9. BEL AMI Budapest Rallye 1994
10. 8. – 11. 8. 1994, Budapest • asphalt 204.70 km - (cancelled 204.70 km) • Other years
SS1 - not calculated into results
SS7 Kisgyónbánya - Bakonyoszlop 2
1. |
#1 |
Liatti Piero - Pirollo Luigi Subaru Impreza 555 |
A10 | 4:44 | ||
= |
#2 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale 16V |
A10 | 4:44 |
+0 + 0 | |
3. |
#3 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 | 4:58 |
+14 + 14 | |
4. |
#13 |
De Cecco Claudio - Sincerotto G. Lancia Delta Integrale 16V |
A10 | 5:10 |
+26 + 12 | |
5. |
#8 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Mazda 323 GT-R |
N5 | 5:11 |
+27 + 1 | |
= |
#10 |
Huberth István - Makra László Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 | 5:11 |
+27 + 0 | |
7. |
#7 |
Gili - Csökő Zoltán Audi Coupé S2 |
A10 | 5:15 |
+31 + 4 | |
8. |
#12 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale 16V |
A10 | 5:20 |
+36 + 5 | |
= |
#15 |
Titi - Bathó Zoltán Ford Escort RS Cosworth |
N5 | 5:20 |
+36 + 0 | |
10. |
#11 |
Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Galant VR-4 |
N5 | 5:27 |
+43 + 7 | |
11. |
#17 |
Vizin László - Gönczi László Lancia Delta Integrale |
N5 | 5:30 |
+46 + 3 | |
12. |
#20 |
Wiegand Carsten - Wichura Jürgen Nissan Sunny GTI-R |
A10 | 5:31 |
+47 + 1 | |
13. |
#47 |
Kiss Ferenc - Géczi Attila Opel Kadett GSI 16V |
N5 | 5:33 |
+49 + 2 | |
14. |
#18 |
Golyó - Kovács György Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 | 5:37 |
+53 + 4 | |
= |
#55 |
Keill József - Molnár Attila Vauxhall Astra GTE |
A9 | 5:37 |
+53 + 0 | |
16. |
#25 |
Lang Manfred - Reichel Claudia Subaru Legacy 4WD Turbo |
N5 | 5:38 |
+54 + 1 | |
17. |
#39 |
Gantner Adolf - Frantz Wolfgang Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 | 5:39 |
+55 + 1 | |
18. |
#19 |
Facchinello Renza - Valmassoi P. Lancia Delta HF Integrale |
A10 | 5:42 |
+58 + 3 | |
19. |
#42 |
Trexler Zoltán - Lóczi János Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 | 5:49 |
+1:05 + 7 | |
= |
#54 |
Ferencz Sándor - Ferencz József Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 | 5:49 |
+1:05 + 0 | |
21. |
#23 |
Palágyi József - Antal Ferenc Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 | 5:50 |
+1:06 + 1 | |
22. |
#16 |
Wolfrum Alfons - Mitlmeier J. Ford Sierra RS Cosworth 4-door |
N5 | 5:51 |
+1:07 + 1 | |
= |
#46 |
Grózli Attila - Szőts Andrea Volkswagen Golf GTi |
A9 | 5:51 |
+1:07 + 0 | |
= |
#61 |
Kiss László sen. - Bedő M. Lada VAZ 21074 |
A8 | 5:51 |
+1:07 + 0 | |
= |
#94 |
Pék László - Bene Péter Suzuki Swift GTi |
N2 | 5:51 |
+1:07 + 0 | |
26. |
#27 |
Szivák Zoltán - Rezván Balázs Audi 90 Quattro |
A10 | 5:53 |
+1:09 + 2 | |
27. |
#41 |
Bohge Jens - Tobisch Anja Volkswagen Golf GTi |
A9 | 5:54 |
+1:10 + 1 | |
= |
#59 |
Cigány - Pénzes László Lada VAZ 21074 |
A8 | 5:54 |
+1:10 + 0 | |
29. |
#64 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 | 5:55 |
