Stage results Rallye Praha 1968

1.	#6	Horsák Oldřich - Motal Jiří Škoda 1000 MB	A2/1300	4:49.0 (289)		87.2
2.	#7	Hubáček Vladimír - Rieger V. Renault 8 Gordini	B5/5000	4:51.2 (291.2)	+2.2 + 2.2	86.5 0.31
3.	#1	Bobek Jaroslav - Kafka Miroslav Škoda 1000 MB	B5/5000	4:51.5 (291.5)	+2.5 + 0.3	86.4 0.36
4.	#13	Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Renault 8 Gordini	A2/1300	4:57.8 (297.8)	+8.8 + 6.3	84.6 1.26
5.	#30	Žid Milan - Čech Josef Škoda 1000 MB	A2/1300	4:58.4 (298.4)	+9.4 + 0.6	84.5 1.34
6.	#20	Somr Jiři - Bohuslav Josef Renault 8 Gordini	B5/5000	4:58.8 (298.8)	+9.8 + 0.4	84.3 1.40
7.	#2	Brunclík Oldřich - Gernat Jan Škoda 1100 MB	A2/1300	5:07.5 (307.5)	+18.5 + 8.7	82.0 2.64
8.	#26	Treybal Zdeněk - Štefek Petr Saab 96 V4	B5/5000	5:07.8 (307.8)	+18.8 + 0.3	81.9 2.69
9.	#36	Halada Zdeněk - Boček Karel Renault 8 Gordini	A2/1300	5:10.4 (310.4)	+21.4 + 2.6	81.2 3.06
10.	#18	Rosický Jiří - Cvrkal Petr Renault 8 Gordini	A2/1300	5:15.0 (315)	+26.0 + 4.6	80.0 3.71
11.	#49	Knobloch Vladislav - Líhař E. Škoda 1000 MB	A1/1000	5:24.0 (324)	+35.0 + 9.0	77.8 5.00
12.	#48	Vokurka Karel - Nejtek Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	5:26.8 (326.8)	+37.8 + 2.8	77.1 5.40
13.	#27	Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 1000 MB	B5/5000	5:35.8 (335.8)	+46.8 + 9.0	75.0 6.69
14.	#8	Chlustina Václav - Šanda Karel Trabant P601	A2/600	5:39.5 (339.5)	+50.5 + 3.7	74.2 7.21
15.	#12	Jílek Karel - Veselý Ladislav Škoda 1000 MB	A1/1000	5:41.6 (341.6)	+52.6 + 2.1	73.8 7.51
16.	#29	Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1000 MB	A2/1300	5:42.1 (342.1)	+53.1 + 0.5	73.7 7.59
17.	#10	Jelínek Jaroslav - Roudnický J. Škoda 1000 MB	A1/1000	5:42.6 (342.6)	+53.6 + 0.5	73.6 7.66
18.	#72	Růžička F. - Havlín F. Škoda 1000 MB	A1/1000	5:42.8 (342.8)	+53.8 + 0.2	73.5 7.69
19.	#24	Šrámek Miloš - Lokvenc V. Škoda 1000 MB	A1/1000	5:43.0 (343)	+54.0 + 0.2	73.5 7.71
20.	#11	Jílek Antonín - Řehák J. Trabant P601	A2/600	5:43.7 (343.7)	+54.7 + 0.7	73.3 7.81
21.	#68	Bezecný Přemysl - Šnábl Pavel Renault 8	A1/1000	5:44.6 (344.6)	+55.6 + 0.9	73.1 7.94
22.	#59	Kapras Karel - Pakosta Ladislav Škoda 1000 MB	A1/1000	5:45.0 (345)	+56.0 + 0.4	73.0 8.00
23.	#28	Šůcha Václav - Hlávka L. Škoda 1000 MB	A1/1000	5:45.6 (345.6)	+56.6 + 0.6	72.9 8.09
24.	#3	Břicháč Milan - Plička Karel Škoda 1000 MBG	A2/1300	5:46.0 (346)	+57.0 + 0.4	72.8 8.14
25.	#47	Krček Vladimír - Vylít J. Škoda 1000 MB	A1/1000	5:46.7 (346.7)	+57.7 + 0.7	72.7 8.24
26.	#66	Holzer Hanuš - Hora Jaromír Škoda 1000 MB	A1/1000	5:47.0 (347)	+58.0 + 0.3	72.6 8.29
=	#71	Bold Petr - Světnička Martin Renault 8	A1/1000	5:47.0 (347)	+58.0 + 0.0	72.6 8.29
