8. Rallye Lovosice 1972
4. 11. – 5. 11. 1972, Lovosice • asphalt - gravel • Other years
SS2
1. |
#30 |
Vávra Arnošt - Zikmund Oskar Škoda |
A1/1150 |
3:23 (203) |
||
2. |
#64 |
Brunclík Oldřich - Kafka M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:53 (233) |
+30 + 30 | |
3. |
#90 |
Žid Milan - Soukup Jan Škoda 120 S |
B5 |
3:54 (234) |
+31 + 1 | |
4. |
#92 |
Jelínek Jaroslav - Kvaizar S. Škoda 120 S |
B5 |
3:55 (235) |
+32 + 1 | |
5. |
#75 |
Blahna Václav - Čermák M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:56 (236) |
+33 + 1 | |
6. |
#53 |
Šimek Karel - Kotek Jiří Škoda 100 L |
A2/1000 |
4:06 (246) |
+43 + 10 | |
7. |
#71 |
Bold Petr - Minářík Stanislav Škoda 110 |
A2/1150 |
4:09 (249) |
+46 + 3 | |
= |
#79 |
Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
4:09 (249) |
+46 + 0 | |
9. |
#97 |
Dolejš Antonín - Studnička J. Škoda 120 S |
B5 |
4:10 (250) |
+47 + 1 | |
10. |
#15 |
Mach Jan - Žižková Milena Renault 8 S |
A1/1150 |
4:12 (252) |
+49 + 2 | |
= |
#70 |
Schovánek V. - Schovánek P. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
4:12 (252) |
+49 + 0 | |
12. |
#50 |
Konečný Josef - Zajíček Josef Škoda 100 L |
A2/1000 |
4:13 (253) |
+50 + 1 | |
= |
#74 |
Císař Antonín - Šefl Jiří Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
4:13 (253) |
+50 + 0 | |
14. |
#42 |
Vlasák Bořivoj - Kapeš M. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
4:15 (255) |
+52 + 2 | |
= |
#43 |
Markvart František - Kasal J. Škoda |
A2/1000 |
4:15 (255) |
+52 + 0 | |
= |
#55 |
Vodseďálek M. - Landecký O. Škoda 100 L |
A2/1000 |
4:15 (255) |
+52 + 0 | |
17. |
#41 |
Černohorský P. - Týce M. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
4:16 (256) |
+53 + 1 | |
= |
#48 |
Veselý Ladislav - Hlávka L. Fiat 850 Coupé |
A2/1000 |
4:16 (256) |
+53 + 0 | |
19. |
#80 |
Kunc Miloslav - Koubský S. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
4:17 (257) |
+54 + 1 | |
= |
#95 |
Černý Přemysl - Dvořák Petr Fiat 125 |
B5 |
4:17 (257) |
+54 + 0 | |
21. |
#25 |
Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 110 |
A2/1150 |
4:19 (259) |
+56 + 2 | |
= |
#27 |
Vitásek Karel - Roudnický Jan Škoda 110 L |
A1/1150 |
4:19 (259) |
+56 + 0 | |
23. |
#16 |
Brotánek Miroslav - Tláskal J. Fiat Coupé |
A1/1150 |
4:20 (260) |
+57 + 1 | |
= |
#67 |
Janoušek Jiří - Stehlík Karel Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
4:20 (260) |
+57 + 0 | |
25. |
#20 |
Kloc Josef - Schneider Václav |
A1/1150 |
4:22 (262) |
+59 + 2 | |
= |
#94 |
Rejmon Pavel - Rejmon Ivan Renault 8 Gordini |
B5 |
4:22 (262) |
+59 + 0 | |
27. |
#69 |
Kročil Milan - Mašek Jaroslav Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
4:27 (267) |
+1:04 + 5 | |
28. |
#1 |
Čáslavka M. - Třešňák J. Trabant P601 |
A2/600 |
4:32 (272) |
+1:09 + 5 | |
29. |
#19 |
Udlínek František - Nosál V. Škoda 110 RC |
