62. Rajd Wisły 2016
23. 9. – 24. 9. 2016, Istebna • Automobilklub Śląski • asphalt 42.14 km • Other years
SS4 Kotelnica - 7.00 km
- 24. 9. 11:32
1. |
#105 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
Gość 4WD N |
4:29.1 | 93.6 | |
2. |
#102 |
Gryc Tomasz - Kuśnierz Michał Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
4:29.2 |
+0.1 + 0.1 |
93.6 0.01 |
3. |
#114 |
Sąsiadek Marek - Chrupcała M. Honda Civic |
Gość 2WD A |
4:33.3 |
+4.2 + 4.1 |
92.2 0.60 |
4. |
#34 |
Kuciński T. - Gołębiewski T. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RO 4WD N |
4:36.6 |
+7.5 + 3.3 |
91.1 1.07 |
5. |
#4 |
Cieślak Szymon - Sajdak Bartosz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
4:36.7 |
+7.6 + 0.1 |
91.1 1.09 |
6. |
#2 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 A |
4:37.8 |
+8.7 + 1.1 |
90.7 1.24 |
7. |
#8 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 A |
4:39.4 |
+10.3 + 1.6 |
90.2 1.47 |
8. |
#3 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 A |
4:41.0 |
+11.9 + 1.6 |
89.7 1.70 |
= |
#104 |
Kwiędacz Tomasz - Dymurski D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość 4WD N |
4:41.0 |
+11.9 + 0.0 |
89.7 1.70 |
10. |
#24 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
4:42.8 |
+13.7 + 1.8 |
89.1 1.96 |
11. |
#9 |
Wanicki Robert - Martynek Mateusz Renault Clio Sport |
RO 1 A |
4:45.5 |
+16.4 + 2.7 |
88.3 2.34 |
12. |
#101 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
4:45.6 |
+16.5 + 0.1 |
88.2 2.36 |
13. |
#1 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
4:45.8 |
+16.7 + 0.2 |
88.2 2.39 |
= |
#21 |
Marek Tomasz - Kolaczek Wojciech Renault Clio Sport |
RO 1 A |
4:45.8 |
+16.7 + 0.0 |
88.2 2.39 |
15. |
#25 |
Makuchowski K. - Denkiewicz Ł. Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
4:45.9 |
+16.8 + 0.1 |
88.1 2.40 |
16. |
#23 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Honda Civic |
RO 2 A |
4:46.4 |
+17.3 + 0.5 |
88.0 2.47 |
17. |
#107 |
Jodłowski Maciej - Kokoszka P. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
4:46.6 |
+17.5 + 0.2 |
87.9 2.50 |
18. |
#28 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R R2B |
4:46.9 |
+17.8 + 0.3 |
87.8 2.54 |
19. |
#108 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD R2B |
4:47.2 |
+18.1 + 0.3 |
87.7 2.59 |
20. |
#18 |
Zbroja Tomasz - Walczak Piotr Renault Clio Sport |
RO 1 A |
4:47.5 |
+18.4 + 0.3 |
87.7 2.63 |
21. |
#103 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
4:48.5 |
+19.4 + 1.0 |
87.3 2.77 |
22. |
#6 |
Sordyl Maciej - Wysokiński W. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
4:48.9 |
+19.8 + 0.4 |
87.2 2.83 |
23. |
#10 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
4:49.0 |
