47. Rally Bohemia 2020
10. 7. – 12. 7. 2020, Mladá Boleslav • Autoklub Bohemia Sport • asphalt 157.36 km • total distance including road sections - 478.50 km • Other years
SS17 Radostín 2 - 21.68 km
- 12. 7. 12:57
1. |
#6 |
Pech Václav jun. - Uhel Petr Ford Focus RS WRC '06 |
13 | 11:44.4 | 110.8 | |
2. |
#1 |
Kopecký Jan - Hloušek Jan Škoda Fabia Rally2 evo |
2 | 11:44.8 |
+0.4 + 0.4 |
110.7 0.02 |
3. |
#2 |
Huttunen Jari - Lukka Mikko Hyundai i20 R5 |
2 | 11:51.6 |
+7.2 + 6.8 |
109.7 0.33 |
4. |
#3 |
Mareš Filip - Bucha Radovan Škoda Fabia Rally2 evo |
2 | 11:52.7 |
+8.3 + 1.1 |
109.5 0.38 |
5. |
#4 |
Černý Jan - Černohorský P. Volkswagen Polo GTI R5 |
2 | 11:56.1 |
+11.7 + 3.4 |
109.0 0.54 |
6. |
#10 |
Wagner Simon - Winter Gerald Škoda Fabia Rally2 evo |
2 | 11:57.7 |
+13.3 + 1.6 |
108.7 0.61 |
7. |
#7 |
Jakeš Miroslav - Machů Petr Škoda Fabia R5 |
2 | 11:58.8 |
+14.4 + 1.1 |
108.6 0.66 |
8. |
#16 |
Cais Erik - Kudelová Jindřiška Ford Fiesta Rally2 |
2 | 11:59.4 |
+15.0 + 0.6 |
108.5 0.69 |
9. |
#15 |
Cvrček V. - Prokorát T. Škoda Fabia R5 |
2 | 12:03.0 |
+18.6 + 3.6 |
108.0 0.86 |
10. |
#5 |
Štajf Vojtěch - Rajnoha F. Volkswagen Polo GTI R5 |
2 | 12:03.8 |
+19.4 + 0.8 |
107.8 0.89 |
11. |
#14 |
Vojtěch Štěpán - Ernst Michal Peugeot 206 WRC |
13 | 12:09.8 |
+25.4 + 6.0 |
106.9 1.17 |
12. |
#8 |
Odložilík Roman - Tureček M. Škoda Fabia Rally2 evo |
2 | 12:13.7 |
+29.3 + 3.9 |
106.4 1.35 |
13. |
#11 |
Kasperczyk Tomasz - Syty Damian Volkswagen Polo GTI R5 |
2 | 12:15.9 |
+31.5 + 2.2 |
106.1 1.45 |
14. |
#32 |
Madsen Kenneth - Andreasen Morten Suzuki Swift Sport R+ |
13 | 12:20.6 |
+36.2 + 4.7 |
105.4 1.67 |
15. |
#18 |
Trojan Karel jun. - Jůrka Z. Škoda Fabia R5 |
2 | 12:27.3 |
+42.9 + 6.7 |
104.4 1.98 |
16. |
#21 |
von Thurn und Taxis A. - Ettel B. Škoda Fabia Rally2 evo |
2 | 12:29.0 |
+44.6 + 1.7 |
104.2 2.06 |
17. |
#9 |
Vlček Martin - Jugasová K. Hyundai i20 R5 |
2 | 12:29.7 |
+45.3 + 0.7 |
104.1 2.09 |
18. |
#19 |
Trněný Karel - Pritzl Václav Ford Fiesta R5 |
2 | 12:30.3 |
+45.9 + 0.6 |
104.0 2.12 |
19. |
#20 |
Tomek David - Zeman Marek Škoda Fabia R5 |
2 | 12:39.5 |
+55.1 + 9.2 |
102.8 2.54 |
20. |
#12 |
Dohnal Jan - Vybíral Ivo Renault Clio S1600 |
12 2WD |
12:48.9 |
+1:04.5 + 9.4 |
101.5 2.98 |
21. |
#22 |
Adolf Robert - Novák Petr Škoda Fabia Rally2 evo |
2 | 12:50.1 |
+1:05.7 + 1.2 |
101.3 3.03 |
22. |
#38 |
Rådström Dennis - Johansson J. Ford Fiesta Rally4 |
6 2WD |
12:55.8 |
+1:11.4 + 5.7 |
