7. Rallye Český Krumlov 1977
4. 6. – 5. 6. 1977, Český Krumlov • asphalt - gravel • Other years
SS7 Brloh - Kuklov - Smědeč
- 5. 6. 01:17
1. |
#24 |
Miško Ondřej - Bárta Jan Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:02 (182) |
||
2. |
#26 |
Raichl Jan - Raichl Miroslav Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:03 (183) |
+1 + 1 | |
3. |
#20 |
Muzikant Antonín - Lávička M. Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:06 (186) |
+4 + 3 | |
= |
#61 |
Motyčka Josef - Lev Rostislav Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:06 (186) |
+4 + 0 | |
= |
#66 |
Červený Václav - Veselý J. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:06 (186) |
+4 + 0 | |
6. |
#25 |
Sajdl Jiří - Horecký Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:07 (187) |
+5 + 1 | |
= |
#145 |
Vacík Milan - Škola František Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1600 |
3:07 (187) |
+5 + 0 | |
8. |
#11 |
Cipra Ivan - Pelcr Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:08 (188) |
+6 + 1 | |
9. |
#136 |
Březík Josef - Machala R. Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
3:09 (189) |
+7 + 1 | |
= |
#152 |
Zelený Ladislav - Kopečný M. Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:09 (189) |
+7 + 0 | |
11. |
#3 |
Charouz Antonín - Ryšánek P. Škoda 120 S |
A5/2000 |
3:10 (190) |
+8 + 1 | |
12. |
#5 |
Exner Jindřich - Švorc Václav Lada VAZ 2103 MTX |
A5/2000 |
3:12 (192) |
+10 + 2 | |
= |
#46 |
Širmer František - Kučera M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:12 (192) |
+10 + 0 | |
= |
#62 |
Brotánek Pavel - Brotánková M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:12 (192) |
+10 + 0 | |
= |
#98 |
Bárta Drahoslav - Mareš Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
3:12 (192) |
+10 + 0 | |
16. |
#76 |
Knajzl Vladimír - Mašek Karel Fiat 128 |
A2/1150 |
3:13 (193) |
+11 + 1 | |
17. |
#9 |
Pospíchal Josef - Brož S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:15 (195) |
+13 + 2 | |
= |
#17 |
Špiryt Václav - Souček F. Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:15 (195) |
+13 + 0 | |
= |
#41 |
Březina Petr - Čečil Petr Fiat 128 |
A1/1600 |
3:15 (195) |
+13 + 0 | |
= |
#131 |
Ferus František - Murárik V. Škoda 120 S |
A5/2000 |
3:15 (195) |
+13 + 0 | |
21. |
#7 |
Augustin Milan - Slánský Petr Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:16 (196) |
+14 + 1 | |
= |
#13 |
Buchtyár Vlastimil - Dostál S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:16 (196) |
+14 + 0 | |
= |
#50 |
Fuchs Tomáš - Hlavatý F. Škoda 100 |
A2/1150 |
3:16 (196) |
+14 + 0 | |
24. |
#15 |
Rindt Pavel - Kladiva Jaroslav Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:17 (197) |
+15 + 1 | |
= |
#21 |
Hortenský Václav - Vašková H. Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:17 (197) |
+15 + 0 | |
= |
#95 |
Jatel Jiří sen. - Smílek J. Škoda 100 |
A2/1000 |
3:17 (197) |
+15 + 0 | |
27. |
#36 |
Štěpánová Alena - Faktor F. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
3:18 (198) |
+16 + 1 | |
= |
#49 |
Sedláček Karel - Řihák Petr Škoda 110 LS |
A2/1150 |
3:18 (198) |
+16 + 0 | |
= |
#73 |
Kábrt Jaroslav - Řezníček J. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
3:18 (198) |
+16 + 0 | |
= |
#151 |
Vlček Mojmír - Kavka V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:18 (198) |
+16 + 0 | |
31. |
#33 |
Seliger Jiří - Kounovský A. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
3:19 (199) |
+17 + 1 | |
= |
#91 |
Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