+19.9 + 0.1 |
87.2 2.84 |
24. |
#36 |
Długopolski Robert - Piczak P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
4:50.1 |
+21.0 + 1.1 |
86.9 3.00 |
25. |
#35 |
Nowak Marek - Grzelka Adam Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
4:51.4 |
+22.3 + 1.3 |
86.5 3.19 |
26. |
#32 |
Dudziński Marek - Siwak Tomasz Subaru Impreza STi N12 |
RO 4WD N |
4:52.2 |
+23.1 + 0.8 |
86.2 3.30 |
27. |
#111 |
Fizia Bartłomiej - Olejniczak P. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
4:52.4 |
+23.3 + 0.2 |
86.2 3.33 |
28. |
#106 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
4:52.6 |
+23.5 + 0.2 |
86.1 3.36 |
29. |
#26 |
Różycki Michał - Słaboń P. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 N |
4:53.0 |
+23.9 + 0.4 |
86.0 3.41 |
30. |
#14 |
Konar Krzysztof - Momot Marta BMW 318 iS E30 |
RO 1 E30 |
4:53.7 |
+24.6 + 0.7 |
85.8 3.51 |
31. |
#37 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Citroën Saxo |
PPC A |
4:54.4 |
+25.3 + 0.7 |
85.6 3.61 |
32. |
#113 |
Łączka Bartosz - Sówka M. Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
4:55.1 |
+26.0 + 0.7 |
85.4 3.71 |
33. |
#20 |
Michalczuk Kacper - Parzóch T. Renault Clio Sport |
RO 1 N |
4:55.2 |
+26.1 + 0.1 |
85.4 3.73 |
34. |
#29 |
Wróblewski Tomasz - Banach R. Peugeot 208 R2 |
RO R R2B |
4:56.1 |
+27.0 + 0.9 |
85.1 3.86 |
35. |
#109 |
Kręcioch Rafał - Borko Tomasz Opel Adam Cup |
Gość 2WD A |
4:56.2 |
+27.1 + 0.1 |
85.1 3.87 |
36. |
#44 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. Citroën Saxo |
PPC A |
4:56.4 |
+27.3 + 0.2 |
85.0 3.90 |
37. |
#38 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC A |
4:58.0 |
+28.9 + 1.6 |
84.6 4.13 |
38. |
#40 |
Hawro Maciej - Leja Sławomir Citroën Saxo VTS |
PPC A |
4:58.3 |
+29.2 + 0.3 |
84.5 4.17 |
39. |
#201 |
Głowala Krzysztof - Głowala M. Mazda 323 GTX |
K5/F4 | 4:58.9 |
+29.8 + 0.6 |
84.3 4.26 |
40. |
#116 |
Mikołajczyk J. - Rozkrut B. Peugeot 306 S16 |
Gość 2WD A |
4:59.4 |
+30.3 + 0.5 |
84.2 4.33 |
41. |
#115 |
Janeczek Marcin - Borycki Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD E30 |
5:01.0 |
+31.9 + 1.6 |
83.7 4.56 |
42. |
#7 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
5:01.6 |
+32.5 + 0.6 |
83.6 4.64 |
43. |
#203 |
Zaleski Piotr - Gruszczyński J. Porsche 911 SC |
K4/E4 | 5:02.0 |
+32.9 + 0.4 |
83.4 4.70 |
44. |
#41 |
Siadak Mateusz - Kielar Patryk Peugeot 206 XS |
PPC A |
5:02.4 |
+33.3 + 0.4 |
83.3 4.76 |
45. |
#19 |
Pan Jarek - Heller Kamil Opel Astra GSi 16V |
RO 1 N |
5:03.1 |
+34.0 + 0.7 |
83.1 4.86 |
46. |
#33 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
5:03.5 |
+34.4 + 0.4 |
83.0 4.91 |
47. |
#31 |
Madzia Jacek - Zator Mateusz Citroën C2 R2 |
RO R R2B |
5:04.4 |
+35.3 + 0.9 |
