14. Rallye Plzeň 1990
21. 9. – 22. 9. 1990, Plzeň • AMK Plzeň-střed • asphalt - gravel 117.15 km • Other years
SS7 Okrouhlé Hradiště - Křelovice 2 - 13.30 km
- 22. 9. 12:49
1. |
#17 |
Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:24 | 95.0 | |
2. |
#35 |
Kokoška Miloslav - Kokoška V. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:30 |
+6 + 6 |
93.9 0.45 |
3. |
#29 |
Hodaň Vlastimil - Hodaň Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 8:34 |
+10 + 4 |
93.2 0.75 |
4. |
#18 |
Polčák Miloslav - Blažek M. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:40 |
+16 + 6 |
92.1 1.20 |
5. |
#11 |
Holubec Václav - Šteflová M. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:45 |
+21 + 5 |
91.2 1.58 |
6. |
#121 |
Fadrný František - Fadrná L. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:49 |
+25 + 4 |
90.5 1.88 |
7. |
#22 |
Hauner Luděk - Dyršmíd Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 8:50 |
+26 + 1 |
90.3 1.95 |
= |
#32 |
Holler Jiří - Rys František Škoda 130 L |
A/1300 | 8:50 |
+26 + 0 |
90.3 1.95 |
= |
#41 |
Zsemlye Vojtěch - Bachman Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 8:50 |
+26 + 0 |
90.3 1.95 |
10. |
#52 |
Hedrlín Josef - Kolenský M. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:51 |
+27 + 1 |
90.2 2.03 |
11. |
#161 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:52 |
+28 + 1 |
90.0 2.11 |
12. |
#23 |
Sedlák Miroslav - Červenka J. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:56 |
+32 + 4 |
89.3 2.41 |
13. |
#57 |
Hradecký Ladislav - Civín V. Škoda 130 L |
A/1300 | 9:03 |
+39 + 7 |
88.2 2.93 |
14. |
#33 |
Kučera František - Chytil Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 9:04 |
+40 + 1 |
88.0 3.01 |
= |
#70 |
Lundák Jaroslav - Spilka Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 9:04 |
+40 + 0 |
88.0 3.01 |
16. |
#112 |
Polcar Radko - Plaňanský Josef Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 9:05 |
+41 + 1 |
87.9 3.08 |
17. |
#100 |
Pravda Martin - Košek Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 9:08 |
+44 + 3 |
87.4 3.31 |
= |
#110 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 9:08 |
+44 + 0 |
87.4 3.31 |
19. |
#46 |
Sazama Václav - Hodek Jiří Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 | 9:11 |
+47 + 3 |
86.9 3.53 |
20. |
#79 |
Šmidlík Zdeněk sen. - Rych R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 9:14 |
+50 + 3 |
86.4 3.76 |
21. |
#89 |
Krčka Ladislav - Halberštát M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 9:15 |
+51 + 1 |
86.3 3.83 |
22. |
#28 |
Zlámal Zdeněk - Beneš Jan Škoda 130 L |
A/1300 | 9:16 |
+52 + 1 |
86.1 3.91 |
23. |
#106 |
Koťátko Jaroslav - Vymlátil S. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 9:17 |
+53 + 1 |
86.0 3.98 |
24. |
#83 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS | 9:19 |
+55 + 2 |
85.7 4.14 |
25. |
#39 |
Hendrich Jiří - Bartoš V. Škoda 130 L |
A/1300 | 9:21 |
+57 + 2 |
85.3 4.29 |
26. |
#44 |
Hájek František - Pritzl V. Škoda 130 L |
A/1300 | 9:24 |
+1:00 + 3 |
84.9 4.51 |
= |
#60 |
Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 9:24 |
+1:00 + 0 |
84.9 4.51 |
28. |
#19 |
Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L |
A/1300 | 9:28 |
+1:04 + 4 |
84.3 4.81 |
29. |
#82 |
Černý Radislav - Jirásek Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 9:30 |
+1:06 + 2 |
84.0 4.96 |
= |
#113 |
Šplíchal Jan - Zukerstein F. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 9:30 |
+1:06 + 0 |
84.0 4.96 |
31. |
#85 |
Pánek Petr - Straka Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 9:35 |
+1:11 + 5 |
83.3 5.34 |
32. |
#104 |
Jurča Petr - Skramušský Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 9:40 |
+1:16 + 5 |
82.6 5.71 |
33. |
#107 |
Richtr Vratislav - Ulbricht Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 9:44 |
+1:20 + 4 |
82.0 6.02 |
34. |
#102 |
Formánek Petr - Studničný J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 9:47 |
+1:23 + 3 |
81.6 6.24 |
35. |
#128 |
Jurka Milan - Jurka Oldřich ml. Trabant P601 |
A/700 | 9:48 |
+1:24 + 1 |
81.4 6.32 |
36. |
#98 |
Sršeň Jindřich - Neumann J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 9:51 |
+1:27 + 3 |
81.0 6.54 |
37. |
#81 |
Matoušek Michal - Hajský J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 9:54 |
+1:30 + 3 |
80.6 6.77 |
38. |
#114 |
Adamovský Miroslav - Fiala J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 9:55 |
+1:31 + 1 |
80.5 6.84 |
= |
#127 |
Šerbr Jiří - Máša Stanislav Trabant P601 |
A/700 | 9:55 |
+1:31 + 0 |
80.5 6.84 |
40. |
#61 |
Boček Jiří - Ureš František Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:57 |
+1:33 + 2 |
80.2 6.99 |
41. |
#75 |
Heřman Zdeněk - Cibulka Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 9:58 |
+1:34 + 1 |
80.1 7.07 |
= |
#95 |
Stejskal V. - Havlík V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 9:58 |
+1:34 + 0 |
80.1 7.07 |
= |
#140 |
Vacek Dušan - Görges Petr Trabant P601 |
A/700 | 9:58 |
+1:34 + 0 |
80.1 7.07 |
44. |
#134 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Trabant P601 |
A/700 | 10:04 |
+1:40 + 6 |
79.3 7.52 |
45. |
#90 |
Tesař Miloš - Tesař Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 10:05 |
+1:41 + 1 |
79.1 7.59 |
46. |
#131 |
Donát Jiří - Hájek Přemysl Trabant P601 |
A/700 | 10:10 |
+1:46 + 5 |
78.5 7.97 |
47. |
#126 |
Tůma Luboš - Kadlec Václav Trabant P601 |
A/700 | 10:16 |
+1:52 + 6 |
77.7 8.42 |
48. |
#93 |
Zelenka Leopold - Gärtner Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 10:30 |
+2:06 + 14 |
76.0 9.47 |
49. |
#133 |
Nedbal Jiří - Zvolský Václav Trabant P601 |
A/700 | 10:37 |
+2:13 + 7 |
75.2 10.0 |
50. |
#136 |
Barták Zdeněk - Švarc Pavel Trabant P601 |
A/700 | 11:02 |
+2:38 + 25 |
72.3 11.9 |
51. |
#149 |
Třebín Petr - Čapek Miloslav Trabant P601 |
A/700 | 11:05 |
+2:41 + 3 |
72.0 12.1 |
52. |
#143 |
Zach Václav - Vlk Libor Trabant P601 |
A/700 | 11:19 |
+2:55 + 14 |
70.5 13.2 |
53. |
#97 |
Eliáš Antonín - Stahl Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:45 |
+5:21 + 2:26 |
58.0 24.1 |
Overall
1. |
#11 |
Holubec Václav - Šteflová M. Škoda 130 L |
A/1300 |
44:26 |
95.9 | |
2. +1
|
#17 |
Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L |
A/1300 |
44:36 |
+10 +10 | 95.5 0.14 |
= −1
|
#29 |
