31. Rallye das Camélias 1987
13. 2. – 14. 2. 1987, Sintra • Clube Arte e Sport • asphalt 142.83 km • total distance including road sections - 341.04 km • Other years
SS6 Sintra 2 - 10.63 km
- 14. 2. 11:39
1. |
#3 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 | 7:41 | 83.0 | |
2. |
#6 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 | 7:49 |
+8 + 8 |
81.6 0.75 |
3. |
#22 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 7:56 |
+15 + 7 |
80.4 1.41 |
4. |
#1 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Escort RS Turbo |
A8 | 8:01 |
+20 + 5 |
79.6 1.88 |
5. |
#4 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 8:03 |
+22 + 2 |
79.2 2.07 |
6. |
#16 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 | 8:04 |
+23 + 1 |
79.1 2.16 |
7. |
#7 |
Silva Mário - Cirne Jorge Renault 5 GT Turbo |
N3 | 8:05 |
+24 + 1 |
78.9 2.26 |
8. |
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 8:11 |
+30 + 6 |
77.9 2.82 |
9. |
#2 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 8:12 |
+31 + 1 |
77.8 2.92 |
10. |
#17 |
Pontes Jorge - Feio Mário Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 8:13 |
+32 + 1 |
77.6 3.01 |
11. |
#11 |
Gomes Pereira - Nobre José Opel Manta 2.0 E |
A7 | 8:16 |
+35 + 3 |
77.2 3.29 |
= |
#33 |
Pêquêpê - Vilar Miguel Toyota Corolla GT |
A6 | 8:16 |
+35 + 0 |
77.2 3.29 |
13. |
#8 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 8:17 |
+36 + 1 |
77.0 3.39 |
14. |
#25 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 8:20 |
+39 + 3 |
76.5 3.67 |
15. |
#24 |
Silva Vítor - Oliveira Pedro Renault 11 Turbo |
N3 | 8:23 |
+42 + 3 |
76.1 3.95 |
16. |
#34 |
Barros Leite A. - Cancella de Abreu . Toyota Corolla GT |
N2 | 8:30 |
+49 + 7 |
75.0 4.61 |
17. |
#9 |
Rolo Manuel - Fernandes Filipe Renault 11 Turbo |
N3 | 8:34 |
+53 + 4 |
74.5 4.99 |
18. |
#10 |
Costa Anselmo - Neves José Ford Escort RS Turbo |
A8 | 8:40 |
+59 + 6 |
73.6 5.55 |
19. |
#14 |
Ahrens Teixeira - Ahrens Teixeira Opel Manta 2.0 E |
A7 | 8:45 |
+1:04 + 5 |
72.9 6.02 |
= |
#27 |
Terenas João - Lisboa Luís Renault 5 GT Turbo |
N3 | 8:45 |
+1:04 + 0 |
72.9 6.02 |
21. |
#32 |
Magalhães Augusto - Luís José Volkswagen Golf II GTi 16V |
N3 | 8:53 |
+1:12 + 8 |
71.8 6.77 |
22. |
#36 |
Costa Afonso J. - Rosendo Luís Citroën Visa Trophée |
B9 | 8:58 |
+1:17 + 5 |
71.1 7.24 |
23. |
#28 |
Carpinteiro Jorge - Silva Célia Renault 11 Turbo |
N3 | 9:03 |
+1:22 + 5 |
70.5 7.71 |
24. |
#19 |
Honrado Silva - Honrado Cardoso Toyota Starlet 1.2 |
A5 | 9:06 |
+1:25 + 3 |
70.1 8.00 |
25. |
#29 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 | 9:13 |
+1:32 + 7 |
69.2 8.65 |
26. |
#12 |
Santos João - Almeida Marques Fiat Uno Turbo |
A7 | 9:29 |
+1:48 + 16 |
67.3 10.2 |
27. |
#20 |
Duarte José - Costa Paulo Autobianchi A112 Abarth |
A5 | 9:37 |
+1:56 + 8 |
66.3 10.9 |
28. |
#18 |
Correia A. - Silva Santos F. Talbot Samba Rallye |
A5 | 9:42 |
+2:01 + 5 |
65.8 11.4 |
