10. Rallye Hradec Králové 1974
2. 6. 1974, Hradec Králové • asphalt - gravel • Other years
SS4
1. |
#21 |
Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128 |
A1/1150 |
4:12 (252) |
||
2. |
#66 |
Mejdr - Lokvenc Vladimír |
A2/1150 |
4:16 (256) |
+4 + 4 | |
3. |
#88 |
Pelc Přemysl - Kolda Josef Škoda 120 S |
A2/1300 |
4:20 (260) |
+8 + 4 | |
4. |
#40 |
Václavíček Karel - Savko Z. Škoda 100 |
A2/1000 |
4:21 (261) |
+9 + 1 | |
5. |
#9 |
Mocek Václav - Tumpach Jiří Škoda 110 LS |
A1/1150 |
4:25 (265) |
+13 + 4 | |
= |
#99 |
Grumlík Jiří - Chromek M. |
B5/2500 |
4:25 (265) |
+13 + 0 | |
7. |
#3 |
Janků Jan - Vorlíček F. Fiat 128 |
A1/1150 |
4:27 (267) |
+15 + 2 | |
= |
#76 |
Hlucháň Karel - Daněk Alois |
A2/1150 |
4:27 (267) |
+15 + 0 | |
9. |
#19 |
Pancner František - Pancner Z. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
4:29 (269) |
+17 + 2 | |
= |
#39 |
Zhoř Jiří - Nestrojil Karel Škoda 100 |
A2/1000 |
4:29 (269) |
+17 + 0 | |
11. |
#43 |
Míča Jiří - Míča Jaroslav Škoda 100 |
A2/1000 |
4:32 (272) |
+20 + 3 | |
= |
#52 |
Doležal Petr - Doležal Pavel |
A2/1000 |
4:32 (272) |
+20 + 0 | |
= |
#86 |
Petrák Jaroslav - Petrák V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
4:32 (272) |
+20 + 0 | |
14. |
#59 |
Knall Karel - Dušek |
A2/1000 |
4:33 (273) |
+21 + 1 | |
15. |
#44 |
Skotnica - Bálek Miroslav |
A2/1000 |
4:34 (274) |
+22 + 1 | |
= |
#92 |
Bičiště Karel - Stejskal J. Ford Cortina |
B5/2500 |
4:34 (274) |
+22 + 0 | |
17. |
#2 |
Valík Max - Vávra Karel Škoda 110 R |
A1/1150 |
4:35 (275) |
+23 + 1 | |
= |
#10 |
Čemota - Macháně |
A1/1150 |
4:35 (275) |
+23 + 0 | |
= |
#16 |
Váňa Mojmír - Zamazal Lubomír Škoda 110 L |
A1/1150 |
4:35 (275) |
+23 + 0 | |
= |
#34 |
Zeman Jaromír - Charvát Zdeněk |
A2/1000 |
4:35 (275) |
+23 + 0 | |
= |
#46 |
Pavlíček J. - Tomášek A. |
A2/1000 |
4:35 (275) |
+23 + 0 | |
= |
#93 |
Vlček Mojmír - Kavka V. |
B5/2500 |
4:35 (275) |
+23 + 0 | |
23. |
#71 |
Neradil Petr - Chytil František |
A2/1150 |
4:36 (276) |
+24 + 1 | |
24. |
#4 |
Gruň Milan - Říha Jan Škoda 110 LS |
A1/1150 |
4:37 (277) |
+25 + 1 | |
= |
#13 |
Chalupný Jan st. - Boháč O. Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
4:37 (277) |
+25 + 0 | |
= |
#72 |
Souček František - Krákora F. Škoda 1000 MB |
A2/1150 |
4:37 (277) |
+25 + 0 | |
= |
#80 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. |
A2/1150 |
