24. Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1990
6. 3. – 10. 3. 1990, Estoril • Automóvel Club de Portugal • asphalt - gravel 556.10 km - (cancelled 11.90 km) • Other years
R5 GT Turbo Trophy only first leg
SS5 Chimpeles - 12.56 km
- 7. 3. 14:22
1. |
#26 |
Coutinho António - Júnior C. Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A8 | 9:04 | 83.1 | |
2. |
#17 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 | 9:09 |
+5 + 5 |
82.4 0.40 |
3. |
#33 |
Carvalho Carlos - Fernandes F. Mitsubishi Galant VR-4 |
N4 | 9:10 |
+6 + 1 |
82.2 0.48 |
4. |
#27 |
Amaral Bento - Feio Mário Renault 5 GT Turbo |
N4 | 9:20 |
+16 + 10 |
80.7 1.27 |
5. |
#19 |
Bica Carlos - Prata Fernando Lancia Delta Integrale 16V |
A8 | 9:21 |
+17 + 1 |
80.6 1.35 |
6. |
#30 |
Macedo José Carlos - Borges M. Renault 5 GT Turbo |
N4 | 9:31 |
+27 + 10 |
79.2 2.15 |
7. |
#42 |
Azeredo Pedro - Fundo Carlos Renault 5 GT Turbo |
N4 | 9:33 |
+29 + 2 |
78.9 2.31 |
8. |
#44 |
Campos Vasco - Ramos Pedro Renault 5 GT Turbo |
N4 | 9:34 |
+30 + 1 |
78.8 2.39 |
9. |
#37 |
Lopes Vítor - Paiva Sérgio Mazda 323 4WD |
N4 | 9:37 |
+33 + 3 |
78.4 2.63 |
10. |
#43 |
Cunha Jorge - Capelo Joaquim Renault 5 GT Turbo |
N4 | 9:38 |
+34 + 1 |
78.2 2.71 |
11. |
#88 |
Domingos Abílio - Primaz Paulo Renault 11 Turbo |
N4 | 9:41 |
+37 + 3 |
77.8 2.95 |
12. |
#40 |
Santos João - Almeida Marques Lancia Delta Integrale |
N4 | 9:42 |
+38 + 1 |
77.7 3.03 |
13. |
#28 |
Rolo Manuel - Cardoso António Renault 11 Turbo |
N4 | 9:43 |
+39 + 1 |
77.6 3.11 |
14. |
#50 |
Costa Paulo - Mateus Carlos Renault 5 GT Turbo |
N4 | 9:44 |
+40 + 1 |
77.4 3.18 |
= |
#68 |
Costa Azevedo Eduardo - Cruz F. Renault 11 Turbo |
A8 | 9:44 |
+40 + 0 |
77.4 3.18 |
16. |
#86 |
Gomes António - Leal Pedro Lancia Delta Integrale |
N4 | 9:48 |
+44 + 4 |
76.9 3.50 |
17. |
#45 |
Valente Hélder - Brandão Paulo Renault 5 GT Turbo |
N4 | 9:49 |
+45 + 1 |
76.8 3.58 |
= |
#47 |
Ahrens Teixeira - Ahrens Teixeira Renault 5 GT Turbo |
N4 | 9:49 |
+45 + 0 |
76.8 3.58 |
19. |
#53 |
Franco Horácio - Mourão Tiago Lancia Delta Integrale |
N4 | 9:54 |
+50 + 5 |
76.1 3.98 |
20. |
#41 |
Cardeano António - Guerra A. Renault 5 GT Turbo |
N4 | 10:00 |
+56 + 6 |
75.4 4.46 |
21. |
#55 |
Sá Vítor - Andrade Fernando Renault 11 Turbo |
N4 | 10:06 |
+1:02 + 6 |
74.6 4.94 |
22. |
#69 |
Viana Ferreira - Silva Luísa Renault 5 GT Turbo |
A8 | 10:09 |
+1:05 + 3 |
74.2 5.18 |
= |
#80 |
Cerqueira J. - Grácio J. Lancia Delta HF 4WD |
N4 | 10:09 |
+1:05 + 0 |
74.2 5.18 |
24. |
#95 |
Carpinteiro Jorge - Salgueiro L. Citroën AX Sport |
A5 | 10:10 |
+1:06 + 1 |
74.1 5.25 |
= |
#100 |
Gonçalves Vítor - Alves José Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 | 10:10 |
+1:06 + 0 |
74.1 5.25 |
26. |
#85 |
