Tahko Ralli 2022
10. 9. 2022, Nilsiä • Pohjois-Savon Autourheilijat • gravel 49.45 km • total distance including road sections - 174.00 km • Other years
SS3 Raatti - 12.00 km
- 10. 9. 12:50
1. |
#9 |
Korhonen Juha - Turunen Taisto BMW M3 E36 |
19 | 5:29.4 | 131.1 | |
2. |
#65 |
Koljonen Veeti - Laine Joona BMW 328i |
13 | 5:36.8 |
+7.4 + 7.4 |
128.3 0.62 |
3. |
#45 |
Suuronen Juha-Pekka - Mäkinen T. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
10 | 5:38.1 |
+8.7 + 1.3 |
127.8 0.73 |
4. |
#55 |
Pesonen Juha-Pekka - Kallio Jesse Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
11 | 5:38.3 |
+8.9 + 0.2 |
127.7 0.74 |
5. |
#3 |
Hukkanen Kai - Lammela Petri BMW M3 E36 |
19 | 5:39.4 |
+10.0 + 1.1 |
127.3 0.83 |
6. |
#54 |
Väätäinen Antti - Asikainen J. Ford Escort RS 2000 |
11 | 5:43.3 |
+13.9 + 3.9 |
125.8 1.16 |
7. |
#56 |
Karppi Tero - Karppi Jani BMW 325i E36 |
12 | 5:46.3 |
+16.9 + 3.0 |
124.7 1.41 |
8. |
#62 |
Pulkkinen Ville - Kovanen Veera BMW 328i E36 |
13 | 5:46.4 |
+17.0 + 0.1 |
124.7 1.42 |
9. |
#10 |
Nousiainen Ari - Hartikainen H. Citroën DS3 R3T |
19 | 5:53.1 |
+23.7 + 6.7 |
122.3 1.98 |
10. |
#64 |
Heikkinen Lauri - Miettinen Marko BMW 328i |
13 | 5:53.5 |
+24.1 + 0.4 |
122.2 2.01 |
11. |
#7 |
Moilanen Pekka - Sutinen Veli Ford Escort RS 2000 MKII |
19 | 5:54.2 |
+24.8 + 0.7 |
122.0 2.07 |
12. |
#1 |
Rantanen Petteri - Leskinen Jussi BMW 325i E36 |
19 | 5:55.5 |
+26.1 + 1.3 |
121.5 2.18 |
13. |
#15 |
Pohjonen Eemeli - Lehtonen Lassi BMW M3 E36 |
18 | 5:56.5 |
+27.1 + 1.0 |
121.2 2.26 |
14. |
#12 |
Julkunen Jukka - Julkunen Minja BMW 325i |
19 | 5:57.8 |
+28.4 + 1.3 |
120.7 2.37 |
15. |
#50 |
Vartiainen Marko - Puustinen Pasi Opel Astra GSi 16V |
11 | 5:59.1 |
+29.7 + 1.3 |
120.3 2.48 |
16. |
#8 |
Niiranen Markku - Niiranen Emmi BMW 325i E36 |
19 | 5:59.9 |
+30.5 + 0.8 |
120.0 2.54 |
17. |
#49 |
Laitinen Henri - Pitkänen Henri Honda Civic Type-R EP3 |
11 | 6:00.9 |
+31.5 + 1.0 |
119.7 2.63 |
18. |
#60 |
Heikkinen Jani - Heikkinen Jere BMW 325i |
12 | 6:01.1 |
+31.7 + 0.2 |
119.6 2.64 |
19. |
#44 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
10 | 6:02.8 |
+33.4 + 1.7 |
119.1 2.78 |
20. |
#21 |
Hartojoki Harri - Holopainen Juha Opel Ascona B |
8 | 6:07.3 |
+37.9 + 4.5 |
117.6 3.16 |
21. |
#23 |
Jauhiainen Ville - Poimaa Petri Ford Escort RS 1800 MKII |
8 | 6:09.3 |
+39.9 + 2.0 |
117.0 3.33 |
22. |
#24 |
Korhonen Harri - Korhonen Jenni Opel Manta |