100.6 3.29 |
23. |
#30 |
Matěna Lukáš - Zalabák Pavel Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 13:01.7 |
+1:17.3 + 5.9 |
99.8 3.57 |
24. |
#23 |
Šimek Ondřej - Baďura V. Ford Fiesta R5 |
2 | 13:04.2 |
+1:19.8 + 2.5 |
99.5 3.68 |
25. |
#39 |
Stříteský Dominik - Krajča O. Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
13:07.2 |
+1:22.8 + 3.0 |
99.1 3.82 |
26. |
#28 |
Hrobský Petr - Štěpán Dalibor Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 13:07.7 |
+1:23.3 + 0.5 |
99.1 3.84 |
27. |
#37 |
Stejskal V. - Viktora S. Renault Clio RS R3T |
5 2WD |
13:09.8 |
+1:25.4 + 2.1 |
98.8 3.94 |
28. |
#26 |
Kačírek P. - Rendlová B. Škoda Fabia R5 |
2 | 13:11.3 |
+1:26.9 + 1.5 |
98.6 4.01 |
29. |
#24 |
Pondělíček Lukáš - Vyoral L. Škoda Fabia S2000 |
2 | 13:13.8 |
+1:29.4 + 2.5 |
98.3 4.12 |
30. |
#41 |
Brož Dominik - Těšínský Petr Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
13:16.2 |
+1:31.8 + 2.4 |
98.0 4.23 |
31. |
#27 |
Šikl Martin - Pecina Martin Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 13:20.5 |
+1:36.1 + 4.3 |
97.5 4.43 |
32. |
#25 |
Göttig S. - Solbach-Schmidt N. Škoda Fabia R5 |
2 | 13:26.0 |
+1:41.6 + 5.5 |
96.8 4.69 |
33. |
#33 |
Peták Josef - Skořepa Jiří Mitsubishi Mirage Open N |
13 | 13:31.5 |
+1:47.1 + 5.5 |
96.2 4.94 |
34. |
#44 |
Frána Lukáš - Odvárka P. Citroën DS3 R3T Max |
5 2WD |
13:32.2 |
+1:47.8 + 0.7 |
96.1 4.97 |
35. |
#42 |
Firla Lumír - Večerka Michal Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
13:34.8 |
+1:50.4 + 2.6 |
95.8 5.09 |
36. |
#40 |
Pohlídal Jiří jun. - Kubala J. Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
13:35.8 |
+1:51.4 + 1.0 |
95.7 5.14 |
37. |
#67 |
Vogel Adrienn - Notheisz Ivett Ford Fiesta Rally4 |
6 2WD |
13:42.1 |
+1:57.7 + 6.3 |
94.9 5.43 |
38. |
#66 |
Gazda Błażej - Mikuliszyn M. Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
13:46.8 |
+2:02.4 + 4.7 |
94.4 5.65 |
39. |
#55 |
Denk Michael - Stein A. Mitsubishi Lancer Evo VIII |
13 | 13:47.9 |
+2:03.5 + 1.1 |
94.3 5.70 |
40. |
#49 |
Krupička Lukáš - Ryšánek Jan Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
13:53.6 |
+2:09.2 + 5.7 |
93.6 5.96 |
41. |
#35 |
Nešetřil Petr - Černoch Jiří Porsche 997 GT3 |
4 | 14:01.2 |
+2:16.8 + 7.6 |
92.8 6.31 |
42. |
#50 |
Loof Nick - Eichenauer Nico Opel Adam Cup |
6 2WD |
14:01.7 |
+2:17.3 + 0.5 |
92.7 6.33 |
43. |
#63 |
Hodouš Jan - Horáček Jindřich Škoda Fabia TDi |
11 2WD |
14:12.0 |
+2:27.6 + 10.3 |
