Pétervására Rally 2015
18. 4. – 19. 4. 2015, Pétervására • asphalt 37.20 km • Other years
SS4 Pétárvásárai elág. - Bátori elág. /2 - 6.20 km
- 19. 4. 12:00
1. |
#11 |
Bimbó - Juhász László BMW 325i E36 |
6 | 3:40.9 | 101.0 | |
2. |
#12 |
Szikszai Bészi - Kuti János BMW 325i E46 |
6 | 3:41.7 |
+0.8 + 0.8 |
100.7 0.13 |
3. |
#14 |
Gyenes Attila - Bendiák Szabolcs BMW 325i E36 |
6 | 3:44.3 |
+3.4 + 2.6 |
99.5 0.55 |
4. |
#37 |
Tim Gábor - Blaskovits Tamás Suzuki Swift |
4 | 3:47.2 |
+6.3 + 2.9 |
98.2 1.02 |
5. |
#8 |
Bukulya István - Kaszás L. Lada VAZ 2107 |
5 | 3:47.6 |
+6.7 + 0.4 |
98.1 1.08 |
6. |
#25 |
Cicás - Kapás Attila jun. Lada VAZ 21011 |
4 | 3:49.0 |
+8.1 + 1.4 |
97.5 1.31 |
7. |
#3 |
Riskó Dániel - Bíró Péter Toyota Corolla |
5 | 3:51.4 |
+10.5 + 2.4 |
96.5 1.69 |
8. |
#1 |
SanyiBandi - Sándor Matyikánics E. Lada VAZ 21013 |
5 | 3:52.3 |
+11.4 + 0.9 |
96.1 1.84 |
9. |
#2 |
Tompa Márk - Elek Péter Opel Corsa A |
4 | 3:52.4 |
+11.5 + 0.1 |
96.0 1.85 |
10. |
#4 |
Galuska Szabolcs - Várfalvi G. Lada VAZ 2107 |
4 | 3:52.7 |
+11.8 + 0.3 |
95.9 1.90 |
11. |
#9 |
Mester István - Tamás Gyula Lada VFTS |
5 | 3:56.9 |
+16.0 + 4.2 |
94.2 2.58 |
12. |
#5 |
Magyar Attila - Magyar A. Lada Samara 21080 |
3 | 3:57.5 |
+16.6 + 0.6 |
94.0 2.68 |
13. |
#31 |
Vincze Dániel - Vincze Zsolt Lada VAZ 2107 |
4 | 3:58.6 |
+17.7 + 1.1 |
93.5 2.85 |
14. |
#10 |
Dudás I. - Oszlánszky R. Lada VAZ 21011 |
4 | 3:59.0 |
+18.1 + 0.4 |
93.4 2.92 |
15. |
#18 |
Péter Pál - Erdélyi Dávid Opel Astra GSi 16V |
5 | 4:01.9 |
+21.0 + 2.9 |
92.3 3.39 |
16. |
#30 |
Héja Dániel - Kóródi Tamás Lada VAZ 2107 |
4 | 4:02.0 |
+21.1 + 0.1 |
92.2 3.40 |
17. |
#22 |
Jobbágy Krisztián - Gergely Z. Lada VFTS |
4 | 4:04.5 |
+23.6 + 2.5 |
91.3 3.81 |
18. |
#27 |
Ágoston Ádám - Szakos Dénes Škoda Felicia |
4 | 4:09.1 |
+28.2 + 4.6 |
89.6 4.55 |
19. |
#16 |
Lezák Sándor jun. - Csák Alex BMW 320i E36 |
5 | 4:10.8 |
+29.9 + 1.7 |
89.0 4.82 |
20. |
#26 |
Nagy Zoltán - Csontos Péter Lada VFTS |
4 | 4:11.7 |
+30.8 + 0.9 |
88.7 4.97 |
21. |
#23 |
Vörös Gábor - Lendvai Szabolcs Lada VAZ 2107 |
4 | 4:12.0 |
+31.1 + 0.3 |
88.6 5.02 |
22. |
#33 |
Jobbágy Ákos - Kása Balázs Lada VFTS |
4 | 4:12.2 |
+31.3 + 0.2 |
88.5 5.05 |
23. |
#39 |
Szóda Ákos - Szauter Zita Suzuki Swift MK2 |
3 | 4:21.4 |
+40.5 + 9.2 |
85.4 6.53 |
24. |
#34 |
Bárdos Zsolt - Bárdos Z. Lada VAZ 21011 |
4 | 4:24.2 |
+43.3 + 2.8 |
84.5 6.98 |
25. |
#24 |
Kerékgyártó Márk - Nyeste K. Lada VAZ 2101 |
4 | 4:25.6 |
+44.7 + 1.4 |
84.0 7.21 |
26. |
#28 |
Bodor Tamás - Juhász Péter Lada VAZ 2105 |
4 | 4:28.1 |
+47.2 + 2.5 |
83.3 7.61 |
Overall
1. |
#11 |
Bimbó - Juhász László BMW 325i E36 |
6 |