+1:11 + 1 | |
= |
#92 |
Jurka Milan - Středa Hynek Suzuki Swift GTi |
N2 | 5:55 |
+1:11 + 0 | |
31. |
#90 |
Balatonyi Árpád - Domján A. Lada VAZ 2105 |
A6/7 | 5:57 |
+1:13 + 2 | |
32. |
#62 |
Matics Mihály - Baranyai Attila Lada VAZ 21074 |
A8 | 6:00 |
+1:16 + 3 | |
= |
#71 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada Samara 21084 |
A8 | 6:00 |
+1:16 + 0 | |
34. |
#45 |
Tóth István - Nagy János Opel Astra GSi 16V |
A9 | 6:01 |
+1:17 + 1 | |
35. |
#80 |
Martin László - Izsák Attila Peugeot 205 GTI |
N3 | 6:02 |
+1:18 + 1 | |
= |
#88 |
Radó István - Kőszegi Zoltán Peugeot 205 GTI |
N3 | 6:02 |
+1:18 + 0 | |
37. |
#63 |
Németh Gyula - Fehér Lajos Lada VAZ 21074 |
A8 | 6:03 |
+1:19 + 1 | |
= |
#82 |
Pintér Márió - Ferenczy Attila Peugeot 205 GTI |
N3 | 6:03 |
+1:19 + 0 | |
39. |
#72 |
Maruzsi László - Kovács Zsolt Lada VAZ 21074 |
A8 | 6:05 |
+1:21 + 2 | |
= |
#91 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A6/7 | 6:05 |
+1:21 + 0 | |
41. |
#96 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
N2 | 6:06 |
+1:22 + 1 | |
42. |
#68 |
Mésziati - Mihálovics Miklós Peugeot 205 GTI |
A8 | 6:08 |
+1:24 + 2 | |
43. |
#85 |
Halász Dezső - Atrakocsi I. Peugeot 205 GTI |
N3 | 6:11 |
+1:27 + 3 | |
44. |
#74 |
Dibusz László - Bertalan Z. Lada VAZ 2107 |
A8 | 6:13 |
+1:29 + 2 | |
45. |
#97 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 | 6:15 |
+1:31 + 2 | |
46. |
#98 |
Bögös Sándor - Mohácsi L. ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 | 6:17 |
+1:33 + 2 | |
47. |
#49 |
Kapitány László - Kapitány Z. Opel Kadett GSI |
N5 | 6:20 |
+1:36 + 3 | |
48. |
#93 |
Birkmann Peter - Wassner H. Suzuki Swift GTi |
N2 | 6:23 |
+1:39 + 3 | |
49. |
#83 |
Takács Gábor - Czeczon Mónika Peugeot 205 GTI |
N3 | 6:25 |
+1:41 + 2 | |
50. |
#78 |
Szilágyi János - Kis Péter Lada VAZ 21074 |
A8 | 6:29 |
+1:45 + 4 | |
51. |
#66 |
Csukovics István - Gajdos Ákos Mitsubishi Mirage |
A8 | 6:30 |
+1:46 + 1 | |
52. |
#29 |
Konta Imre - Mészáros Sándor Audi Coupé S2 |
N5 | 6:39 |
+1:55 + 9 | |
53. |
#105 |
Kovács József - Leitner L. Peugeot 205 GTI |
N2 | 6:45 |
+2:01 + 6 | |
54. |
#106 |
Szabó György - Mezei Sandor Trabant P601 |
A6/7 | 6:46 |
+2:02 + 1 | |
55. |
#99 |
Győri Erika - Friedrich László Fiat Cinquecento Sporting |
A6/7 | 6:47 |
+2:03 + 1 | |
56. |
#84 |
Ördögh Miklós - Prókay Béla Ford Escort XR3i |
N3 | 6:53 |
+2:09 + 6 | |
57. |
#89 |
Balogh Zoltán - Levente Zsolt Ford Escort XR3i |
N3 | 7:10 |
+2:26 + 17 | |
= |
#108 |
Erdei Zsolt - Ecseti József Trabant P601 |
A6/7 | 7:10 |
+2:26 + 0 | |
59. |
#79 |
Pozsgay Zsolt - Bazsó Péter Lada VAZ 2107 |
A8 | 7:12 |
+2:28 + 2 | |
60. |
#43 |
Geiger Miklós - Ziener György Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 | 8:12 |
+3:28 + 1:00 | |
61. |
#32 |
Schmidt Detlef - Mittermaier A. Opel Corsa GSi |
A8 | 20:33 |
+15:49 + 12:21 |
Overall
1. |
#1 |
Liatti Piero - Pirollo Luigi Subaru Impreza 555 |
A10 |