Pinto Pedro - Vieira Soares Rui Renault 11 Turbo |
N4 | 10:15 |
+1:11 + 5 |
73.5 5.65 |
27. |
#71 |
Rodrigues Jorge - Alberto José Volkswagen Golf II GTi |
A7 | 10:18 |
+1:14 + 3 |
73.2 5.89 |
28. |
#58 |
Simões Fernando - Felgueiras C. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 10:19 |
+1:15 + 1 |
73.0 5.97 |
29. |
#105 |
Fernandes José - Veiga Armando Toyota Corolla GT |
N2 | 10:22 |
+1:18 + 3 |
72.7 6.21 |
30. |
#89 |
Barros João Nuno - Cardoso A. Renault 11 Turbo |
N4 | 10:26 |
+1:22 + 4 |
72.2 6.53 |
= |
#91 |
Pires Ricardo - Costa Paulo Opel Manta 2.0 E |
A7 | 10:26 |
+1:22 + 0 |
72.2 6.53 |
32. |
#94 |
Moniz Luís - Aires Gonçalo Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 10:27 |
+1:23 + 1 |
72.1 6.61 |
33. |
#78 |
Pereira J. - Carvalho A. Renault 11 Turbo |
A8 | 10:31 |
+1:27 + 4 |
71.7 6.93 |
34. |
#82 |
Monteiro Paulo - Ramalho Miguel Renault 11 Turbo |
N4 | 10:33 |
+1:29 + 2 |
71.4 7.09 |
35. |
#104 |
Fonseca Luís - Moura Paulo Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 | 10:34 |
+1:30 + 1 |
71.3 7.17 |
36. |
#54 |
Madeira Nuno - Pedro Luís Renault 11 Turbo |
N4 | 10:37 |
+1:33 + 3 |
71.0 7.40 |
37. |
#97 |
Carvalho João - Santos José Citroën AX Sport |
A5 | 10:40 |
+1:36 + 3 |
70.7 7.64 |
38. |
#70 |
Sá Nogueira A. - Monteiro C. Renault 11 Turbo |
A8 | 10:46 |
+1:42 + 6 |
70.0 8.12 |
39. |
#73 |
Vistas Manuel - Ramos Armando Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 10:51 |
+1:47 + 5 |
69.5 8.52 |
40. |
#108 |
Veloso Amaral - Cabral Serrano Citroën AX Sport |
N1 | 10:55 |
+1:51 + 4 |
69.0 8.84 |
41. |
#90 |
Conceição O. - Chaves Costa F. Opel Manta 2.0 E |
A7 | 10:56 |
+1:52 + 1 |
68.9 8.92 |
42. |
#96 |
Tomaz Manuel - Machado Floriano Vauxhall Nova Swing |
A5 | 11:07 |
+2:03 + 11 |
67.8 9.79 |
43. |
#74 |
Almeida Santos - Pereira António Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 11:15 |
+2:11 + 8 |
67.0 10.4 |
44. |
#77 |
Rua Altino - Nunes Vitor Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 11:20 |
+2:16 + 5 |
66.5 10.8 |
= |
#112 |
Torres José - Torres Carlos Seat Marbella GL |
A5 | 11:20 |
+2:16 + 0 |
66.5 10.8 |
46. |
#99 |
Madeira Nuno - Sottomayor R. Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
N3 | 11:28 |
+2:24 + 8 |
65.7 11.5 |
= |
#113 |
Teixeira da Mota J. - Ribeiro Ó. Seat Marbella GL |
A5 | 11:28 |
+2:24 + 0 |
65.7 11.5 |
48. |
#36 |
Lopes Adruzilo - Lisboa Luís Mazda 323 4WD |
N4 | 12:45 |
+3:41 + 1:17 |
59.1 17.6 |
49. |
#106 |
Santos Fernandes A. - Matos P. Ford Fiesta XR2 |
N2 | 14:41 |
+5:37 + 1:56 |
51.3 26.8 |
Overall
1. |
#19 |
Bica Carlos - Prata Fernando Lancia Delta Integrale 16V |
A8 |
37:51 |
85.9 | |
2. |
#26 |
Coutinho António - Júnior C. Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A8 |
38:34 |