8 | 6:10.5 |
+41.1 + 1.2 |
116.6 3.43 |
23. |
#52 |
Säisä Arto - Säisä Henri Ford Escort RS 2000 |
11 | 6:10.7 |
+41.3 + 0.2 |
116.5 3.44 |
24. |
#47 |
Riihimäki Tomi - Riihimäki Tero Honda Civic Type-R EP3 |
11 | 6:11.2 |
+41.8 + 0.5 |
116.4 3.48 |
25. |
#42 |
Ketomäki Esa - Latvala Sami Citroën Xsara VTS |
3 | 6:15.3 |
+45.9 + 4.1 |
115.1 3.83 |
26. |
#66 |
Vatanen Ville - Vatanen Sami Peugeot 206 |
2 | 6:15.7 |
+46.3 + 0.4 |
115.0 3.86 |
27. |
#13 |
Asikainen Jarmo - Hakkarainen M. BMW M3 E36 |
19 | 6:16.3 |
+46.9 + 0.6 |
114.8 3.91 |
28. |
#32 |
Sutinen Petter - Oikarainen Kimmo Toyota Yaris |
1 | 6:17.9 |
+48.5 + 1.6 |
114.3 4.04 |
29. |
#37 |
Järvinen Onni - Marttila Aleksi Honda Civic EP2 |
2 | 6:18.6 |
+49.2 + 0.7 |
114.1 4.10 |
30. |
#6 |
Saari Ilpo - Saari Hanna Volvo 242 |
19 | 6:19.2 |
+49.8 + 0.6 |
113.9 4.15 |
31. |
#2 |
Lakonen Jouni - Ruotsalainen Mika Opel Ascona B |
19 | 6:21.3 |
+51.9 + 2.1 |
113.3 4.33 |
32. |
#38 |
Holopainen Aaron - Koskela Toni Honda Civic EP2 |
2 | 6:22.6 |
+53.2 + 1.3 |
112.9 4.43 |
33. |
#33 |
Sokka Oskari - Turunen Joni Renault Mégane |
2 | 6:23.9 |
+54.5 + 1.3 |
112.5 4.54 |
34. |
#11 |
Kesti Marko - Toivanen Henri Ford Escort RS 2000 MKII |
19 | 6:25.2 |
+55.8 + 1.3 |
112.1 4.65 |
35. |
#25 |
Tuomaala Jere - Kujala Pauli Opel Astra G |
1 | 6:25.5 |
+56.1 + 0.3 |
112.1 4.68 |
36. |
#40 |
Paasikivi Teemu - Tervo Sami Renault Clio 1.6 16V |
3 | 6:27.9 |
+58.5 + 2.4 |
111.4 4.88 |
37. |
#29 |
Sutinen Jussi - Määttänen Iiro Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
1 | 6:28.5 |
+59.1 + 0.6 |
111.2 4.93 |
38. |
#5 |
Oksanen Petri - Ikonen Urpo Honda Civic Type-R EP3 |
19 | 6:28.8 |
+59.4 + 0.3 |
111.1 4.95 |
39. |
#16 |
Pannula Kristian - Häkkinen Iida BMW M3 E36 |
18 | 6:29.4 |
+1:00.0 + 0.6 |
110.9 5.00 |
40. |
#14 |
Järveläinen P. - Savolainen M. BMW M3 E36 |
18 | 6:29.8 |
+1:00.4 + 0.4 |
110.8 5.03 |
41. |
#17 |
Lund Sami - Leppänen Lauri BMW 325i E36 |
18 | 6:31.1 |
+1:01.7 + 1.3 |
110.5 5.14 |
42. |
#27 |
Sällinen Ville - Sällinen Hannu Opel Astra G |
1 | 6:31.5 |
+1:02.1 + 0.4 |
110.3 5.18 |
43. |
#28 |
Tuominen Ville - Piironen Ajari Renault Clio 1.6 16V |
1 | 6:32.9 |
+1:03.5 + 1.4 |
110.0 5.29 |
44. |
#41 |
Manninen Pekka - Vatanen Jiri Renault Clio 1.6 16V |
3 | 6:37.1 |
+1:07.7 + 4.2 |
108.8 5.64 |
45. |
#34 |
Säisä Sakke - Räty Ari Renault Clio 1.6 16V |
2 | 6:39.3 |
+1:09.9 + 2.2 |
108.2 5.83 |
= |
#57 |