91.6 6.81 |
44. |
#58 |
Tenkl Lubomír - Horák Jiří BMW M3 E30 |
13 | 14:13.7 |
+2:29.3 + 1.7 |
91.4 6.89 |
45. |
#62 |
Jirák O. - Pavlas M. Škoda Fabia TDi |
11 2WD |
14:14.7 |
+2:30.3 + 1.0 |
91.3 6.93 |
46. |
#59 |
Čabaj Miroslav - Štindl V. Škoda Fabia TDi |
11 2WD |
14:18.0 |
+2:33.6 + 3.3 |
91.0 7.08 |
47. |
#54 |
Widłak Igor - Włoch Łukasz Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
13 | 14:23.3 |
+2:38.9 + 5.3 |
90.4 7.33 |
48. |
#68 |
Šipoš Filip - Plšková Zuzana Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
14:43.1 |
+2:58.7 + 19.8 |
88.4 8.24 |
49. |
#57 |
Macek Karel - Vondřičková L. Porsche 997 GT3 |
4 | 14:48.8 |
+3:04.4 + 5.7 |
87.8 8.51 |
50. |
#73 |
Daniel Petr - Chovanec Ondřej Renault Clio III Sport |
8 2WD |
14:52.1 |
+3:07.7 + 3.3 |
87.5 8.66 |
51. |
#77 |
Grafek Petr - Matějka Jaroslav Škoda Felicia |
7 2WD |
14:52.4 |
+3:08.0 + 0.3 |
87.5 8.67 |
52. |
#51 |
Nwelati Dominik - Stross Jiří Opel Adam R2 |
6 2WD |
14:53.4 |
+3:09.0 + 1.0 |
87.4 8.72 |
53. |
#64 |
Kutílek Miloš - Nádvorník Jan Fiat Grande Punto JTD |
11 2WD |
14:54.2 |
+3:09.8 + 0.8 |
87.3 8.75 |
54. |
#86 |
Kalina Miroslav - Janeček B. Ford Fiesta R1 |
9 2WD |
14:55.9 |
+3:11.5 + 1.7 |
87.1 8.83 |
55. |
#53 |
Pokorná Sandra - Lasevič R. Subaru Impreza STi N14 |
3 | 14:56.9 |
+3:12.5 + 1.0 |
87.0 8.88 |
56. |
#76 |
Picek Luboš - Kunst Jiří ml. Škoda Fabia |
7 2WD |
15:05.7 |
+3:21.3 + 8.8 |
86.2 9.29 |
57. |
#72 |
Kastner Jaroslav - Kocour Tomáš Honda Civic Type-R EP3 |
8 2WD |
15:09.3 |
+3:24.9 + 3.6 |
85.8 9.45 |
58. |
#79 |
Janecký Jiří - Pokorný Milan Škoda Fabia |
7 2WD |
15:14.2 |
+3:29.8 + 4.9 |
85.4 9.68 |
59. |
#75 |
Mandaus Josef ml. - Dohnal Miloš Škoda Fabia |
7 2WD |
15:17.4 |
+3:33.0 + 3.2 |
85.1 9.82 |
60. |
#69 |
Havránek Michal - Šmíd Tomáš Ford Fiesta R2T |
6 2WD |
15:22.4 |
+3:38.0 + 5.0 |
84.6 10.1 |
61. |
#70 |
Eis Lukáš - Zuzánek Ladislav Opel Adam Cup |
6 2WD |
15:38.7 |
+3:54.3 + 16.3 |
83.1 10.8 |
62. |
#87 |
Konečný Martin - Rakušan M. Škoda Fabia |
10 2WD |
15:40.7 |
+3:56.3 + 2.0 |
83.0 10.9 |
63. |
#80 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Fabia |
7 2WD |
15:53.3 |
+4:08.9 + 12.6 |
81.9 11.5 |
64. |
#82 |
Matoušek Jaroslav - Komenda K. Škoda Felicia |
7 2WD |
16:08.9 |
+4:24.5 + 15.6 |
80.6 12.2 |
65. |
#74 |
Hauptvogel Tomáš - Cibulka M. Renault Clio III Sport |
8 2WD |
16:14.5 |
+4:30.1 + 5.6 |
80.1 12.5 |
66. |
#89 |
Hock Karel - Novák Lukáš Škoda 130 RS |
