Villámszer Kazár Rallye 2017
22. 4. – 23. 4. 2017, Kazár • asphalt 31.20 km • Other years
SS2 Salgótarján - Kazár /1 - 5.20 km
- 23. 4. 08:30
1. |
#1003 |
Maricsek Miklós - Bán Viktor Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
Licences | 2:21.7 | 132.1 | |
2. |
#1009 |
Varga Csaba - Major Imre BMW M3 E46 |
Licences | 2:37.5 |
+15.8 + 15.8 |
118.9 3.04 |
3. |
#1002 |
Hibján József - Szurovcsák I. Citroën C2 R2 Max |
Licences | 2:38.4 |
+16.7 + 0.9 |
118.2 3.21 |
4. |
#1006 |
Tőzsér Áron - Rajki Bálint BMW 325i E36 |
Licences | 2:39.1 |
+17.4 + 0.7 |
117.7 3.35 |
5. |
#21 |
Geng Bence - Geng Ferenc Opel Corsa A GSi |
4 | 2:41.2 |
+19.5 + 2.1 |
116.1 3.75 |
6. |
#1007 |
Lajosházi Csaba - Takács Gábor Mitsubishi Lancer Evo VII |
Licences | 2:41.9 |
+20.2 + 0.7 |
115.6 3.88 |
7. |
#1005 |
Juhász Csaba - Juhász Zsolt Renault Mégane RS |
Licences | 2:42.1 |
+20.4 + 0.2 |
115.5 3.92 |
8. |
#15 |
Simon György - Simon Tímea Lada VAZ 2105 |
4 | 2:43.9 |
+22.2 + 1.8 |
114.2 4.27 |
9. |
#6 |
Simák Támas - Volosinovszki M. Lada VFTS |
4 | 2:44.0 |
+22.3 + 0.1 |
114.1 4.29 |
10. |
#2 |
Hulmann Gábor - Molnár Zsolt Lada VFTS |
4 | 2:44.6 |
+22.9 + 0.6 |
113.7 4.40 |
11. |
#1 |
Géringer Zoltán - Tőke Tamás Honda Civic VTi (EK4) |
5 | 2:46.7 |
+25.0 + 2.1 |
112.3 4.81 |
12. |
#7 |
Foczkó Ákos - Szegedi Máté Lada VFTS |
4 | 2:46.9 |
+25.2 + 0.2 |
112.2 4.85 |
13. |
#35 |
Domonkos Attila - Kovács Csaba Suzuki Swift MK4 |
3 | 2:49.6 |
+27.9 + 2.7 |
110.4 5.37 |
14. |
#1004 |
BB Csigoly - Nagy László Lada VAZ 2107 |
Licences | 2:49.7 |
+28.0 + 0.1 |
110.3 5.38 |
15. |
#23 |
Szlatincsán Gergő - Fenyvesi P. Lada VAZ 2105 |
4 | 2:50.7 |
+29.0 + 1.0 |
109.7 5.58 |
16. |
#17 |
Vincze Dániel - Vincze Zsolt Lada VFTS |
4 | 2:51.3 |
+29.6 + 0.6 |
109.3 5.69 |
17. |
#9 |
Tim Gábor - Timár Tamás Nissan Sunny GTi |
5 | 2:53.6 |
+31.9 + 2.3 |
107.8 6.13 |
18. |
#34 |
Pothanszky L. - Pothanszky L. Suzuki Swift |
3 | 2:53.7 |
+32.0 + 0.1 |
107.8 6.15 |
19. |
#18 |
Gaál Ferenc - Pósa Márk Lada VAZ 21013 |
4 | 2:54.0 |
+32.3 + 0.3 |
107.6 6.21 |
20. |
#19 |
Csibrák Zoltán - Csibrák Csaba Lada VAZ 2105 |
4 | 2:54.4 |
+32.7 + 0.4 |
107.3 6.29 |
21. |
#16 |
Lengyel János - Váradi Zoltán Lada VFTS |