Matilainen Kalle - Viljakainen A. BMW 325i E36 |
12 | 6:39.3 |
+1:09.9 + 0.0 |
108.2 5.83 |
47. |
#36 |
Rönkkö Reettu - Hurskainen R. Mitsubishi Colt |
2 | 6:43.4 |
+1:14.0 + 4.1 |
107.1 6.17 |
48. |
#35 |
Mynttinen Samuli - Mynttinen Kari Citroën C2 |
2 | 6:46.6 |
+1:17.2 + 3.2 |
106.2 6.43 |
49. |
#59 |
Lund Jirka - Sorvisto Raimo BMW 325i E36 |
12 | 6:47.7 |
+1:18.3 + 1.1 |
106.0 6.53 |
50. |
#4 |
Häkkilä Matti - Kylander Sami Peugeot 208 R2 |
19 | 7:02.0 |
+1:32.6 + 14.3 |
102.4 7.72 |
51. |
#31 |
Lehtonen Ilkka - Tykkä Ilkka Opel Astra |
1 | 7:04.5 |
+1:35.1 + 2.5 |
101.8 7.93 |
52. |
#51 |
Rautio Teijo - Mäkikangas Iiris Ford Fiesta |
11 | 7:25.4 |
+1:56.0 + 20.9 |
97.0 9.67 |
53. |
#18 |
Båga Vesa - Peltola Teuvo Daihatsu Charade G10 |
5 | 7:50.7 |
+2:21.3 + 25.3 |
91.8 11.8 |
54. |
#22 |
Lindberg Jarmo - Perälä K. Volvo 142 S |
8 | 7:51.3 |
+2:21.9 + 0.6 |
91.7 11.8 |
55. |
#19 |
Konttinen Matti - Kuvaja Sami Lada Samara |
6 | 8:26.6 |
+2:57.2 + 35.3 |
85.3 14.8 |
Overall
1. +1
|
#9 |
Korhonen Juha - Turunen Taisto BMW M3 E36 |
19 |
15:10.8 |
134.2 | |
2. −1
|
#45 |
Suuronen Juha-Pekka - Mäkinen T. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
10 |
15:19.3 |
+8.5 +8.5 | 132.9 0.25 |
3. +1
|
#65 |
Koljonen Veeti - Laine Joona BMW 328i |
13 |
15:20.9 |
+10.1 +1.6 | 132.7 0.30 |
4. +1
|
#55 |
Pesonen Juha-Pekka - Kallio Jesse Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
11 |
15:23.1 |
+12.3 +2.2 | 132.4 0.36 |
5. +1
|
#54 |
Väätäinen Antti - Asikainen J. Ford Escort RS 2000 |
11 |
15:30.6 |
+19.8 +7.5 | 131.3 0.58 |
6. +4
|
#3 |
Hukkanen Kai - Lammela Petri BMW M3 E36 |
19 |
15:35.1 |
+24.3 +4.5 | 130.7 0.72 |
7. |
#56 |
Karppi Tero - Karppi Jani BMW 325i E36 |
12 |
15:40.3 |
+29.5 +5.2 | 130.0 0.87 |
8. +1
|
#62 |
Pulkkinen Ville - Kovanen Veera BMW 328i E36 |
13 |
15:41.7 |
+30.9 +1.4 | 129.8 0.91 |
9. +2
|
#7 |
Moilanen Pekka - Sutinen Veli Ford Escort RS 2000 MKII |
19 |
15:51.7 |
+40.9 +10.0 | 128.4 1.20 |
10. −2
|
#12 |
Julkunen Jukka - Julkunen Minja BMW 325i |
19 |
15:52.9 |
+42.1 +1.2 | 128.3 1.24 |
= +1
|
#64 |
Heikkinen Lauri - Miettinen Marko BMW 328i |
13 |
15:52.9 |
+42.1 +0.0 | 128.3 1.24 |
12. +3
|
#10 |
Nousiainen Ari - Hartikainen H. Citroën DS3 R3T |
19 |
16:05.4 |
+54.6 +12.5 | 126.6 1.61 |
13. +1
|
#50 |
Vartiainen Marko - Puustinen Pasi Opel Astra GSi 16V |
11 |
16:10.6 |
+59.8 +5.2 | 125.9 1.76 |
14. +3
|
#1 |
Rantanen Petteri - Leskinen Jussi BMW 325i E36 |