17 | 16:19.5 |
+4:35.1 + 5.0 |
79.7 12.7 |
67. |
#88 |
Liška Milan - Středa Hynek Dacia Logan |
10 2WD |
16:27.1 |
+4:42.7 + 7.6 |
79.1 13.0 |
68. |
#85 |
Holická Barbora - Haumer David Citroën DS3 R1 |
9 2WD |
16:41.1 |
+4:56.7 + 14.0 |
78.0 13.7 |
Overall
1. |
#6 |
Pech Václav jun. - Uhel Petr Ford Focus RS WRC '06 |
13 |
1:26:30.5 |
105.7 | |
2. |
#1 |
Kopecký Jan - Hloušek Jan Škoda Fabia Rally2 evo |
2 |
1:26:37.7 |
+7.2 +7.2 | 105.6 0.05 |
3. |
#2 |
Huttunen Jari - Lukka Mikko Hyundai i20 R5 |
2 |
1:27:18.2 |
+47.7 +40.5 | 104.8 0.31 |
4. |
#3 |
Mareš Filip - Bucha Radovan Škoda Fabia Rally2 evo |
2 |
1:27:34.8 |
+1:04.3 +16.6 | 104.4 0.42 |
5. |
#4 |
Černý Jan - Černohorský P. Volkswagen Polo GTI R5 |
2 |
1:28:19.7 |
+1:49.2 +44.9 | 103.5 0.72 |
6. |
#10 |
Wagner Simon - Winter Gerald Škoda Fabia Rally2 evo |
2 |
1:28:27.2 |
+1:56.7 +7.5 | 103.4 0.77 |
7. |
#7 |
Jakeš Miroslav - Machů Petr Škoda Fabia R5 |
2 |
1:28:51.1 |
+2:20.6 +23.9 | 102.9 0.92 |
8. |
#16 |
Cais Erik - Kudelová Jindřiška Ford Fiesta Rally2 |
2 |
1:28:55.6 0:10 |
+2:25.1 +4.5 | 103.0 0.95 |
9. |
#5 |
Štajf Vojtěch - Rajnoha F. Volkswagen Polo GTI R5 |
2 |
1:29:43.2 |
+3:12.7 +47.6 | 101.9 1.26 |
10. +1
|
#15 |
Cvrček V. - Prokorát T. Škoda Fabia R5 |
2 |
1:30:10.2 |
+3:39.7 +27.0 | 101.4 1.44 |
11. −1
|
#14 |
Vojtěch Štěpán - Ernst Michal Peugeot 206 WRC |
13 |
1:30:14.9 |
+3:44.4 +4.7 | 101.3 1.47 |
12. |
#11 |
Kasperczyk Tomasz - Syty Damian Volkswagen Polo GTI R5 |
2 |
1:30:41.7 |
+4:11.2 +26.8 | 100.8 1.65 |
13. |
#8 |
Odložilík Roman - Tureček M. Škoda Fabia Rally2 evo |
2 |
1:31:05.6 |
+4:35.1 +23.9 | 100.4 1.80 |
14. |
#9 |
Vlček Martin - Jugasová K. Hyundai i20 R5 |
2 |
1:31:53.6 |
+5:23.1 +48.0 | 99.5 2.12 |
15. |
#32 |
Madsen Kenneth - Andreasen Morten Suzuki Swift Sport R+ |
13 |
1:32:01.8 |
+5:31.3 +8.2 | 99.4 2.17 |
16. |
#18 |
Trojan Karel jun. - Jůrka Z. Škoda Fabia R5 |
2 |
1:32:53.7 |
+6:23.2 +51.9 | 98.4 2.51 |
17. |
#19 |
Trněný Karel - Pritzl Václav Ford Fiesta R5 |
2 |
1:33:05.0 |
+6:34.5 +11.3 | 98.2 2.59 |
18. |
#21 |
von Thurn und Taxis A. - Ettel B. Škoda Fabia Rally2 evo |
2 |
1:33:06.4 |
+6:35.9 +1.4 | 98.2 2.60 |
19. |
#38 |
Rådström Dennis - Johansson J. Ford Fiesta Rally4 |
6 2WD |
1:34:17.4 |
+7:46.9 +1:11.0 | 97.0 3.06 |
20. |
#23 |
Šimek Ondřej - Baďura V. Ford Fiesta R5 |
2 |
1:35:16.3 |
+8:45.8 +58.9 | 96.0 3.45 |
21. +1
|
#12 |
Dohnal Jan - Vybíral Ivo Renault Clio S1600 |
12 2WD |
1:35:23.6 |