82.8 5.04 |
48. |
#112 |
Michalski Bartłomiej - Pawlik B. Renault Clio Sport |
Gość 2WD N |
5:06.4 |
+37.3 + 2.0 |
82.2 5.33 |
49. |
#42 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC A |
5:06.6 |
+37.5 + 0.2 |
82.2 5.36 |
50. |
#43 |
Faber Wojciech - Bernatowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC A |
5:07.2 |
+38.1 + 0.6 |
82.0 5.44 |
51. |
#30 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2 |
RO R R2B |
5:07.3 |
+38.2 + 0.1 |
82.0 5.46 |
52. |
#46 |
Szymoniak Szymon - Krupa Kamil Peugeot 106 S16 |
PPC A |
5:12.9 |
+43.8 + 5.6 |
80.5 6.26 |
53. |
#202 |
Kacprzyk Adam - Gnatowska Alicja Lancia Delta HF Integrale |
K4/E4 | 5:13.0 |
+43.9 + 0.1 |
80.5 6.27 |
54. |
#15 |
Boruta Arkadiusz - Ogierman Adam Renault Mégane Coupé 16v |
RO 1 A |
5:13.2 |
+44.1 + 0.2 |
80.5 6.30 |
55. |
#205 |
Grzelewski Marcin - Niedbała K. BMW 318 iS E30 |
K4/E3 | 5:13.5 |
+44.4 + 0.3 |
80.4 6.34 |
56. |
#22 |
Bujak Piotr - Trela Maciej Nissan Almera GTi |
RO 1 A |
5:15.9 |
+46.8 + 2.4 |
79.8 6.69 |
57. |
#27 |
Mrożek Łukasz - Kaim Paweł Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 N |
5:16.9 |
+47.8 + 1.0 |
79.5 6.83 |
58. |
#51 |
Sulej Jakub - Przybyłek A. Fiat Seicento Sporting |
PCR A |
5:17.9 |
+48.8 + 1.0 |
79.3 6.97 |
59. |
#50 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR A |
5:18.9 |
+49.8 + 1.0 |
79.0 7.11 |
60. |
#204 |
Elefant - Kornobis Ernest BMW 318 iS E30 |
K4/E3 | 5:19.3 |
+50.2 + 0.4 |
78.9 7.17 |
61. |
#17 |
Skowroński Szymon - Wowra M. Opel Astra F |
RO 1 A |
5:20.6 |
+51.5 + 1.3 |
78.6 7.36 |
62. |
#52 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR Kit Car |
5:21.0 |
+51.9 + 0.4 |
78.5 7.41 |
63. |
#48 |
Mazurek Eliasz - Mitręga Piotr Peugeot 106 S16 |
PPC A |
5:23.5 |
+54.4 + 2.5 |
77.9 7.77 |
64. |
#118 |
Majdak Tomasz - Majdak Marcin Fiat Cinquecento |
Gość 2WD A |
5:27.2 |
+58.1 + 3.7 |
77.0 8.30 |
65. |
#207 |
Molicki W. - Molicki W. Lada VAZ 2107 |
K4/E5 | 5:35.5 |
+1:06.4 + 8.3 |
75.1 9.49 |
66. |
#16 |
Szumski Krzysztof - Sosnowski H. Renault Clio Sport |
RO 1 N |
5:39.5 |
+1:10.4 + 4.0 |
74.2 10.1 |
67. |
#208 |
Hoffman Paweł - Barłoga Marcin FSO Polonez 2000 |
K3/D4 | 5:45.8 |
+1:16.7 + 6.3 |
72.9 11.0 |
68. |
#209 |
Lenczowski A. - Krzystanek P. Renault 11 GTS |
K5/F3 | 5:46.3 |
+1:17.2 + 0.5 |
72.8 11.0 |
69. |
#45 |
Żogała Mieczysław - Maicher M. Peugeot 206 XS |
PPC A |
5:51.0 |
+1:21.9 + 4.7 |
71.8 11.7 |
70. |
#206 |
Szostak Tomasz - Zaborska Maria Lancia Beta Coupé |
K4/E4 | 5:57.5 |
+1:28.4 + 6.5 |
70.5 12.6 |
71. |
#212 |
Majewski Jacek - Marczewski M. Fiat 126p |
K4/E0 | 6:29.9 |
+2:00.8 + 32.4 |
64.6 17.3 |
72. |
#211 |
Grychtoł Tomasz - Koisar Robert Polski Fiat 126p 650 |
K4/E0 | 6:36.0 |
