13. Rally del Casentino 1993
3. 7. – 4. 7. 1993, Bibbiena • Scuderia Etruria • asphalt 48.90 km • Other years
SS8 - 7.73 km
1. |
#4 |
Guerrini Nicola - Tosi Stefano Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 4:44 | 98.0 | |
2. |
#35 |
Maddii Fabio - Ortalli Gino Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 4:48 |
+4 + 4 |
96.6 0.52 |
3. |
#9 |
Marini Lorenzo - Zampa M. Lancia Delta HF Integrale |
A6 | 4:49 |
+5 + 1 |
96.3 0.65 |
= |
#25 |
Garbuglia Sergio - Ciampini A. Ford Escort RS Cosworth |
N6 | 4:49 |
+5 + 0 |
96.3 0.65 |
5. |
#1 |
Scarpelli Alberto - Toccafondi L. Opel Astra GSi 16V |
A4 | 4:51 |
+7 + 2 |
95.6 0.91 |
= |
#37 |
Lambardi Francesco - Ficai E. Ford Escort RS Cosworth |
N6 | 4:51 |
+7 + 0 |
95.6 0.91 |
7. |
#33 |
Bettarini Bernardo - Giusti F. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 4:52 |
+8 + 1 |
95.3 1.03 |
= |
#48 |
Salvatori Marco - Stefanelli S. Opel Astra GSi 16V |
A4 | 4:52 |
+8 + 0 |
95.3 1.03 |
9. |
#6 |
Guarducci Brunero - Migliorati C. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 4:53 |
+9 + 1 |
95.0 1.16 |
10. |
#55 |
Boselli Mauro - Salgaro Nicola Opel Kadett GSI 16V |
A4 | 4:56 |
+12 + 3 |
94.0 1.55 |
11. |
#38 |
Forneris Maurizio - Amione Ettore Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 5:00 |
+16 + 4 |
92.8 2.07 |
12. |
#7 |
Pucci Leonardo - Vitelli Andrea Renault 5 GT Turbo |
N5 | 5:01 |
+17 + 1 |
92.5 2.20 |
= |
#72 |
Bertelli - Mellini Sabrina Renault 5 GT Turbo |
N5 | 5:01 |
+17 + 0 |
92.5 2.20 |
14. |
#70 |
Brenti Roberto - Valentini M. Renault 5 GT Turbo |
N5 | 5:02 |
+18 + 1 |
92.1 2.33 |
= |
#83 |
Cioni Marzio - Cioni Paolo Renault Clio 16V |
N4 | 5:02 |
+18 + 0 |
92.1 2.33 |
16. |
#53 |
Fantini Guglielmo - Parma Manuel Opel Kadett GSI 16V |
A4 | 5:03 |
+19 + 1 |
91.8 2.46 |
17. |
#36 |
Settimo F. - Balduzzi Lancia Delta HF Integrale |
N6 | 5:07 |
+23 + 4 |
90.6 2.98 |
= |
#81 |
Bongiovanni V. - Graziato M. Opel Kadett GSI 16V |
N4 | 5:07 |
+23 + 0 |
90.6 2.98 |
19. |
#50 |
Folli Paolo - Droandi Norberto Peugeot 309 GTI 16 |
A4 | 5:08 |
+24 + 1 |
90.4 3.10 |
20. |
#52 |
Mati Aldo - Fedi Paola Peugeot 205 GTI 1.9 |
A4 | 5:10 |
+26 + 2 |
89.8 3.36 |
21. |
#113 |
Menichi Massimo - Garavaldi Paolo Opel Corsa A GSi |
N3 | 5:12 |
+28 + 2 |
89.2 3.62 |
22. |
#90 |
Guiducci - Giannini A Opel Kadett GSI 16V |
N4 | 5:13 |
+29 + 1 |
88.9 3.75 |
