29. Rallye Tatry Slovensko 1997
4. 9. – 6. 9. 1997, Poprad • asphalt - gravel 216.68 km • Other years
SS8
1. |
#3 |
Gryczyński Robert - Burkacki T. Toyota Celica GT-Four (ST205) |
A8 | 8:25 | ||
2. |
#4 |
Kulig Janusz - Baran Jarosław Renault Mégane Maxi |
A7 | 8:36 |
+11 + 11 | |
= |
#8 |
Kuzaj Leszek - Skorupa Artur Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 N |
8:36 |
+11 + 0 | |
4. |
#7 |
Świeboda Piotr - Górski Andrzej Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 N |
8:44 |
+19 + 8 | |
5. |
#10 |
Pineles Jarosław - Wodniak M. Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 N |
9:09 |
+44 + 25 | |
6. |
#12 |
Baniowski B. - Mroczkowski J. Subaru Impreza WRX |
N4 N |
9:16 |
+51 + 7 | |
7. |
#33 |
Kuchar Tomasz - Wiechowska M. Opel Astra GSi 16V |
N3 N |
9:21 |
+56 + 5 | |
8. |
#9 |
Stec Wiesław - Maciejewski M. Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 N |
9:23 |
+58 + 2 | |
9. |
#32 |
Wołkowyski K. - Tomasiak I. Renault Clio Williams |
N3 N |
9:26 |
+1:01 + 3 | |
10. |
#51 |
Gielata Damian - Baran Maciej Škoda Felicia |
A5 | 9:32 |
+1:07 + 6 | |
11. |
#43 |
Czopik Tomasz - Wroński Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
A6 | 9:44 |
+1:19 + 12 | |
12. |
#16 |
Stec Zbigniew - Burkat Dariusz Mitsubishi Lancer Evo IV |
N4 N |
9:46 |
+1:21 + 2 | |
13. |
#14 |
Wierzbołowski Jerzy - Lepiarz B. Ford Escort RS Cosworth |
A8 | 9:47 |
+1:22 + 1 | |
14. |
#35 |
Sztuka Łukasz - Cieślar Z. Nissan Sunny GTi |
N3 N |
9:49 |
+1:24 + 2 | |
15. |
#57 |
Skrzypkowski M. - Balawejder A. Fiat Cinquecento Abarth |
A0 | 10:06 |
+1:41 + 17 | |
16. |
#38 |
Skrodzki Włodzimierz - Rathe J. Renault Clio Williams |
N3 N |
10:19 |
+1:54 + 13 | |
17. |
#53 |
Ficoń Mariusz - Mieszkowski S. Fiat Cinquecento Abarth |
A0 | 10:27 |
+2:02 + 8 | |
18. |
#64 |
Dunat Krzysztof - Ochman Tomasz Fiat Cinquecento Sporting |
A0 | 11:31 |
+3:06 + 1:04 |
Overall
1. |
#3 |
Gryczyński Robert - Burkacki T. Toyota Celica GT-Four (ST205) |
A8 |
35:23 |
17.8 | |
2. |
#4 |
Kulig Janusz - Baran Jarosław Renault Mégane Maxi |
A7 |
35:56 |
+33 +33 | 17.5 3.15 |
3. |
#8 |
Kuzaj Leszek - Skorupa Artur Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 N |
36:36 |
+1:13 +40 | 17.2 6.97 |
4. |
#7 |
Świeboda Piotr - Górski Andrzej Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 N |
37:07 |
+1:44 +31 | 16.9 9.92 |
5. +1
|
#10 |
Pineles Jarosław - Wodniak M. Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 N |
38:13 |
+2:50 +1:06 | 16.5 16.2 |
6. +1
|
#9 |
Stec Wiesław - Maciejewski M. Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 N |
38:31 |
+3:08 +18 | 16.3 17.9 |
7. −2
|
#14 |
Wierzbołowski Jerzy - Lepiarz B. Ford Escort RS Cosworth |
A8 |
38:34 |
+3:11 +3 | 16.3 18.2 |
8. |
#12 |
Baniowski B. - Mroczkowski J. Subaru Impreza WRX |
N4 N |
38:42 |
+3:19 +8 | 16.2 19.0 |
9. |
#16 |
Stec Zbigniew - Burkat Dariusz Mitsubishi Lancer Evo IV |
N4 N |
39:51 |
+4:28 +1:09 | 15.8 25.6 |
10. |
#33 |
Kuchar Tomasz - Wiechowska M. Opel Astra GSi 16V |
N3 N |
39:58 |
+4:35 +7 | 15.7 26.2 |
11. |
#32 |
Wołkowyski K. - Tomasiak I. Renault Clio Williams |
N3 N |
40:23 |
+5:00 +25 | 15.6 28.6 |
12. |
#35 |
Sztuka Łukasz - Cieślar Z. Nissan Sunny GTi |
N3 N |
41:03 |
+5:40 +40 | 15.3 32.4 |
13. |
#51 |
Gielata Damian - Baran Maciej Škoda Felicia |
A5 |
41:41 |
+6:18 +38 | 15.1 36.1 |
14. +1
|
#43 |
Czopik Tomasz - Wroński Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
A6 |
42:17 |
+6:54 +36 | 14.9 39.5 |
15. −1
|
#38 |
Skrodzki Włodzimierz - Rathe J. Renault Clio Williams |
N3 N |
42:31 |
+7:08 +14 | 14.8 40.8 |
16. |
#57 |
Skrzypkowski M. - Balawejder A. Fiat Cinquecento Abarth |
A0 |
44:55 |
+9:32 +2:24 | 14.0 54.6 |
17. |
#53 |
Ficoń Mariusz - Mieszkowski S. Fiat Cinquecento Abarth |
A0 |
45:18 |
+9:55 +23 | 13.9 56.8 |
18. +1
|
#64 |
Dunat Krzysztof - Ochman Tomasz Fiat Cinquecento Sporting |
A0 |
47:54 |
+12:31 +2:36 | 13.1 71.7 |
Retirement
#18 |
Habermann B. - Horniaček E. |
Škoda Felicia Kit Car | Electronics | ||
#45 |
Chróścik Jan - Woźnica A. |
Opel Corsa B GSi | Retired | ||
#50 |
Horák Róbert - Olha Peter |
Škoda Favorit 136 L | Clutch |