+2:06.9 + 6.1 |
63.6 18.1 |
73. |
#210 |
Mateja Marek - Kaczmarek Marek Wartburg 353 WR |
K4/E0 | 7:18.1 |
+2:49.0 + 42.1 |
57.5 24.1 |
Overall
1. |
#105 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
Gość 4WD N |
17:49.3 |
89.3 | |
2. +2
|
#114 |
Sąsiadek Marek - Chrupcała M. Honda Civic |
Gość 2WD A |
18:07.6 |
+18.3 +18.3 | 87.8 0.69 |
3. |
#4 |
Cieślak Szymon - Sajdak Bartosz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
18:10.1 |
+20.8 +2.5 | 87.6 0.78 |
4. +1
|
#34 |
Kuciński T. - Gołębiewski T. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RO 4WD N |
18:11.1 |
+21.8 +1.0 | 87.5 0.82 |
5. +1
|
#2 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 A |
18:13.4 |
+24.1 +2.3 | 87.3 0.91 |
6. −4
|
#18 |
Zbroja Tomasz - Walczak Piotr Renault Clio Sport |
RO 1 A |
18:13.9 0:10 |
+24.6 +0.5 | 88.1 0.93 |
7. |
#104 |
Kwiędacz Tomasz - Dymurski D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość 4WD N |
18:22.9 |
+33.6 +9.0 | 86.6 1.27 |
8. +3
|
#3 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 A |
18:33.5 |
+44.2 +10.6 | 85.7 1.67 |
9. +4
|
#8 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 A |
18:34.8 |
+45.5 +1.3 | 85.6 1.72 |
10. |
#1 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
18:38.2 |
+48.9 +3.4 | 85.4 1.84 |
11. +1
|
#21 |
Marek Tomasz - Kolaczek Wojciech Renault Clio Sport |
RO 1 A |
18:49.7 0:10 |
+1:00.4 +11.5 | 85.3 2.28 |
12. +2
|
#108 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD R2B |
18:51.1 |
+1:01.8 +1.4 | 84.4 2.33 |
13. +1
|
#6 |
Sordyl Maciej - Wysokiński W. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
18:52.8 |
+1:03.5 +1.7 | 84.3 2.39 |
14. +3
|
#28 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R R2B |
18:54.0 0:10 |
+1:04.7 +1.2 | 84.9 2.44 |
15. +3
|
#103 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
18:57.4 |
+1:08.1 +3.4 | 83.9 2.57 |
16. |
#26 |
Różycki Michał - Słaboń P. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 N |
18:59.9 |
+1:10.6 +2.5 | 83.8 2.66 |
17. +3
|
#14 |
Konar Krzysztof - Momot Marta BMW 318 iS E30 |
RO 1 E30 |
19:05.9 |
+1:16.6 +6.0 | 83.3 2.89 |
= +3
|
#35 |
Nowak Marek - Grzelka Adam Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
19:05.9 0:10 |
+1:16.6 +0.0 | 84.0 2.89 |
19. |
#101 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
19:06.0 0:10 |
+1:16.7 +0.1 | 84.0 2.89 |
20. +4
|
#23 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Honda Civic |
RO 2 A |
19:08.5 0:10 |
+1:19.2 +2.5 | 83.9 2.99 |
21. +2
|
#36 |
Długopolski Robert - Piczak P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
19:10.0 |
+1:20.7 +1.5 | 83.0 3.04 |
22. |
#32 |
Dudziński Marek - Siwak Tomasz Subaru Impreza STi N12 |
RO 4WD N |