35:18 |
||
2. |
#2 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale 16V |
A10 |
36:47 |
+1:29 +1:29 | |
3. |
#3 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 |
37:02 |
+1:44 +15 | |
4. |
#8 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Mazda 323 GT-R |
N5 |
38:43 |
+3:25 +1:41 | |
5. |
#7 |
Gili - Csökő Zoltán Audi Coupé S2 |
A10 |
39:04 |
+3:46 +21 | |
6. |
#15 |
Titi - Bathó Zoltán Ford Escort RS Cosworth |
N5 |
39:41 |
+4:23 +37 | |
7. |
#12 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale 16V |
A10 |
39:53 |
+4:35 +12 | |
8. |
#13 |
De Cecco Claudio - Sincerotto G. Lancia Delta Integrale 16V |
A10 |
39:59 |
+4:41 +6 | |
9. +1
|
#10 |
Huberth István - Makra László Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 |
40:13 |
+4:55 +14 | |
10. −1
|
#18 |
Golyó - Kovács György Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 |
40:32 |
+5:14 +19 | |
11. |
#17 |
Vizin László - Gönczi László Lancia Delta Integrale |
N5 |
41:27 |
+6:09 +55 | |
12. |
#25 |
Lang Manfred - Reichel Claudia Subaru Legacy 4WD Turbo |
N5 |
41:46 |
+6:28 +19 | |
13. +1
|
#20 |
Wiegand Carsten - Wichura Jürgen Nissan Sunny GTI-R |
A10 |
41:47 |
+6:29 +1 | |
= −1
|
#47 |
Kiss Ferenc - Géczi Attila Opel Kadett GSI 16V |
N5 |
41:47 |
+6:29 +0 | |
15. |
#64 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 |
42:52 |
+7:34 +1:05 | |
16. |
#55 |
Keill József - Molnár Attila Vauxhall Astra GTE |
A9 |
42:53 |
+7:35 +1 | |
17. +3
|
#39 |
Gantner Adolf - Frantz Wolfgang Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 |
43:23 |
+8:05 +30 | |
18. −1
|
#90 |
Balatonyi Árpád - Domján A. Lada VAZ 2105 |
A6/7 |
43:32 |
+8:14 +9 | |
19. −1
|
#59 |
Cigány - Pénzes László Lada VAZ 21074 |
A8 |
43:35 |
+8:17 +3 | |
20. −2
|
#92 |
Jurka Milan - Středa Hynek Suzuki Swift GTi |
N2 |
43:36 |
+8:18 +1 | |
21. +1
|
#54 |
Ferencz Sándor - Ferencz József Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 |
43:46 |
+8:28 +10 | |
22. +1
|
#46 |
Grózli Attila - Szőts Andrea Volkswagen Golf GTi |
A9 |
43:50 |
+8:32 +4 | |
23. +1
|
#16 |
Wolfrum Alfons - Mitlmeier J. Ford Sierra RS Cosworth 4-door |
N5 |
43:53 |
+8:35 +3 | |
24. −3
|
#72 |
Maruzsi László - Kovács Zsolt Lada VAZ 21074 |
A8 |
43:54 |
+8:36 +1 | |
25. |
#71 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada Samara 21084 |
A8 |
44:11 |
+8:53 +17 | |
26. +2
|
#42 |
Trexler Zoltán - Lóczi János Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 |
44:14 |
+8:56 +3 | |
27. −1
|
#62 |
Matics Mihály - Baranyai Attila Lada VAZ 21074 |
A8 |
44:16 |
+8:58 +2 | |
28. −1
|
#63 |
Németh Gyula - Fehér Lajos Lada VAZ 21074 |
A8 |
44:21 |
+9:03 +5 | |
29. −1
|
#68 |
Mésziati - Mihálovics Miklós Peugeot 205 GTI |
A8 |
44:33 |
+9:15 +12 | |
30. |
#88 |
Radó István - Kőszegi Zoltán Peugeot 205 GTI |
N3 |
44:38 |
+9:20 +5 | |
31. +1
|
#94 |
Pék László - Bene Péter Suzuki Swift GTi |
N2 |
44:44 |
+9:26 +6 | |
32. +1
