Stage results Barum Rally 2000

1.	#15	Arazim Václav - Gál Julius Mitsubishi Lancer Evo VI	N4	4:10.7		102.5
2.	#36	Jandík M. - Chrástecký R. Mitsubishi Lancer Evo VI	N4	4:13.3	+2.6 + 2.6	101.5 0.36
3.	#57	Opočenský Petr - Drásta T. Mitsubishi Lancer Evo V	N4	4:17.4	+6.7 + 4.1	99.9 0.94
4.	#18	Tuček Marcel - Pritzl Václav Mitsubishi Lancer Evo V	N4	4:17.6	+6.9 + 0.2	99.8 0.97
5.	#20	Klokočka Jan - Gross Petr Mitsubishi Lancer Evo VI	N4	4:17.9	+7.2 + 0.3	99.7 1.01
6.	#16	Pech Václav jun. - Uhel Petr Subaru Impreza WRX	N4	4:19.7	+9.0 + 1.8	99.0 1.26
7.	#19	Tošovský Jiří - Sláma Michal Mitsubishi Lancer Evo VI	N4	4:22.6	+11.9 + 2.9	97.9 1.67
8.	#38	Mr. Cimbu - Hrubý Ivan Subaru Impreza WRX	N4	4:26.0	+15.3 + 3.4	96.6 2.14
9.	#33	Sum Michal sen. - Jirátko Karel Subaru Impreza WRX	N4	4:28.7	+18.0 + 2.7	95.7 2.52
10.	#37	Berger Antonín - Schovánek F. Ford Escort RS Cosworth	N4	4:29.4	+18.7 + 0.7	95.4 2.62
11.	#21	Liška Milan sen. - Kestler P. Mitsubishi Carisma GT Evo VI	N4	4:31.5	+20.8 + 2.1	94.7 2.91

1.	#15	Arazim Václav - Gál Julius Mitsubishi Lancer Evo VI	N4	1:24:24.8		111.2
2.	#16	Pech Václav jun. - Uhel Petr Subaru Impreza WRX	N4	1:25:34.2	+1:09.4 +1:09.4	109.7 0.44
3.	#20	Klokočka Jan - Gross Petr Mitsubishi Lancer Evo VI	N4	1:25:44.9	+1:20.1 +10.7	109.5 0.51
4.	#36	Jandík M. - Chrástecký R. Mitsubishi Lancer Evo VI	N4	1:25:56.5	+1:31.7 +11.6	109.2 0.59
5.	#18	Tuček Marcel - Pritzl Václav Mitsubishi Lancer Evo V	N4	1:26:24.6	+1:59.8 +28.1	108.6 0.77
6.	#19	Tošovský Jiří - Sláma Michal Mitsubishi Lancer Evo VI	N4	1:26:40.2	+2:15.4 +15.6	108.3 0.87
7.	#57	Opočenský Petr - Drásta T. Mitsubishi Lancer Evo V	N4	1:28:32.7	+4:07.9 +1:52.5	106.0 1.58
8.	#37	Berger Antonín - Schovánek F. Ford Escort RS Cosworth	N4	1:29:09.9	+4:45.1 +37.2	105.3 1.82
9.	#21	Liška Milan sen. - Kestler P. Mitsubishi Carisma GT Evo VI	N4	1:29:21.0	+4:56.2 +11.1	105.0 1.89
10.	#38	Mr. Cimbu - Hrubý Ivan Subaru Impreza WRX	N4	1:29:47.8	+5:23.0 +26.8	104.5 2.06
11.	#33	Sum Michal sen. - Jirátko Karel Subaru Impreza WRX	N4	1:32:35.0	+8:10.2 +2:47.2	101.4 3.13