Aurskog-Høland Sprinten 1999
12. 6. 1999 • gravel • Other years
Final results
1. | #55 |
Syversen Pål - Amundsen Kjell |
Ford Escort MK2 NMK Aurskog-Høland |
NAS11 |
12:09 |
||||||
2. | #57 |
Hansen Roger - Flaget Per |
Opel Ascona NMK Modum & Sigdal |
NAS11 |
12:21 |
+12 +12 |
|||||
3. | #58 |
Paulsen Jonny - Johansen Kai-Christian |
Ford Escort BDA NMK Aurskog-Høland |
NAS11 |
12:35 |
+26 +14 |
|||||
4. | #54 |
Slåstad Tommy - Haraldsen Rune |
Volvo 240 KNA Kongsvinger |
NAS11 |
12:36 |
+27 +1 |
|||||
5. | #45 |
Haverstad Hugo - Johansen Erik |
Volvo 240 KNA Sør-Gudbrandsdal |
NAS11 |
12:38 |
+29 +2 |
|||||
6. | #47 |
Hjalmarsen Peter - Hjalmarsen Arne E. |
Volvo 242 KNA Kongsvinger |
NAS11 |
12:38 |
+29 +0 |
|||||
7. | #49 |
Lundhaug Anders - Aarnes Per-Gunnar |
Volvo 240 KNA Kongsvinger |
NAS11 |
12:42 |
+33 +4 |
|||||
8. | #48 |
Stensøy Roger - Nedberg Vegar |
Ford Sierra RS Cosworth NMK Modum & Sigdal |
NAS11 |
12:45 |
+36 +3 |
|||||
9. | #52 |
Moen Bård - Bergheim Jan Tore |
Volvo 240 NAF Motorsport Romerike |
NAS11 |
12:50 |
+41 +5 |
|||||
10. | #50 |
Haldammen Tore - Røkland Jan T. |
Volvo 940 KNA Kongsvinger |
NAS11 |
12:52 |
+43 +2 |
|||||
11. | #141 |
Fjeldbu Hans Martin - Brenna Tor Eyvind |
Volvo 240 NMK Kongsberg |
NAS11 |
12:53 |
+44 +1 |
|||||
12. | #142 |
Hornberg Hans-Ove - Hornberg Jan-Age |
Volvo 242 KNA Solør Motorsport |
NAS11 |
12:54 |
+45 +1 |
|||||
13. | #51 |
Linnerud Per Ivar - Aschim Bård |
Ford Escort RS 2000 NMK Hadeland |
NAS11 |
12:56 |
+47 +2 |
|||||
14. | #43 |
Hermansen Knut - Ruud Jostein |
Opel Ascona NAF Motorsport Øvre Østfold |
NAS11 |
13:02 |
+53 +6 |
|||||
15. | #59 |
Svartås Erik - Korsnes Jørn Erling |
Volvo 240 NMK Trøgstad |
NAS11 |
13:12 |
+1:03 +10 |
|||||
16. | #41 |
Håre Stian - Håre Arne |
Ford Escort RS 2000 NMK Modum & Sigdal |
NAS11 |
13:17 |
+1:08 +5 |
|||||
17. | #46 |
Hauger Tom Erik - Tønsberg Vegard |
Volvo 240 NMK Aurskog-Høland |
NAS11 |
13:27 |
+1:18 +10 |
|||||
18. | #44 |
Hansen Morten Bo - Heimdal Ole Martin |
Opel Ascona KNA Oslo |
NAS11 |
13:51 |
+1:42 +24 |