3:19 (199) |
+17 + 0 | |
33. |
#19 |
Kašpárek Karel - Musil Adolf Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:20 (200) |
+18 + 1 | |
= |
#30 |
Míč Jan - Brém Petr Fiat 128 |
A1/1600 |
3:20 (200) |
+18 + 0 | |
= |
#144 |
Valenta Jan - Hejč Jiří Škoda 120 S |
A5/2000 |
3:20 (200) |
+18 + 0 | |
36. |
#14 |
Starý Josef - Petr Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:22 (202) |
+20 + 2 | |
= |
#140 |
Pešek Vladimír - Štolba V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:22 (202) |
+20 + 0 | |
38. |
#143 |
Moučka Miloslav - Zátopek Ivan Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:23 (203) |
+21 + 1 | |
39. |
#12 |
Šén Jiří - Sítník Josef Škoda 120 S |
A5/2000 |
3:24 (204) |
+22 + 1 | |
= |
#29 |
Sterzinger Michal - Kalkuš Josef Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1600 |
3:24 (204) |
+22 + 0 | |
41. |
#70 |
Zink Reinhold - Chytil František Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:25 (205) |
+23 + 1 | |
= |
#100 |
Racek Milan - Heidenreich Václav Škoda 100 |
A2/1000 |
3:25 (205) |
+23 + 0 | |
43. |
#75 |
Doležal Jiří - Rain Miroslav Škoda 110 |
A2/1150 |
3:26 (206) |
+24 + 1 | |
= |
#156 |
Bůva Jiří - Čekan Karel Škoda 100 |
A2/1000 |
3:26 (206) |
+24 + 0 | |
45. |
#40 |
Poduška Michal - Knězů V. Polski Fiat 125p |
A1/1600 |
3:27 (207) |
+25 + 1 | |
= |
#82 |
Fuchs Jiří - Hrubý Karel Škoda 100 |
A2/1000 |
3:27 (207) |
+25 + 0 | |
47. |
#16 |
Kysučan Jindřich - Šíbl J. Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:29 (209) |
+27 + 2 | |
48. |
#34 |
Tomeš Miloš - Šelep Jan Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1600 |
3:31 (211) |
+29 + 2 | |
= |
#155 |
Písek Jiří - Bečka Pavel Škoda 100 L |
A2/1000 |
3:31 (211) |
+29 + 0 | |
50. |
#90 |
Jarolímek Eduard - Polák Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
3:32 (212) |
+30 + 1 | |
= |
#102 |
Staněk Petr - Brabec Roman Škoda 110 |
A1/Škoda |
3:32 (212) |
+30 + 0 | |
= |
#104 |
Gabriel Jan - Šimek František Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
3:32 (212) |
+30 + 0 | |
53. |
#31 |
Špacír Z. - Špacírová V. Fiat 128 |
A1/1600 |
3:33 (213) |
+31 + 1 | |
= |
#86 |
Blahna Miroslav - Dolák Milan Škoda 100 |
A2/1000 |
3:33 (213) |
+31 + 0 | |
55. |
#35 |
Zeman Josef - Psota Jaroslav Renault 15 TL |
A1/1600 |
3:34 (214) |
+32 + 1 | |
= |
#69 |
Vlasák Bořivoj - Pelech Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
3:34 (214) |
+32 + 0 | |
57. |
#42 |
Starka Ladislav - Böhm Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
3:35 (215) |
+33 + 1 | |
= |
#79 |
Jírovec Pavel - Štorm Svatopluk Škoda 100 |
A2/1000 |
3:35 (215) |
+33 + 0 | |
= |
#106 |
Hora Miloš - Votruba Jiří Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
3:35 (215) |
+33 + 0 | |
60. |
#44 |
Johanovský Vlastimil - Čapek P. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
3:36 (216) |
+34 + 1 | |
= |
#57 |
Kocanda František - John Luboš Škoda 110 LS |
A2/1150 |
3:36 (216) |
+34 + 0 | |
= |
#72 |
Šubrt Antonín - Říha Jan Škoda 110 LS |
A2/1150 |
3:36 (216) |
+34 + 0 | |
= |
#84 |
Štauder Lubomír - Víta Pavel Fiat 127 |
A2/1000 |
3:36 (216) |
+34 + 0 | |
= |
#97 |
Dítě Zdeněk - Hendl Josef Škoda 100 |
A2/1000 |
3:36 (216) |
+34 + 0 | |
= |
#101 |
Ziegelbauer F. - Svoboda P. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
3:36 (216) |
+34 + 0 | |
= |
#153 |
Dalajka Miroslav - Drda Miroslav Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:36 (216) |
+34 + 0 | |
67. |
#68 |
Springer Jindřich - Zajíc M. Škoda 110 |