4 | 2:54.5 |
+32.8 + 0.1 |
107.3 6.31 |
22. |
#8 |
Ivony Csaba - Lopatovszky Ottó BMW 318 Ti Compact E36 |
5 | 2:55.0 |
+33.3 + 0.5 |
107.0 6.40 |
23. |
#10 |
Magyari Beck S. - Török A. Renault Clio Sport |
5 | 2:55.2 |
+33.5 + 0.2 |
106.8 6.44 |
24. |
#14 |
Illés Zoltán - Tóth László Peugeot 206 RC |
5 | 2:57.1 |
+35.4 + 1.9 |
105.7 6.81 |
25. |
#33 |
Szegedi Zoltán - Szegedi K. Lada VAZ 2107 |
4 | 2:58.7 |
+37.0 + 1.6 |
104.8 7.12 |
26. |
#26 |
Márton Ferenc - Dudi Lada VAZ 21074 |
4 | 2:59.0 |
+37.3 + 0.3 |
104.6 7.17 |
27. |
#25 |
Csoba Roland - Tiszák Lada VAZ 2107 |
4 | 2:59.5 |
+37.8 + 0.5 |
104.3 7.27 |
28. |
#27 |
Bodor Tamás - Juhász Péter Lada VAZ 2105 |
4 | 3:00.7 |
+39.0 + 1.2 |
103.6 7.50 |
29. |
#12 |
Varga Tamás - Nagy Szilveszter BMW 320i E36 |
5 | 3:02.0 |
+40.3 + 1.3 |
102.9 7.75 |
30. |
#32 |
Czékmány Norbert - Velezdi E. Lada VAZ 2105 |
4 | 3:02.2 |
+40.5 + 0.2 |
102.7 7.79 |
31. |
#29 |
Nagy Viktor - Nagy Bettina Lada VAZ 2107 |
4 | 3:03.5 |
+41.8 + 1.3 |
102.0 8.04 |
32. |
#20 |
Lang Arnold - Magyar Levente Lada VAZ 21074 |
4 | 3:08.6 |
+46.9 + 5.1 |
99.3 9.02 |
33. |
#24 |
Bakos Attila - Hanyik Gergely Lada VAZ 21074 |
4 | 3:09.5 |
+47.8 + 0.9 |
98.8 9.19 |
34. |
#1008 |
Gyenes Attila - Deák Henrietta BMW 320i E36 |
Licences | 3:15.1 |
+53.4 + 5.6 |
96.0 10.3 |
35. |
#31 |
Szalontai Attila - Sarkadi Csaba Lada VAZ 21053 |
4 | 3:15.9 |
+54.2 + 0.8 |
95.6 10.4 |
36. |
#5 |
Határ Attila - Báttya Peugeot 306 S16 |
5 | 3:20.0 |
+58.3 + 4.1 |
93.6 11.2 |
37. |
#22 |
Balogh Péter - Szarka Dávid Lada VAZ 2105 |
4 | 3:29.9 |
+1:08.2 + 9.9 |
89.2 13.1 |
38. |
#11 |
Szász Mátyás - Kovács Csongor Opel Astra GSi 16V |
5 | 3:33.9 |
+1:12.2 + 4.0 |
87.5 13.9 |
39. |
#28 |
Józsa Csaba - Farkas Martin Lada VAZ 2107 |
4 | 3:59.2 |
+1:37.5 + 25.3 |
78.3 18.8 |
40. |
#30 |
Géczi László - Fridrik Gergő Lada VAZ 21074 |
4 | 4:09.0 |
+1:47.3 + 9.8 |
75.2 20.6 |
41. |
#4 |
Magyar Attila - Magyar A. Honda Civic VTEC |
5 | 4:12.2 |
+1:50.5 + 3.2 |
74.2 21.3 |
Overall
1. |
#1003 |
Maricsek Miklós - Bán Viktor Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
Licences |
4:51.3 |
128.5 | |
2. +1
|
#21 |
Geng Bence - Geng Ferenc Opel Corsa A GSi |
4 |
5:25.5 |
+34.2 +34.2 | 115.0 3.29 |