19:11.2 |
+1:21.9 +1.2 | 82.9 3.09 |
23. +6
|
#10 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
19:16.4 |
+1:27.1 +5.2 | 82.6 3.28 |
24. +4
|
#111 |
Fizia Bartłomiej - Olejniczak P. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
19:18.4 |
+1:29.1 +2.0 | 82.4 3.36 |
25. +1
|
#107 |
Jodłowski Maciej - Kokoszka P. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
19:19.9 0:10 |
+1:30.6 +1.5 | 83.0 3.42 |
26. +4
|
#37 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Citroën Saxo |
PPC A |
19:22.1 0:10 |
+1:32.8 +2.2 | 82.9 3.50 |
27. |
#106 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
19:26.0 0:10 |
+1:36.7 +3.9 | 82.6 3.65 |
28. −3
|
#116 |
Mikołajczyk J. - Rozkrut B. Peugeot 306 S16 |
Gość 2WD A |
19:31.8 0:10 |
+1:42.5 +5.8 | 82.2 3.87 |
29. +4
|
#38 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC A |
19:32.8 |
+1:43.5 +1.0 | 81.4 3.90 |
30. +5
|
#29 |
Wróblewski Tomasz - Banach R. Peugeot 208 R2 |
RO R R2B |
19:35.4 |
+1:46.1 +2.6 | 81.2 4.00 |
31. +8
|
#24 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
19:36.6 0:20 |
+1:47.3 +1.2 | 82.5 4.05 |
32. +5
|
#25 |
Makuchowski K. - Denkiewicz Ł. Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
19:37.9 0:10 |
+1:48.6 +1.3 | 81.7 4.10 |
33. +1
|
#7 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
19:38.3 |
+1:49.0 +0.4 | 81.0 4.11 |
34. +2
|
#201 |
Głowala Krzysztof - Głowala M. Mazda 323 GTX |
K5/F4 |
19:40.1 |
+1:50.8 +1.8 | 80.9 4.18 |
35. −4
|
#9 |
Wanicki Robert - Martynek Mateusz Renault Clio Sport |
RO 1 A |
19:43.8 0:30 |
+1:54.5 +3.7 | 82.7 4.32 |
36. +5
|
#113 |
Łączka Bartosz - Sówka M. Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
19:44.5 |
+1:55.2 +0.7 | 80.6 4.34 |
37. +4
|
#115 |
Janeczek Marcin - Borycki Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD E30 |
19:50.4 |
+2:01.1 +5.9 | 80.2 4.57 |
38. |
#43 |
Faber Wojciech - Bernatowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC A |
19:50.5 |
+2:01.2 +0.1 | 80.2 4.57 |
39. +4
|
#42 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC A |
19:59.9 |
+2:10.6 +9.4 | 79.6 4.92 |
40. |
#31 |
Madzia Jacek - Zator Mateusz Citroën C2 R2 |
RO R R2B |
20:00.0 0:10 |
+2:10.7 +0.1 | 80.2 4.93 |
41. +3
|
#40 |
Hawro Maciej - Leja Sławomir Citroën Saxo VTS |
PPC A |
20:02.3 0:10 |
+2:13.0 +2.3 | 80.1 5.02 |
42. +10
|
#44 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. Citroën Saxo |
PPC A |
20:06.6 |
+2:17.3 +4.3 | 79.1 5.18 |
43. +5
|
#19 |
Pan Jarek - Heller Kamil Opel Astra GSi 16V |
RO 1 N |
20:07.9 |
+2:18.6 +1.3 | 79.0 5.23 |
44. +2
|
#41 |
Siadak Mateusz - Kielar Patryk Peugeot 206 XS |
PPC A |
20:10.3 0:10 |
+2:21.0 +2.4 | 79.5 5.32 |
45. |
#112 |
Michalski Bartłomiej - Pawlik B. Renault Clio Sport |