28.	#67	Brož Milan - Kolář Antonín BMC Cooper	A1/1000	5:49.4 (349.4)	+1:00.4 + 2.4	72.1 8.63
29.	#45	Soukup Jan - Tvrdoň Milan Škoda 1000 MB	A1/1000	5:51.0 (351)	+1:02.0 + 1.6	71.8 8.86
30.	#58	Kočí - Šrámek Renault 8	A1/1000	5:51.1 (351.1)	+1:02.1 + 0.1	71.8 8.87
31.	#32	Čekan Petr - Paulík Pavel Škoda Octavia TS	B5/5000	5:51.4 (351.4)	+1:02.4 + 0.3	71.7 8.91
=	#50	Miklánek R. - Miklánková M. Škoda 1000 MB	A1/1000	5:51.4 (351.4)	+1:02.4 + 0.0	71.7 8.91
33.	#21	Stejskal Miroslav - Baláž B. Škoda 1000 MB	A1/1000	5:51.8 (351.8)	+1:02.8 + 0.4	71.6 8.97
34.	#54	Rašek Stanislav - Novotný J. Škoda 1000 MB	A1/1000	5:53.7 (353.7)	+1:04.7 + 1.9	71.2 9.24
35.	#14	Kovář Jaroslav - Červa Jiři Škoda 1000 MB	A1/1000	5:55.1 (355.1)	+1:06.1 + 1.4	71.0 9.44
36.	#62	Halada Miloslav - Turek Zdeněk Škoda 1000 MB	A1/1000	5:56.5 (356.5)	+1:07.5 + 1.4	70.7 9.64
37.	#61	Parma Vladimír - Malcher Karel Škoda 1000 MB	A1/1000	5:59.0 (359)	+1:10.0 + 2.5	70.2 10.0
=	#78	Šlapáček Václav - Uhřík A. Škoda 1000 MB	A1/1000	5:59.0 (359)	+1:10.0 + 0.0	70.2 10.0
39.	#44	Dvořák Emanuel - Dvořák V. Renault 8	A1/1000	6:00.0 (360)	+1:11.0 + 1.0	70.0 10.1
40.	#37	Vitásek Karel - Kroupa Jaroslav Škoda 1000 MB	A2/1300	6:01.0 (361)	+1:12.0 + 1.0	69.8 10.3
41.	#76	Klíma Mojmír - Zagura Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	6:02.2 (362.2)	+1:13.2 + 1.2	69.6 10.5
42.	#41	Karpíšek Ivan - Čáslavka M. Škoda 1000 MB	A1/1000	6:06.5 (366.5)	+1:17.5 + 4.3	68.8 11.1
43.	#63	Křivohlavý - Kupr Škoda 1000 MB	A1/1000	6:08.4 (368.4)	+1:19.4 + 1.9	68.4 11.3
44.	#56	Rais Miloslav - Musil Vlastimil Škoda 1000 MB	A1/1000	6:08.8 (368.8)	+1:19.8 + 0.4	68.3 11.4
45.	#40	Kadeřábek Josef - Tomančík J. Škoda 1000 MB	A1/1000	6:12.1 (372.1)	+1:23.1 + 3.3	67.7 11.9
=	#52	Janeček Josef - Prskavec Václav Škoda 1000 MB	A1/1000	6:12.1 (372.1)	+1:23.1 + 0.0	67.7 11.9
47.	#53	Velimský Dušan - Ošťádal Z. Škoda 1000 MB	A1/1000	6:13.4 (373.4)	+1:24.4 + 1.3	67.5 12.1
48.	#31	Korcina František - Korcina R. Škoda 1000 MB	A2/1300	6:14.0 (374)	+1:25.0 + 0.6	67.4 12.1
49.	#77	Procházka Antonín - Tomis Ilja Škoda 1000 MB	A1/1000	6:15.0 (375)	+1:26.0 + 1.0	67.2 12.3
50.	#70	Šalanský Bohuslav - Forst Jan Renault 8	A1/1000	6:15.6 (375.6)	+1:26.6 + 0.6	67.1 12.4
51.	#38	Jílková Alena - Trojan Zdeněk Trabant P601	A2/600	6:20.2 (380.2)	+1:31.2 + 4.6	66.3 13.0
52.	#42	Bil Břetislav - Průša Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	6:21.5 (381.5)	+1:32.5 + 1.3	66.1 13.2
53.	#80	Tichava Jiří - Musil Ludvík Škoda 1000 MB	A1/1000	6:22.8 (382.8)	+1:33.8 + 1.3	65.8 13.4