|
#23 |
Palágyi József - Antal Ferenc Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 |
44:46 |
+9:28 +2 | |
33. +1
|
#91 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A6/7 |
45:02 |
+9:44 +16 | |
34. +3
|
#41 |
Bohge Jens - Tobisch Anja Volkswagen Golf GTi |
A9 |
45:15 |
+9:57 +13 | |
35. +5
|
#61 |
Kiss László sen. - Bedő M. Lada VAZ 21074 |
A8 |
45:35 |
+10:17 +20 | |
36. +3
|
#45 |
Tóth István - Nagy János Opel Astra GSi 16V |
A9 |
45:39 |
+10:21 +4 | |
= +1
|
#82 |
Pintér Márió - Ferenczy Attila Peugeot 205 GTI |
N3 |
45:39 |
+10:21 +0 | |
38. +3
|
#19 |
Facchinello Renza - Valmassoi P. Lancia Delta HF Integrale |
A10 |
45:41 |
+10:23 +2 | |
39. −3
|
#66 |
Csukovics István - Gajdos Ákos Mitsubishi Mirage |
A8 |
45:42 |
+10:24 +1 | |
40. +2
|
#93 |
Birkmann Peter - Wassner H. Suzuki Swift GTi |
N2 |
46:32 |
+11:14 +50 | |
41. +5
|
#11 |
Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Galant VR-4 |
N5 |
46:35 |
+11:17 +3 | |
42. +1
|
#74 |
Dibusz László - Bertalan Z. Lada VAZ 2107 |
A8 |
46:41 |
+11:23 +6 | |
43. −12
|
#43 |
Geiger Miklós - Ziener György Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 |
46:52 |
+11:34 +11 | |
44. |
#85 |
Halász Dezső - Atrakocsi I. Peugeot 205 GTI |
N3 |
46:58 |
+11:40 +6 | |
45. |
#98 |
Bögös Sándor - Mohácsi L. ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 |
47:24 |
+12:06 +26 | |
46. +2
|
#96 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
N2 |
47:32 |
+12:14 +8 | |
47. |
#83 |
Takács Gábor - Czeczon Mónika Peugeot 205 GTI |
N3 |
47:49 |
+12:31 +17 | |
48. +4
|
#27 |
Szivák Zoltán - Rezván Balázs Audi 90 Quattro |
A10 |
48:33 |
+13:15 +44 | |
49. +2
|
#80 |
Martin László - Izsák Attila Peugeot 205 GTI |
N3 |
48:38 |
+13:20 +5 | |
50. −1
|
#79 |
Pozsgay Zsolt - Bazsó Péter Lada VAZ 2107 |
A8 |
48:52 |
+13:34 +14 | |
51. +3
|
#49 |
Kapitány László - Kapitány Z. Opel Kadett GSI |
N5 |
49:18 |
+14:00 +26 | |
52. +1
|
#105 |
Kovács József - Leitner L. Peugeot 205 GTI |
N2 |
49:31 |
+14:13 +13 | |
53. −3
|
#89 |
Balogh Zoltán - Levente Zsolt Ford Escort XR3i |
N3 |
49:37 |
+14:19 +6 | |
54. +4
|
#97 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 |
49:46 |
+14:28 +9 | |
55. +1
|
#106 |
Szabó György - Mezei Sandor Trabant P601 |
A6/7 |
49:56 |
+14:38 +10 | |
56. +1
|
#29 |
Konta Imre - Mészáros Sándor Audi Coupé S2 |
N5 |
49:59 |
+14:41 +3 | |
57. +2
|
#84 |
Ördögh Miklós - Prókay Béla Ford Escort XR3i |
N3 |
51:13 |
+15:55 +1:14 | |
58. +2
|
#99 |
Győri Erika - Friedrich László Fiat Cinquecento Sporting |
A6/7 |
51:36 |
+16:18 +23 | |
59. +2
|
#108 |
Erdei Zsolt - Ecseti József Trabant P601 |
A6/7 |
52:54 |
+17:36 +1:18 | |
60. −25
|
#32 |
Schmidt Detlef - Mittermaier A. Opel Corsa GSi |
A8 |
59:37 |
+24:19 +6:43 | |
61. +1
|
#78 |
Szilágyi János - Kis Péter Lada VAZ 21074 |
A8 |
1:16:30 |
+41:12 +16:53 |
Retirement
#100 |
Uborka - Csepela Tamás |
Peugeot 205 GTI | Retired |