracassi M. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
56:04 |
+5:03 +15 | 74.3 4.36 |
16. |
#20 |
Deila Romeo - Imperio Nicolò Mitsubishi Galant VR-4 |
N6 |
56:05 |
+5:04 +1 | 74.3 4.38 |
17. |
#23 |
Fassina Alessandro - Chiapponi M. Ford Sierra RS Cosworth |
N6 |
56:24 |
+5:23 +19 | 73.9 4.65 |
18. |
#25 |
Dionisio Ermanno - Bellelli M. Mazda 323 4WD |
N6 |
56:40 |
+5:39 +16 | 73.5 4.88 |
19. |
#31 |
Griotti Daniele - Voerzio Armando Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
57:17 |
+6:16 +37 | 72.7 5.41 |
20. |
#19 |
Bentivogli Bruno - Hedinger I. Lancia Delta Integrale |
N6 |
57:22 |
+6:21 +5 | 72.6 5.49 |
21. +1
|
#26 |
Colbrelli Lorenzo - Pedretti M. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
57:24 |
+6:23 +2 | 72.6 5.52 |
22. +1
|
#22 |
Sillankorva Minna - Marangoni M. Lancia Delta Integrale |
N6 |
57:45 |
+6:44 +21 | 72.1 5.82 |
23. −2
|
#29 |
Fabbri Stefano - Amati Paolo Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
57:48 |
+6:47 +3 | 72.1 5.86 |
24. |
#21 |
Tchine - Emanuelli Denise Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
57:53 |
+6:52 +5 | 72.0 5.93 |
25. +3
|
#49 |
Carlino Vittorio - Vanacore M. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
58:26 |
+7:25 +33 | 71.3 6.41 |
26. +4
|
#51 |
Bedini Piergiorgio - Gazzetti G. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
58:27 |
+7:26 +1 | 71.3 6.42 |
27. |
#36 |
Lorenzetti Jacky - Vicaire Jean Lancia Delta Integrale |
A6 |
58:29 |
+7:28 +2 | 71.2 6.45 |
28. −2
|
#113 |
Martino Flaminio - Balestrieri M. Audi 90 Quattro |
A5 |
58:32 |
+7:31 +3 | 71.2 6.49 |
29. −4
|
#24 |
Pedersen Runar - Monsen Tom Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
58:38 |
+7:37 +6 | 71.1 6.58 |
30. −2
|
#37 |
L'Huillier-Duez F. - Bianda M. Lancia Delta Integrale |
A6 |
58:42 |
+7:41 +4 | 71.0 6.64 |
31. +2
|
#55 |
Rossi Pierangelo - Zanella Flavio Ford Sierra RS Cosworth |
N6 |
58:55 |
+7:54 +13 | 70.7 6.83 |
32. −1
|
#41 |
Russolo Marco - Grassi Luca Audi 90 Quattro |
A5 |
59:14 |
+8:13 +19 | 70.3 7.10 |
33. +1
|
#47 |
Columbu Michele - Cottu P. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
59:25 |
+8:24 +11 | 70.1 7.26 |
34. +1
|
#35 |
Spano Giovanni - Piccinnu S. Lancia Delta HF 4WD |
A6 |
59:42 |
+8:41 +17 | 69.8 7.50 |
35. +1
|
#85 |
De Angelis Roberto - Diomedi M. Peugeot 205 GTI |
N4 |
59:57 |
+8:56 +15 | 69.5 7.72 |
36. +2
|
#53 |
Pasquali Vanio - Mion Francesco Toyota Celica 4WD |
N6 |
1:00:00 |
+8:59 +3 | 69.4 7.76 |
37. |
#52 |