4:37 (277) |
+25 + 0 | |
28. |
#6 |
Škoda - Vrabec |
A1/1150 |
4:40 (280) |
+28 + 3 | |
= |
#12 |
Bečka Karel - Bečková Anna Škoda 110 L |
A1/1150 |
4:40 (280) |
+28 + 0 | |
= |
#32 |
Pindur Milan - Šec Petr |
A2/1000 |
4:40 (280) |
+28 + 0 | |
= |
#37 |
Martinů L. - Šmahel Z. |
A2/1000 |
4:40 (280) |
+28 + 0 | |
32. |
#18 |
Rosůlek Luděk - Jakubský L. Škoda 110 L |
A1/1150 |
4:41 (281) |
+29 + 1 | |
33. |
#5 |
Švábenský Jiří - Dufek L. Škoda 100 |
A1/1150 |
4:45 (285) |
+33 + 4 | |
34. |
#15 |
Pszczolka Rudolf - Zámečník M. Škoda 110 R |
A1/1150 |
4:48 (288) |
+36 + 3 | |
= |
#90 |
Meizl - Nechuta Pavel |
B5/2500 |
4:48 (288) |
+36 + 0 | |
36. |
#42 |
Hertl M. - Hertlová-Absolonová M. |
A2/1000 |
4:50 (290) |
+38 + 2 | |
= |
#68 |
van Sonsbeek J. - Mikeska R. |
A2/1150 |
4:50 (290) |
+38 + 0 | |
= |
#91 |
Sedláček Drahoslav - Bittner J. |
B5/2500 |
4:50 (290) |
+38 + 0 | |
39. |
#1 |
Hladík Vladimír - Krejčů M. Škoda 110 L |
A1/1150 |
4:51 (291) |
+39 + 1 | |
40. |
#87 |
Horčička J. - Pozníčková S. |
A2/1300 |
4:55 (295) |
+43 + 4 | |
41. |
#73 |
Braun Jan - Ferkl Jaroslav |
A2/1150 |
4:59 (299) |
+47 + 4 | |
42. |
#22 |
Cvejn Pavel - Žaloudek Zdeněk Škoda 100 |
A1/1150 |
5:00 (300) |
+48 + 1 | |
= |
#94 |
Havíř Ladislav - Netík Miloš |
B5/2500 |
5:00 (300) |
+48 + 0 | |
44. |
#95 |
Moravec Alois - Moravcová |
B5/2500 |
5:01 (301) |
+49 + 1 | |
45. |
#20 |
Tomášek Jaroslav - Havlík M. |
A1/1150 |
5:06 (306) |
+54 + 5 | |
46. |
#49 |
Beran Jaroslav - Štěpán Karel |
A2/1000 |
5:09 (309) |
+57 + 3 | |
47. |
#53 |
Vrbenský - Horný |
A2/1000 |
5:12 (312) |
+1:00 + 3 | |
48. |
#23 |
Pfleger - Bruštík |
A1/1150 |
5:14 (314) |
+1:02 + 2 | |
49. |
#8 |
Žák Karel - Vémola |
A1/1150 |
5:17 (317) |
+1:05 + 3 | |
50. |
#11 |
Bárta Stanislav - Svoboda J. |
A2/1000 |
5:19 (319) |
+1:07 + 2 | |
51. |
#54 |
Fridrich Jiří - Wavrosz L. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
5:22 (322) |
+1:10 + 3 | |
= |
#97 |
Procházka B. - Otto K. |
B5/2500 |
5:22 (322) |
+1:10 + 0 | |
53. |
#85 |
Pyško Pavel - Nogol Eduard |
B5/2500 |
5:30 (330) |
+1:18 + 8 | |
54. |
#77 |
Podhorný Ivan - Lindovský T. Škoda 100 |
A2/1150 |
6:42 (402) |
+2:30 + 1:12 |
Overall
1. +2
|
#21 |
Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128 |
A1/1150 |
14:11 (851) |
||
2. +3
|
#40 |
Václavíček Karel - Savko Z. Škoda 100 |
A2/1000 |
14:23 (863) |
