Stage results Rallye Sigma Jeseníky 1970

1.	#113	Hubáček Vladimír - Rieger V. Renault 8 Gordini 1300	B6	4:13.4 (253.4)		85.2
2.	#111	Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Renault 8 Gordini	B6	4:16.2 (256.2)	+2.8 + 2.8	84.3 0.47
3.	#83	Horsák Oldřich - Motal Jiří Škoda 110 L	A2/1150	4:20.8 (260.8)	+7.4 + 4.6	82.8 1.23
4.	#112	Ponec Zdeněk - Fiala Jan Renault 8 Gordini	B6	4:27.6 (267.6)	+14.2 + 6.8	80.7 2.37
5.	#60	Žid Milan - Vylít Jaroslav Škoda 100 L	A2/1000	4:30.4 (270.4)	+17.0 + 2.8	79.9 2.83
6.	#64	Kapras Karel - Hršel Ladislav Škoda 100 L	A2/1000	4:36.8 (276.8)	+23.4 + 6.4	78.0 3.90
7.	#89	Mach Jan - Žižková Milena Renault 8	A2/1150	4:41.0 (281)	+27.6 + 4.2	76.9 4.60
8.	#85	Jelínek Jaroslav - Soukup Jan Škoda 110 L	A2/1150	4:43.6 (283.6)	+30.2 + 2.6	76.2 5.03
9.	#39	Brunclík Oldřich - Kafka M. Škoda 1100 MB	A1/1150	4:44.4 (284.4)	+31.0 + 0.8	75.9 5.17
10.	#87	Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 110 L	A2/1150	4:46.8 (286.8)	+33.4 + 2.4	75.3 5.57
=	#98	Kunc Miloslav - Koubský S. Škoda 110 L	A2/1150	4:46.8 (286.8)	+33.4 + 0.0	75.3 5.57
12.	#59	Dolejš Antonín - Studnička J. Škoda 1000 MB	A2/1000	4:50.4 (290.4)	+37.0 + 3.6	74.4 6.17
13.	#92	Tvrdoň Milan - Martiš Milan Škoda 110 L	A2/1150	4:51.8 (291.8)	+38.4 + 1.4	74.0 6.40
=	#105	Zirkel Siegfried - Zirkel Manfred BMW 2002 Ti	A1/1150+	4:51.8 (291.8)	+38.4 + 0.0	74.0 6.40
15.	#84	Vitásek Karel - Roudnický Jan Škoda 110 L	A2/1150	4:52.0 (292)	+38.6 + 0.2	74.0 6.43
16.	#40	Šrámek Miloš - Gernat Jan Škoda 1100 MB	A1/1150	4:55.4 (295.4)	+42.0 + 3.4	73.1 7.00
17.	#43	Kolín Jan - Hrbek Miroslav Škoda 1100 MB	A1/1150	4:55.6 (295.6)	+42.2 + 0.2	73.1 7.03
=	#63	Jílek Antonín - Trojan Zdeněk Škoda 100 L	A2/1000	4:55.6 (295.6)	+42.2 + 0.0	73.1 7.03
19.	#107	Brotánek Miroslav - Dvořák P. Renault 8	A1/1150+	4:59.4 (299.4)	+46.0 + 3.8	72.1 7.67
20.	#116		B6	5:00.0 (300)	+46.6 + 0.6	72.0 7.77
21.	#77	Rais Miloslav - Markvart F. Škoda 100 L	A2/1150	5:00.4 (300.4)	+47.0 + 0.4	71.9 7.83
22.	#66	Rosický Jiří - Cvrkal Petr Škoda 100 L	A2/1000	5:01.2 (301.2)	+47.8 + 0.8	71.7 7.97
23.	#33	Trojan Karel sen. - Diewok J. Trabant P601	A2/600	5:02.2 (302.2)	+48.8 + 1.0	71.5 8.13
24.	#93	Zubal Josef - Bil Břetislav Škoda 110 L	A2/1150	5:02.4 (302.4)	+49.0 + 0.2	71.4 8.17
=	#106	Janek Dalibor - Nikolajev K. Saab 96 V4	A1/1150+	5:02.4 (302.4)	+49.0 + 0.0	71.4 8.17
26.	#1	Šimek Karel - Kroupa Jaroslav Škoda 1000 MBG	A1/1000	5:02.6 (302.6)	+49.2 + 0.2	71.4 8.20