Corradin Franco - Galliani S. Mazda 323 4WD |
N6 |
1:00:12 |
+9:11 +12 | 69.2 7.93 |
38. +1
|
#78 |
Sartori Gabriele - Zermini M. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 |
1:00:40 |
+9:39 +28 | 68.7 8.34 |
39. +2
|
#91 |
Fiora Gianni - Bortolotti Milena Peugeot 205 GTI |
N4 |
1:01:10 |
+10:09 +30 | 68.1 8.77 |
40. |
#90 |
Onoscuri Paolo - Mantovani Simona Peugeot 205 GTI |
N4 |
1:01:14 |
+10:13 +4 | 68.0 8.83 |
41. +9
|
#54 |
Patrucco Mauro - Fornengo R. Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:01:40 |
+10:39 +26 | 67.6 9.20 |
42. +1
|
#76 |
Nicola Roberto - Nicola P. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 |
1:01:41 |
+10:40 +1 | 67.5 9.22 |
43. +1
|
#82 |
Giachello Ferdinando - Ponte N. Peugeot 205 GTI |
N4 |
1:01:42 |
+10:41 +1 | 67.5 9.23 |
44. −2
|
#42 |
Calza Gianni - Molinari Guido Renault 5 GT Turbo |
A5 |
1:01:53 |
+10:52 +11 | 67.3 9.39 |
45. +2
|
#89 |
Pileri Tomaso - Chiodino Roberto Peugeot 205 GTI |
N4 |
1:02:03 |
+11:02 +10 | 67.1 9.53 |
46. −1
|
#84 |
Guagliardo Domenico - Maggio A. Peugeot 205 GTI |
N4 |
1:02:07 |
+11:06 +4 | 67.1 9.59 |
47. +3
|
#56 |
Deiana Gianpiero - Rassu Nicolò Opel Manta |
A4 |
1:02:10 |
+11:09 +3 | 67.0 9.63 |
48. −2
|
#92 |
Conti Gian Battista - Varsi B. Peugeot 205 GTI |
N4 |
1:02:11 |
+11:10 +1 | 67.0 9.65 |
49. −1
|
#97 |
Sanna Luigi - Pala Nicolino Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
N4 |
1:02:16 |
+11:15 +5 | 66.9 9.72 |
50. +2
|
#80 |
Tonso Massimiliano - Innocenti D. Peugeot 205 GTI |
N4 |
1:02:28 |
+11:27 +12 | 66.7 9.89 |
51. +2
|
#83 |
Derosas Mario - De Luca Augusto Peugeot 205 GTI |
N4 |
1:02:38 |
+11:37 +10 | 66.5 10.0 |
52. +3
|
#39 |
Fidanza Raffaello - Ficai E. Ford Sierra RS Cosworth |
A6 |
1:02:52 |
+11:51 +14 | 66.3 10.2 |
53. +1
|
#88 |
Dall'Agnese G. - Dalla Bianca D. Peugeot 205 GTI |
N4 |
1:02:54 |
+11:53 +2 | 66.2 10.3 |
54. +9
|
#96 |
Piga Piero - Battini Michele Opel Kadett GSI |
N4 |
1:02:59 |
+11:58 +5 | 66.2 10.3 |
55. +1
|
#109 |
Bormolini Mauro - Silvestri Paolo Peugeot 205 Rallye |
N2 |
1:03:00 |
+11:59 +1 | 66.1 10.4 |
56. +5
|
#108 |
Garau Oscar - Piccinnu Giovanni Peugeot 205 Rallye |
N2 |
1:03:06 |
+12:05 +6 | 66.0 10.4 |
57. +5
|
#81 |
Morghenti Paolo - Guaraglia G. Peugeot 309 |
N4 |
1:03:10 |
+12:09 +4 | 66.0 10.5 |
58. |
#71 |
Paone Giacomo - Testa Lucio Fiat Ritmo 130 |
A4 |
1:03:14 |
+12:13 +4 | 65.9 10.6 |
59. +1
|
#93 |
Masia Agostino - Garrucciu A. Opel Kadett GSI |
N4 |
1:03:15 |
+12:14 +1 | 65.9 10.6 |
60. −4
