10. Rali Internacional Rota do Sol 1987
15. 5. – 17. 5. 1987, São Pedro de Moel • Clube Automóvel da Marinha Grande • asphalt 137.60 km • total distance including road sections - 388.50 km • Other years
SS14 Ferreiros 1 - 4.30 km
- 15. 5. 18:35
1. |
#2 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 | 2:41 | 96.1 | |
2. |
#8 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 2:44 |
+3 + 3 |
94.4 0.70 |
3. |
#6 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 | 2:45 |
+4 + 1 |
93.8 0.93 |
4. |
#11 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 2:47 |
+6 + 2 |
92.7 1.40 |
5. |
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 2:48 |
+7 + 1 |
92.1 1.63 |
6. |
#7 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 | 2:49 |
+8 + 1 |
91.6 1.86 |
7. |
#4 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 | 2:51 |
+10 + 2 |
90.5 2.33 |
8. |
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 2:53 |
+12 + 2 |
89.5 2.79 |
= |
#25 |
Moreno José - Martins Hélder Renault 11 Turbo |
N3 | 2:53 |
+12 + 0 |
89.5 2.79 |
10. |
#31 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 2:54 |
+13 + 1 |
89.0 3.02 |
11. |
#10 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 | 2:55 |
+14 + 1 |
88.5 3.26 |
= |
#29 |
Cunha José Manuel - Barreto J. Mazda 323 4WD |
N4 | 2:55 |
+14 + 0 |
88.5 3.26 |
13. |
#36 |
Parada Leitão - Manuel António Renault 11 Turbo |
N3 | 2:58 |
+17 + 3 |
87.0 3.95 |
14. |
#9 |
Rolo Manuel - Capelo Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 | 2:59 |
+18 + 1 |
86.5 4.19 |
15. |
#27 |
Gomes Luís - Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 | 3:00 |
+19 + 1 |
86.0 4.42 |
16. |
#28 |
Venâncio José - Cardoso A. Renault 11 Turbo |
N3 | 3:03 |
+22 + 3 |
84.6 5.12 |
= |
#34 |
Terenas João - Lisboa Luís Renault 5 GT Turbo |
N3 | 3:03 |
+22 + 0 |
84.6 5.12 |
= |
#41 |
Almeida João - Anaquim António Volkswagen Golf GTi |
N3 | 3:03 |
+22 + 0 |
84.6 5.12 |
19. |
#23 |
Cerqueira J. - Grácio J. Opel Manta 2.0 E |
A7 | 3:06 |
+25 + 3 |
83.2 5.81 |
20. |
#26 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 | 3:09 |
+28 + 3 |
81.9 6.51 |
21. |
#30 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 5 GT Turbo |
N3 | 3:12 |
+31 + 3 |
80.6 7.21 |
22. |
#33 |
Carpinteiro Jorge - Oliveira F. Renault 11 Turbo |
N3 | 3:14 |
+33 + 2 |
79.8 7.67 |
23. |
#38 |
Pais Joaquim - Barroso Mário Fiat Uno Turbo |
N3 | 3:17 |
+36 + 3 |
78.6 8.37 |
24. |
#16 |
Smith Mike - Baud Keith Ford Escort RS Turbo |
A8 | 3:22 |
+41 + 5 |
76.6 9.53 |
= |
#21 |
Santos João - Borges Miguel Fiat Uno Turbo |
A7 | 3:22 |
+41 + 0 |
76.6 9.53 |
= |
#35 |
Barata Miguel - Lima Luis Renault 11 Turbo |
N3 | 3:22 |
+41 + 0 |
76.6 9.53 |
27. |
#24 |
Honrado Silva - Honrado Cardoso Toyota Starlet 1.2 |
A5 | 3:28 |
+47 + 6 |
74.4 10.9 |
= |
#40 |
Correia António - Amaro F. Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 3:28 |
+47 + 0 |
74.4 10.9 |
Overall
1. |
#4 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 |
55:44 |
108.0 | |
2. |
#2 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 |
55:45 |
+1 +1 | 107.9 0.01 |
3. |
#8 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
56:06 |
+22 +21 | 107.3 0.22 |
4. |
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
56:22 |
+38 +16 | 106.8 0.38 |
5. |
#6 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 |
56:24 |
+40 +2 | 106.7 0.40 |
6. |
#7 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 |
58:08 |
+2:24 +1:44 | 103.5 1.44 |
7. |
#11 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
58:13 |
+2:29 +5 | 103.4 1.49 |
8. |
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
58:43 |
+2:59 +30 | 102.5 1.78 |
9. |
#10 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 |
59:23 |
+3:39 +40 | 101.3 2.18 |
10. |
#31 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
59:41 |
+3:57 +18 | 100.8 2.36 |
11. |
#25 |
Moreno José - Martins Hélder Renault 11 Turbo |
N3 |
59:45 |
+4:01 +4 | 100.7 2.40 |
12. +2
|
#9 |
Rolo Manuel - Capelo Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 |
1:00:04 |
+4:20 +19 | 100.2 2.59 |
13. |
#30 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:00:14 |
+4:30 +10 | 99.9 2.69 |
14. −2
|
#21 |
Santos João - Borges Miguel Fiat Uno Turbo |
A7 |
1:00:16 |
+4:32 +2 | 99.9 2.71 |
15. |
#36 |
Parada Leitão - Manuel António Renault 11 Turbo |
N3 |
1:01:06 |
+5:22 +50 | 98.5 3.21 |
16. |
#27 |
Gomes Luís - Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:01:30 |
+5:46 +24 | 97.9 3.45 |
17. |
#34 |
Terenas João - Lisboa Luís Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:01:57 |
+6:13 +27 | 97.1 3.72 |
18. |
#28 |
Venâncio José - Cardoso A. Renault 11 Turbo |
N3 |
1:02:37 |
+6:53 +40 | 96.1 4.12 |
19. |
#41 |
Almeida João - Anaquim António Volkswagen Golf GTi |
N3 |
1:03:05 |
+7:21 +28 | 95.4 4.40 |
20. |
#23 |
Cerqueira J. - Grácio J. Opel Manta 2.0 E |
A7 |
1:04:18 |
+8:34 +1:13 | 93.6 5.12 |
21. +2
|
#29 |
Cunha José Manuel - Barreto J. Mazda 323 4WD |
N4 |
1:04:41 |
+8:57 +23 | 93.0 5.35 |
22. −1
|
#26 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 |
1:04:42 |
+8:58 +1 | 93.0 5.36 |
23. −1
|
#16 |
Smith Mike - Baud Keith Ford Escort RS Turbo |
A8 |
1:05:04 |
+9:20 +22 | 92.5 5.58 |
24. |
#33 |
Carpinteiro Jorge - Oliveira F. Renault 11 Turbo |
N3 |
1:05:32 |
+9:48 +28 | 91.8 5.86 |
25. |
#35 |
Barata Miguel - Lima Luis Renault 11 Turbo |
N3 |
1:06:57 |
+11:13 +1:25 | 89.9 6.71 |
26. |
#24 |
Honrado Silva - Honrado Cardoso Toyota Starlet 1.2 |
A5 |
1:07:45 |
+12:01 +48 | 88.8 7.19 |
27. |
#38 |
Pais Joaquim - Barroso Mário Fiat Uno Turbo |
N3 |
1:07:54 |
+12:10 +9 | 88.6 7.28 |
28. |
#40 |
Correia António - Amaro F. Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
1:09:10 |
+13:26 +1:16 | 87.0 8.04 |
Retirement
#22 |
Conceição O. - Cabral Serrano . |
Renault 5 Alpine Turbo | Engine |