19 |
16:12.9 |
+1:02.1 +2.3 | 125.6 1.83 |
15. +1
|
#60 |
Heikkinen Jani - Heikkinen Jere BMW 325i |
12 |
16:18.0 |
+1:07.2 +5.1 | 125.0 1.98 |
16. +4
|
#15 |
Pohjonen Eemeli - Lehtonen Lassi BMW M3 E36 |
18 |
16:19.6 |
+1:08.8 +1.6 | 124.8 2.03 |
17. +1
|
#21 |
Hartojoki Harri - Holopainen Juha Opel Ascona B |
8 |
16:24.8 |
+1:14.0 +5.2 | 124.1 2.18 |
18. +6
|
#8 |
Niiranen Markku - Niiranen Emmi BMW 325i E36 |
19 |
16:33.2 |
+1:22.4 +8.4 | 123.1 2.43 |
19. +7
|
#49 |
Laitinen Henri - Pitkänen Henri Honda Civic Type-R EP3 |
11 |
16:37.7 |
+1:26.9 +4.5 | 122.5 2.56 |
20. +1
|
#47 |
Riihimäki Tomi - Riihimäki Tero Honda Civic Type-R EP3 |
11 |
16:38.2 |
+1:27.4 +0.5 | 122.4 2.57 |
21. +1
|
#52 |
Säisä Arto - Säisä Henri Ford Escort RS 2000 |
11 |
16:39.7 |
+1:28.9 +1.5 | 122.3 2.62 |
22. +1
|
#42 |
Ketomäki Esa - Latvala Sami Citroën Xsara VTS |
3 |
16:45.8 |
+1:35.0 +6.1 | 121.5 2.80 |
23. +2
|
#32 |
Sutinen Petter - Oikarainen Kimmo Toyota Yaris |
1 |
16:52.4 |
+1:41.6 +6.6 | 120.7 2.99 |
24. +3
|
#66 |
Vatanen Ville - Vatanen Sami Peugeot 206 |
2 |
16:54.2 |
+1:43.4 +1.8 | 120.5 3.05 |
25. +3
|
#23 |
Jauhiainen Ville - Poimaa Petri Ford Escort RS 1800 MKII |
8 |
16:55.6 |
+1:44.8 +1.4 | 120.3 3.09 |
26. +3
|
#13 |
Asikainen Jarmo - Hakkarainen M. BMW M3 E36 |
19 |
17:02.9 |
+1:52.1 +7.3 | 119.5 3.30 |
27. +3
|
#6 |
Saari Ilpo - Saari Hanna Volvo 242 |
19 |
17:09.3 |
+1:58.5 +6.4 | 118.7 3.49 |
28. +3
|
#2 |
Lakonen Jouni - Ruotsalainen Mika Opel Ascona B |
19 |
17:16.6 |
+2:05.8 +7.3 | 117.9 3.71 |
29. +4
|
#37 |
Järvinen Onni - Marttila Aleksi Honda Civic EP2 |
2 |
17:16.7 |
+2:05.9 +0.1 | 117.9 3.71 |
30. +2
|
#38 |
Holopainen Aaron - Koskela Toni Honda Civic EP2 |
2 |
17:20.6 |
+2:09.8 +3.9 | 117.5 3.82 |
31. +10
|
#24 |
Korhonen Harri - Korhonen Jenni Opel Manta |
8 |
17:21.3 |
+2:10.5 +0.7 | 117.4 3.84 |
32. +5
|
#25 |
Tuomaala Jere - Kujala Pauli Opel Astra G |
1 |
17:28.8 |
+2:18.0 +7.5 | 116.5 4.06 |
33. +1
|
#27 |
Sällinen Ville - Sällinen Hannu Opel Astra G |
1 |
17:30.0 |
+2:19.2 +1.2 | 116.4 4.10 |
34. +4
|
#11 |
Kesti Marko - Toivanen Henri Ford Escort RS 2000 MKII |
19 |
17:30.2 |
+2:19.4 +0.2 | 116.4 4.11 |
35. |
#5 |
Oksanen Petri - Ikonen Urpo Honda Civic Type-R EP3 |
19 |
17:31.3 |
+2:20.5 +1.1 | 116.3 4.14 |
36. |
#17 |
Lund Sami - Leppänen Lauri BMW 325i E36 |
18 |
17:34.2 |
+2:23.4 +2.9 | 115.9 4.22 |
37. +2
|
#40 |
