19. Mogürt-Salgó Rallye 1992
25. 4. – 26. 4. 1992, Salgotarján • gravel 62.50 km • Other years
SS4 Terény - Buják - 10.00 km
- 25. 4. 14:10
1. |
#4 |
Ferjáncz Attila - Tandari János Lancia Delta HF Integrale |
A10 | 3:28 | 173.1 | |
2. |
#7 |
Tóth János jun. - Gergely F. Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 | 3:32 |
+4 + 4 |
169.8 0.40 |
3. |
#8 |
Dudás Gyula - Gábor János BMW M3 E30 |
A10 | 3:40 |
+12 + 8 |
163.6 1.20 |
4. |
#16 |
Faragó-Szabó András - Rack G. Lancia Delta Integrale |
A10 | 3:44 |
+16 + 4 |
160.7 1.60 |
5. |
#17 |
Kövesdán András - Jójárt A. Lancia Delta Integrale |
A10 | 3:46 |
+18 + 2 |
159.3 1.80 |
6. |
#20 |
Topor Kálmán - Horváth Károly Audi 90 Quattro |
A10 | 3:53 |
+25 + 7 |
154.5 2.50 |
Overall
1. +1
|
#4 |
Ferjáncz Attila - Tandari János Lancia Delta HF Integrale |
A10 |
28:49 |
94.7 | |
2. −1
|
#7 |
Tóth János jun. - Gergely F. Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 |
28:50 |
+1 +1 | 94.7 0.02 |
3. |
#8 |
Dudás Gyula - Gábor János BMW M3 E30 |
A10 |
29:48 |
+59 +58 | 91.6 1.30 |
4. |
#16 |
Faragó-Szabó András - Rack G. Lancia Delta Integrale |
A10 |
30:03 |
+1:14 +15 | 90.8 1.63 |
5. +1
|
#17 |
Kövesdán András - Jójárt A. Lancia Delta Integrale |
A10 |
30:35 |
+1:46 +32 | 89.3 2.33 |
6. −1
|
#20 |
Topor Kálmán - Horváth Károly Audi 90 Quattro |
A10 |
30:39 |
+1:50 +4 | 89.1 2.42 |
Retirement
#29 |
Bubu - Görög Gábor |
Lancia Delta Integrale | Retired | ||
#45 |
Török Péter - Pintér Károly |
Toyota Corolla GT | Retired | ||
#68 |
Szabó Gergely - Csepela Tamás |
Lada VAZ 2107 | Retired |