=	#100	Gerlich Milan - Martinec Zoroslav Škoda 110 L	A2/1150	5:02.6 (302.6)	+49.2 + 0.0	71.4 8.20
28.	#44	Zagura Jiří - Zagura Ivan Škoda 1100 MB	A1/1150	5:03.2 (303.2)	+49.8 + 0.6	71.2 8.30
=	#53	Adámek František - Něnička K. Škoda 1100 MB	A1/1150	5:03.2 (303.2)	+49.8 + 0.0	71.2 8.30
30.	#13	Brož Milan - Kriml Jiří Austin Cooper	A1/1000	5:04.2 (304.2)	+50.8 + 1.0	71.0 8.47
=	#70	Plička Karel - Břicháč Milan Škoda 1000 MB	A2/1000	5:04.2 (304.2)	+50.8 + 0.0	71.0 8.47
32.	#34	Čáslavka M. - Třešňák J. Trabant P601	A2/600	5:04.8 (304.8)	+51.4 + 0.6	70.9 8.57
=	#51	Pazdera Bohumil - Slepica Karel Škoda 110	A1/1150	5:04.8 (304.8)	+51.4 + 0.0	70.9 8.57
34.	#8	Karpíšek Ivan - Mařík L. BMC Mini Cooper	A1/1000	5:05.6 (305.6)	+52.2 + 0.8	70.7 8.70
35.	#97	Šlégl Bedřich - Kraus S. Škoda 110 L	A2/1150	5:07.2 (307.2)	+53.8 + 1.6	70.3 8.97
36.	#7	Veselý Ladislav - Beneš Pavel Škoda 1000 MB	A1/1000	5:07.6 (307.6)	+54.2 + 0.4	70.2 9.03
=	#19	Červa Jiří - Sládek Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	5:07.6 (307.6)	+54.2 + 0.0	70.2 9.03
38.	#41	Šlapáček Václav - Uhřík A. Škoda 1100 MB	A1/1150	5:09.2 (309.2)	+55.8 + 1.6	69.9 9.30
39.	#3	Šůcha Václav - Hlávka L. Škoda 1000 MB	A1/1000	5:10.9 (310.9)	+57.5 + 1.7	69.5 9.58
40.	#17	Valenta Jan - Raus Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	5:11.2 (311.2)	+57.8 + 0.3	69.4 9.63
41.	#102	Voltr Petr - Andrýsek Václav Škoda 1100 MB	A2/1150	5:11.4 (311.4)	+58.0 + 0.2	69.4 9.67
42.	#78	Diblík Jan - Šindel Jaroslav Škoda 100 L	A2/1000	5:11.8 (311.8)	+58.4 + 0.4	69.3 9.73
43.	#72	Procházka A. - Křístek M. Škoda 1000 MB	A2/1000	5:12.2 (312.2)	+58.8 + 0.4	69.2 9.80
44.	#54	Pavlík Leo - Pech Václav sen. Škoda 1100 MB	A1/1150	5:12.8 (312.8)	+59.4 + 0.6	69.1 9.90
=	#62	Mrázek Josef - Nosál Václav Škoda 1000 MB	A2/1000	5:12.8 (312.8)	+59.4 + 0.0	69.1 9.90
46.	#74	Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1000 MB	A2/1000	5:13.6 (313.6)	+1:00.2 + 0.8	68.9 10.0
47.	#6	Tichava Jiří - Musil Ludvík Škoda 100 L	A1/1000	5:13.8 (313.8)	+1:00.4 + 0.2	68.8 10.1
=	#115	van Berkel Joost - Sklenář K. Opel Commodore GS	A2/1600+	5:13.8 (313.8)	+1:00.4 + 0.0	68.8 10.1
49.	#76	Šafránek Zdeněk - Filip V. Škoda 1000 MBG	A2/1000	5:14.8 (314.8)	+1:01.4 + 1.0	68.6 10.2
50.	#109	Velkoborský Miran - Toufar G. BMW 1800 TI	A1/1150+	5:15.6 (315.6)	+1:02.2 + 0.8	68.4 10.4
51.	#15	Pavlík Jaroslav - Kříž V. Škoda 1000 MB	A1/1000	5:16.4 (316.4)	+1:03.0 + 0.8	68.3 10.5
52.	#80	Janeček Josef - Lebeda Rudolf Škoda 1000 MB	A2/1000	5:18.8 (318.8)	+1:05.4 + 2.4	67.8 10.9