+43 +43 | 84.3 0.79 |
3. +1
|
#17 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 |
39:12 |
+1:21 +38 | 82.9 1.49 |
4. −1
|
#27 |
Amaral Bento - Feio Mário Renault 5 GT Turbo |
N4 |
39:18 |
+1:27 +6 | 82.7 1.61 |
5. |
#37 |
Lopes Vítor - Paiva Sérgio Mazda 323 4WD |
N4 |
39:55 |
+2:04 +37 | 81.5 2.29 |
6. +2
|
#40 |
Santos João - Almeida Marques Lancia Delta Integrale |
N4 |
40:18 |
+2:27 +23 | 80.7 2.71 |
7. +4
|
#42 |
Azeredo Pedro - Fundo Carlos Renault 5 GT Turbo |
N4 |
40:19 |
+2:28 +1 | 80.6 2.73 |
8. +2
|
#43 |
Cunha Jorge - Capelo Joaquim Renault 5 GT Turbo |
N4 |
40:20 |
+2:29 +1 | 80.6 2.75 |
9. |
#88 |
Domingos Abílio - Primaz Paulo Renault 11 Turbo |
N4 |
40:21 |
+2:30 +1 | 80.6 2.77 |
10. +3
|
#28 |
Rolo Manuel - Cardoso António Renault 11 Turbo |
N4 |
40:35 |
+2:44 +14 | 80.1 3.03 |
= +1
|
#50 |
Costa Paulo - Mateus Carlos Renault 5 GT Turbo |
N4 |
40:35 |
+2:44 +0 | 80.1 3.03 |
12. +2
|
#86 |
Gomes António - Leal Pedro Lancia Delta Integrale |
N4 |
40:42 |
+2:51 +7 | 79.9 3.16 |
13. +2
|
#45 |
Valente Hélder - Brandão Paulo Renault 5 GT Turbo |
N4 |
40:48 |
+2:57 +6 | 79.7 3.27 |
14. +3
|
#47 |
Ahrens Teixeira - Ahrens Teixeira Renault 5 GT Turbo |
N4 |
40:49 |
+2:58 +1 | 79.7 3.28 |
15. |
#41 |
Cardeano António - Guerra A. Renault 5 GT Turbo |
N4 |
40:59 |
+3:08 +10 | 79.3 3.47 |
16. +4
|
#44 |
Campos Vasco - Ramos Pedro Renault 5 GT Turbo |
N4 |
41:02 |
+3:11 +3 | 79.2 3.52 |
17. +1
|
#68 |
Costa Azevedo Eduardo - Cruz F. Renault 11 Turbo |
A8 |
41:04 |
+3:13 +2 | 79.2 3.56 |
18. +6
|
#30 |
Macedo José Carlos - Borges M. Renault 5 GT Turbo |
N4 |
41:14 |
+3:23 +10 | 78.9 3.75 |
19. |
#80 |
Cerqueira J. - Grácio J. Lancia Delta HF 4WD |
N4 |
41:36 |
+3:45 +22 | 78.2 4.15 |
20. +3
|
#55 |
Sá Vítor - Andrade Fernando Renault 11 Turbo |
N4 |
41:48 |
+3:57 +12 | 77.8 4.37 |
= |
#69 |
Viana Ferreira - Silva Luísa Renault 5 GT Turbo |
A8 |
41:48 |
+3:57 +0 | 77.8 4.37 |
22. |
#58 |
Simões Fernando - Felgueiras C. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
41:59 |
+4:08 +11 | 77.4 4.58 |
23. +5
|
#95 |
Carpinteiro Jorge - Salgueiro L. Citroën AX Sport |
A5 |
42:09 |
+4:18 +10 | 77.1 4.76 |
24. +3
|
#91 |
Pires Ricardo - Costa Paulo Opel Manta 2.0 E |
A7 |
42:21 |
+4:30 +12 | 76.8 4.98 |
25. +1
|
#54 |
Madeira Nuno - Pedro Luís Renault 11 Turbo |
N4 |
42:29 |
+4:38 +8 | 76.5 5.13 |
26. +5
|
#71 |
Rodrigues Jorge - Alberto José Volkswagen Golf II GTi |
A7 |
42:36 |
+4:45 +7 | 76.3 5.26 |
27. +3
|
#94 |
Moniz Luís - Aires Gonçalo Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
42:37 |
+4:46 +1 | 76.3 5.28 |
28. +4
|
#85 |
Pinto Pedro - Vieira Soares Rui Renault 11 Turbo |
N4 |
42:39 |
+4:48 +2 | 76.2 5.31 |
29. +5
|
#100 |
Gonçalves Vítor - Alves José Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 |