23. |
#14 |
Donà A - Uncini M Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 5:14 |
+30 + 1 |
88.6 3.88 |
= |
#74 |
Petriella - Como Renault 5 GT Turbo |
N5 | 5:14 |
+30 + 0 |
88.6 3.88 |
= |
#77 |
Panichella - Pinna Renault 5 GT Turbo |
N5 | 5:14 |
+30 + 0 |
88.6 3.88 |
= |
#110 |
Verzucoli Emilio - Altadonna Opel Corsa A GSi |
N3 | 5:14 |
+30 + 0 |
88.6 3.88 |
27. |
#84 |
Zambonelli - Binozzi Opel Kadett GSI 16V |
N4 | 5:16 |
+32 + 2 |
88.1 4.14 |
28. |
#85 |
Tesi Carlo - Scalzini Paolo Peugeot 309 GTI 16 |
N4 | 5:17 |
+33 + 1 |
87.8 4.27 |
= |
#94 |
Thuillier R. - Pomi J. Peugeot 205 GTI 1.6 |
A3 | 5:17 |
+33 + 0 |
87.8 4.27 |
= |
#107 |
Cantieri Antonio - Benassi M. Peugeot 205 Rallye |
A2 | 5:17 |
+33 + 0 |
87.8 4.27 |
31. |
#47 |
Pazzagli G. - Squarcialupi G. Opel Kadett GSI 16V |
A4 | 5:18 |
+34 + 1 |
87.5 4.40 |
= |
#114 |
Farneti Giovanni - Onofri Carlo Peugeot 205 Rallye |
N2 | 5:18 |
+34 + 0 |
87.5 4.40 |
33. |
#39 |
Berrino Alberto - Ghirardelli B. Ford Sierra |
N6 | 5:19 |
+35 + 1 |
87.2 4.53 |
= |
#119 |
Salvestrini Marcello - Vesce S. Peugeot 205 Rallye |
N2 | 5:19 |
+35 + 0 |
87.2 4.53 |
35. |
#88 |
Pasolini Gianluca - Rossini G. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 | 5:20 |
+36 + 1 |
87.0 4.66 |
36. |
#92 |
Visani Lorenzo - Sacchi Gabriele Peugeot 309 GTI 16 |
N4 | 5:22 |
+38 + 2 |
86.4 4.92 |
37. |
#102 |
Topazzini Mauro - Kraft Giuliano Peugeot 205 Rallye |
A2 | 5:23 |
+39 + 1 |
86.2 5.05 |
= |
#116 |
Bernabini G. - Baldisserri G. Peugeot 205 Rallye |
N2 | 5:23 |
+39 + 0 |
86.2 5.05 |
39. |
#80 |
Siena Tullio - Zecchini Opel Kadett GSI 16V |
N4 | 5:24 |
+40 + 1 |
85.9 5.17 |
40. |
#98 |
Tufi Marino - Bartolotti Peugeot 205 GTI |
A3 | 5:25 |
+41 + 1 |
85.6 5.30 |
= |
#117 |
Grassi - Fusco Peugeot 205 Rallye |
N2 | 5:25 |
+41 + 0 |
85.6 5.30 |
42. |
#101 |
Nocentini Alberto - Farinelli S. Peugeot 205 Rallye |
A2 | 5:26 |
+42 + 1 |
85.4 5.43 |
43. |
#91 |
Scarselli Marco - Saltapari S. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 | 5:27 |
+43 + 1 |
85.1 5.56 |
44. |
#104 |
Cresci Roberto - Nebbiai Andrea Peugeot 205 Rallye |
A2 | 5:28 |
+44 + 1 |
84.8 5.69 |
45. |
#109 |
de Ricco Enrico - Vanni Opel Corsa A GSi |
N3 | 5:30 |
+46 + 2 |
84.3 5.95 |
46. |
#121 |
Magni Mauro - Alterini Nicola Peugeot 205 Rallye |
N2 | 5:31 |
+47 + 1 |
84.1 6.08 |
47. |
#122 |