53.	#71	Polcar Josef - Kozák Josef Škoda 1000 MB	A2/1000	5:19.2 (319.2)	+1:05.8 + 0.4	67.7 11.0
54.	#94	Jílková A. - Schovánková A. Škoda 110 L	A2/1150	5:21.2 (321.2)	+1:07.8 + 2.0	67.2 11.3
55.	#21	Kadeřábek Josef - Kloc Josef Škoda 100	A1/1000	5:21.6 (321.6)	+1:08.2 + 0.4	67.2 11.4
56.	#18	Popelík Jan Škoda 100	A1/1000	5:22.2 (322.2)	+1:08.8 + 0.6	67.0 11.5
=	#46	Hána Milan - Charvát Zdeněk Škoda 1100 MB	A1/1150	5:22.2 (322.2)	+1:08.8 + 0.0	67.0 11.5
58.	#68	Korcina František - Korcina R. Škoda 100	A2/1000	5:22.8 (322.8)	+1:09.4 + 0.6	66.9 11.6
59.	#79	Havránek Ivo - Měřínský Otta Škoda 1000 MB	A2/1000	5:23.6 (323.6)	+1:10.2 + 0.8	66.7 11.7
60.	#75	Ošťádal Zdeněk - Pecková Eva Renault 8	A2/1000	5:24.2 (324.2)	+1:10.8 + 0.6	66.6 11.8
61.	#25	Černohorský P. - Kulda J. Škoda 1000 MB	A1/1000	5:25.6 (325.6)	+1:12.2 + 1.4	66.3 12.0
62.	#24	Plotěný Rudolf - Chalupa Jiří Škoda 1000 MB	A2/1000	5:26.0 (326)	+1:12.6 + 0.4	66.3 12.1
63.	#96	Schovánek V. - Schovánek P. Škoda 1100 MB	A2/1150	5:26.6 (326.6)	+1:13.2 + 0.6	66.1 12.2
64.	#4	Moučka Miloslav - Zátopek Ivan Škoda 1000 MB	A1/1000	5:27.4 (327.4)	+1:14.0 + 0.8	66.0 12.3
65.	#16	Benedikt Josef - Jánský Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	5:27.8 (327.8)	+1:14.4 + 0.4	65.9 12.4
=	#22	Plíhal Stanislav - Svoboda J. Škoda 1000 MB	A1/1000	5:27.8 (327.8)	+1:14.4 + 0.0	65.9 12.4
67.	#82		A2/1000	5:28.0 (328)	+1:14.6 + 0.2	65.9 12.4
68.	#20	Johánek Karel - Cihlář M. Škoda 1000 MB	A1/1000	5:33.8 (333.8)	+1:20.4 + 5.8	64.7 13.4
69.	#49	Macek Tomáš - Dokoupil Miroslav Škoda 110	A1/1150	5:36.4 (336.4)	+1:23.0 + 2.6	64.2 13.8
=	#110	Dačev Ivan - Jelínek František Ford Cortina	A1/1150+	5:36.4 (336.4)	+1:23.0 + 0.0	64.2 13.8
71.	#73	Kolařík Jiří - Veselý L. Škoda 1000 MB	A2/1000	5:36.6 (336.6)	+1:23.2 + 0.2	64.2 13.9
72.	#23	Paulík Pavel - Jakubec Karel Škoda 1000 MBG	A1/1000	5:37.2 (337.2)	+1:23.8 + 0.6	64.1 14.0
73.	#11	Kudra Jaroslav - Žalud Antonín Škoda 1000 MB	A1/1000	5:39.0 (339)	+1:25.6 + 1.8	63.7 14.3
74.	#36	Roudnický Josef - Linkenseder J. Trabant P601	A2/600	5:44.2 (344.2)	+1:30.8 + 5.2	62.8 15.1
75.	#30	Kučera František - Šlemín P. Trabant P601	A2/600	5:45.0 (345)	+1:31.6 + 0.8	62.6 15.3
=	#48	Dusil Miloslav - Báča Pavel Škoda 1100 MB	A1/1150	5:45.0 (345)	+1:31.6 + 0.0	62.6 15.3
77.	#27		A1/1000	5:57.0 (357)	+1:43.6 + 12.0	60.5 17.3
78.	#28		A1/1000	5:59.2 (359.2)	+1:45.8 + 2.2	60.1 17.6
79.	#67	Kříž Štěpán - Čajka Otakar Škoda 1000 MB	A2/1000	6:03.0 (363)	+1:49.6 + 3.8	59.5 18.3