54.	#65	Kuhnert Jiří - Plotěný Škoda 1000 MB	A1/1000	6:22.9 (382.9)	+1:33.9 + 0.1	65.8 13.4
55.	#4	Formánek Josef - Pavlíček Škoda 1000 MB	A1/1000	6:24.4 (384.4)	+1:35.4 + 1.5	65.6 13.6
56.	#35	Jeřábek Josef - Mojžíš J. Škoda 1000 MB	A2/1300	6:30.0 (390)	+1:41.0 + 5.6	64.6 14.4
57.	#69	Mráz Viktor - Vít Vladimír NSU 1000	A1/1000	6:31.2 (391.2)	+1:42.2 + 1.2	64.4 14.6
58.	#64	Kryza - Wank Renault 8	A1/1000	6:33.8 (393.8)	+1:44.8 + 2.6	64.0 15.0
59.	#52	Kříž Štěpán - Chaloupka O. Škoda 1000 MB	A2/1300	6:37.1 (397.1)	+1:48.1 + 3.3	63.5 15.4
60.	#51	Hlaváček Jaroslav - Mertlík E. Škoda 1000 MB	A1/1000	6:47.6 (407.6)	+1:58.6 + 10.5	61.8 16.9
61.	#46	Brotánek Miroslav - Novotný V. Renault 8	A1/1000	6:48.2 (408.2)	+1:59.2 + 0.6	61.7 17.0
=	#74	Hegr František - Beneš Milan Škoda 1000 MB	A1/1000	6:48.2 (408.2)	+1:59.2 + 0.0	61.7 17.0
63.	#39	Huclová Helena - Enochová Pavla Trabant P601	A2/600	6:59.4 (419.4)	+2:10.4 + 11.2	60.1 18.6
64.	#55	Gerlich Milan - Sněgoň Jaroslav Škoda 1000 MB	A1/1000	7:55.4 (475.4)	+3:06.4 + 56.0	53.0 26.6
65.	#9	Janek Dalibor - Nikolajev K. Trabant P601	A2/600	8:16.4 (496.4)	+3:27.4 + 21.0	50.8 29.6

Overall

1.	#1	Bobek Jaroslav - Kafka Miroslav Škoda 1000 MB	B5/5000	15:52.9 (952.9)		86.9
2.	#7	Hubáček Vladimír - Rieger V. Renault 8 Gordini	B5/5000	15:56.2 (956.2)	+3.3 +3.3	86.6 0.14
3.	#20	Somr Jiři - Bohuslav Josef Renault 8 Gordini	B5/5000	16:12.2 (972.2)	+19.3 +16.0	85.2 0.84
4. +2	#13	Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Renault 8 Gordini	A2/1300	16:20.8 (980.8)	+27.9 +8.6	84.4 1.21
5. +2	#30	Žid Milan - Čech Josef Škoda 1000 MB	A2/1300	16:22.7 (982.7)	+29.8 +1.9	84.3 1.30
6. −2	#26	Treybal Zdeněk - Štefek Petr Saab 96 V4	B5/5000	16:25.1 (985.1)	+32.2 +2.4	84.1 1.40
7. −2	#18	Rosický Jiří - Cvrkal Petr Renault 8 Gordini	A2/1300	16:37.0 (997)	+44.1 +11.9	83.0 1.92
8.	#2	Brunclík Oldřich - Gernat Jan Škoda 1100 MB	A2/1300	16:40.0 (1000)	+47.1 +3.0	82.8 2.05
=	#6	Horsák Oldřich - Motal Jiří Škoda 1000 MB	A2/1300	16:40.0 (1000)	+47.1 +0.0	82.8 2.05
10. +1	#36	Halada Zdeněk - Boček Karel Renault 8 Gordini	A2/1300	17:16.2 (1036.2)	+1:23.3 +36.2	79.9 3.62
11. +3	#49	Knobloch Vladislav - Líhař E. Škoda 1000 MB	A1/1000	17:41.8 (1061.8)	+1:48.9 +25.6	78.0 4.73
12. +1	#48	Vokurka Karel - Nejtek Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	17:43.5 (1063.5)	+1:50.6 +1.7	77.9 4.81
13. −3	#67	Brož Milan - Kolář Antonín BMC Cooper	A1/1000	17:44.6 (1064.6)	+1:51.7 +1.1	77.8 4.86
14. −2	#47	Krček Vladimír - Vylít J. Škoda 1000 MB	A1/1000	17:53.0 (1073)	+2:00.1 +8.4	77.2 5.22
15.	#12	Jílek Karel - Veselý Ladislav Škoda 1000 MB	A1/1000	18:05.6 (1085.6)	+2:12.7 +12.6	76.3 5.77