Hodaň Vlastimil - Hodaň Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
44:36 |
+10 +0 | 95.5 0.14 |
4. |
#18 |
Polčák Miloslav - Blažek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
44:56 |
+30 +20 | 94.8 0.42 |
5. |
#161 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Škoda 130 L |
A/1300 |
45:22 |
+56 +26 | 93.9 0.79 |
6. |
#22 |
Hauner Luděk - Dyršmíd Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
45:33 |
+1:07 +11 | 93.5 0.94 |
7. |
#41 |
Zsemlye Vojtěch - Bachman Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
45:35 |
+1:09 +2 | 93.5 0.97 |
8. |
#32 |
Holler Jiří - Rys František Škoda 130 L |
A/1300 |
46:16 |
+1:50 +41 | 92.1 1.55 |
9. +4
|
#35 |
Kokoška Miloslav - Kokoška V. Škoda 130 L |
A/1300 |
46:30 |
+2:04 +14 | 91.6 1.75 |
10. −1
|
#70 |
Lundák Jaroslav - Spilka Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
46:33 |
+2:07 +3 | 91.5 1.79 |
11. +1
|
#121 |
Fadrný František - Fadrná L. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
46:46 |
+2:20 +13 | 91.1 1.97 |
12. +3
|
#23 |
Sedlák Miroslav - Červenka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
47:01 |
+2:35 +15 | 90.6 2.18 |
13. −2
|
#46 |
Sazama Václav - Hodek Jiří Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
47:03 |
+2:37 +2 | 90.5 2.21 |
14. +3
|
#52 |
Hedrlín Josef - Kolenský M. Škoda 130 L |
A/1300 |
47:10 |
+2:44 +7 | 90.3 2.31 |
15. +1
|
#79 |
Šmidlík Zdeněk sen. - Rych R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
47:20 |
+2:54 +10 | 90.0 2.45 |
16. −2
|
#19 |
Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L |
A/1300 |
47:30 |
+3:04 +10 | 89.7 2.59 |
17. +2
|
#110 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
47:54 |
+3:28 +24 | 88.9 2.93 |
18. +2
|
#112 |
Polcar Radko - Plaňanský Josef Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
47:55 |
+3:29 +1 | 88.9 2.94 |
19. +2
|
#57 |
Hradecký Ladislav - Civín V. Škoda 130 L |
A/1300 |
47:56 |
+3:30 +1 | 88.9 2.96 |
20. −2
|
#44 |
Hájek František - Pritzl V. Škoda 130 L |
A/1300 |
48:09 |
+3:43 +13 | 88.5 3.14 |
21. +6
|
#33 |
Kučera František - Chytil Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
48:12 |
+3:46 +3 | 88.4 3.18 |
22. +5
|
#100 |
Pravda Martin - Košek Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
48:16 |
+3:50 +4 | 88.3 3.24 |
23. −1
|
#60 |
Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
48:19 |
+3:53 +3 | 88.2 3.28 |
= |
#106 |
Koťátko Jaroslav - Vymlátil S. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
48:19 |
+3:53 +0 | 88.2 3.28 |
25. |
#39 |
Hendrich Jiří - Bartoš V. Škoda 130 L |
A/1300 |
48:25 |
+3:59 +6 | 88.0 3.37 |
= |
#83 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
48:25 |
+3:59 +0 | 88.0 3.37 |
= +2
|
#89 |
Krčka Ladislav - Halberštát M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
48:25 |
+3:59 +0 | 88.0 3.37 |
28. −5
|
#114 |
Adamovský Miroslav - Fiala J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
48:55 |
+4:29 +30 | 87.1 3.79 |
29. +3
|
#82 |
Černý Radislav - Jirásek Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
49:38 |
+5:12 +43 | 85.8 4.39 |
30. +1
|
#85 |
Pánek Petr - Straka Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
49:40 |