Overall

1.	#113	Hubáček Vladimír - Rieger V. Renault 8 Gordini 1300	B6	8:40.0 (520)		83.8
2.	#111	Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Renault 8 Gordini	B6	8:49.4 (529.4)	+9.4 +9.4	82.3 0.78
3.	#83	Horsák Oldřich - Motal Jiří Škoda 110 L	A2/1150	8:59.6 (539.6)	+19.6 +10.2	80.7 1.62
4.	#60	Žid Milan - Vylít Jaroslav Škoda 100 L	A2/1000	9:12.2 (552.2)	+32.2 +12.6	78.9 2.66
5. +1	#112	Ponec Zdeněk - Fiala Jan Renault 8 Gordini	B6	9:15.2 (555.2)	+35.2 +3.0	78.5 2.91
6. −1	#85	Jelínek Jaroslav - Soukup Jan Škoda 110 L	A2/1150	9:29.4 (569.4)	+49.4 +14.2	76.5 4.08
7. +1	#64	Kapras Karel - Hršel Ladislav Škoda 100 L	A2/1000	9:30.2 (570.2)	+50.2 +0.8	76.4 4.15
8. +1	#89	Mach Jan - Žižková Milena Renault 8	A2/1150	9:36.4 (576.4)	+56.4 +6.2	75.6 4.66
9. −2	#84	Vitásek Karel - Roudnický Jan Škoda 110 L	A2/1150	9:39.7 (579.7)	+59.7 +3.3	75.1 4.93
10.	#87	Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 110 L	A2/1150	9:43.5 (583.5)	+1:03.5 +3.8	74.7 5.25
11.	#98	Kunc Miloslav - Koubský S. Škoda 110 L	A2/1150	9:43.7 (583.7)	+1:03.7 +0.2	74.6 5.26
12. +1	#39	Brunclík Oldřich - Kafka M. Škoda 1100 MB	A1/1150	9:45.8 (585.8)	+1:05.8 +2.1	74.4 5.44
13. −1	#92	Tvrdoň Milan - Martiš Milan Škoda 110 L	A2/1150	9:49.5 (589.5)	+1:09.5 +3.7	73.9 5.74
14. +1	#59	Dolejš Antonín - Studnička J. Škoda 1000 MB	A2/1000	9:54.5 (594.5)	+1:14.5 +5.0	73.3 6.16
15. +3	#40	Šrámek Miloš - Gernat Jan Škoda 1100 MB	A1/1150	10:03.2 (603.2)	+1:23.2 +8.7	72.2 6.88
16. +16	#43	Kolín Jan - Hrbek Miroslav Škoda 1100 MB	A1/1150	10:10.6 (610.6)	+1:30.6 +7.4	71.3 7.49
17. +2	#100	Gerlich Milan - Martinec Zoroslav Škoda 110 L	A2/1150	10:10.9 (610.9)	+1:30.9 +0.3	71.3 7.51
18. +6	#77	Rais Miloslav - Markvart F. Škoda 100 L	A2/1150	10:11.4 (611.4)	+1:31.4 +0.5	71.2 7.55
19. +5	#66	Rosický Jiří - Cvrkal Petr Škoda 100 L	A2/1000	10:12.2 (612.2)	+1:32.2 +0.8	71.2 7.62
20.	#44	Zagura Jiří - Zagura Ivan Škoda 1100 MB	A1/1150	10:12.6 (612.6)	+1:32.6 +0.4	71.1 7.65
21. +2	#93	Zubal Josef - Bil Břetislav Škoda 110 L	A2/1150	10:13.0 (613)	+1:33.0 +0.4	71.1 7.69
22. +4	#70	Plička Karel - Břicháč Milan Škoda 1000 MB	A2/1000	10:16.0 (616)	+1:36.0 +3.0	70.7 7.93
23. +5	#13	Brož Milan - Kriml Jiří Austin Cooper	A1/1000	10:16.4 (616.4)	+1:36.4 +0.4	70.7 7.97
24. +7	#34	Čáslavka M. - Třešňák J. Trabant P601	A2/600	10:19.0 (619)	+1:39.0 +2.6	70.4 8.18
25. +12	#106	Janek Dalibor - Nikolajev K. Saab 96 V4	A1/1150+	10:20.2 (620.2)	+1:40.2 +1.2	70.2 8.28
26. +8	#8	Karpíšek Ivan - Mařík L. BMC Mini Cooper	A1/1000	10:22.2 (622.2)	+1:42.2 +2.0	70.0 8.45
27. −6	#54	Pavlík Leo - Pech Václav sen. Škoda 1100 MB	A1/1150	10:22.6 (622.6)	+1:42.6 +0.4	70.0 8.48