+12 +12 | |
3. −1
|
#92 |
Bičiště Karel - Stejskal J. Ford Cortina |
B5/2500 |
14:24 (864) |
+13 +1 | |
4. +4
|
#3 |
Janků Jan - Vorlíček F. Fiat 128 |
A1/1150 |
14:34 (874) |
+23 +10 | |
5. +8
|
#99 |
Grumlík Jiří - Chromek M. |
B5/2500 |
14:44 (884) |
+33 +10 | |
6. +8
|
#86 |
Petrák Jaroslav - Petrák V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
14:55 (895) |
+44 +11 | |
7. +8
|
#39 |
Zhoř Jiří - Nestrojil Karel Škoda 100 |
A2/1000 |
14:58 (898) |
+47 +3 | |
8. +7
|
#93 |
Vlček Mojmír - Kavka V. |
B5/2500 |
15:04 (904) |
+53 +6 | |
9. +10
|
#46 |
Pavlíček J. - Tomášek A. |
A2/1000 |
15:13 (913) |
+1:02 +9 | |
10. +7
|
#37 |
Martinů L. - Šmahel Z. |
A2/1000 |
15:14 (914) |
+1:03 +1 | |
= +10
|
#44 |
Skotnica - Bálek Miroslav |
A2/1000 |
15:14 (914) |
+1:03 +0 | |
12. +7
|
#72 |
Souček František - Krákora F. Škoda 1000 MB |
A2/1150 |
15:15 (915) |
+1:04 +1 | |
13. +13
|
#16 |
Váňa Mojmír - Zamazal Lubomír Škoda 110 L |
A1/1150 |
15:21 (921) |
+1:10 +6 | |
= −7
|
#66 |
Mejdr - Lokvenc Vladimír |
A2/1150 |
15:21 (921) 1:00 |
+1:10 +0 | |
15. +12
|
#18 |
Rosůlek Luděk - Jakubský L. Škoda 110 L |
A1/1150 |
15:29 (929) |
+1:18 +8 | |
16. +13
|
#12 |
Bečka Karel - Bečková Anna Škoda 110 L |
A1/1150 |
15:34 (934) |
+1:23 +5 | |
17. +4
|
#87 |
Horčička J. - Pozníčková S. |
A2/1300 |
15:35 (935) |
+1:24 +1 | |
18. +9
|
#68 |
van Sonsbeek J. - Mikeska R. |
A2/1150 |
15:38 (938) |
+1:27 +3 | |
19. +12
|
#91 |
Sedláček Drahoslav - Bittner J. |
B5/2500 |
15:49 (949) |
+1:38 +11 | |
20. −8
|
#52 |
Doležal Petr - Doležal Pavel |
A2/1000 |
15:50 (950) 1:00 |
+1:39 +1 | |
21. +13
|
#1 |
Hladík Vladimír - Krejčů M. Škoda 110 L |
A1/1150 |
16:00 (960) |
+1:49 +10 | |
= +14
|
#15 |
Pszczolka Rudolf - Zámečník M. Škoda 110 R |
A1/1150 |
16:00 (960) |
+1:49 +0 | |
23. −19
|
#88 |
Pelc Přemysl - Kolda Josef Škoda 120 S |
A2/1300 |
16:21 (981) 2:00 |
+2:10 +21 | |
24. −16
|
#77 |
Podhorný Ivan - Lindovský T. Škoda 100 |
A2/1150 |
16:49 (1009) |
+2:38 +28 | |
25. +7
|
#42 |
Hertl M. - Hertlová-Absolonová M. |
A2/1000 |
16:52 (1012) 1:00 |
+2:41 +3 | |
26. +21
|
#20 |
Tomášek Jaroslav - Havlík M. |
A1/1150 |
16:56 (1016) |
+2:45 +4 | |
27. −9
|
#9 |
Mocek Václav - Tumpach Jiří Škoda 110 LS |
A1/1150 |
17:00 (1020) 2:00 |
+2:49 +4 | |
28. +15
|
#32 |
Pindur Milan - Šec Petr |
A2/1000 |
17:08 (1028) 1:40 |
+2:57 +8 | |
29. +6
|
#94 |
