50. Rajd Festiwalowy (SKJS) 2019
15. 6. – 16. 6. 2019, Opole • Automobilklub Opolski • asphalt 22.50 km - (cancelled 7.00 km) • total distance including road sections - 203.84 km • Other years
SS2 Premiery - 3.50 km
- 16. 6. 10:41
1. |
#201 |
Kaszowski Wojciech - Męka B. Ford Sierra RS Cosworth |
Gość | 1:39.4 | 126.8 | |
2. |
#207 |
Sadlak Michał - Kamorda Oleg Subaru Impreza GT |
K4 | 1:46.6 |
+7.2 + 7.2 |
118.2 2.06 |
3. |
#208 |
Zmuda Mariusz - Małek Maria Subaru Impreza GT Turbo |
K4 | 1:48.2 |
+8.8 + 1.6 |
116.5 2.51 |
4. |
#212 |
Gołąb Łukasz - Żelazny Marian Renault Clio III RS |
K3 | 1:48.7 |
+9.3 + 0.5 |
115.9 2.66 |
5. |
#210 |
Majerski Łukasz - Satława G. Renault Clio Sport |
K3 | 1:49.5 |
+10.1 + 0.8 |
115.1 2.89 |
6. |
#219 |
Szczudło Maciej - Ryppa Amelia Honda Civic |
K2 | 1:50.4 |
+11.0 + 0.9 |
114.1 3.14 |
7. |
#216 |
Halama Łukasz - Usarek Łukasz Nissan Sunny GTi |
K3 | 1:51.3 |
+11.9 + 0.9 |
113.2 3.40 |
8. |
#211 |
Adamaszek Michał - Solich Paweł Renault Clio III RS |
K3 | 1:52.3 |
+12.9 + 1.0 |
112.2 3.69 |
9. |
#213 |
Bławut Łukasz - Tomana A. Renault Clio Sport |
K3 | 1:54.1 |
+14.7 + 1.8 |
110.4 4.20 |
10. |
#215 |
Szabat Grzegorz - Szabat S. Volkswagen Golf II GTi |
K3 | 1:54.4 |
+15.0 + 0.3 |
110.1 4.29 |
11. |
#206 |
Paluch Marek - Paluch Jacek Subaru Impreza GT |
K4 | 1:55.8 |
+16.4 + 1.4 |
108.8 4.69 |
12. |
#220 |
Szydziak Witold - Wołowiec Piotr Honda Civic |
K1 | 1:55.9 |
+16.5 + 0.1 |
108.7 4.71 |
13. |
#224 |
Cichoń Piotr - Cichoń Kinga Honda Civic |
K1 | 1:56.0 |
+16.6 + 0.1 |
108.6 4.74 |
14. |
#203 |
Boncela Damian - Dróżdż D. Fiat Seicento Sporting |
Gość | 1:57.3 |
+17.9 + 1.3 |
107.4 5.11 |
= |
#221 |
Czerwiec Marcin - Czerwiec Ł. Citroën C2 VTS |
K2 | 1:57.3 |
+17.9 + 0.0 |
107.4 5.11 |
16. |
#222 |
Paca Maciej - Paca Agata Peugeot 106 S16 |
K2 | 1:57.4 |
+18.0 + 0.1 |
107.3 5.14 |
17. |
#214 |
Swereda Paweł - Skóra Mateusz Peugeot 206 GTi |
K3 | 1:58.6 |
+19.2 + 1.2 |
106.2 5.49 |
18. |
#227 |
Zabawczuk Tomasz - Wilk Janusz Fiat Seicento Sporting |
K1 | 2:00.0 |
+20.6 + 1.4 |
105.0 5.89 |
= |
#229 |
Michalik Mateusz - Czopko Mateusz Fiat Cinquecento Sporting |
K1 | 2:00.0 |
+20.6 + 0.0 |
105.0 5.89 |
20. |
#209 |
Łusiak Michał - Kwieciński M. Ford Sierra XR4i |
K4 | 2:00.8 |
+21.4 + 0.8 |
104.3 6.11 |
21. |
#230 |
Tomana Jacek - Tatar Kajetan Fiat Cinquecento Sporting |
K1 | 2:02.4 |
+23.0 + 1.6 |
102.9 6.57 |
22. |
#233 |
Czerwiński Adrian - Gwóźdź M. Fiat Cinquecento |
K1 | 2:03.8 |
+24.4 + 1.4 |
101.8 6.97 |
23. |
#228 |
Niewalda Krystian - Mielczarek M. Fiat Seicento |
K1 | 2:06.0 |
+26.6 + 2.2 |
100.0 7.60 |
= |
#232 |
Idzi Marcin - Kania Dawid Fiat Cinquecento |
K1 | 2:06.0 |
+26.6 + 0.0 |
100.0 7.60 |
25. |
#225 |
Kunecki Tomasz - Marynik Mateusz Kia Picanto |
K1 | 2:15.1 |
+35.7 + 9.1 |
93.3 10.2 |
26. |
#234 |
Kulpa Artur - Peszke Kewin Fiat 126p |
K1 | 2:16.7 |
+37.3 + 1.6 |
92.2 10.7 |
27. |
#202 |
Bogdanov Dušan - Strzelecki J. Mitsubishi Colt |
Gość | 2:18.8 |
+39.4 + 2.1 |
90.8 11.3 |
Overall
1. |
#201 |
Kaszowski Wojciech - Męka B. Ford Sierra RS Cosworth |