|
#58 |
Viti Stefano - Azzena Giuseppe Opel Manta GT/E |
A4 |
1:03:16 |
+12:15 +1 | 65.9 10.6 |
61. −2
|
#72 |
Bioli Mario - Sans Parera I. Volkswagen Golf GTi |
A4 |
1:03:17 |
+12:16 +1 | 65.8 10.6 |
62. +2
|
#44 |
Parriciatu F. - Guadagni A. Renault 11 Turbo |
A5 |
1:03:32 |
+12:31 +15 | 65.6 10.8 |
= +2
|
#75 |
Pollet Patrick - Marmonteil M. Peugeot 205 GTI 1.9 |
A4 |
1:03:32 |
+12:31 +0 | 65.6 10.8 |
64. +2
|
#77 |
Don Chisciotte - Renna Sergio Peugeot 205 GTI |
N4 |
1:03:42 |
+12:41 +10 | 65.4 11.0 |
65. +2
|
#98 |
Zedda Salvatore - Mureddu Bruno Fiat Ritmo 130 |
N4 |
1:03:48 |
+12:47 +6 | 65.3 11.1 |
66. +3
|
#95 |
Fresi Antonio Pietro - Doneddu M. Opel Kadett GSI |
N4 |
1:04:20 |
+13:19 +32 | 64.8 11.5 |
67. +1
|
#70 |
Bacchella Luigi - Musselli S. Opel Kadett GSI 16V |
A4 |
1:04:45 |
+13:44 +25 | 64.3 11.9 |
68. +1
|
#87 |
Cossu Giuseppe - Pischedda Sesto Peugeot 205 GTI |
N4 |
1:05:05 |
+14:04 +20 | 64.0 12.2 |
69. +4
|
#94 |
Casula Lorenzo - Zilaghe G. Opel Kadett GSI |
N4 |
1:05:44 |
+14:43 +39 | 63.4 12.7 |
70. +2
|
#79 |
Masala Marco - Patanè Roberto Peugeot 205 GTI |
N4 |
1:05:48 |
+14:47 +4 | 63.3 12.8 |
71. +4
|
#57 |
Phillips Robert - Taylor Stuart Vauxhall Corsa |
A4 |
1:05:55 3:00 |
+14:54 +7 | 66.2 12.9 |
72. +2
|
#110 |
Santacruz Terenzio - Pusceddu C. Peugeot 205 Rallye |
N2 |
1:06:43 |
+15:42 +48 | 62.4 13.6 |
73. +3
|
#106 |
Puligheddu P. - Puddighinu P. Autobianchi A112 Abarth |
A2 |
1:07:10 |
+16:09 +27 | 62.0 14.0 |
74. +3
|
#112 |
Pes di San Vittorio G. - Meloni G. Autobianchi A112 Abarth |
N2 |
1:08:22 |
+17:21 +1:12 | 60.9 15.0 |
75. +5
|
#104 |
Seddome Pasquale - Basoli G. Fiat Uno 70 S |
N3 |
1:10:02 0:30 |
+19:01 +1:40 | 59.9 16.4 |
76. +3
|
#100 |
De Angelis A. - Silecchia A. Ford Escort XR3i |
A3 |
1:10:19 |
+19:18 +17 | 59.3 16.7 |
77. +4
|
#86 |
Demkin Philippe - Therry Guylaine Volkswagen Golf GTi 16V |
N4 |
1:12:26 |
+21:25 +2:07 | 57.5 18.5 |
78. |
#105 |
Olianas Mario - Satta A. Autobianchi A112 Abarth |
A1 |
1:24:32 |
+33:31 +12:06 | 49.3 29.0 |
Retirement
#43 |
De Sanctis F. - Filigheddu T. |
Fiat Uno Turbo | Retired | ||
#50 |
Soletta Umberto - Cabras P. |
Lancia Delta Integrale 16V | Retired | ||
#73 |
Palitta Antonio - Palitta Carlo |
Peugeot 205 GTI 1.9 | Retired | ||
#103 |
Persicot Joël - Flandin Gilbert |
Peugeot 205 GTI 1.6 | Retired |
Penalty
#104 |
Seddome Pasquale - Basoli G. | Fiat Uno 70 S | 0:30 |
Rally Costa Smeralda 1990
nicoarenarally]
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