28. +5	#7	Veselý Ladislav - Beneš Pavel Škoda 1000 MB	A1/1000	10:23.0 (623)	+1:43.0 +0.4	69.9 8.51
29. +12	#51	Pazdera Bohumil - Slepica Karel Škoda 110	A1/1150	10:24.4 (624.4)	+1:44.4 +1.4	69.8 8.63
30.	#6	Tichava Jiří - Musil Ludvík Škoda 100 L	A1/1000	10:27.6 (627.6)	+1:47.6 +3.2	69.4 8.89
= +16	#53	Adámek František - Něnička K. Škoda 1100 MB	A1/1150	10:27.6 (627.6)	+1:47.6 +0.0	69.4 8.89
32. +7	#41	Šlapáček Václav - Uhřík A. Škoda 1100 MB	A1/1150	10:27.8 (627.8)	+1:47.8 +0.2	69.4 8.91
33. +2	#3	Šůcha Václav - Hlávka L. Škoda 1000 MB	A1/1000	10:27.9 (627.9)	+1:47.9 +0.1	69.4 8.92
34. +2	#17	Valenta Jan - Raus Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	10:28.8 (628.8)	+1:48.8 +0.9	69.3 8.99
35. +10	#19	Červa Jiří - Sládek Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	10:30.2 (630.2)	+1:50.2 +1.4	69.1 9.11
36. +8	#72	Procházka A. - Křístek M. Škoda 1000 MB	A2/1000	10:32.6 (632.6)	+1:52.6 +2.4	68.9 9.31
37.	#21	Kadeřábek Josef - Kloc Josef Škoda 100	A1/1000	10:39.4 (639.4)	+1:59.4 +6.8	68.1 9.87
38. +14	#78	Diblík Jan - Šindel Jaroslav Škoda 100 L	A2/1000	10:41.0 (641)	+2:01.0 +1.6	68.0 10.0
39. +9	#68	Korcina František - Korcina R. Škoda 100	A2/1000	10:47.4 (647.4)	+2:07.4 +6.4	67.3 10.5
40. +15	#15	Pavlík Jaroslav - Kříž V. Škoda 1000 MB	A1/1000	10:48.6 (648.6)	+2:08.6 +1.2	67.2 10.6
41. +13	#71	Polcar Josef - Kozák Josef Škoda 1000 MB	A2/1000	10:49.0 (649)	+2:09.0 +0.4	67.1 10.7
42. +11	#18	Popelík Jan Škoda 100	A1/1000	10:51.8 (651.8)	+2:11.8 +2.8	66.8 10.9
43. +6	#22	Plíhal Stanislav - Svoboda J. Škoda 1000 MB	A1/1000	10:53.0 (653)	+2:13.0 +1.2	66.7 11.0
44. −4	#23	Paulík Pavel - Jakubec Karel Škoda 1000 MBG	A1/1000	10:56.6 (656.6)	+2:16.6 +3.6	66.3 11.3
45. +10	#25	Černohorský P. - Kulda J. Škoda 1000 MB	A1/1000	10:57.8 (657.8)	+2:17.8 +1.2	66.2 11.4
46. +3	#49	Macek Tomáš - Dokoupil Miroslav Škoda 110	A1/1150	11:01.6 (661.6)	+2:21.6 +3.8	65.8 11.7
47. +11	#4	Moučka Miloslav - Zátopek Ivan Škoda 1000 MB	A1/1000	11:02.2 (662.2)	+2:22.2 +0.6	65.8 11.8
= −31	#63	Jílek Antonín - Trojan Zdeněk Škoda 100 L	A2/1000	11:02.2 (662.2) 1:00	+2:22.2 +0.0	72.3 11.8
49. −22	#105	Zirkel Siegfried - Zirkel Manfred BMW 2002 Ti	A1/1150+	11:03.8 (663.8) 1:00	+2:23.8 +1.6	72.1 11.9
50. +17	#107	Brotánek Miroslav - Dvořák P. Renault 8	A1/1150+	11:07.2 (667.2) 1:00	+2:27.2 +3.4	71.7 12.2
51. +11	#79	Havránek Ivo - Měřínský Otta Škoda 1000 MB	A2/1000	11:08.8 (668.8)	+2:28.8 +1.6	65.1 12.3
52. −31	#116		B6	11:09.8 (669.8) 1:00	+2:29.8 +1.0	71.4 12.4
53. −24	#67	Kříž Štěpán - Čajka Otakar Škoda 1000 MB	A2/1000	11:15.6 (675.6)	+2:35.6 +5.8	64.5 12.9
54. −38	#115	van Berkel Joost - Sklenář K. Opel Commodore GS	A2/1600+	11:19.3 (679.3) 1:00	+2:39.3 +3.7	70.3 13.2