42:49 |
+4:58 +10 | 75.9 5.50 |
30. −1
|
#73 |
Vistas Manuel - Ramos Armando Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
42:59 |
+5:08 +10 | 75.6 5.68 |
31. +2
|
#97 |
Carvalho João - Santos José Citroën AX Sport |
A5 |
43:09 |
+5:18 +10 | 75.4 5.87 |
32. +6
|
#105 |
Fernandes José - Veiga Armando Toyota Corolla GT |
N2 |
43:14 |
+5:23 +5 | 75.2 5.96 |
33. +2
|
#82 |
Monteiro Paulo - Ramalho Miguel Renault 11 Turbo |
N4 |
43:16 |
+5:25 +2 | 75.1 6.00 |
34. +3
|
#104 |
Fonseca Luís - Moura Paulo Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 |
43:21 |
+5:30 +5 | 75.0 6.09 |
35. +3
|
#70 |
Sá Nogueira A. - Monteiro C. Renault 11 Turbo |
A8 |
43:38 |
+5:47 +17 | 74.5 6.40 |
36. |
#90 |
Conceição O. - Chaves Costa F. Opel Manta 2.0 E |
A7 |
43:41 |
+5:50 +3 | 74.4 6.46 |
37. +13
|
#33 |
Carvalho Carlos - Fernandes F. Mitsubishi Galant VR-4 |
N4 |
43:44 |
+5:53 +3 | 74.3 6.51 |
38. +3
|
#96 |
Tomaz Manuel - Machado Floriano Vauxhall Nova Swing |
A5 |
44:22 |
+6:31 +38 | 73.3 7.22 |
39. +4
|
#108 |
Veloso Amaral - Cabral Serrano Citroën AX Sport |
N1 |
44:37 |
+6:46 +15 | 72.9 7.49 |
40. +11
|
#53 |
Franco Horácio - Mourão Tiago Lancia Delta Integrale |
N4 |
44:39 |
+6:48 +2 | 72.8 7.53 |
41. +1
|
#74 |
Almeida Santos - Pereira António Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
44:42 |
+6:51 +3 | 72.7 7.58 |
42. +4
|
#78 |
Pereira J. - Carvalho A. Renault 11 Turbo |
A8 |
44:48 |
+6:57 +6 | 72.6 7.70 |
43. +1
|
#99 |
Madeira Nuno - Sottomayor R. Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
N3 |
45:18 |
+7:27 +30 | 71.8 8.25 |
44. +1
|
#112 |
Torres José - Torres Carlos Seat Marbella GL |
A5 |
45:32 |
+7:41 +14 | 71.4 8.51 |
45. −5
|
#36 |
Lopes Adruzilo - Lisboa Luís Mazda 323 4WD |
N4 |
45:41 |
+7:50 +9 | 71.2 8.67 |
46. +1
|
#113 |
Teixeira da Mota J. - Ribeiro Ó. Seat Marbella GL |
A5 |
45:48 |
+7:57 +7 | 71.0 8.80 |
47. +5
|
#77 |
Rua Altino - Nunes Vitor Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
47:51 |
+10:00 +2:03 | 67.9 11.1 |
48. |
#106 |
Santos Fernandes A. - Matos P. Ford Fiesta XR2 |
N2 |
49:07 |
+11:16 +1:16 | 66.2 12.5 |
49. +4
|
#89 |
Barros João Nuno - Cardoso A. Renault 11 Turbo |
N4 |
51:26 |
+13:35 +2:19 | 63.2 15.0 |
Retirement
#29 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro |
Lancia Delta HF 4WD | Accident | ||
#46 |
Antunes Américo - Pereira Luís |
Renault 5 GT Turbo | Retired | ||
#59 |
Couceiro Miguel - Marques J. |
Toyota Corolla GT Coupé | Retired | ||
#83 |
Magalhães Augusto - Luís José |
Lancia Delta Integrale | Retired |
Rallye du Portugal 1990 - Autovidéo…
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Louise Aitken-Walker
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