16.	#3	Břicháč Milan - Plička Karel Škoda 1000 MBG	A2/1300	18:11.3 (1091.3)	+2:18.4 +5.7	75.9 6.02
17. +3	#27	Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 1000 MB	B5/5000	18:25.6 (1105.6)	+2:32.7 +14.3	74.9 6.64
18.	#59	Kapras Karel - Pakosta Ladislav Škoda 1000 MB	A1/1000	18:27.8 (1107.8)	+2:34.9 +2.2	74.7 6.73
19.	#10	Jelínek Jaroslav - Roudnický J. Škoda 1000 MB	A1/1000	18:27.9 (1107.9)	+2:35.0 +0.1	74.7 6.74
20. +5	#8	Chlustina Václav - Šanda Karel Trabant P601	A2/600	18:38.6 (1118.6)	+2:45.7 +10.7	74.0 7.20
21. +1	#66	Holzer Hanuš - Hora Jaromír Škoda 1000 MB	A1/1000	18:40.2 (1120.2)	+2:47.3 +1.6	73.9 7.27
22. +5	#29	Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1000 MB	A2/1300	18:42.9 (1122.9)	+2:50.0 +2.7	73.7 7.39
23. −6	#37	Vitásek Karel - Kroupa Jaroslav Škoda 1000 MB	A2/1300	18:43.5 (1123.5)	+2:50.6 +0.6	73.7 7.42
24. +4	#68	Bezecný Přemysl - Šnábl Pavel Renault 8	A1/1000	18:45.8 (1125.8)	+2:52.9 +2.3	73.5 7.52
25. +4	#24	Šrámek Miloš - Lokvenc V. Škoda 1000 MB	A1/1000	18:46.0 (1126)	+2:53.1 +0.2	73.5 7.53
26. +4	#28	Šůcha Václav - Hlávka L. Škoda 1000 MB	A1/1000	18:53.4 (1133.4)	+3:00.5 +7.4	73.1 7.85
27. −1	#54	Rašek Stanislav - Novotný J. Škoda 1000 MB	A1/1000	18:53.7 (1133.7)	+3:00.8 +0.3	73.0 7.86
28. +7	#11	Jílek Antonín - Řehák J. Trabant P601	A2/600	18:55.2 (1135.2)	+3:02.3 +1.5	72.9 7.93
= −5	#78	Šlapáček Václav - Uhřík A. Škoda 1000 MB	A1/1000	18:55.2 (1135.2)	+3:02.3 +0.0	72.9 7.93
30. +2	#21	Stejskal Miroslav - Baláž B. Škoda 1000 MB	A1/1000	19:01.8 (1141.8)	+3:08.9 +6.6	72.5 8.21
= +2	#50	Miklánek R. - Miklánková M. Škoda 1000 MB	A1/1000	19:01.8 (1141.8)	+3:08.9 +0.0	72.5 8.21
32. +2	#45	Soukup Jan - Tvrdoň Milan Škoda 1000 MB	A1/1000	19:01.9 (1141.9)	+3:09.0 +0.1	72.5 8.22
33. −2	#62	Halada Miloslav - Turek Zdeněk Škoda 1000 MB	A1/1000	19:04.4 (1144.4)	+3:11.5 +2.5	72.4 8.33
34. +8	#72	Růžička F. - Havlín F. Škoda 1000 MB	A1/1000	19:05.8 (1145.8)	+3:12.9 +1.4	72.3 8.39
35. +3	#32	Čekan Petr - Paulík Pavel Škoda Octavia TS	B5/5000	19:10.7 (1150.7)	+3:17.8 +4.9	72.0 8.60
36. +7	#71	Bold Petr - Světnička Martin Renault 8	A1/1000	19:12.3 (1152.3)	+3:19.4 +1.6	71.9 8.67
37.	#61	Parma Vladimír - Malcher Karel Škoda 1000 MB	A1/1000	19:17.7 (1157.7)	+3:24.8 +5.4	71.5 8.90
38. −2	#63	Křivohlavý - Kupr Škoda 1000 MB	A1/1000	19:20.9 (1160.9)	+3:28.0 +3.2	71.3 9.04
39. −18	#69	Mráz Viktor - Vít Vladimír NSU 1000	A1/1000	19:21.2 (1161.2)	+3:28.3 +0.3	71.3 9.06
40. +5	#58	Kočí - Šrámek Renault 8	A1/1000	19:21.6 (1161.6)	+3:28.7 +0.4	71.3 9.07
41.	#44	Dvořák Emanuel - Dvořák V. Renault 8	A1/1000	19:21.8 (1161.8)	+3:28.9 +0.2	71.3 9.08
