Pétervására Rally 2015
18. 4. – 19. 4. 2015, Pétervására • asphalt 37.20 km • Other years
SS1 Bátori elág. - Pétárvásárai elág. /1 - 6.20 km
- 19. 4. 07:30
1. |
#11 |
Bimbó - Juhász László BMW 325i E36 |
6 | 3:42.9 | 100.1 | |
2. |
#12 |
Szikszai Bészi - Kuti János BMW 325i E46 |
6 | 3:46.6 |
+3.7 + 3.7 |
98.5 0.60 |
3. |
#14 |
Gyenes Attila - Bendiák Szabolcs BMW 325i E36 |
6 | 3:49.8 |
+6.9 + 3.2 |
97.1 1.11 |
4. |
#1 |
SanyiBandi - Sándor Matyikánics E. Lada VAZ 21013 |
5 | 3:50.2 |
+7.3 + 0.4 |
97.0 1.18 |
5. |
#8 |
Bukulya István - Kaszás L. Lada VAZ 2107 |
5 | 3:50.6 |
+7.7 + 0.4 |
96.8 1.24 |
6. |
#3 |
Riskó Dániel - Bíró Péter Toyota Corolla |
5 | 3:51.6 |
+8.7 + 1.0 |
96.4 1.40 |
7. |
#37 |
Tim Gábor - Blaskovits Tamás Suzuki Swift |
4 | 3:55.0 |
+12.1 + 3.4 |
95.0 1.95 |
8. |
#4 |
Galuska Szabolcs - Várfalvi G. Lada VAZ 2107 |
4 | 3:56.0 |
+13.1 + 1.0 |
94.6 2.11 |
9. |
#9 |
Mester István - Tamás Gyula Lada VFTS |
5 | 3:57.3 |
+14.4 + 1.3 |
94.1 2.32 |
10. |
#10 |
Dudás I. - Oszlánszky R. Lada VAZ 21011 |
4 | 3:57.5 |
+14.6 + 0.2 |
94.0 2.35 |
11. |
#2 |
Tompa Márk - Elek Péter Opel Corsa A |
4 | 4:00.9 |
+18.0 + 3.4 |
92.7 2.90 |
12. |
#31 |
Vincze Dániel - Vincze Zsolt Lada VAZ 2107 |
4 | 4:03.1 |
+20.2 + 2.2 |
91.8 3.26 |
13. |
#5 |
Magyar Attila - Magyar A. Lada Samara 21080 |
3 | 4:03.5 |
+20.6 + 0.4 |
91.7 3.32 |
14. |
#7 |
Malter Röhl - Kovács Tibor Lada VAZ 2101 |
4 | 4:04.3 |
+21.4 + 0.8 |
91.4 3.45 |
15. |
#30 |
Héja Dániel - Kóródi Tamás Lada VAZ 2107 |
4 | 4:05.8 |
+22.9 + 1.5 |
90.8 3.69 |
16. |
#38 |
Domonkos Attila - Kovács Csaba Suzuki Swift MK4 |
3 | 4:06.3 |
+23.4 + 0.5 |
90.6 3.77 |
17. |
#22 |
Jobbágy Krisztián - Gergely Z. Lada VFTS |
4 | 4:06.7 |
+23.8 + 0.4 |
90.5 3.84 |
18. |
#25 |
Cicás - Kapás Attila jun. Lada VAZ 21011 |
4 | 4:06.8 |
+23.9 + 0.1 |
90.4 3.85 |
19. |
#33 |
Jobbágy Ákos - Kása Balázs Lada VFTS |
4 | 4:10.8 |
+27.9 + 4.0 |
89.0 4.50 |
20. |
#23 |
Vörös Gábor - Lendvai Szabolcs Lada VAZ 2107 |
4 | 4:14.8 |
+31.9 + 4.0 |
87.6 5.15 |
21. |
#21 |
Kárai István - Makai Csaba Mazda 323 |
4 | 4:15.4 |
+32.5 + 0.6 |
87.4 5.24 |
22. |
#20 |
Horváth Tamás - Szabó P. Lada VFTS |
5 | 4:17.6 |
+34.7 + 2.2 |
86.6 5.60 |
23. |
#27 |
Ágoston Ádám - Szakos Dénes Škoda Felicia |
4 | 4:18.6 |
+35.7 + 1.0 |
86.3 5.76 |
24. |
#19 |