Havíř Ladislav - Netík Miloš |
B5/2500 |
17:11 (1031) 1:00 |
+3:00 +3 | |
30. +22
|
#8 |
Žák Karel - Vémola |
A1/1150 |
17:37 (1057) 0:20 |
+3:26 +26 | |
31. +8
|
#43 |
Míča Jiří - Míča Jaroslav Škoda 100 |
A2/1000 |
17:48 (1068) 2:00 |
+3:37 +11 | |
32. +4
|
#95 |
Moravec Alois - Moravcová |
B5/2500 |
18:13 (1093) 2:00 |
+4:02 +25 | |
33. +15
|
#97 |
Procházka B. - Otto K. |
B5/2500 |
19:13 (1153) 2:00 |
+5:02 +1:00 | |
34. −9
|
#19 |
Pancner František - Pancner Z. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
19:14 (1154) 4:20 |
+5:03 +1 | |
35. +6
|
#22 |
Cvejn Pavel - Žaloudek Zdeněk Škoda 100 |
A1/1150 |
19:24 (1164) 3:00 |
+5:13 +10 | |
36. +2
|
#13 |
Chalupný Jan st. - Boháč O. Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
19:52 (1192) 4:40 |
+5:41 +28 | |
37. +17
|
#10 |
Čemota - Macháně |
A1/1150 |
23:27 (1407) 6:20 |
+9:16 +3:35 | |
38. −27
|
#76 |
Hlucháň Karel - Daněk Alois |
A2/1150 |
23:43 (1423) 9:00 |
+9:32 +16 | |
39. +11
|
#6 |
Škoda - Vrabec |
A1/1150 |
24:52 (1492) 9:00 |
+10:41 +1:09 | |
40. −10
|
#34 |
Zeman Jaromír - Charvát Zdeněk |
A2/1000 |
25:33 (1533) 10:20 |
+11:22 +41 | |
41. −1
|
#73 |
Braun Jan - Ferkl Jaroslav |
A2/1150 |
27:18 (1638) 11:00 |
+13:07 +1:45 | |
42. −37
|
#71 |
Neradil Petr - Chytil František |
A2/1150 |
27:38 (1658) 13:00 |
+13:27 +20 | |
43. +3
|
#53 |
Vrbenský - Horný |
A2/1000 |
29:01 (1741) 12:00 |
+14:50 +1:23 | |
44. −34
|
#80 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. |
A2/1150 |
29:46 (1786) 15:00 |
+15:35 +45 | |
45. +6
|
#49 |
Beran Jaroslav - Štěpán Karel |
A2/1000 |
32:23 (1943) 15:40 |
+18:12 +2:37 | |
46. −2
|
#5 |
Švábenský Jiří - Dufek L. Škoda 100 |
A1/1150 |
37:19 (2239) 21:20 |
+23:08 +4:56 | |
47. +6
|
#23 |
Pfleger - Bruštík |
A1/1150 |
39:47 (2387) 22:20 |
+25:36 +2:28 | |
48. +7
|
#85 |
Pyško Pavel - Nogol Eduard |
B5/2500 |
43:23 (2603) 23:00 |
+29:12 +3:36 | |
49. +7
|
#54 |
Fridrich Jiří - Wavrosz L. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
47:40 (2860) 21:00 |
+33:29 +4:17 |
Retirement
#2 |
Valík Max - Vávra Karel |
Škoda 110 R | Retired | ||
#4 |
Gruň Milan - Říha Jan |
Škoda 110 LS | Retired | ||
#11 |
Bárta Stanislav - Svoboda J. |
Retired | |||
#59 |
Knall Karel - Dušek |
Retired | |||
#90 |
Meizl - Nechuta Pavel |
Retired | |||
#96 |
Szöke Štefan - Káňa Jan |
Retired | |||
#98 |
Janků Josef - Janků Hana |
Retired |