+8:53.1 +7.3 | 95.9 3.50 |
22. −1
|
#28 |
Hrobský Petr - Štěpán Dalibor Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:35:28.3 |
+8:57.8 +4.7 | 95.8 3.53 |
23. |
#22 |
Adolf Robert - Novák Petr Škoda Fabia Rally2 evo |
2 |
1:36:19.0 |
+9:48.5 +50.7 | 94.9 3.86 |
24. |
#30 |
Matěna Lukáš - Zalabák Pavel Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:36:35.6 |
+10:05.1 +16.6 | 94.7 3.97 |
25. |
#25 |
Göttig S. - Solbach-Schmidt N. Škoda Fabia R5 |
2 |
1:37:29.4 |
+10:58.9 +53.8 | 93.8 4.32 |
26. |
#24 |
Pondělíček Lukáš - Vyoral L. Škoda Fabia S2000 |
2 |
1:37:36.0 |
+11:05.5 +6.6 | 93.7 4.37 |
27. |
#37 |
Stejskal V. - Viktora S. Renault Clio RS R3T |
5 2WD |
1:38:04.2 |
+11:33.7 +28.2 | 93.3 4.55 |
28. |
#41 |
Brož Dominik - Těšínský Petr Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
1:38:40.0 |
+12:09.5 +35.8 | 92.7 4.79 |
29. |
#39 |
Stříteský Dominik - Krajča O. Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
1:39:24.6 |
+12:54.1 +44.6 | 92.0 5.08 |
30. |
#33 |
Peták Josef - Skořepa Jiří Mitsubishi Mirage Open N |
13 |
1:39:51.1 |
+13:20.6 +26.5 | 91.6 5.25 |
31. |
#42 |
Firla Lumír - Večerka Michal Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
1:40:14.2 |
+13:43.7 +23.1 | 91.2 5.40 |
32. |
#44 |
Frána Lukáš - Odvárka P. Citroën DS3 R3T Max |
5 2WD |
1:40:30.3 |
+13:59.8 +16.1 | 91.0 5.51 |
33. |
#66 |
Gazda Błażej - Mikuliszyn M. Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
1:42:05.5 |
+15:35.0 +1:35.2 | 89.6 6.13 |
34. |
#35 |
Nešetřil Petr - Černoch Jiří Porsche 997 GT3 |
4 |
1:42:26.6 |
+15:56.1 +21.1 | 89.3 6.27 |
35. +1
|
#67 |
Vogel Adrienn - Notheisz Ivett Ford Fiesta Rally4 |
6 2WD |
1:43:16.8 |
+16:46.3 +50.2 | 88.5 6.60 |
36. +1
|
#49 |
Krupička Lukáš - Ryšánek Jan Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
1:43:43.6 0:10 |
+17:13.1 +26.8 | 88.3 6.78 |
37. +2
|
#40 |
Pohlídal Jiří jun. - Kubala J. Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
1:44:19.0 |
+17:48.5 +35.4 | 87.7 7.01 |
38. |
#59 |
Čabaj Miroslav - Štindl V. Škoda Fabia TDi |
11 2WD |
1:44:50.3 |
+18:19.8 +31.3 | 87.2 7.22 |
39. +1
|
#58 |
Tenkl Lubomír - Horák Jiří BMW M3 E30 |
13 |
1:44:58.9 |
+18:28.4 +8.6 | 87.1 7.27 |
40. +1
|
#50 |
Loof Nick - Eichenauer Nico Opel Adam Cup |
6 2WD |
1:45:02.8 |
+18:32.3 +3.9 | 87.1 7.30 |
41. +1
|
#62 |
Jirák O. - Pavlas M. Škoda Fabia TDi |
11 2WD |
1:45:59.3 0:20 |
+19:28.8 +56.5 | 86.6 7.67 |
42. +1
|
#63 |