55. +6	#11	Kudra Jaroslav - Žalud Antonín Škoda 1000 MB	A1/1000	11:21.2 (681.2)	+2:41.2 +1.9	63.9 13.3
56. +9	#20	Johánek Karel - Cihlář M. Škoda 1000 MB	A1/1000	11:33.8 (693.8)	+2:53.8 +12.6	62.8 14.4
57. +12	#24	Plotěný Rudolf - Chalupa Jiří Škoda 1000 MB	A2/1000	11:56.2 (716.2) 1:00	+3:16.2 +22.4	66.4 16.2
58. +8	#36	Roudnický Josef - Linkenseder J. Trabant P601	A2/600	12:44.8 (764.8) 1:00	+4:04.8 +48.6	61.8 20.2
59. +14	#80	Janeček Josef - Lebeda Rudolf Škoda 1000 MB	A2/1000	12:54.7 (774.7) 2:00	+4:14.7 +9.9	66.5 21.1
60. +12	#96	Schovánek V. - Schovánek P. Škoda 1100 MB	A2/1150	12:59.0 (779) 2:00	+4:19.0 +4.3	66.1 21.4
61. +15	#16	Benedikt Josef - Jánský Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	13:03.2 (783.2) 2:00	+4:23.2 +4.2	65.7 21.8
62. −21	#62	Mrázek Josef - Nosál Václav Škoda 1000 MB	A2/1000	13:32.4 (812.4) 3:00	+4:52.4 +29.2	68.9 24.2
63. +14	#27		A1/1000	14:00.2 (840.2) 3:00	+5:20.2 +27.8	66.0 26.5
64. +7	#73	Kolařík Jiří - Veselý L. Škoda 1000 MB	A2/1000	14:07.4 (847.4) 3:00	+5:27.4 +7.2	65.3 27.1
65. −6	#28		A1/1000	14:36.0 (876) 3:00	+5:56.0 +28.6	62.6 29.4
66. +14	#1	Šimek Karel - Kroupa Jaroslav Škoda 1000 MBG	A1/1000	15:07.0 (907) 5:00	+6:27.0 +31.0	71.8 32.0
67. +7	#76	Šafránek Zdeněk - Filip V. Škoda 1000 MBG	A2/1000	15:16.8 (916.8) 4:00	+6:36.8 +9.8	64.4 32.8
68. +14	#48	Dusil Miloslav - Báča Pavel Škoda 1100 MB	A1/1150	17:24.6 (1044.6) 6:00	+8:44.6 +2:07.8	63.6 43.4
69. −23	#46	Hána Milan - Charvát Zdeněk Škoda 1100 MB	A1/1150	17:45.0 (1065) 7:00	+9:05.0 +20.4	67.5 45.0
70. −27	#97	Šlégl Bedřich - Kraus S. Škoda 110 L	A2/1150	21:27.0 (1287) 11:00	+12:47.0 +3:42.0	69.5 63.4
71. −3	#94	Jílková A. - Schovánková A. Škoda 110 L	A2/1150	21:45.0 (1305) 11:00	+13:05.0 +18.0	67.5 64.9
72. +7	#75	Ošťádal Zdeněk - Pecková Eva Renault 8	A2/1000	22:57.8 (1377.8) 12:00	+14:17.8 +1:12.8	66.2 70.9
73. +10	#102	Voltr Petr - Andrýsek Václav Škoda 1100 MB	A2/1150	23:27.2 (1407.2) 13:00	+14:47.2 +29.4	69.5 73.3
74. +4	#74	Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1000 MB	A2/1000	24:20.2 (1460.2) 14:00	+15:40.2 +53.0	70.2 77.7
75. −18	#82		A2/1000	32:01.1 (1921.1) 21:00	+23:21.1 +7:40.9	65.9 115.8
76. +8	#110	Dačev Ivan - Jelínek František Ford Cortina	A1/1150+	36:32.4 (2192.4) 25:00	+27:52.4 +4:31.3	62.9 138.2
77. −63	#33	Trojan Karel sen. - Diewok J. Trabant P601	A2/600	40:04.6 (2404.6) 30:00	+31:24.6 +3:32.2	72.0 155.8
78. +7	#109	Velkoborský Miran - Toufar G. BMW 1800 TI	A1/1150+	42:46.6 (2566.6) 32:20	+34:06.6 +2:42.0	69.5 169.1
79. −19	#30	Kučera František - Šlemín P. Trabant P601	A2/600	1:57:25.2 (7045.2) 54:00	+1:48:45.2 +1:14:38.6	63.6 539.3

