7. Rally Úslava 1995
21. 4. – 22. 4. 1995, Blovice • asphalt 138.40 km • Other years
SS14 Nepomuk - Nepomuk 2 - 14.70 km
- 22. 4. 12:57
1. |
#1 |
Bertone Enrico - Chiapponi M. Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
A7 | 7:17 | 121.1 | |
2. |
#3 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Escort RS Cosworth |
A7 | 7:34 |
+17 + 17 |
116.6 1.16 |
3. |
#8 |
Arazim Václav - Gál Julius Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 7:43 |
+26 + 9 |
114.3 1.77 |
4. |
#31 |
Suchopár Václav - Černoch M. Audi Coupé S2 |
N4 | 7:44 |
+27 + 1 |
114.1 1.84 |
5. |
#17 |
Gargulák Michal - Sovják Leoš Mazda 323 GT-R |
N4 | 7:46 |
+29 + 2 |
113.6 1.97 |
6. |
#2 |
Štolfa Jindřich - Fanta M. Škoda Felicia Kit Car |
A5 | 7:48 |
+31 + 2 |
113.1 2.11 |
7. |
#6 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Williams |
A6 | 7:50 |
+33 + 2 |
112.6 2.24 |
8. |
#7 |
Šofr Pavel - Drásta Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 7:51 |
+34 + 1 |
112.4 2.31 |
9. |
#16 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Mazda 323 GT-R |
N4 | 7:52 |
+35 + 1 |
112.1 2.38 |
10. |
#10 |
Berger Vladimír - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:59 |
+42 + 7 |
110.5 2.86 |
11. |
#12 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:01 |
+44 + 2 |
110.0 2.99 |
12. |
#19 |
Picka Petr - Běhal Antonín Mazda 323 GT-R |
N4 | 8:03 |
+46 + 2 |
109.6 3.13 |
13. |
#11 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:04 |
+47 + 1 |
109.3 3.20 |
14. |
#21 |
Trajbold Jan ml. - Štajf V. Opel Astra GSi 16V |
A6 | 8:09 |
+52 + 5 |
108.2 3.54 |
15. |
#23 |
Tuček Marcel - Jarošík Václav Nissan Sunny GTi |
N3 | 8:14 |
+57 + 5 |
107.1 3.88 |
16. |
#13 |
Peták Josef - Kapitánová V. Nissan Sunny GTi |
N3 | 8:21 |
+1:04 + 7 |
105.6 4.35 |
= |
#32 |
Čermák Petr - Palivec Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 8:21 |
+1:04 + 0 |
105.6 4.35 |
18. |
#44 |
Boček Jiří - Boček Oldřich Volkswagen Golf II GTi 16V |
A6 | 8:24 |
+1:07 + 3 |
105.0 4.56 |
19. |
#49 |
Dunovský Josef - Kafka Stanislav Škoda Favorit 135 L |
A5 | 8:25 |
+1:08 + 1 |
104.8 4.63 |
20. |
#41 |
Mikešová Andrea - Šmůlová H. Lancia Delta Integrale 16V |
A7 | 8:28 |
+1:11 + 3 |
104.2 4.83 |
21. |
#22 |
Dawson Karel - Vrkotová Alena Nissan Sunny GTi |
A6 | 8:30 |
+1:13 + 2 |
103.8 4.97 |
22. |
#48 |
Pokorný Pavel - Brzák Aleš Škoda Favorit 135 L |
A5 | 8:34 |
+1:17 + 4 |
103.0 5.24 |
23. |
#54 |
Jurka Milan - Středa Hynek Suzuki Swift GTi |
N1 | 8:38 |
+1:21 + 4 |
102.2 5.51 |
= |
#64 |
Šelmát S. - Beringerová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:38 |
+1:21 + 0 |
102.2 5.51 |
25. |
#39 |
Stejskal Václav sen. - Sova V. Renault 5 GT Turbo |
A7 | 8:39 |
+1:22 + 1 |
102.0 5.58 |
26. |
#38 |
Dolejš Vladimír - Burian Otakar Nissan Sunny GTi |
N3 | 8:45 |
+1:28 + 6 |
100.8 5.99 |
27. |
#51 |
Suk Vlastimil sen. - Suková Eva Suzuki Swift GTi |
N1 | 8:51 |
+1:34 + 6 |
99.7 6.39 |
= |
#53 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:51 |
+1:34 + 0 |
99.7 6.39 |
= |
#61 |
Johánek Kamil - Horák Miloslav Opel Kadett GSI |
N3 | 8:51 |
+1:34 + 0 |
99.7 6.39 |
30. |
#37 |
Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams |
N3 | 8:53 |
+1:36 + 2 |
99.3 6.53 |
31. |
#50 |
Grůša František - Němeček V. Škoda Favorit 135 L |
A5 | 9:00 |
+1:43 + 7 |
98.0 7.01 |
32. |
#73 |
Berger Antonín - Novotný Z. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 9:02 |
+1:45 + 2 |
97.6 7.14 |
33. |
#62 |
Mynář Jan - Pilka František Honda Civic |
N2 | 9:11 |
+1:54 + 9 |
96.0 7.76 |
34. |
#80 |
Hedrlín Radek - Souček S. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:12 |
+1:55 + 1 |
95.9 7.82 |
35. |
#83 |
Třebín Petr - Saller Svatobor Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:16 |
+1:59 + 4 |
95.2 8.10 |
36. |
#69 |
Žežulka Václav - Reitmeier T. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:19 |
+2:02 + 3 |
94.7 8.30 |
37. |
#70 |
Tafat Luboš - Bezděk Petr Škoda Favorit 136 L |
A5 | 9:24 |
+2:07 + 5 |
93.8 8.64 |
= |
#72 |
Poživil Milan - Ježek Radek Škoda Favorit 135 L |
A5 | 9:24 |
+2:07 + 0 |
93.8 8.64 |
39. |
#82 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:30 |
+2:13 + 6 |
92.8 9.05 |
40. |
#77 |
Vodička Tomislav - Trojan K. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 9:46 |
+2:29 + 16 |
90.3 10.1 |
41. |
#79 |
Tošovský Jiří - Dostál V. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 11:52 |
+4:35 + 2:06 |
74.3 18.7 |
Overall
1. |
#1 |
Bertone Enrico - Chiapponi M. Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
A7 |
1:06:13 |
125.4 | |
2. |
#3 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Escort RS Cosworth |
A7 |
1:08:26 0:10 |
+2:13 +2:13 | 121.6 0.96 |
3. |
#8 |
Arazim Václav - Gál Julius Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:09:47 |
+3:34 +1:21 | 119.0 1.55 |
4. |
#17 |
Gargulák Michal - Sovják Leoš Mazda 323 GT-R |
N4 |
1:10:19 |
+4:06 +32 | 118.1 1.78 |
5. |
#6 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Williams |
A6 |
1:10:52 |
+4:39 +33 | 117.2 2.02 |
6. |
#16 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Mazda 323 GT-R |
N4 |
1:11:09 |
+4:56 +17 | 116.7 2.14 |
7. |
#2 |
Štolfa Jindřich - Fanta M. Škoda Felicia Kit Car |
A5 |
1:11:31 |
+5:18 +22 | 116.1 2.30 |
8. |
#7 |
Šofr Pavel - Drásta Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:12:37 0:20 |
+6:24 +1:06 | 114.9 2.77 |
9. +1
|
#31 |
Suchopár Václav - Černoch M. Audi Coupé S2 |
N4 |
1:13:08 |
+6:55 +31 | 113.5 3.00 |
10. −1
|
#11 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:13:19 |
+7:06 +11 | 113.3 3.08 |
11. +1
|
#10 |
Berger Vladimír - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:13:33 |
+7:20 +14 | 112.9 3.18 |
= −1
|
#12 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:13:33 |
+7:20 +0 | 112.9 3.18 |
13. |
#19 |
Picka Petr - Běhal Antonín Mazda 323 GT-R |
N4 |
1:13:51 |
+7:38 +18 | 112.4 3.31 |
14. +1
|
#21 |
Trajbold Jan ml. - Štajf V. Opel Astra GSi 16V |
A6 |
1:15:27 0:40 |
+9:14 +1:36 | 111.0 4.00 |
15. −1
|
#23 |
Tuček Marcel - Jarošík Václav Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:15:29 |
+9:16 +2 | 110.0 4.02 |
16. |
#44 |
Boček Jiří - Boček Oldřich Volkswagen Golf II GTi 16V |
A6 |
1:16:20 |
+10:07 +51 | 108.8 4.39 |
17. |
#13 |