Sacchi Mauro - Benelli Alessandro Peugeot 205 Rallye |
N2 | 5:32 |
+48 + 1 |
83.8 6.21 |
48. |
#118 |
Bizzarri - Fadini Maurizio Peugeot 205 Rallye |
N2 | 5:33 |
+49 + 1 |
83.6 6.34 |
49. |
#21 |
Mazzotti Stefano - Beconcini Renault 5 GT Turbo |
A5 | 5:36 |
+52 + 3 |
82.8 6.73 |
50. |
#111 |
Derelitti Mario - Derelitti Opel Corsa A GSi |
N3 | 5:42 |
+58 + 6 |
81.4 7.50 |
51. |
#45 |
Alicata Gaetano - Di Francesco P. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 5:44 |
+1:00 + 2 |
80.9 7.76 |
52. |
#95 |
Parra Mauro - Carboni Peugeot 205 GTI 1.6 |
A3 | 5:52 |
+1:08 + 8 |
79.1 8.80 |
53. |
#105 |
De Franceschi Sandro - Innocenti Opel Corsa SR |
A2 | 5:57 |
+1:13 + 5 |
77.9 9.44 |
54. |
#103 |
Ruberti Riccardo - Cancelliere S. Peugeot 205 Rallye |
A2 | 6:01 |
+1:17 + 4 |
77.1 9.96 |
55. |
#120 |
Porcelloti Luca - Brilli Peugeot 205 Rallye |
N2 | 6:14 |
+1:30 + 13 |
74.4 11.6 |
56. |
#24 |
Artino Giuseppe - Iozzia Donato Renault 5 GT Turbo |
A5 | 6:47 |
+2:03 + 33 |
68.4 15.9 |
57. |
#18 |
Tosi - Bacci Fiat Uno Turbo |
A5 | 7:07 |
+2:23 + 20 |
65.2 18.5 |
Overall
1. |
#4 |
Guerrini Nicola - Tosi Stefano Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
49:21 |
32.3 | |
2. |
#25 |
Garbuglia Sergio - Ciampini A. Ford Escort RS Cosworth |
N6 |
49:57 |
+36 +36 | 31.9 1.36 |
3. |
#6 |
Guarducci Brunero - Migliorati C. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
50:29 |
+1:08 +32 | 31.6 2.56 |
4. |
#9 |
Marini Lorenzo - Zampa M. Lancia Delta HF Integrale |
A6 |
50:39 |
+1:18 +10 | 31.5 2.94 |
5. |
#35 |
Maddii Fabio - Ortalli Gino Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
50:40 |
+1:19 +1 | 31.5 2.97 |
6. |
#37 |
Lambardi Francesco - Ficai E. Ford Escort RS Cosworth |
N6 |
50:51 |
+1:30 +11 | 31.3 3.39 |
7. |
#48 |
Salvatori Marco - Stefanelli S. Opel Astra GSi 16V |
A4 |
51:14 |
+1:53 +23 | 31.1 4.25 |
8. |
#33 |
Bettarini Bernardo - Giusti F. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
51:21 |
+2:00 +7 | 31.0 4.52 |
9. |
#1 |
Scarpelli Alberto - Toccafondi L. Opel Astra GSi 16V |
A4 |
51:25 |
+2:04 +4 | 31.0 4.67 |
10. |
#55 |
Boselli Mauro - Salgaro Nicola Opel Kadett GSI 16V |
A4 |
51:53 |
+2:32 +28 | 30.7 5.72 |
11. |
#38 |
Forneris Maurizio - Amione Ettore Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
52:35 |
+3:14 +42 | 30.3 7.30 |
12. |
#7 |
Pucci Leonardo - Vitelli Andrea Renault 5 GT Turbo |
N5 |