3. +1
|
#1006 |
Tőzsér Áron - Rajki Bálint BMW 325i E36 |
Licences |
5:25.8 |
+34.5 +0.3 | 114.9 3.32 |
= +4
|
#1009 |
Varga Csaba - Major Imre BMW M3 E46 |
Licences |
5:25.8 |
+34.5 +0.0 | 114.9 3.32 |
5. +1
|
#2 |
Hulmann Gábor - Molnár Zsolt Lada VFTS |
4 |
5:32.6 |
+41.3 +6.8 | 112.6 3.97 |
= +4
|
#1007 |
Lajosházi Csaba - Takács Gábor Mitsubishi Lancer Evo VII |
Licences |
5:32.6 |
+41.3 +0.0 | 112.6 3.97 |
7. +4
|
#1005 |
Juhász Csaba - Juhász Zsolt Renault Mégane RS |
Licences |
5:33.0 |
+41.7 +0.4 | 112.4 4.01 |
8. +5
|
#6 |
Simák Támas - Volosinovszki M. Lada VFTS |
4 |
5:35.9 |
+44.6 +2.9 | 111.5 4.29 |
9. +2
|
#1 |
Géringer Zoltán - Tőke Tamás Honda Civic VTi (EK4) |
5 |
5:37.6 |
+46.3 +1.7 | 110.9 4.45 |
10. −1
|
#15 |
Simon György - Simon Tímea Lada VAZ 2105 |
4 |
5:43.1 0:10 |
+51.8 +5.5 | 112.4 4.98 |
11. +3
|
#35 |
Domonkos Attila - Kovács Csaba Suzuki Swift MK4 |
3 |
5:47.1 |
+55.8 +4.0 | 107.9 5.37 |
12. +3
|
#1004 |
BB Csigoly - Nagy László Lada VAZ 2107 |
Licences |
5:48.4 |
+57.1 +1.3 | 107.5 5.49 |
13. +5
|
#23 |
Szlatincsán Gergő - Fenyvesi P. Lada VAZ 2105 |
4 |
5:50.2 |
+58.9 +1.8 | 106.9 5.66 |
14. +5
|
#17 |
Vincze Dániel - Vincze Zsolt Lada VFTS |
4 |
5:51.2 |
+59.9 +1.0 | 106.6 5.76 |
15. +2
|
#9 |
Tim Gábor - Timár Tamás Nissan Sunny GTi |
5 |
5:53.0 |
+1:01.7 +1.8 | 106.1 5.93 |
16. |
#16 |
Lengyel János - Váradi Zoltán Lada VFTS |
4 |
5:53.7 |
+1:02.4 +0.7 | 105.9 6.00 |
17. +4
|
#18 |
Gaál Ferenc - Pósa Márk Lada VAZ 21013 |
4 |
5:56.4 |
+1:05.1 +2.7 | 105.1 6.26 |
18. +4
|
#19 |
Csibrák Zoltán - Csibrák Csaba Lada VAZ 2105 |
4 |
5:57.7 |
+1:06.4 +1.3 | 104.7 6.38 |
19. −17
|
#5 |
Határ Attila - Báttya Peugeot 306 S16 |
5 |
6:00.0 |
+1:08.7 +2.3 | 104.0 6.61 |
20. +4
|
#14 |
Illés Zoltán - Tóth László Peugeot 206 RC |
5 |
6:02.3 |
+1:11.0 +2.3 | 103.3 6.83 |
21. −16
|
#1008 |
Gyenes Attila - Deák Henrietta BMW 320i E36 |
Licences |
6:02.6 |
+1:11.3 +0.3 | 103.3 6.86 |
22. +1
|
#34 |
Pothanszky L. - Pothanszky L. Suzuki Swift |
3 |
6:08.5 0:10 |
+1:17.2 +5.9 | 104.4 7.42 |
23. +3
|
#25 |
Csoba Roland - Tiszák Lada VAZ 2107 |
4 |
6:08.7 |
+1:17.4 +0.2 | 101.5 7.44 |
24. +6
|
#10 |
Magyari Beck S. - Török A. Renault Clio Sport |
5 |