Peták Josef - Kapitánová V. Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:16:31 |
+10:18 +11 | 108.5 4.47 |
18. +1
|
#49 |
Dunovský Josef - Kafka Stanislav Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:17:41 |
+11:28 +1:10 | 106.9 4.97 |
19. −1
|
#48 |
Pokorný Pavel - Brzák Aleš Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:17:45 |
+11:32 +4 | 106.8 5.00 |
20. −1
|
#22 |
Dawson Karel - Vrkotová Alena Nissan Sunny GTi |
A6 |
1:17:46 |
+11:33 +1 | 106.8 5.01 |
21. |
#32 |
Čermák Petr - Palivec Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:18:20 |
+12:07 +34 | 106.0 5.25 |
22. +2
|
#64 |
Šelmát S. - Beringerová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:18:56 |
+12:43 +36 | 105.2 5.51 |
23. +2
|
#54 |
Jurka Milan - Středa Hynek Suzuki Swift GTi |
N1 |
1:18:58 |
+12:45 +2 | 105.2 5.53 |
24. −1
|
#38 |
Dolejš Vladimír - Burian Otakar Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:19:02 |
+12:49 +4 | 105.1 5.56 |
25. +1
|
#41 |
Mikešová Andrea - Šmůlová H. Lancia Delta Integrale 16V |
A7 |
1:19:03 |
+12:50 +1 | 105.0 5.56 |
26. +1
|
#51 |
Suk Vlastimil sen. - Suková Eva Suzuki Swift GTi |
N1 |
1:19:27 |
+13:14 +24 | 104.5 5.74 |
27. +2
|
#39 |
Stejskal Václav sen. - Sova V. Renault 5 GT Turbo |
A7 |
1:20:20 |
+14:07 +53 | 103.4 6.12 |
28. |
#53 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:20:27 |
+14:14 +7 | 103.2 6.17 |
29. +1
|
#37 |
Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams |
N3 |
1:20:43 |
+14:30 +16 | 102.9 6.29 |
30. +2
|
#61 |
Johánek Kamil - Horák Miloslav Opel Kadett GSI |
N3 |
1:21:55 0:30 |
+15:42 +1:12 | 102.0 6.81 |
31. |
#73 |
Berger Antonín - Novotný Z. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:22:00 |
+15:47 +5 | 101.3 6.84 |
32. +2
|
#62 |
Mynář Jan - Pilka František Honda Civic |
N2 |
1:23:31 |
+17:18 +1:31 | 99.4 7.50 |
33. +2
|
#50 |
Grůša František - Němeček V. Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:23:37 2:00 |
+17:24 +6 | 101.7 7.54 |
34. +2
|
#80 |
Hedrlín Radek - Souček S. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:24:09 0:20 |
+17:56 +32 | 99.1 7.77 |
35. +2
|
#70 |
Tafat Luboš - Bezděk Petr Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:24:26 |
+18:13 +17 | 98.3 7.90 |
36. +2
|
#72 |
Poživil Milan - Ježek Radek Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:24:51 |
+18:38 +25 | 97.9 8.08 |
37. +2
|
#83 |
Třebín Petr - Saller Svatobor Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:25:52 1:10 |
+19:39 +1:01 | 98.0 8.52 |
38. −5
|
#79 |
Tošovský Jiří - Dostál V. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:26:07 |
+19:54 +15 | 96.4 8.63 |
39. +1
|
#77 |
Vodička Tomislav - Trojan K. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:26:59 |
+20:46 +52 | 95.5 9.00 |
40. +1
|
#82 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:27:05 |
+20:52 +6 | 95.4 9.05 |
41. +2
|
#69 |
Žežulka Václav - Reitmeier T. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:36:56 |
+30:43 +9:51 | 85.7 13.3 |
Retirement
#55 |
Fiala Josef - Mládek Michal |
Suzuki Swift GTi | Retired | ||
#56 |
Sýkora Aleš - Písař Pavel |
Toyota Celica Turbo 4WD | Retired |