Overall
1. |
#6 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 |
36:19 |
90.5 | |
2. |
#22 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
37:34 |
+1:15 +1:15 | 87.5 1.37 |
3. |
#1 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Escort RS Turbo |
A8 |
37:44 |
+1:25 +10 | 87.1 1.55 |
4. +5
|
#3 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 |
38:06 2:00 |
+1:47 +22 | 91.1 1.95 |
= −1
|
#4 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
38:06 |
+1:47 +0 | 86.3 1.95 |
6. −2
|
#7 |
Silva Mário - Cirne Jorge Renault 5 GT Turbo |
N3 |
38:08 |
+1:49 +2 | 86.2 1.99 |
7. −1
|
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
38:21 |
+2:02 +13 | 85.7 2.23 |
8. |
#16 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 |
38:24 |
+2:05 +3 | 85.6 2.28 |
9. −2
|
#11 |
Gomes Pereira - Nobre José Opel Manta 2.0 E |
A7 |
38:31 |
+2:12 +7 | 85.4 2.41 |
10. |
#17 |
Pontes Jorge - Feio Mário Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
38:47 |
+2:28 +16 | 84.8 2.70 |
11. |
#2 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
38:51 |
+2:32 +4 | 84.6 2.77 |
12. |
#8 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
39:05 |
+2:46 +14 | 84.1 3.03 |
13. +1
|
#25 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
39:12 |
+2:53 +7 | 83.9 3.16 |
14. −1
|
#34 |
Barros Leite A. - Cancella de Abreu . Toyota Corolla GT |
N2 |
39:21 |
+3:02 +9 | 83.6 3.32 |
15. +1
|
#24 |
Silva Vítor - Oliveira Pedro Renault 11 Turbo |
N3 |
39:35 |
+3:16 +14 | 83.1 3.58 |
16. +1
|
#9 |
Rolo Manuel - Fernandes Filipe Renault 11 Turbo |
N3 |
40:00 |
+3:41 +25 | 82.2 4.03 |
17. +1
|
#10 |
Costa Anselmo - Neves José Ford Escort RS Turbo |
A8 |
40:46 |
+4:27 +46 | 80.7 4.87 |
18. +1
|
#27 |
Terenas João - Lisboa Luís Renault 5 GT Turbo |
N3 |
41:24 |
+5:05 +38 | 79.4 5.57 |
19. +1
|
#14 |
Ahrens Teixeira - Ahrens Teixeira Opel Manta 2.0 E |
A7 |
41:34 |
+5:15 +10 | 79.1 5.75 |
20. +1
|
#32 |
Magalhães Augusto - Luís José Volkswagen Golf II GTi 16V |
N3 |
41:54 |
+5:35 +20 | 78.5 6.11 |
21. +5
|
#33 |
Pêquêpê - Vilar Miguel Toyota Corolla GT |
A6 |
42:17 |
+5:58 +23 | 77.8 6.53 |
22. |
#28 |
Carpinteiro Jorge - Silva Célia Renault 11 Turbo |
N3 |
42:40 |
+6:21 +23 | 77.1 6.95 |
23. +1
|
#36 |
Costa Afonso J. - Rosendo Luís Citroën Visa Trophée |
B9 |
42:43 |
+6:24 +3 | 77.0 7.01 |
24. −1
|
#19 |
Honrado Silva - Honrado Cardoso Toyota Starlet 1.2 |
A5 |
42:50 |
+6:31 +7 | 76.8 7.14 |
25. |
#29 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 |
43:06 |
+6:47 +16 | 76.3 7.43 |
26. +1
|
#18 |
Correia A. - Silva Santos F. Talbot Samba Rallye |
A5 |
45:23 |
+9:04 +2:17 | 72.4 9.93 |
27. +1
|
#20 |
Duarte José - Costa Paulo Autobianchi A112 Abarth |
A5 |
46:38 |
+10:19 +1:15 | 70.5 11.3 |
28. +1
|
#12 |
Santos João - Almeida Marques Fiat Uno Turbo |
A7 |
52:17 |
+15:58 +5:39 | 62.9 17.5 |
Retirement
#21 |
Gomes Luís - Lopes Paulo |
Renault 5 GT Turbo | Accident |