6:09.1 |
+1:17.8 +0.4 | 101.4 7.48 |
25. +2
|
#26 |
Márton Ferenc - Dudi Lada VAZ 21074 |
4 |
6:10.5 |
+1:19.2 +1.4 | 101.1 7.62 |
26. +2
|
#29 |
Nagy Viktor - Nagy Bettina Lada VAZ 2107 |
4 |
6:15.2 |
+1:23.9 +4.7 | 99.8 8.07 |
27. +4
|
#27 |
Bodor Tamás - Juhász Péter Lada VAZ 2105 |
4 |
6:17.1 |
+1:25.8 +1.9 | 99.3 8.25 |
28. +1
|
#20 |
Lang Arnold - Magyar Levente Lada VAZ 21074 |
4 |
6:20.4 |
+1:29.1 +3.3 | 98.4 8.57 |
29. +4
|
#32 |
Czékmány Norbert - Velezdi E. Lada VAZ 2105 |
4 |
6:20.9 |
+1:29.6 +0.5 | 98.3 8.62 |
30. +7
|
#8 |
Ivony Csaba - Lopatovszky Ottó BMW 318 Ti Compact E36 |
5 |
6:21.6 |
+1:30.3 +0.7 | 98.1 8.68 |
31. +1
|
#24 |
Bakos Attila - Hanyik Gergely Lada VAZ 21074 |
4 |
6:27.6 |
+1:36.3 +6.0 | 96.6 9.26 |
32. +7
|
#33 |
Szegedi Zoltán - Szegedi K. Lada VAZ 2107 |
4 |
6:29.8 0:20 |
+1:38.5 +2.2 | 101.2 9.47 |
33. +2
|
#12 |
Varga Tamás - Nagy Szilveszter BMW 320i E36 |
5 |
6:36.6 0:20 |
+1:45.3 +6.8 | 99.4 10.1 |
34. |
#31 |
Szalontai Attila - Sarkadi Csaba Lada VAZ 21053 |
4 |
6:37.9 |
+1:46.6 +1.3 | 94.1 10.3 |
35. +5
|
#22 |
Balogh Péter - Szarka Dávid Lada VAZ 2105 |
4 |
7:04.8 0:30 |
+2:13.5 +26.9 | 94.8 12.8 |
36. +2
|
#11 |
Szász Mátyás - Kovács Csongor Opel Astra GSi 16V |
5 |
7:11.6 0:10 |
+2:20.3 +6.8 | 88.8 13.5 |
37. −17
|
#4 |
Magyar Attila - Magyar A. Honda Civic VTEC |
5 |
7:14.5 0:10 |
+2:23.2 +2.9 | 88.2 13.8 |
38. −2
|
#30 |
Géczi László - Fridrik Gergő Lada VAZ 21074 |
4 |
7:34.4 |
+2:43.1 +19.9 | 82.4 15.7 |
39. +2
|
#28 |
Józsa Csaba - Farkas Martin Lada VAZ 2107 |
4 |
7:41.9 |
+2:50.6 +7.5 | 81.1 16.4 |
40. +2
|
#7 |
Foczkó Ákos - Szegedi Máté Lada VFTS |
4 |
13:03.9 |
+8:12.6 +5:22.0 | 47.8 47.4 |
41. +2
|
#1002 |
Hibján József - Szurovcsák I. Citroën C2 R2 Max |
Licences |
14:15.1 |
+9:23.8 +1:11.2 | 43.8 54.2 |
Retirement
#3 |
Szőke András jun. - Somodi A. |
Peugeot 306 S16 | Stuck in the ditch | ||
#1001 |
Nagy Attila - Kailbach Gergely |
Renault Clio III RS | Retired |
Penalty
#15 |
Simon György - Simon Tímea | Lada VAZ 2105 | 0:10 | ||
#34 |
Pothanszky L. - Pothanszky L. | Suzuki Swift | 0:10 | ||
#12 |
Varga Tamás - Nagy Szilveszter | BMW 320i E36 | 0:10 | ||
#11 |
Szász Mátyás - Kovács Csongor | Opel Astra GSi 16V | 0:10 |