Szabó Zoltán - Kiss Bence T. Lada VAZ 2107 |
5 | 4:18.9 |
+36.0 + 0.3 |
86.2 5.81 |
25. |
#32 |
Orbán Gyula - Bokor Viktor Lada VFTS |
4 | 4:22.6 |
+39.7 + 3.7 |
85.0 6.40 |
26. |
#39 |
Szóda Ákos - Szauter Zita Suzuki Swift MK2 |
3 | 4:25.4 |
+42.5 + 2.8 |
84.1 6.85 |
27. |
#24 |
Kerékgyártó Márk - Nyeste K. Lada VAZ 2101 |
4 | 4:31.9 |
+49.0 + 6.5 |
82.1 7.90 |
28. |
#34 |
Bárdos Zsolt - Bárdos Z. Lada VAZ 21011 |
4 | 4:34.0 |
+51.1 + 2.1 |
81.5 8.24 |
29. |
#35 |
Korsoveczki Csaba - Szilvási S. Lada VAZ 2107 |
4 | 4:35.0 |
+52.1 + 1.0 |
81.2 8.40 |
30. |
#28 |
Bodor Tamás - Juhász Péter Lada VAZ 2105 |
4 | 4:43.4 |
+1:00.5 + 8.4 |
78.8 9.76 |
31. |
#18 |
Péter Pál - Erdélyi Dávid Opel Astra GSi 16V |
5 | 4:45.0 |
+1:02.1 + 1.6 |
78.3 10.0 |
32. |
#36 |
Mihályi Zsolt - Faragó Henrik Lada VAZ 2105 |
4 | 4:49.2 |
+1:06.3 + 4.2 |
77.2 10.7 |
33. |
#16 |
Lezák Sándor jun. - Csák Alex BMW 320i E36 |
5 | 5:20.1 |
+1:37.2 + 30.9 |
69.7 15.7 |
34. |
#26 |
Nagy Zoltán - Csontos Péter Lada VFTS |
4 | 6:40.7 |
+2:57.8 + 1:20.6 |
55.7 28.7 |
35. |
#6 |
Szalánczi László - Bütösi M. Lada VAZ 2105 |
5 | 11:01.9 |
+7:19.0 + 4:21.2 |
33.7 70.8 |
Overall
1. |
#11 |
Bimbó - Juhász László BMW 325i E36 |
6 |
3:42.9 |
100.1 | |
2. |
#12 |
Szikszai Bészi - Kuti János BMW 325i E46 |
6 |
3:46.6 |
+3.7 +3.7 | 98.5 0.60 |
3. |
#14 |
Gyenes Attila - Bendiák Szabolcs BMW 325i E36 |
6 |
3:49.8 |
+6.9 +3.2 | 97.1 1.11 |
4. |
#1 |
SanyiBandi - Sándor Matyikánics E. Lada VAZ 21013 |
5 |
3:50.2 |
+7.3 +0.4 | 97.0 1.18 |
5. |
#8 |
Bukulya István - Kaszás L. Lada VAZ 2107 |
5 |
3:50.6 |
+7.7 +0.4 | 96.8 1.24 |
6. |
#3 |
Riskó Dániel - Bíró Péter Toyota Corolla |
5 |
3:51.6 |
+8.7 +1.0 | 96.4 1.40 |
7. |
#37 |
Tim Gábor - Blaskovits Tamás Suzuki Swift |
4 |
3:55.0 |
+12.1 +3.4 | 95.0 1.95 |
8. |
#4 |
Galuska Szabolcs - Várfalvi G. Lada VAZ 2107 |
4 |
3:56.0 |
+13.1 +1.0 | 94.6 2.11 |
9. |
#9 |
Mester István - Tamás Gyula Lada VFTS |
5 |
3:57.3 |
+14.4 +1.3 | 94.1 2.32 |
10. |
#10 |
Dudás I. - Oszlánszky R. Lada VAZ 21011 |
4 |
3:57.5 |
+14.6 +0.2 | 94.0 2.35 |
11. |
#2 |
Tompa Márk - Elek Péter Opel Corsa A |
4 |
4:00.9 |
+18.0 +3.4 | 92.7 2.90 |
12. |
#31 |
Vincze Dániel - Vincze Zsolt Lada VAZ 2107 |
4 |
4:03.1 |
+20.2 +2.2 | 91.8 3.26 |
13. |
#5 |
Magyar Attila - Magyar A. Lada Samara 21080 |
3 |
4:03.5 |