A2/1150 |
3:38 (218) |
+36 + 2 | |
68. |
#88 |
Vodrážka Evžen - Dvořák J. Škoda 100 |
A2/1000 |
3:39 (219) |
+37 + 1 | |
= |
#114 |
Chlad Rudolf - Chladová Dagmar Trabant P601 |
A2/600 |
3:39 (219) |
+37 + 0 | |
70. |
#99 |
Dvořák Ladislav - Kabát Josef Wartburg 353 |
A2/1000 |
3:40 (220) |
+38 + 1 | |
71. |
#37 |
Omelka J. - Omelková-Petrová J. Lada VAZ 21011 |
A1/1600 |
3:42 (222) |
+40 + 2 | |
72. |
#28 |
Dvořák Zbyněk - Častoral J. Zastava |
A1/1600 |
3:45 (225) |
+43 + 3 | |
73. |
#87 |
Novák Vladimír - Nováková Z. Škoda 100 |
A2/1000 |
3:46 (226) |
+44 + 1 | |
74. |
#2 |
Klimesch Václav - Vacek Tomáš Škoda 100 |
A5/2000 |
3:48 (228) |
+46 + 2 | |
75. |
#52 |
Baar Vladimír - Mareth F. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
3:50 (230) |
+48 + 2 | |
= |
#81 |
Szöke Štefan - Ociepka Emil Škoda 100 |
A2/1000 |
3:50 (230) |
+48 + 0 | |
= |
#112 |
Němeček Jiří - Pithart J. Trabant P601 |
A2/600 |
3:50 (230) |
+48 + 0 | |
78. |
#121 |
Šabat Ladislav - Vondrášek J. Trabant P601 |
A2/600 |
3:51 (231) |
+49 + 1 | |
79. |
#120 |
Jehlička V. - Schwangmeier P. Trabant P601 |
A2/600 |
3:54 (234) |
+52 + 3 | |
80. |
#119 |
Vitáček Vladimír - Eberle B. Trabant P601 |
A2/600 |
3:55 (235) |
+53 + 1 | |
81. |
#92 |
Slíva Libor - Gelnar Pavel Škoda 100 |
A2/1000 |
3:57 (237) |
+55 + 2 | |
82. |
#45 |
Sedlák Pavel - Skopal Josef Škoda 110 RC |
A5/2000 |
3:58 (238) |
+56 + 1 | |
83. |
#4 |
Záboj Martin - Procházka Josef Lada VAZ 2103 MTX |
A5/2000 |
4:00 (240) |
+58 + 2 | |
84. |
#64 |
Štiler Radomil - Fridrich Jiří Škoda 110 L |
A2/1150 |
4:01 (241) |
+59 + 1 | |
85. |
#48 |
Žárský Jaroslav - Novák R. Škoda 110 |
A2/1150 |
4:11 (251) |
+1:09 + 10 | |
86. |
#93 |
van Sonsbeek Jaromír - Jakub K. Škoda 100 |
A2/1000 |
4:26 (266) |
+1:24 + 15 |
Overall
1. |
#25 |
Sajdl Jiří - Horecký Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
47:54 (2874) |
||
2. −1
|
#11 |
Cipra Ivan - Pelcr Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
47:55 (2875) |
+1 +1 | |
= |
#24 |
Miško Ondřej - Bárta Jan Škoda 120 S |
A2/1300 |
47:55 (2875) |
+1 +0 | |
4. +1
|
#20 |
Muzikant Antonín - Lávička M. Škoda 120 S |
A2/1300 |
48:24 (2904) |
+30 +29 | |
5. −1
|
#17 |
Špiryt Václav - Souček F. Škoda 120 S |
A2/1300 |
48:26 (2906) |
+32 +2 | |
6. |
#61 |
Motyčka Josef - Lev Rostislav Škoda 110 L |
A2/1150 |
48:49 (2929) |
+55 +23 | |
7. |
#140 |
Pešek Vladimír - Štolba V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
49:07 (2947) |
+1:13 +18 | |
8. |
#152 |
Zelený Ladislav - Kopečný M. Škoda 110 L |
A2/1150 |
49:19 (2959) |
+1:25 +12 | |
9. |
#66 |
Červený Václav - Veselý J. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
49:28 (2968) 1:00 |
+1:34 +9 | |
10. |
#145 |
Vacík Milan - Škola František Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1600 |
49:32 (2972) |
+1:38 +4 | |
11. +3
|
#26 |
Raichl Jan - Raichl Miroslav Škoda 120 S |
A2/1300 |
49:44 (2984) |
+1:50 +12 | |
12. −1
|
#7 |
Augustin Milan - Slánský Petr Škoda 120 S |
A2/1300 |
49:46 (2986) |
+1:52 +2 | |
13. −1
|
#9 |
Pospíchal Josef - Brož S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
49:47 (2987) |
+1:53 +1 | |
14. −1
|
#95 |
Jatel Jiří sen. - Smílek J. Škoda 100 |
A2/1000 |
49:55 (2995) |
+2:01 +8 | |
= |
#98 |
Bárta Drahoslav - Mareš Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
49:55 (2995) |
+2:01 +0 | |
16. |
#136 |
Březík Josef - Machala R. Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
50:05 (3005) |
+2:11 +10 | |
17. −1
|
#131 |
