Stage results Rajd Zamkowy 2014

1.	#69	Kabaciński Ł. - Dachowski G. Mitsubishi Lancer Evo IX	Gość	3:09.3		86.5
2.	#76	Cieślak Szymon - Sajdak Bartosz Honda Civic Type-R EP3	Gość	3:17.8	+8.5 + 8.5	82.8 1.87
3.	#68	Mąsior Robert - Grychtoł Tomasz Mitsubishi Lancer Evo IX	Gość	3:21.0	+11.7 + 3.2	81.5 2.57
4.	#74	Skucha-Cienciała Z. - Ogierman A. Honda Civic Type-R EP3	Gość	3:21.6	+12.3 + 0.6	81.3 2.70
5.	#79	Strychalski Sławomir - Hinz M. Opel Astra GSi 16V	Gość	3:23.0	+13.7 + 1.4	80.7 3.01
6.	#72	Polok Jacek - Rabsztyn Bartosz Ford Fiesta R2	Gość	3:23.4	+14.1 + 0.4	80.5 3.10
7.	#75	Świątecki G. - Miklaszewski M. Citroën C2 R2 Max	Gość	3:23.6	+14.3 + 0.2	80.5 3.14
8.	#70	Miksa Grzegorz - Lipowiecki M. Subaru Impreza STi N8	Gość	3:23.9	+14.6 + 0.3	80.3 3.21
9.	#78	Kołdej Bartosz - Pochroń Paweł Citroën Saxo VTS	Gość	3:24.1	+14.8 + 0.2	80.3 3.25
10.	#77	Pietrzak Igor - Salamon P. Renault Clio III RS	Gość	3:26.0	+16.7 + 1.9	79.5 3.67
11.	#73	Kamisiński A. - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2	Gość	3:28.1	+18.8 + 2.1	78.7 4.13

1.	#69	Kabaciński Ł. - Dachowski G. Mitsubishi Lancer Evo IX	Gość	15:12.3 0:05		86.1
2.	#76	Cieślak Szymon - Sajdak Bartosz Honda Civic Type-R EP3	Gość	15:50.4	+38.1 +38.1	82.2 1.76
3.	#72	Polok Jacek - Rabsztyn Bartosz Ford Fiesta R2	Gość	16:05.5	+53.2 +15.1	80.9 2.45
4.	#75	Świątecki G. - Miklaszewski M. Citroën C2 R2 Max	Gość	16:07.9 0:05	+55.6 +2.4	81.1 2.56
5. +1	#74	Skucha-Cienciała Z. - Ogierman A. Honda Civic Type-R EP3	Gość	16:11.7	+59.4 +3.8	80.4 2.74
6. −1	#78	Kołdej Bartosz - Pochroń Paweł Citroën Saxo VTS	Gość	16:13.5	+1:01.2 +1.8	80.2 2.82
7.	#79	Strychalski Sławomir - Hinz M. Opel Astra GSi 16V	Gość	16:18.2	+1:05.9 +4.7	79.9 3.04
8.	#73	Kamisiński A. - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2	Gość	16:29.5	+1:17.2 +11.3	78.9 3.56
9.	#77	Pietrzak Igor - Salamon P. Renault Clio III RS	Gość	16:30.3	+1:18.0 +0.8	78.9 3.59
10.	#70	Miksa Grzegorz - Lipowiecki M. Subaru Impreza STi N8	Gość	16:31.9 0:05	+1:19.6 +1.6	79.2 3.67
11.	#68	Mąsior Robert - Grychtoł Tomasz Mitsubishi Lancer Evo IX	Gość	17:01.3 0:15	+1:49.0 +29.4	77.6 5.02