+5:14 +2 | 85.8 4.42 |
31. +4
|
#113 |
Šplíchal Jan - Zukerstein F. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
49:59 |
+5:33 +19 | 85.2 4.69 |
32. +1
|
#81 |
Matoušek Michal - Hajský J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
50:04 |
+5:38 +5 | 85.1 4.76 |
33. +2
|
#102 |
Formánek Petr - Studničný J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
50:16 |
+5:50 +12 | 84.7 4.93 |
34. +5
|
#127 |
Šerbr Jiří - Máša Stanislav Trabant P601 |
A/700 |
50:55 |
+6:29 +39 | 83.7 5.48 |
35. +3
|
#61 |
Boček Jiří - Ureš František Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
50:56 |
+6:30 +1 | 83.6 5.49 |
36. +4
|
#75 |
Heřman Zdeněk - Cibulka Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
51:10 |
+6:44 +14 | 83.3 5.69 |
37. +5
|
#128 |
Jurka Milan - Jurka Oldřich ml. Trabant P601 |
A/700 |
51:18 |
+6:52 +8 | 83.0 5.80 |
38. +6
|
#104 |
Jurča Petr - Skramušský Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
51:20 |
+6:54 +2 | 83.0 5.83 |
39. +2
|
#140 |
Vacek Dušan - Görges Petr Trabant P601 |
A/700 |
51:21 |
+6:55 +1 | 83.0 5.85 |
40. +5
|
#98 |
Sršeň Jindřich - Neumann J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
51:39 |
+7:13 +18 | 82.5 6.10 |
41. +2
|
#126 |
Tůma Luboš - Kadlec Václav Trabant P601 |
A/700 |
51:48 |
+7:22 +9 | 82.2 6.23 |
42. +4
|
#90 |
Tesař Miloš - Tesař Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
52:01 |
+7:35 +13 | 81.9 6.41 |
43. +6
|
#28 |
Zlámal Zdeněk - Beneš Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
52:05 |
+7:39 +4 | 81.8 6.46 |
44. +3
|
#95 |
Stejskal V. - Havlík V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
52:23 |
+7:57 +18 | 81.3 6.72 |
45. +3
|
#134 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
52:37 |
+8:11 +14 | 81.0 6.92 |
46. +5
|
#131 |
Donát Jiří - Hájek Přemysl Trabant P601 |
A/700 |
53:12 |
+8:46 +35 | 80.1 7.41 |
47. +6
|
#107 |
Richtr Vratislav - Ulbricht Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
53:15 |
+8:49 +3 | 80.0 7.45 |
48. +2
|
#93 |
Zelenka Leopold - Gärtner Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
53:25 |
+8:59 +10 | 79.8 7.59 |
49. +3
|
#133 |
Nedbal Jiří - Zvolský Václav Trabant P601 |
A/700 |
53:59 |
+9:33 +34 | 78.9 8.07 |
50. −13
|
#97 |
Eliáš Antonín - Stahl Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
54:34 |
+10:08 +35 | 78.1 8.56 |
51. +3
|
#149 |
Třebín Petr - Čapek Miloslav Trabant P601 |
A/700 |
56:05 |
+11:39 +1:31 | 76.0 9.85 |
52. +3
|
#136 |
Barták Zdeněk - Švarc Pavel Trabant P601 |
A/700 |
56:41 |
+12:15 +36 | 75.2 10.4 |
53. +4
|
#143 |
Zach Václav - Vlk Libor Trabant P601 |
A/700 |
59:13 |
+14:47 +2:32 | 71.9 12.5 |
Retirement
#73 |
Círus Jiří - Dvořák Roman |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#76 |
Kalina Miroslav - Rosenkranz L. |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#77 |
Jelínek Jiří - Libich Jiří |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#122 |
Vostárek Miroslav - Vondrouš P. |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#135 |
Kalivoda Radim - Kalivoda Jakub |
Trabant P601 | Retired | ||
#139 |
Mařík Vladislav - Hégr Miloš |
Trabant P601 | Retired |