A1/1150 |
4:33 (273) |
+1:10 + 1 | |
= |
#99 |
Hájek Miroslav - Kubů Josef Fiat |
B5 |
4:33 (273) |
+1:10 + 0 | |
31. |
#3 |
Trojan Karel sen. - Gottfried O. Trabant P601 |
A2/600 |
4:34 (274) |
+1:11 + 1 | |
32. |
#66 |
Formánek Josef - Hyský Alfréd Škoda 100 L |
A2/1000 |
4:35 (275) |
+1:12 + 1 | |
33. |
#24 |
Havelka Václav - Hollas Josef |
A1/1150 |
4:36 (276) |
+1:13 + 1 | |
= |
#31 |
Bareš Milan - Kulda Josef Škoda 100 L |
A1/1150 |
4:36 (276) |
+1:13 + 0 | |
35. |
#29 |
Diblík Jan - Verner Kurt Škoda 100 L |
A1/1150 |
4:38 (278) |
+1:15 + 2 | |
= |
#46 |
Peřinka Jan - Peřinka Jaroslav Wartburg 353 |
A2/1000 |
4:38 (278) |
+1:15 + 0 | |
37. |
#8 |
Malina Jan - Rejmon Jan Trabant P601 |
A2/600 |
4:48 (288) |
+1:25 + 10 | |
38. |
#7 |
Čihák Evžen - Mařík Ladislav Trabant P601 |
A2/600 |
4:51 (291) |
+1:28 + 3 | |
39. |
#101 |
Halada Zdeněk - Vaníček O. BMW 2002 Ti |
B5 |
4:54 (294) |
+1:31 + 3 | |
40. |
#2 |
Karpíšek Ivan - Čemus Petr Trabant P601 |
A2/600 |
4:55 (295) |
+1:32 + 1 | |
41. |
#6 |
Trojan Zdeněk - Kadlec Bohumil Trabant P601 |
A2/600 |
4:58 (298) |
+1:35 + 3 | |
42. |
#4 |
Kyjánková Hana - Spálenka V. Trabant P601 |
A2/600 |
5:00 (300) |
+1:37 + 2 | |
43. |
#73 |
Pozníčková S. - Horčička J. |
A2/1150 |
5:05 (305) |
+1:42 + 5 | |
44. |
#9 |
Kovář Josef - Šoltys V. Trabant P601 |
A2/600 |
5:08 (308) |
+1:45 + 3 | |
45. |
#51 |
Kaftan Jiří - Kaftan Jaroslav |
A2/1000 |
5:10 (310) |
+1:47 + 2 |
Overall
1. |
#90 |
Žid Milan - Soukup Jan Škoda 120 S |
B5 |
5:14 (314) |
||
2. −1
|
#92 |
Jelínek Jaroslav - Kvaizar S. Škoda 120 S |
B5 |
5:15 (315) |
+1 +1 | |
3. |
#64 |
Brunclík Oldřich - Kafka M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
5:16 (316) |
+2 +1 | |
4. −1
|
#75 |
Blahna Václav - Čermák M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
5:19 (319) |
+5 +3 | |
5. +39
|
#30 |
Vávra Arnošt - Zikmund Oskar Škoda |
A1/1150 |
5:20 (320) 0:20 |
+6 +1 | |
6. +1
|
#53 |
Šimek Karel - Kotek Jiří Škoda 100 L |
A2/1000 |
5:31 (331) |
+17 +11 | |
7. −1
|
#71 |
Bold Petr - Minářík Stanislav Škoda 110 |
A2/1150 |
5:33 (333) |
+19 +2 | |
= −5
|
#97 |
Dolejš Antonín - Studnička J. Škoda 120 S |
B5 |
5:33 (333) |
+19 +0 | |
9. +3
|
#79 |
Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
5:37 (337) |
+23 +4 | |
10. −1
|
#74 |
Císař Antonín - Šefl Jiří Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
5:39 (339) |
+25 +2 | |
11. −4
|
#55 |
Vodseďálek M. - Landecký O. Škoda 100 L |
A2/1000 |
5:40 (340) |
+26 +1 | |
12. +4
|
#70 |
Schovánek V. - Schovánek P. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
5:41 (341) |
+27 +1 | |
13. +8
|
#15 |
Mach Jan - Žižková Milena Renault 8 S |
A1/1150 |
5:42 (342) |
+28 +1 | |
= +2
|
#50 |
Konečný Josef - Zajíček Josef Škoda 100 L |
A2/1000 |
5:42 (342) |
+28 +0 | |
15. +1
|
#43 |
Markvart František - Kasal J. Škoda |
A2/1000 |