Gość 2WD N |
20:10.8 0:10 |
+2:21.5 +0.5 | 79.5 5.34 |
46. +3
|
#20 |
Michalczuk Kacper - Parzóch T. Renault Clio Sport |
RO 1 N |
20:11.5 0:10 |
+2:22.2 +0.7 | 79.5 5.36 |
47. −39
|
#102 |
Gryc Tomasz - Kuśnierz Michał Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
20:12.0 2:30 |
+2:22.7 +0.5 | 89.9 5.38 |
48. −1
|
#203 |
Zaleski Piotr - Gruszczyński J. Porsche 911 SC |
K4/E4 |
20:14.2 0:10 |
+2:24.9 +2.2 | 79.3 5.46 |
49. +1
|
#205 |
Grzelewski Marcin - Niedbała K. BMW 318 iS E30 |
K4/E3 |
20:23.2 |
+2:33.9 +9.0 | 78.1 5.80 |
50. +1
|
#22 |
Bujak Piotr - Trela Maciej Nissan Almera GTi |
RO 1 A |
20:26.0 |
+2:36.7 +2.8 | 77.9 5.91 |
51. +2
|
#202 |
Kacprzyk Adam - Gnatowska Alicja Lancia Delta HF Integrale |
K4/E4 |
20:26.4 |
+2:37.1 +0.4 | 77.8 5.92 |
52. +2
|
#33 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
20:28.1 0:10 |
+2:38.8 +1.7 | 78.4 5.99 |
53. +2
|
#27 |
Mrożek Łukasz - Kaim Paweł Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 N |
20:31.9 |
+2:42.6 +3.8 | 77.5 6.13 |
54. +2
|
#15 |
Boruta Arkadiusz - Ogierman Adam Renault Mégane Coupé 16v |
RO 1 A |
20:33.0 0:10 |
+2:43.7 +1.1 | 78.1 6.17 |
55. +3
|
#46 |
Szymoniak Szymon - Krupa Kamil Peugeot 106 S16 |
PPC A |
20:37.5 |
+2:48.2 +4.5 | 77.1 6.34 |
56. +6
|
#109 |
Kręcioch Rafał - Borko Tomasz Opel Adam Cup |
Gość 2WD A |
20:41.3 1:00 |
+2:52.0 +3.8 | 80.8 6.49 |
57. |
#30 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2 |
RO R R2B |
20:51.8 0:30 |
+3:02.5 +10.5 | 78.1 6.88 |
58. +3
|
#52 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR Kit Car |
21:05.8 |
+3:16.5 +14.0 | 75.4 7.41 |
59. |
#17 |
Skowroński Szymon - Wowra M. Opel Astra F |
RO 1 A |
21:07.8 0:10 |
+3:18.5 +2.0 | 75.9 7.48 |
= |
#204 |
Elefant - Kornobis Ernest BMW 318 iS E30 |
K4/E3 |
21:07.8 0:10 |
+3:18.5 +0.0 | 75.9 7.48 |
61. +2
|
#51 |
Sulej Jakub - Przybyłek A. Fiat Seicento Sporting |
PCR A |
21:10.6 |
+3:21.3 +2.8 | 75.1 7.59 |
62. +2
|
#50 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR A |
21:16.2 |
+3:26.9 +5.6 | 74.8 7.80 |
63. +2
|
#118 |
Majdak Tomasz - Majdak Marcin Fiat Cinquecento |
Gość 2WD A |
21:34.9 |
+3:45.6 +18.7 | 73.7 8.51 |
64. +2
|
#16 |
Szumski Krzysztof - Sosnowski H. Renault Clio Sport |
RO 1 N |
21:57.8 |
+4:08.5 +22.9 | 72.4 9.37 |
65. +2
|
#207 |
Molicki W. - Molicki W. Lada VAZ 2107 |
K4/E5 |
22:24.4 |
+4:35.1 +26.6 | 71.0 10.4 |
66. +2
|
#45 |
Żogała Mieczysław - Maicher M. Peugeot 206 XS |
PPC A |
22:45.6 |
+4:56.3 +21.2 | 69.9 11.2 |
67. +3
|
#208 |
Hoffman Paweł - Barłoga Marcin FSO Polonez 2000 |
K3/D4 |
23:01.6 0:30 |
+5:12.3 +16.0 | 70.6 11.8 |
68. +1
|
#209 |
Lenczowski A. - Krzystanek P. Renault 11 GTS |
K5/F3 |
23:07.8 0:30 |