Retirement

#5	Kačer Jan - Volf Václav	Wartburg 353	Retired
#31	Duffek Jiří - Gottfried O.	Trabant P601	Retired
#50	Nedbálek Rostislav - Zumr Pavel	Škoda 1100 MB	Retired
#61	Hák Jiří - Fenclová Evelýna	Saab Monte Carlo 850	Retired
#69	Mirovský Miroslav - Fait Zdeněk	Škoda 1000 MB	Retired
#81	Rajnoha Marián - Hybáček Ján	Škoda 1000 MB	Retired
#91	Mecko Štefan - Karaffa Julius	Škoda 110 L	Retired
#99	Slavík Karel - Bradáč Miroslav	Škoda 110 L	Retired

Penalty

#36	Roudnický Josef - Linkenseder J.	Trabant P601	0:00
#63	Jílek Antonín - Trojan Zdeněk	Škoda 100 L	0:00
#80	Janeček Josef - Lebeda Rudolf	Škoda 1000 MB	0:00
#96	Schovánek V. - Schovánek P.	Škoda 1100 MB	0:00
#105	Zirkel Siegfried - Zirkel Manfred	BMW 2002 Ti	0:00
#116			0:00
#115	van Berkel Joost - Sklenář K.	Opel Commodore GS	0:00
#73	Kolařík Jiří - Veselý L.	Škoda 1000 MB	0:00
#28			0:00
#62	Mrázek Josef - Nosál Václav	Škoda 1000 MB	0:00
#76	Šafránek Zdeněk - Filip V.	Škoda 1000 MBG	0:00
#102	Voltr Petr - Andrýsek Václav	Škoda 1100 MB	0:00
#46	Hána Milan - Charvát Zdeněk	Škoda 1100 MB	0:00
#75	Ošťádal Zdeněk - Pecková Eva	Renault 8	0:00
#94	Jílková A. - Schovánková A.	Škoda 110 L	0:00
#74	Zink Reinhold - Košťálek Jan	Škoda 1000 MB	0:00
#97	Šlégl Bedřich - Kraus S.	Škoda 110 L	0:00
#110	Dačev Ivan - Jelínek František	Ford Cortina	0:00
#109	Velkoborský Miran - Toufar G.	BMW 1800 TI	0:00
#82			0:00
#33	Trojan Karel sen. - Diewok J.	Trabant P601	0:00
#30	Kučera František - Šlemín P.	Trabant P601	0:00

2. Rallye Sigma Jeseníky 1970

SS2 Karlovice - St. Purkartice - 6.00 km - 10. 10. 08:15

Overall

Retirement

Penalty

SS2 Karlovice - St. Purkartice - 6.00 km
- 10. 10. 08:15