Paasikivi Teemu - Tervo Sami Renault Clio 1.6 16V |
3 |
17:34.7 |
+2:23.9 +0.5 | 115.9 4.24 |
38. +4
|
#33 |
Sokka Oskari - Turunen Joni Renault Mégane |
2 |
17:37.4 |
+2:26.6 +2.7 | 115.6 4.32 |
39. +5
|
#29 |
Sutinen Jussi - Määttänen Iiro Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
1 |
17:42.6 |
+2:31.8 +5.2 | 115.0 4.47 |
40. +2
|
#16 |
Pannula Kristian - Häkkinen Iida BMW M3 E36 |
18 |
17:42.9 |
+2:32.1 +0.3 | 115.0 4.48 |
41. +4
|
#14 |
Järveläinen P. - Savolainen M. BMW M3 E36 |
18 |
17:45.0 |
+2:34.2 +2.1 | 114.8 4.54 |
42. −2
|
#41 |
Manninen Pekka - Vatanen Jiri Renault Clio 1.6 16V |
3 |
17:46.0 |
+2:35.2 +1.0 | 114.7 4.57 |
43. +3
|
#28 |
Tuominen Ville - Piironen Ajari Renault Clio 1.6 16V |
1 |
17:48.9 |
+2:38.1 +2.9 | 114.3 4.66 |
44. +5
|
#34 |
Säisä Sakke - Räty Ari Renault Clio 1.6 16V |
2 |
18:06.5 |
+2:55.7 +17.6 | 112.5 5.18 |
45. +5
|
#57 |
Matilainen Kalle - Viljakainen A. BMW 325i E36 |
12 |
18:09.0 |
+2:58.2 +2.5 | 112.2 5.25 |
46. +5
|
#36 |
Rönkkö Reettu - Hurskainen R. Mitsubishi Colt |
2 |
18:14.9 |
+3:04.1 +5.9 | 111.6 5.42 |
47. +5
|
#35 |
Mynttinen Samuli - Mynttinen Kari Citroën C2 |
2 |
18:20.3 |
+3:09.5 +5.4 | 111.1 5.58 |
48. +5
|
#59 |
Lund Jirka - Sorvisto Raimo BMW 325i E36 |
12 |
18:22.0 |
+3:11.2 +1.7 | 110.9 5.63 |
49. +6
|
#4 |
Häkkilä Matti - Kylander Sami Peugeot 208 R2 |
19 |
19:02.8 |
+3:52.0 +40.8 | 106.9 6.83 |
50. −2
|
#22 |
Lindberg Jarmo - Perälä K. Volvo 142 S |
8 |
19:14.6 |
+4:03.8 +11.8 | 105.9 7.18 |
51. +5
|
#31 |
Lehtonen Ilkka - Tykkä Ilkka Opel Astra |
1 |
19:23.8 |
+4:13.0 +9.2 | 105.0 7.45 |
52. +5
|
#51 |
Rautio Teijo - Mäkikangas Iiris Ford Fiesta |
11 |
19:45.3 |
+4:34.5 +21.5 | 103.1 8.09 |
53. +5
|
#18 |
Båga Vesa - Peltola Teuvo Daihatsu Charade G10 |
5 |
21:18.3 |
+6:07.5 +1:33.0 | 95.6 10.8 |
54. +5
|
#19 |
Konttinen Matti - Kuvaja Sami Lada Samara |
6 |
22:59.2 |
+7:48.4 +1:40.9 | 88.6 13.8 |
55. +5
|
#44 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
10 |
24:03.4 |
+8:52.6 +1:04.2 | 84.7 15.7 |
Retirement
#20 |
Anttonen Pekka - Laiholuoto Kiti |
Ford Escort 1300 GT | Off road | ||
#26 |
Tonteri Joonas - Saxberg Markus |
Volkswagen Lupo GTi | Off road | ||
#46 |
Hiltunen Ville - Vartiainen Antti |
Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 | Technical | ||
#53 |
Kosloff Joonas - Järvisalo Jere |
Volkswagen Golf II GTi 16V | Gearbox | ||
#61 |
Pennanen Matti - Kokko Arttu |
BMW 325i | Technical |