+20.6 +0.4 | 91.7 3.32 |
14. |
#7 |
Malter Röhl - Kovács Tibor Lada VAZ 2101 |
4 |
4:04.3 |
+21.4 +0.8 | 91.4 3.45 |
15. |
#30 |
Héja Dániel - Kóródi Tamás Lada VAZ 2107 |
4 |
4:05.8 |
+22.9 +1.5 | 90.8 3.69 |
16. |
#38 |
Domonkos Attila - Kovács Csaba Suzuki Swift MK4 |
3 |
4:06.3 |
+23.4 +0.5 | 90.6 3.77 |
17. |
#22 |
Jobbágy Krisztián - Gergely Z. Lada VFTS |
4 |
4:06.7 |
+23.8 +0.4 | 90.5 3.84 |
18. |
#25 |
Cicás - Kapás Attila jun. Lada VAZ 21011 |
4 |
4:06.8 |
+23.9 +0.1 | 90.4 3.85 |
19. |
#33 |
Jobbágy Ákos - Kása Balázs Lada VFTS |
4 |
4:10.8 |
+27.9 +4.0 | 89.0 4.50 |
20. |
#23 |
Vörös Gábor - Lendvai Szabolcs Lada VAZ 2107 |
4 |
4:14.8 |
+31.9 +4.0 | 87.6 5.15 |
21. |
#21 |
Kárai István - Makai Csaba Mazda 323 |
4 |
4:15.4 |
+32.5 +0.6 | 87.4 5.24 |
22. |
#20 |
Horváth Tamás - Szabó P. Lada VFTS |
5 |
4:17.6 |
+34.7 +2.2 | 86.6 5.60 |
23. |
#27 |
Ágoston Ádám - Szakos Dénes Škoda Felicia |
4 |
4:18.6 |
+35.7 +1.0 | 86.3 5.76 |
24. |
#19 |
Szabó Zoltán - Kiss Bence T. Lada VAZ 2107 |
5 |
4:18.9 |
+36.0 +0.3 | 86.2 5.81 |
25. |
#32 |
Orbán Gyula - Bokor Viktor Lada VFTS |
4 |
4:22.6 |
+39.7 +3.7 | 85.0 6.40 |
26. |
#39 |
Szóda Ákos - Szauter Zita Suzuki Swift MK2 |
3 |
4:25.4 |
+42.5 +2.8 | 84.1 6.85 |
27. |
#24 |
Kerékgyártó Márk - Nyeste K. Lada VAZ 2101 |
4 |
4:31.9 |
+49.0 +6.5 | 82.1 7.90 |
28. |
#34 |
Bárdos Zsolt - Bárdos Z. Lada VAZ 21011 |
4 |
4:34.0 |
+51.1 +2.1 | 81.5 8.24 |
29. |
#35 |
Korsoveczki Csaba - Szilvási S. Lada VAZ 2107 |
4 |
4:35.0 |
+52.1 +1.0 | 81.2 8.40 |
30. |
#28 |
Bodor Tamás - Juhász Péter Lada VAZ 2105 |
4 |
4:43.4 |
+1:00.5 +8.4 | 78.8 9.76 |
31. |
#18 |
Péter Pál - Erdélyi Dávid Opel Astra GSi 16V |
5 |
4:45.0 |
+1:02.1 +1.6 | 78.3 10.0 |
32. |
#36 |
Mihályi Zsolt - Faragó Henrik Lada VAZ 2105 |
4 |
4:49.2 |
+1:06.3 +4.2 | 77.2 10.7 |
33. |
#16 |
Lezák Sándor jun. - Csák Alex BMW 320i E36 |
5 |
5:20.1 |
+1:37.2 +30.9 | 69.7 15.7 |
34. |
#26 |
Nagy Zoltán - Csontos Péter Lada VFTS |
4 |
6:40.7 |
+2:57.8 +1:20.6 | 55.7 28.7 |
35. |
#6 |
Szalánczi László - Bütösi M. Lada VAZ 2105 |
5 |
11:01.9 |
+7:19.0 +4:21.2 | 33.7 70.8 |
Retirement
#15 |
Határ István - Losonczi Csaba |
Peugeot 306 S16 | Retired | ||
#17 |
Gondi Csaba - Bencze Gábor |
Renault Clio Sport | Retired | ||
#29 |
Szlatincsán Gergő - Fenyvesi P. |
Lada VAZ 2105 | Retired |