42. −3	#52	Janeček Josef - Prskavec Václav Škoda 1000 MB	A1/1000	19:32.4 (1172.4)	+3:39.5 +10.6	70.6 9.54
43. −3	#40	Kadeřábek Josef - Tomančík J. Škoda 1000 MB	A1/1000	19:33.8 (1173.8)	+3:40.9 +1.4	70.5 9.60
44. +4	#56	Rais Miloslav - Musil Vlastimil Škoda 1000 MB	A1/1000	19:45.0 (1185)	+3:52.1 +11.2	69.9 10.1
45. +14	#14	Kovář Jaroslav - Červa Jiři Škoda 1000 MB	A1/1000	19:51.3 (1191.3)	+3:58.4 +6.3	69.5 10.4
46. +8	#76	Klíma Mojmír - Zagura Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	19:53.1 (1193.1)	+4:00.2 +1.8	69.4 10.4
47. +3	#31	Korcina František - Korcina R. Škoda 1000 MB	A2/1300	19:53.2 (1193.2)	+4:00.3 +0.1	69.4 10.5
48. −1	#42	Bil Břetislav - Průša Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	19:56.4 (1196.4)	+4:03.5 +3.2	69.2 10.6
49. +8	#41	Karpíšek Ivan - Čáslavka M. Škoda 1000 MB	A1/1000	20:00.1 (1200.1)	+4:07.2 +3.7	69.0 10.8
50. +2	#53	Velimský Dušan - Ošťádal Z. Škoda 1000 MB	A1/1000	20:01.6 (1201.6)	+4:08.7 +1.5	68.9 10.8
51. +2	#77	Procházka Antonín - Tomis Ilja Škoda 1000 MB	A1/1000	20:05.5 (1205.5)	+4:12.6 +3.9	68.7 11.0
52. −3	#35	Jeřábek Josef - Mojžíš J. Škoda 1000 MB	A2/1300	20:07.2 (1207.2)	+4:14.3 +1.7	68.6 11.1
53. +3	#70	Šalanský Bohuslav - Forst Jan Renault 8	A1/1000	20:08.9 (1208.9)	+4:16.0 +1.7	68.5 11.1
54. −8	#52	Kříž Štěpán - Chaloupka O. Škoda 1000 MB	A2/1300	20:11.6 (1211.6)	+4:18.7 +2.7	68.3 11.3
55. +6	#38	Jílková Alena - Trojan Zdeněk Trabant P601	A2/600	20:27.0 (1227)	+4:34.1 +15.4	67.5 11.9
56. −5	#46	Brotánek Miroslav - Novotný V. Renault 8	A1/1000	20:33.0 (1233)	+4:40.1 +6.0	67.2 12.2
57. +5	#80	Tichava Jiří - Musil Ludvík Škoda 1000 MB	A1/1000	20:36.6 (1236.6)	+4:43.7 +3.6	67.0 12.3
58. +5	#65	Kuhnert Jiří - Plotěný Škoda 1000 MB	A1/1000	20:39.7 (1239.7)	+4:46.8 +3.1	66.8 12.5
59. +1	#51	Hlaváček Jaroslav - Mertlík E. Škoda 1000 MB	A1/1000	20:47.1 (1247.1)	+4:54.2 +7.4	66.4 12.8
60. +4	#64	Kryza - Wank Renault 8	A1/1000	21:04.0 (1264)	+5:11.1 +16.9	65.5 13.5
61. −38	#9	Janek Dalibor - Nikolajev K. Trabant P601	A2/600	21:12.3 (1272.3)	+5:19.4 +8.3	65.1 13.9
62. +3	#4	Formánek Josef - Pavlíček Škoda 1000 MB	A1/1000	21:18.1 (1278.1)	+5:25.2 +5.8	64.8 14.1
63. −5	#55	Gerlich Milan - Sněgoň Jaroslav Škoda 1000 MB	A1/1000	21:51.1 (1311.1)	+5:58.2 +33.0	63.2 15.6
64. +2	#74	Hegr František - Beneš Milan Škoda 1000 MB	A1/1000	22:08.0 (1328)	+6:15.1 +16.9	62.3 16.3
65. +2	#39	Huclová Helena - Enochová Pavla Trabant P601	A2/600	22:26.7 (1346.7)	+6:33.8 +18.7	61.5 17.1

Retirement

#79		Vodseďálek M. - Landecký O.		Škoda 1000 MB	Retired
#60		Macek - Nechlebová		Renault 8	Retired