52:46 |
+3:25 +11 | 30.2 7.72 |
13. |
#50 |
Folli Paolo - Droandi Norberto Peugeot 309 GTI 16 |
A4 |
53:04 |
+3:43 +18 | 30.0 8.40 |
14. |
#70 |
Brenti Roberto - Valentini M. Renault 5 GT Turbo |
N5 |
53:06 |
+3:45 +2 | 30.0 8.47 |
15. |
#83 |
Cioni Marzio - Cioni Paolo Renault Clio 16V |
N4 |
53:22 |
+4:01 +16 | 29.9 9.07 |
16. |
#81 |
Bongiovanni V. - Graziato M. Opel Kadett GSI 16V |
N4 |
53:38 |
+4:17 +16 | 29.7 9.68 |
17. |
#53 |
Fantini Guglielmo - Parma Manuel Opel Kadett GSI 16V |
A4 |
53:41 |
+4:20 +3 | 29.7 9.79 |
18. |
#72 |
Bertelli - Mellini Sabrina Renault 5 GT Turbo |
N5 |
53:44 |
+4:23 +3 | 29.7 9.90 |
19. +1
|
#36 |
Settimo F. - Balduzzi Lancia Delta HF Integrale |
N6 |
54:20 |
+4:59 +36 | 29.3 11.3 |
20. +1
|
#90 |
Guiducci - Giannini A Opel Kadett GSI 16V |
N4 |
54:28 |
+5:07 +8 | 29.3 11.6 |
21. −2
|
#88 |
Pasolini Gianluca - Rossini G. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 |
54:29 |
+5:08 +1 | 29.2 11.6 |
22. |
#77 |
Panichella - Pinna Renault 5 GT Turbo |
N5 |
54:48 |
+5:27 +19 | 29.1 12.3 |
23. +1
|
#74 |
Petriella - Como Renault 5 GT Turbo |
N5 |
54:49 |
+5:28 +1 | 29.1 12.4 |
24. +4
|
#52 |
Mati Aldo - Fedi Paola Peugeot 205 GTI 1.9 |
A4 |
55:02 |
+5:41 +13 | 29.0 12.8 |
25. |
#39 |
Berrino Alberto - Ghirardelli B. Ford Sierra |
N6 |
55:04 |
+5:43 +2 | 28.9 12.9 |
26. |
#94 |
Thuillier R. - Pomi J. Peugeot 205 GTI 1.6 |
A3 |
55:07 |
+5:46 +3 | 28.9 13.0 |
27. |
#47 |
Pazzagli G. - Squarcialupi G. Opel Kadett GSI 16V |
A4 |
55:09 |
+5:48 +2 | 28.9 13.1 |
28. +1
|
#113 |
Menichi Massimo - Garavaldi Paolo Opel Corsa A GSi |
N3 |
55:16 |
+5:55 +7 | 28.8 13.4 |
29. +1
|
#116 |
Bernabini G. - Baldisserri G. Peugeot 205 Rallye |
N2 |
55:29 |
+6:08 +13 | 28.7 13.9 |
30. +1
|
#110 |
Verzucoli Emilio - Altadonna Opel Corsa A GSi |
N3 |
55:34 |
+6:13 +5 | 28.7 14.0 |
31. +1
|
#85 |
Tesi Carlo - Scalzini Paolo Peugeot 309 GTI 16 |
N4 |
55:50 |
+6:29 +16 | 28.5 14.7 |
32. +2
|
#114 |
Farneti Giovanni - Onofri Carlo Peugeot 205 Rallye |
N2 |
56:07 |
+6:46 +17 | 28.4 15.3 |
33. +2
|
#107 |
Cantieri Antonio - Benassi M. Peugeot 205 Rallye |
A2 |
56:08 |
+6:47 +1 | 28.4 15.3 |
34. +2
|
#80 |
Siena Tullio - Zecchini Opel Kadett GSI 16V |
N4 |
56:23 |
+7:02 +15 | 28.3 15.9 |
= +2
|
#102 |
Topazzini Mauro - Kraft Giuliano Peugeot 205 Rallye |
A2 |
56:23 |
+7:02 +0 | 28.3 15.9 |
36. +2
|
#109 |
