20. Rally Albena - Zlatni Piassatzi 1989
13. 5. – 14. 5. 1989, Albena • asphalt - gravel 339.30 km • total distance including road sections - 999.55 km • Other years
CoPaF teams result :1. USSR 12:14:51, 2.Bulgaria 12:37:54, 3.Poland 13:17:50, 4.East Germany 13:24:19, 5.Romania 13:49:16. Czechoslovakia and Hungary did not start.
SS2 Sk. Manastir - 5.60 km
- 13. 5. 11:01
1. |
#76 |
Kozuharov Slaveyko - Monchev N. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:52 | 86.9 | |
2. |
#37 |
Hristov Slavcho - Radev Stoyan Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:56 |
+4 + 4 |
85.4 0.71 |
3. |
#84 |
Isaev Lachezar - Zagorov Kiril Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:58 |
+6 + 2 |
84.7 1.07 |
4. |
#43 |
Nikolov Nikolai - Petrov Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:59 |
+7 + 1 |
84.4 1.25 |
= |
#55 |
Toplodolski Ilian - Djadjov N. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:59 |
+7 + 0 |
84.4 1.25 |
= |
#61 |
Zlatkov Tihomir - Tomova K. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:59 |
+7 + 0 |
84.4 1.25 |
7. |
#30 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:00 |
+8 + 1 |
84.0 1.43 |
= |
#49 |
Jekov Pavel - Cholakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:00 |
+8 + 0 |
84.0 1.43 |
= |
#58 |
Markov Alyosha - Todorov Toshko Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:00 |
+8 + 0 |
84.0 1.43 |
10. |
#67 |
Mangikian Alexan - Stoichev S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:02 |
+10 + 2 |
83.3 1.79 |
11. |
#81 |
Manev Plamen - Stafunski Stilian Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:04 |
+12 + 2 |
82.6 2.14 |
12. |
#31 |
Petrov Georgi - Tonev Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:05 |
+13 + 1 |
82.3 2.32 |
= |
#42 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 L |
A5 | 4:05 |
+13 + 0 |
82.3 2.32 |
= |
#78 |
Videnov V. - Petkov Petko Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:05 |
+13 + 0 |
82.3 2.32 |
15. |
#75 |
Nedialkov Todor - Mankov Nikolay Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:06 |
+14 + 1 |
82.0 2.50 |
16. |
#73 |
Kuznetsov Yordan - Mizinov Plamen Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:07 |
+15 + 1 |
81.6 2.68 |
17. |
#93 |
Minchev V. - Kolev M. Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:08 |
+16 + 1 |
81.3 2.86 |
18. |
#33 |
Strauch Stefan - Meinig Jens Wartburg 353 W 460 |
A5 | 4:09 |
+17 + 1 |
81.0 3.04 |
= |
#39 |
Roth Stephan - Grünberg Udo Wartburg 353 W 460 |
A5 | 4:09 |
+17 + 0 |
81.0 3.04 |
= |
#80 |
Ivanov Dancho - Kanev Kancho Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:09 |
+17 + 0 |
81.0 3.04 |
21. |
#68 |
Popov Petar - Nikolov Todor Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:10 |
+18 + 1 |
80.6 3.21 |