Hodouš Jan - Horáček Jindřich Škoda Fabia TDi |
11 2WD |
1:46:03.3 |
+19:32.8 +4.0 | 86.2 7.69 |
43. +1
|
#68 |
Šipoš Filip - Plšková Zuzana Peugeot 208 R2 |
6 2WD |
1:47:32.5 0:40 |
+21:02.0 +1:29.2 | 85.6 8.28 |
44. +1
|
#51 |
Nwelati Dominik - Stross Jiří Opel Adam R2 |
6 2WD |
1:48:20.6 |
+21:50.1 +48.1 | 84.4 8.60 |
45. +1
|
#77 |
Grafek Petr - Matějka Jaroslav Škoda Felicia |
7 2WD |
1:48:53.0 0:10 |
+22:22.5 +32.4 | 84.1 8.81 |
46. +1
|
#73 |
Daniel Petr - Chovanec Ondřej Renault Clio III Sport |
8 2WD |
1:49:48.4 |
+23:17.9 +55.4 | 83.3 9.17 |
47. +1
|
#53 |
Pokorná Sandra - Lasevič R. Subaru Impreza STi N14 |
3 |
1:50:47.8 |
+24:17.3 +59.4 | 82.5 9.56 |
48. +1
|
#72 |
Kastner Jaroslav - Kocour Tomáš Honda Civic Type-R EP3 |
8 2WD |
1:51:07.2 |
+24:36.7 +19.4 | 82.3 9.69 |
49. +1
|
#75 |
Mandaus Josef ml. - Dohnal Miloš Škoda Fabia |
7 2WD |
1:51:30.1 0:10 |
+24:59.6 +22.9 | 82.1 9.84 |
50. +1
|
#76 |
Picek Luboš - Kunst Jiří ml. Škoda Fabia |
7 2WD |
1:51:40.4 |
+25:09.9 +10.3 | 81.9 9.91 |
51. +1
|
#86 |
Kalina Miroslav - Janeček B. Ford Fiesta R1 |
9 2WD |
1:52:07.7 |
+25:37.2 +27.3 | 81.6 10.1 |
52. +1
|
#64 |
Kutílek Miloš - Nádvorník Jan Fiat Grande Punto JTD |
11 2WD |
1:52:08.9 |
+25:38.4 +1.2 | 81.5 10.1 |
53. +1
|
#80 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Fabia |
7 2WD |
1:56:17.7 |
+29:47.2 +4:08.8 | 78.6 11.7 |
54. +1
|
#70 |
Eis Lukáš - Zuzánek Ladislav Opel Adam Cup |
6 2WD |
1:56:29.9 |
+29:59.4 +12.2 | 78.5 11.8 |
55. +1
|
#69 |
Havránek Michal - Šmíd Tomáš Ford Fiesta R2T |
6 2WD |
1:57:33.6 1:00 |
+31:03.1 +1:03.7 | 78.5 12.2 |
56. +1
|
#89 |
Hock Karel - Novák Lukáš Škoda 130 RS |
17 |
1:59:04.2 0:10 |
+32:33.7 +1:30.6 | 76.9 12.8 |
57. +1
|
#82 |
Matoušek Jaroslav - Komenda K. Škoda Felicia |
7 2WD |
2:00:24.0 |
+33:53.5 +1:19.8 | 76.0 13.3 |
58. +1
|
#85 |
Holická Barbora - Haumer David Citroën DS3 R1 |
9 2WD |
2:01:16.9 |
+34:46.4 +52.9 | 75.4 13.7 |
59. +1
|
#74 |
Hauptvogel Tomáš - Cibulka M. Renault Clio III Sport |
8 2WD |
2:02:34.8 0:10 |
+36:04.3 +1:17.9 | 74.7 14.2 |
60. +2
|
#87 |
Konečný Martin - Rakušan M. Škoda Fabia |
10 2WD |
2:04:45.7 |
+38:15.2 +2:10.9 | 73.3 15.1 |
61. |
#88 |
Liška Milan - Středa Hynek Dacia Logan |
10 2WD |
2:05:15.0 1:10 |
+38:44.5 +29.3 | 73.7 15.3 |
Retirement
#36 |
Rada Martin - Jugas Jaroslav |
Abarth 124 Rally RGT | Driveshaft |
Info
driveshaft
"Chytli jsme dobré tempo, dařilo. Je dobře, že se nám daří najíždět kilometry s novým autem."