+5:18.5 +6.2 | 70.3 12.0 |
69. +3
|
#48 |
Mazurek Eliasz - Mitręga Piotr Peugeot 106 S16 |
PPC A |
23:55.3 |
+6:06.0 +47.5 | 66.5 13.8 |
70. +1
|
#206 |
Szostak Tomasz - Zaborska Maria Lancia Beta Coupé |
K4/E4 |
24:26.8 0:30 |
+6:37.5 +31.5 | 67.4 15.0 |
71. +2
|
#212 |
Majewski Jacek - Marczewski M. Fiat 126p |
K4/E0 |
25:41.2 |
+7:51.9 +1:14.4 | 61.9 17.8 |
72. +2
|
#211 |
Grychtoł Tomasz - Koisar Robert Polski Fiat 126p 650 |
K4/E0 |
26:13.1 |
+8:23.8 +31.9 | 60.7 19.0 |
73. +2
|
#210 |
Mateja Marek - Kaczmarek Marek Wartburg 353 WR |
K4/E0 |
29:33.7 1:10 |
+11:44.4 +3:20.6 | 56.0 26.6 |
Retirement
#5 |
Kostka Damian - Pochroń Paweł |
Honda Civic VTi (EG6) | Crank shaft | ||
#11 |
Marciniak Piotr - Biernot Łukasz |
Honda Civic Type-R EP3 | Technical |
Penalty
#17 |
Skowroński Szymon - Wowra M. | Opel Astra F |
0:10 - Chicane |
||
#20 |
Michalczuk Kacper - Parzóch T. | Renault Clio Sport |
0:10 - Chicane |
||
#21 |
Marek Tomasz - Kolaczek Wojciech | Renault Clio Sport |
0:10 - Chicane |
||
#24 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz | Honda Civic VTi (EG6) |
0:10 - Chicane |
||
#25 |
Makuchowski K. - Denkiewicz Ł. | Honda Civic VTi (EG6) |
0:10 - Chicane |
||
#31 |
Madzia Jacek - Zator Mateusz | Citroën C2 R2 |
0:10 - Chicane |
||
#33 |
Kołodziej P. - Małkowski M. | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Chicane |
||
#40 |
Hawro Maciej - Leja Sławomir | Citroën Saxo VTS |
0:10 - Chicane |
||
#41 |
Siadak Mateusz - Kielar Patryk | Peugeot 206 XS |
0:10 - Chicane |
||
#101 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. | Peugeot 208 R2 |
0:10 - Chicane |
||
#106 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. | Peugeot 208 R2 |
0:10 - Chicane |
||
#107 |
Jodłowski Maciej - Kokoszka P. | Peugeot 208 R2 |
0:10 - Chicane |
||
#112 |
Michalski Bartłomiej - Pawlik B. | Renault Clio Sport |
0:10 - Chicane |
||
#116 |
Mikołajczyk J. - Rozkrut B. | Peugeot 306 S16 |
0:10 - Chicane |
||
#203 |
Zaleski Piotr - Gruszczyński J. | Porsche 911 SC |
0:10 - Chicane |
||
#204 |
Elefant - Kornobis Ernest | BMW 318 iS E30 |
0:10 - Chicane |
||
#30 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. | Ford Fiesta R2 |
0:20 - Chicane |
||
#209 |
Lenczowski A. - Krzystanek P. | Renault 11 GTS |
0:20 - Chicane |
||
#9 |
Wanicki Robert - Martynek Mateusz | Renault Clio Sport |
0:30 - Chicane |
||
#206 |
Szostak Tomasz - Zaborska Maria | Lancia Beta Coupé |
0:30 - Chicane |
||
#210 |
Mateja Marek - Kaczmarek Marek | Wartburg 353 WR |
0:40 - Chicane |
||
#102 |
Gryc Tomasz - Kuśnierz Michał | Peugeot 208 R2 |
2:00 - Chicane |
62 Rajd Wisły 2016 by RRV
RosciszowRallyVideo]
RosciszowRallyVideo]
62. Rajd Wisły
Sport ve Slezsku]
Sport ve Slezsku]