= |
#88 |
Pankov Vasil - Georgiev Gosho Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:10 |
+18 + 0 |
80.6 3.21 |
23. |
#87 |
Stajkov J. - Mihajlov T. Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:11 |
+19 + 1 |
80.3 3.39 |
24. |
#86 |
Mitev Atanas - Sapunov Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:12 |
+20 + 1 |
80.0 3.57 |
= |
#92 |
Petrov P. - Janev J. Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:12 |
+20 + 0 |
80.0 3.57 |
26. |
#46 |
Duval Constantin - Nemeș G. Oltcit 12 TRS |
A5 | 4:13 |
+21 + 1 |
79.7 3.75 |
27. |
#102 |
Ficker Frank - Leonhardt Rainer Trabant P800 RS |
A5 | 4:14 |
+22 + 1 |
79.4 3.93 |
28. |
#66 |
Paskov Dantcho - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:15 |
+23 + 1 |
79.1 4.11 |
= |
#94 |
Galle Heinz - Hartenstein Frank Trabant P800 RS |
A5 | 4:15 |
+23 + 0 |
79.1 4.11 |
30. |
#99 |
Diankov Dian - Nikolov Nikolay Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:18 |
+26 + 3 |
78.1 4.64 |
31. |
#97 |
Angelov Boyko - Angelov Angel Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:20 |
+28 + 2 |
77.5 5.00 |
32. |
#53 |
Busulescu Corneliu - Dicoi Ioan Oltcit 12 TRS |
A5 | 4:21 |
+29 + 1 |
77.2 5.18 |
33. |
#40 |
Cojocaru Petre - Pop Eugen Oltcit 12 TRS |
A5 | 4:22 |
+30 + 1 |
76.9 5.36 |
34. |
#34 |
Malaut Ionel - Ionescu Dan Oltcit 12 TRS |
A5 | 4:27 |
+35 + 5 |
75.5 6.25 |
35. |
#77 |
Apostolova Elena - Nikolaeva Z. Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:31 |
+39 + 4 |
74.4 6.96 |
36. |
#101 |
Hristov Petar - Iliev K. Lada VAZ 2105 |
A5 | 4:35 |
+43 + 4 |
73.3 7.68 |
37. |
#57 |
Duval Nistor - Popa Dumitru Oltcit 12 TRS |
A5 | 4:40 |
+48 + 5 |
72.0 8.57 |
Overall
1. |
#76 |
Kozuharov Slaveyko - Monchev N. Lada VAZ 2105 |
A5 |
15:09 |
90.7 | |
2. |
#58 |
Markov Alyosha - Todorov Toshko Lada VAZ 2105 |
A5 |
15:25 |
+16 +16 | 89.1 0.70 |
3. +1
|
#55 |
Toplodolski Ilian - Djadjov N. Lada VAZ 2105 |
A5 |
15:26 |
+17 +1 | 89.0 0.74 |
4. −2
|
#42 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 L |
A5 |
15:30 |
+21 +4 | 88.6 0.92 |
5. |
#84 |
Isaev Lachezar - Zagorov Kiril Lada VAZ 2105 |
A5 |
15:33 |
+24 +3 | 88.4 1.05 |
6. −1
|
#61 |
Zlatkov Tihomir - Tomova K. Lada VAZ 2105 |
A5 |
15:34 |
+25 +1 | 88.3 1.09 |
7. +2
|
#30 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
15:39 |
+30 +5 | 87.8 1.31 |
8. +3
|
#43 |
Nikolov Nikolai - Petrov Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
15:41 |
+32 +2 | 87.6 1.40 |
9. −4
|
#80 |
Ivanov Dancho - Kanev Kancho Lada VAZ 2105 |
A5 |
15:44 |
+35 +3 | 87.3 1.53 |
= −2
|
#93 |
Minchev V. - Kolev M. Lada VAZ 2105 |
A5 |
15:44 |
+35 +0 | 87.3 1.53 |
11. +3
|
#49 |
Jekov Pavel - Cholakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
15:47 |
+38 +3 | 87.1 1.66 |
12. +4
|