"Je to nádherná soutěž, tahle zkouška je boží."
"Auto funguje dobře, užíváme si to. Trochu jsme zrychlili, ale pořád málo."
"Výborná, dlouhá a krásná zkouška. Hezky jsme se svezli."
"Je to nejchutnější zkouška z celé rally. Užili jsme si to."
"Zkouška se mi líbila, jsem spokojený, pocitově dobré."
"Výživná zkouška, klidně bych jel dál. Je škoda, že soutěž už skončí."
"Pro mě padesátníka ta dvacítka je hodně, mám radši kratší zkoušky. Ale aspoň se dostaneš do tempa. Užili jsme si to."
"Líbilo se mi to. Dali jsme si 20 vteřin, takže jsme na polovině hranic tohoto auta."
"Tohle je perfektní zkouška, užívám si to, maximální spokojenost."
"Zkouška se nám moc nepovedla. Na předchozí zkoušce jsme dělali defekt, tak jsme museli měnit kolo. Byli jsme chvíli mimo trať."
"Už nám to začíná trochu jít. Chce to najezdit hodně kilometrů."
"We have enjoyed the stage. We had small issue, we need to go backwards."
"Byli jsme venku."
"Na konci závodu jsem auto pochopil. Teď jsem změnil jízdní styl, jedu s tím plynulejš a hned z toho mám větší radost."
"Moc se nám nedaří, od předchozí zkoušky nám vyskakuje jednička a teď i dvojka, tak snad dojedeme do cíle."
"It have been incredible stage. Amazing day, thanks to the team, brilliant car. Everything is good."
"Dlouho jsme netestovali, dlouho jsme nezávodili, tak jsme si zvykali. Nic moc."
"I am happy now. It was nice and long stage. Also our pacenotes were good. We have enjoyed it."
"Za mě super zkouška. Předtím jsem jel celkem špatně, tak jsem zkusil přidat, protože se na nás tlačí kluci zezadu."
"I really enjoyed it. We had a spin in first stage, so we lost some time. But now it was good."
"Nějak se nemůžu dostat do tempa, od kluků dostáváme. Dneska mi to nejde."
"Závod byl velice krásný, pěkně jsme se svezli. Ale výsledek není takový, jaký jsme chtěli."
"Já jsem spokojený, jsem tady. Začínáme hledat systém, jak se dá jet rychle."
"It was good day and also weekend for us. Now we want to have a lot of fun, drive for spectators."
"My jsme celkově nadšení. Jsme rádi, že auto celkem šlape. Vytáhli jsme ho na poslední chvíli. Tady jsme zase táhli prdel kolem stromečků, užíváme si to."
"Dobré, my už si to kontrolujeme. Ze začátku jsem byl opatrnější, nemáme kam pospíchat."
"Pro nás dobré. Ve druhém průjezdu se každý zrychluje."
"Zkoušku jsem si užil, byla dlouhá a náročná. Bylo tam pár chybiček, ale zvolili jsme dobrý setup."
"Quite difficult long stage. We have made no mistake today, we have learned a lot. Good for future."
"Zrychlujeme, není to špatné. Ale ještě máme co dělat."
"Odpoledne bylo lepší, stejně jako včera. Je potřeba se sžít v autě. Ještě nás čeká jedna zkouška."
"Ještě pár kilometrů..."
"My jsme se zrychlili o to, co jsme mysleli, že bychom se mohli zrychlit. Ale stejně to nestačilo na předchozí čas Pecha."
"This day is very bad for us. In the morning we made a big mistake and changed setup. Now we are not pushing."
Rally Bohemia 2020 (Fans Osek)
fansosek]
fansosek]
Rally Bohemia 2020 - with Kopecky a…
Jardars]
Jardars]
Rally Bohemia 2020 ewrc atv
ATV Rally Motorsport]
ATV Rally Motorsport]
Rally Bohemia 2020
Michal Strejt]
Michal Strejt]
Rally Bohemia 2020 - cuts, jumps, a…
Martin Plesník]
Martin Plesník]