14:47.2 |
100.6 | |
2. |
#12 |
Szikszai Bészi - Kuti János BMW 325i E46 |
6 |
14:55.4 |
+8.2 +8.2 | 99.7 0.33 |
3. |
#14 |
Gyenes Attila - Bendiák Szabolcs BMW 325i E36 |
6 |
15:07.3 |
+20.1 +11.9 | 98.4 0.81 |
4. |
#8 |
Bukulya István - Kaszás L. Lada VAZ 2107 |
5 |
15:13.4 |
+26.2 +6.1 | 97.7 1.06 |
5. +1
|
#37 |
Tim Gábor - Blaskovits Tamás Suzuki Swift |
4 |
15:22.9 |
+35.7 +9.5 | 96.7 1.44 |
6. −1
|
#3 |
Riskó Dániel - Bíró Péter Toyota Corolla |
5 |
15:23.9 |
+36.7 +1.0 | 96.6 1.48 |
7. |
#4 |
Galuska Szabolcs - Várfalvi G. Lada VAZ 2107 |
4 |
15:33.9 |
+46.7 +10.0 | 95.6 1.88 |
8. |
#1 |
SanyiBandi - Sándor Matyikánics E. Lada VAZ 21013 |
5 |
15:34.9 |
+47.7 +1.0 | 95.5 1.92 |
9. +2
|
#25 |
Cicás - Kapás Attila jun. Lada VAZ 21011 |
4 |
15:42.2 |
+55.0 +7.3 | 94.8 2.22 |
10. −1
|
#2 |
Tompa Márk - Elek Péter Opel Corsa A |
4 |
15:42.5 |
+55.3 +0.3 | 94.7 2.23 |
11. −1
|
#9 |
Mester István - Tamás Gyula Lada VFTS |
5 |
15:48.9 |
+1:01.7 +6.4 | 94.1 2.49 |
12. |
#31 |
Vincze Dániel - Vincze Zsolt Lada VAZ 2107 |
4 |
16:04.6 |
+1:17.4 +15.7 | 92.6 3.12 |
13. |
#30 |
Héja Dániel - Kóródi Tamás Lada VAZ 2107 |
4 |
16:12.1 |
+1:24.9 +7.5 | 91.8 3.42 |
14. |
#5 |
Magyar Attila - Magyar A. Lada Samara 21080 |
3 |
16:12.3 |
+1:25.1 +0.2 | 91.8 3.43 |
15. |
#22 |
Jobbágy Krisztián - Gergely Z. Lada VFTS |
4 |
16:20.6 |
+1:33.4 +8.3 | 91.0 3.77 |
16. |
#33 |
Jobbágy Ákos - Kása Balázs Lada VFTS |
4 |
16:43.6 |
+1:56.4 +23.0 | 89.0 4.69 |
17. |
#23 |
Vörös Gábor - Lendvai Szabolcs Lada VAZ 2107 |
4 |
16:50.3 |
+2:03.1 +6.7 | 88.4 4.96 |
18. |
#27 |
Ágoston Ádám - Szakos Dénes Škoda Felicia |
4 |
16:53.2 |
+2:06.0 +2.9 | 88.1 5.08 |
19. |
#18 |
Péter Pál - Erdélyi Dávid Opel Astra GSi 16V |
5 |
16:56.9 |
+2:09.7 +3.7 | 87.8 5.23 |
20. +1
|
#39 |
Szóda Ákos - Szauter Zita Suzuki Swift MK2 |
3 |
17:40.6 |
+2:53.4 +43.7 | 84.2 6.99 |
21. +3
|
#16 |
Lezák Sándor jun. - Csák Alex BMW 320i E36 |
5 |
17:51.1 |
+3:03.9 +10.5 | 83.4 7.42 |
22. |
#34 |
Bárdos Zsolt - Bárdos Z. Lada VAZ 21011 |
4 |
17:53.8 |
+3:06.6 +2.7 | 83.1 7.52 |
23. +2
|
#28 |
Bodor Tamás - Juhász Péter Lada VAZ 2105 |
4 |
18:12.6 |
+3:25.4 +18.8 | 81.7 8.28 |
24. +2
|
#24 |
Kerékgyártó Márk - Nyeste K. Lada VAZ 2101 |
4 |
18:48.1 |
+4:00.9 +35.5 | 79.1 9.71 |
25. +2
|
#26 |
Nagy Zoltán - Csontos Péter Lada VFTS |
4 |
19:14.9 |
+4:27.7 +26.8 | 77.3 10.8 |
26. +2
|
#10 |
Dudás I. - Oszlánszky R. Lada VAZ 21011 |
4 |
20:45.5 |
+5:58.3 +1:30.6 | 71.7 14.5 |
Retirement
#19 |
Szabó Zoltán - Kiss Bence T. |
Lada VAZ 2107 | Retired | ||
#19 |
Szabó Zoltán - Kiss Bence T. |
Lada VAZ 2107 | Retired | ||
#20 |
Horváth Tamás - Szabó P. |
Lada VFTS | Retired |