5:44 (344) |
+30 +2 | |
= −6
|
#95 |
Černý Přemysl - Dvořák Petr Fiat 125 |
B5 |
5:44 (344) |
+30 +0 | |
17. −5
|
#80 |
Kunc Miloslav - Koubský S. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
5:45 (345) |
+31 +1 | |
18. +3
|
#48 |
Veselý Ladislav - Hlávka L. Fiat 850 Coupé |
A2/1000 |
5:46 (346) |
+32 +1 | |
19. −7
|
#16 |
Brotánek Miroslav - Tláskal J. Fiat Coupé |
A1/1150 |
5:48 (348) |
+34 +2 | |
= +5
|
#41 |
Černohorský P. - Týce M. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
5:48 (348) |
+34 +0 | |
21. |
#27 |
Vitásek Karel - Roudnický Jan Škoda 110 L |
A1/1150 |
5:49 (349) |
+35 +1 | |
= −6
|
#67 |
Janoušek Jiří - Stehlík Karel Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
5:49 (349) |
+35 +0 | |
23. +10
|
#42 |
Vlasák Bořivoj - Kapeš M. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
5:51 (351) |
+37 +2 | |
= −8
|
#94 |
Rejmon Pavel - Rejmon Ivan Renault 8 Gordini |
B5 |
5:51 (351) |
+37 +0 | |
25. +5
|
#25 |
Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 110 |
A2/1150 |
5:54 (354) |
+40 +3 | |
= −16
|
#69 |
Kročil Milan - Mašek Jaroslav Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
5:54 (354) |
+40 +0 | |
27. +1
|
#20 |
Kloc Josef - Schneider Václav |
A1/1150 |
5:56 (356) |
+42 +2 | |
28. −16
|
#99 |
Hájek Miroslav - Kubů Josef Fiat |
B5 |
6:01 (361) |
+47 +5 | |
29. −8
|
#66 |
Formánek Josef - Hyský Alfréd Škoda 100 L |
A2/1000 |
6:05 (365) |
+51 +4 | |
30. −5
|
#24 |
Havelka Václav - Hollas Josef |
A1/1150 |
6:08 (368) |
+54 +3 | |
31. +4
|
#19 |
Udlínek František - Nosál V. Škoda 110 RC |
A1/1150 |
6:11 (371) |
+57 +3 | |
= −5
|
#46 |
Peřinka Jan - Peřinka Jaroslav Wartburg 353 |
A2/1000 |
6:11 (371) |
+57 +0 | |
33. −3
|
#29 |
Diblík Jan - Verner Kurt Škoda 100 L |
A1/1150 |
6:13 (373) |
+59 +2 | |
= |
#31 |
Bareš Milan - Kulda Josef Škoda 100 L |
A1/1150 |
6:13 (373) |
+59 +0 | |
35. +1
|
#3 |
Trojan Karel sen. - Gottfried O. Trabant P601 |
A2/600 |
6:16 (376) |
+1:02 +3 | |
36. −6
|
#101 |
Halada Zdeněk - Vaníček O. BMW 2002 Ti |
B5 |
6:29 (389) |
+1:15 +13 | |
37. |
#8 |
Malina Jan - Rejmon Jan Trabant P601 |
A2/600 |
6:32 (392) |
+1:18 +3 | |
38. |
#7 |
Čihák Evžen - Mařík Ladislav Trabant P601 |
A2/600 |
6:36 (396) |
+1:22 +4 | |
39. −11
|
#73 |
Pozníčková S. - Horčička J. |
A2/1150 |
6:39 (399) |
+1:25 +3 | |
40. −2
|
#2 |
Karpíšek Ivan - Čemus Petr Trabant P601 |
A2/600 |
6:40 (400) |
+1:26 +1 | |
41. −1
|
#6 |
Trojan Zdeněk - Kadlec Bohumil Trabant P601 |
A2/600 |
6:44 (404) |
+1:30 +4 | |
42. |
#4 |
Kyjánková Hana - Spálenka V. Trabant P601 |
A2/600 |
6:49 (409) |
+1:35 +5 | |
43. −2
|
#51 |
Kaftan Jiří - Kaftan Jaroslav |
A2/1000 |
6:57 (417) |
+1:43 +8 | |
44. −1
|
#9 |
Kovář Josef - Šoltys V. Trabant P601 |
A2/600 |
6:58 (418) |
+1:44 +1 | |
45. |
#1 |
Čáslavka M. - Třešňák J. Trabant P601 |
A2/600 |
8:37 (517) |
+3:23 +1:39 |