Gość |
4:02.9 |
111.2 | |
2. |
#208 |
Zmuda Mariusz - Małek Maria Subaru Impreza GT Turbo |
K4 |
4:17.9 |
+15.0 +15.0 | 104.7 2.00 |
3. |
#212 |
Gołąb Łukasz - Żelazny Marian Renault Clio III RS |
K3 |
4:19.9 |
+17.0 +2.0 | 103.9 2.27 |
4. −1
|
#219 |
Szczudło Maciej - Ryppa Amelia Honda Civic |
K2 |
4:21.6 |
+18.7 +1.7 | 103.2 2.49 |
5. +5
|
#207 |
Sadlak Michał - Kamorda Oleg Subaru Impreza GT |
K4 |
4:24.1 0:10 |
+21.2 +2.5 | 106.3 2.83 |
6. +1
|
#210 |
Majerski Łukasz - Satława G. Renault Clio Sport |
K3 |
4:24.6 |
+21.7 +0.5 | 102.0 2.89 |
7. −1
|
#211 |
Adamaszek Michał - Solich Paweł Renault Clio III RS |
K3 |
4:26.3 |
+23.4 +1.7 | 101.4 3.12 |
8. |
#215 |
Szabat Grzegorz - Szabat S. Volkswagen Golf II GTi |
K3 |
4:30.0 |
+27.1 +3.7 | 100.0 3.61 |
9. |
#206 |
Paluch Marek - Paluch Jacek Subaru Impreza GT |
K4 |
4:33.1 |
+30.2 +3.1 | 98.9 4.03 |
10. +1
|
#213 |
Bławut Łukasz - Tomana A. Renault Clio Sport |
K3 |
4:33.6 |
+30.7 +0.5 | 98.7 4.09 |
11. −6
|
#216 |
Halama Łukasz - Usarek Łukasz Nissan Sunny GTi |
K3 |
4:33.8 0:10 |
+30.9 +0.2 | 102.4 4.12 |
12. |
#224 |
Cichoń Piotr - Cichoń Kinga Honda Civic |
K1 |
4:37.1 |
+34.2 +3.3 | 97.4 4.56 |
13. |
#203 |
Boncela Damian - Dróżdż D. Fiat Seicento Sporting |
Gość |
4:38.9 |
+36.0 +1.8 | 96.8 4.80 |
14. |
#222 |
Paca Maciej - Paca Agata Peugeot 106 S16 |
K2 |
4:39.8 |
+36.9 +0.9 | 96.5 4.92 |
15. |
#214 |
Swereda Paweł - Skóra Mateusz Peugeot 206 GTi |
K3 |
4:41.4 |
+38.5 +1.6 | 95.9 5.13 |
16. +1
|
#221 |
Czerwiec Marcin - Czerwiec Ł. Citroën C2 VTS |
K2 |
4:41.9 |
+39.0 +0.5 | 95.8 5.20 |
17. +2
|
#220 |
Szydziak Witold - Wołowiec Piotr Honda Civic |
K1 |
4:42.3 |
+39.4 +0.4 | 95.6 5.25 |
18. −2
|
#229 |
Michalik Mateusz - Czopko Mateusz Fiat Cinquecento Sporting |
K1 |
4:42.9 |
+40.0 +0.6 | 95.4 5.33 |
19. −1
|
#230 |
Tomana Jacek - Tatar Kajetan Fiat Cinquecento Sporting |
K1 |
4:47.5 |
+44.6 +4.6 | 93.9 5.95 |
20. |
#209 |
Łusiak Michał - Kwieciński M. Ford Sierra XR4i |
K4 |
4:49.9 |
+47.0 +2.4 | 93.1 6.27 |
21. +3
|
#227 |
Zabawczuk Tomasz - Wilk Janusz Fiat Seicento Sporting |
K1 |
4:54.1 0:10 |
+51.2 +4.2 | 95.0 6.83 |
22. +1
|
#233 |
Czerwiński Adrian - Gwóźdź M. Fiat Cinquecento |
K1 |
4:56.7 |
+53.8 +2.6 | 91.0 7.17 |
23. −2
|
#232 |
Idzi Marcin - Kania Dawid Fiat Cinquecento |
K1 |
4:57.6 |
+54.7 +0.9 | 90.7 7.29 |
24. −2
|
#228 |
Niewalda Krystian - Mielczarek M. Fiat Seicento |
K1 |
4:58.0 |
+55.1 +0.4 | 90.6 7.35 |
25. +2
|
#225 |
Kunecki Tomasz - Marynik Mateusz Kia Picanto |
K1 |
5:19.5 |
+1:16.6 +21.5 | 84.5 10.2 |
26. +2
|
#234 |
Kulpa Artur - Peszke Kewin Fiat 126p |
K1 |
5:23.8 |
+1:20.9 +4.3 | 83.4 10.8 |
27. +2
|
#202 |
Bogdanov Dušan - Strzelecki J. Mitsubishi Colt |
Gość |
5:30.4 |
+1:27.5 +6.6 | 81.7 11.7 |
Retirement
#205 |
Gajowczyk Jacek - Gajowczyk K. |
Mitsubishi Lancer Evo IV | Driveshaft | ||
#217 |
Weska Mateusz - Chudy Bogdan |
Kia pro_cee'd | Clutch | ||
#223 |
Szpyrka Mateusz - Besslein Jakub |
Polski Fiat 125p | Technical |
Penalty
#216 |
Halama Łukasz - Usarek Łukasz | Nissan Sunny GTi | 0:10 |