#37 |
Hristov Slavcho - Radev Stoyan Lada VAZ 2105 |
A5 |
15:49 |
+40 +2 | 86.9 1.75 |
13. +2
|
#67 |
Mangikian Alexan - Stoichev S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
15:53 |
+44 +4 | 86.5 1.92 |
= −2
|
#68 |
Popov Petar - Nikolov Todor Lada VAZ 2105 |
A5 |
15:53 |
+44 +0 | 86.5 1.92 |
15. −2
|
#92 |
Petrov P. - Janev J. Lada VAZ 2105 |
A5 |
15:56 |
+47 +3 | 86.2 2.05 |
16. +2
|
#81 |
Manev Plamen - Stafunski Stilian Lada VAZ 2105 |
A5 |
15:58 |
+49 +2 | 86.1 2.14 |
17. +1
|
#78 |
Videnov V. - Petkov Petko Lada VAZ 2105 |
A5 |
15:59 |
+50 +1 | 86.0 2.18 |
18. −8
|
#97 |
Angelov Boyko - Angelov Angel Lada VAZ 2105 |
A5 |
16:01 |
+52 +2 | 85.8 2.27 |
19. +1
|
#31 |
Petrov Georgi - Tonev Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 |
16:03 |
+54 +2 | 85.6 2.36 |
20. −4
|
#86 |
Mitev Atanas - Sapunov Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 |
16:05 |
+56 +2 | 85.4 2.45 |
21. |
#75 |
Nedialkov Todor - Mankov Nikolay Lada VAZ 2105 |
A5 |
16:06 |
+57 +1 | 85.3 2.49 |
22. |
#88 |
Pankov Vasil - Georgiev Gosho Lada VAZ 2105 |
A5 |
16:15 |
+1:06 +9 | 84.6 2.88 |
23. +1
|
#33 |
Strauch Stefan - Meinig Jens Wartburg 353 W 460 |
A5 |
16:16 |
+1:07 +1 | 84.5 2.93 |
24. −1
|
#46 |
Duval Constantin - Nemeș G. Oltcit 12 TRS |
A5 |
16:19 |
+1:10 +3 | 84.2 3.06 |
25. +1
|
#39 |
Roth Stephan - Grünberg Udo Wartburg 353 W 460 |
A5 |
16:22 |
+1:13 +3 | 84.0 3.19 |
= +2
|
#73 |
Kuznetsov Yordan - Mizinov Plamen Lada VAZ 2105 |
A5 |
16:22 |
+1:13 +0 | 84.0 3.19 |
27. −2
|
#87 |
Stajkov J. - Mihajlov T. Lada VAZ 2105 |
A5 |
16:23 |
+1:14 +1 | 83.9 3.23 |
28. −1
|
#102 |
Ficker Frank - Leonhardt Rainer Trabant P800 RS |
A5 |
16:28 |
+1:19 +5 | 83.4 3.45 |
29. −1
|
#66 |
Paskov Dantcho - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
16:30 |
+1:21 +2 | 83.3 3.54 |
30. |
#94 |
Galle Heinz - Hartenstein Frank Trabant P800 RS |
A5 |
16:31 |
+1:22 +1 | 83.2 3.58 |
31. |
#99 |
Diankov Dian - Nikolov Nikolay Lada VAZ 2105 |
A5 |
16:39 |
+1:30 +8 | 82.5 3.93 |
32. |
#40 |
Cojocaru Petre - Pop Eugen Oltcit 12 TRS |
A5 |
16:49 |
+1:40 +10 | 81.7 4.37 |
33. |
#53 |
Busulescu Corneliu - Dicoi Ioan Oltcit 12 TRS |
A5 |
17:02 |
+1:53 +13 | 80.7 4.93 |
34. |
#34 |
Malaut Ionel - Ionescu Dan Oltcit 12 TRS |
A5 |
17:15 |
+2:06 +13 | 79.7 5.50 |
35. |
#77 |
Apostolova Elena - Nikolaeva Z. Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:26 |
+2:17 +11 | 78.8 5.98 |
36. |
#101 |
Hristov Petar - Iliev K. Lada VAZ 2105 |
A5 |
17:34 |
+2:25 +8 | 78.2 6.33 |
37. |
#57 |
Duval Nistor - Popa Dumitru Oltcit 12 TRS |
A5 |
17:55 |
+2:46 +21 | 76.7 7.25 |
Retirement
#36 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel |
Škoda 130 L | Retired | ||
#71 |
Ivanov Grisha - Tzekov Stefan |
Volkswagen Golf GTi | Retired |