de Ricco Enrico - Vanni Opel Corsa A GSi |
N3 |
56:32 |
+7:11 +9 | 28.2 16.2 |
37. +3
|
#92 |
Visani Lorenzo - Sacchi Gabriele Peugeot 309 GTI 16 |
N4 |
56:57 |
+7:36 +25 | 28.0 17.2 |
38. +3
|
#98 |
Tufi Marino - Bartolotti Peugeot 205 GTI |
A3 |
57:07 |
+7:46 +10 | 27.9 17.6 |
39. |
#120 |
Porcelloti Luca - Brilli Peugeot 205 Rallye |
N2 |
57:17 |
+7:56 +10 | 27.8 17.9 |
40. +2
|
#101 |
Nocentini Alberto - Farinelli S. Peugeot 205 Rallye |
A2 |
57:20 |
+7:59 +3 | 27.8 18.0 |
41. +2
|
#91 |
Scarselli Marco - Saltapari S. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 |
57:28 |
+8:07 +8 | 27.7 18.3 |
42. +3
|
#119 |
Salvestrini Marcello - Vesce S. Peugeot 205 Rallye |
N2 |
57:41 |
+8:20 +13 | 27.6 18.8 |
43. +3
|
#84 |
Zambonelli - Binozzi Opel Kadett GSI 16V |
N4 |
57:50 |
+8:29 +9 | 27.6 19.2 |
44. −11
|
#18 |
Tosi - Bacci Fiat Uno Turbo |
A5 |
57:51 |
+8:30 +1 | 27.5 19.2 |
45. +2
|
#104 |
Cresci Roberto - Nebbiai Andrea Peugeot 205 Rallye |
A2 |
58:21 |
+9:00 +30 | 27.3 20.3 |
46. −2
|
#24 |
Artino Giuseppe - Iozzia Donato Renault 5 GT Turbo |
A5 |
59:02 |
+9:41 +41 | 27.0 21.9 |
47. +3
|
#21 |
Mazzotti Stefano - Beconcini Renault 5 GT Turbo |
A5 |
59:23 |
+10:02 +21 | 26.8 22.7 |
48. |
#111 |
Derelitti Mario - Derelitti Opel Corsa A GSi |
N3 |
59:28 |
+10:07 +5 | 26.8 22.9 |
= +2
|
#118 |
Bizzarri - Fadini Maurizio Peugeot 205 Rallye |
N2 |
59:28 |
+10:07 +0 | 26.8 22.9 |
50. −2
|
#45 |
Alicata Gaetano - Di Francesco P. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
59:30 |
+10:09 +2 | 26.8 22.9 |
51. +5
|
#14 |
Donà A - Uncini M Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:00:26 |
+11:05 +56 | 26.4 25.0 |
52. +1
|
#95 |
Parra Mauro - Carboni Peugeot 205 GTI 1.6 |
A3 |
1:00:28 |
+11:07 +2 | 26.4 25.1 |
= +1
|
#121 |
Magni Mauro - Alterini Nicola Peugeot 205 Rallye |
N2 |
1:00:28 |
+11:07 +0 | 26.4 25.1 |
54. |
#122 |
Sacchi Mauro - Benelli Alessandro Peugeot 205 Rallye |
N2 |
1:00:29 |
+11:08 +1 | 26.3 25.2 |
55. −3
|
#103 |
Ruberti Riccardo - Cancelliere S. Peugeot 205 Rallye |
A2 |
1:00:35 |
+11:14 +6 | 26.3 25.4 |
56. +1
|
#105 |
De Franceschi Sandro - Innocenti Opel Corsa SR |
A2 |
1:02:12 |
+12:51 +1:37 | 25.6 29.0 |
57. +1
|
#117 |
Grassi - Fusco Peugeot 205 Rallye |
N2 |
1:12:15 |
+22:54 +10:03 | 22.1 51.7 |
Retirement
#44 |
Mantelassi Massimo - Gotti Luigi |
Lancia Delta Integrale 16V | Retired |