Ferus František - Murárik V. Škoda 120 S |
A5/2000 |
50:11 (3011) |
+2:17 +6 | |
18. |
#5 |
Exner Jindřich - Švorc Václav Lada VAZ 2103 MTX |
A5/2000 |
50:23 (3023) |
+2:29 +12 | |
19. −1
|
#33 |
Seliger Jiří - Kounovský A. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
50:30 (3030) |
+2:36 +7 | |
20. |
#13 |
Buchtyár Vlastimil - Dostál S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
50:47 (3047) |
+2:53 +17 | |
21. +1
|
#76 |
Knajzl Vladimír - Mašek Karel Fiat 128 |
A2/1150 |
50:48 (3048) |
+2:54 +1 | |
22. −2
|
#151 |
Vlček Mojmír - Kavka V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
50:49 (3049) |
+2:55 +1 | |
23. +1
|
#19 |
Kašpárek Karel - Musil Adolf Škoda 120 S |
A2/1300 |
50:57 (3057) |
+3:03 +8 | |
24. −1
|
#143 |
Moučka Miloslav - Zátopek Ivan Škoda 120 S |
A2/1300 |
50:59 (3059) |
+3:05 +2 | |
25. |
#62 |
Brotánek Pavel - Brotánková M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
51:01 (3061) |
+3:07 +2 | |
26. +1
|
#41 |
Březina Petr - Čečil Petr Fiat 128 |
A1/1600 |
51:06 (3066) |
+3:12 +5 | |
27. |
#91 |
Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
51:10 (3070) |
+3:16 +4 | |
28. −3
|
#12 |
Šén Jiří - Sítník Josef Škoda 120 S |
A5/2000 |
51:13 (3073) |
+3:19 +3 | |
29. |
#144 |
Valenta Jan - Hejč Jiří Škoda 120 S |
A5/2000 |
51:24 (3084) |
+3:30 +11 | |
30. +1
|
#50 |
Fuchs Tomáš - Hlavatý F. Škoda 100 |
A2/1150 |
51:35 (3095) |
+3:41 +11 | |
31. +2
|
#49 |
Sedláček Karel - Řihák Petr Škoda 110 LS |
A2/1150 |
51:39 (3099) |
+3:45 +4 | |
32. −2
|
#14 |
Starý Josef - Petr Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
51:40 (3100) |
+3:46 +1 | |
33. −2
|
#16 |
Kysučan Jindřich - Šíbl J. Škoda 120 S |
A2/1300 |
51:48 (3108) |
+3:54 +8 | |
34. +1
|
#36 |
Štěpánová Alena - Faktor F. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
51:49 (3109) |
+3:55 +1 | |
35. −1
|
#70 |
Zink Reinhold - Chytil František Škoda 110 L |
A2/1150 |
51:51 (3111) |
+3:57 +2 | |
36. +1
|
#15 |
Rindt Pavel - Kladiva Jaroslav Škoda 120 S |
A2/1300 |
51:55 (3115) |
+4:01 +4 | |
37. −1
|
#40 |
Poduška Michal - Knězů V. Polski Fiat 125p |
A1/1600 |
52:01 (3121) |
+4:07 +6 | |
38. +4
|
#3 |
Charouz Antonín - Ryšánek P. Škoda 120 S |
A5/2000 |
52:22 (3142) |
+4:28 +21 | |
39. |
#69 |
Vlasák Bořivoj - Pelech Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
52:23 (3143) |
+4:29 +1 | |
40. +1
|
#82 |
Fuchs Jiří - Hrubý Karel Škoda 100 |
A2/1000 |
52:30 (3150) |
+4:36 +7 | |
41. +2
|
#21 |
Hortenský Václav - Vašková H. Škoda 120 S |
A2/1300 |
52:33 (3153) |
+4:39 +3 | |
42. −4
|
#4 |
Záboj Martin - Procházka Josef Lada VAZ 2103 MTX |
A5/2000 |
52:43 (3163) |
+4:49 +10 | |
43. +2
|
#30 |
Míč Jan - Brém Petr Fiat 128 |
A1/1600 |
52:46 (3166) |
+4:52 +3 | |
44. |
#106 |
Hora Miloš - Votruba Jiří Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
52:58 (3178) |
+5:04 +12 | |
45. +1
|
#34 |
Tomeš Miloš - Šelep Jan Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1600 |
53:00 (3180) |
+5:06 +2 | |
46. |
#104 |
Gabriel Jan - Šimek František Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
53:01 (3181) |
+5:07 +1 | |
47. +1
|
#156 |
Bůva Jiří - Čekan Karel Škoda 100 |
A2/1000 |
53:08 (3188) |
+5:14 +7 | |
48. +1
|
#73 |
Kábrt Jaroslav - Řezníček J. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
53:10 (3190) |
+5:16 +2 | |
49. +1
|
#42 |
Starka Ladislav - Böhm Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
53:30 (3210) |
+5:36 +20 | |
50. +1
|
#72 |
Šubrt Antonín - Říha Jan Škoda 110 LS |
A2/1150 |
53:33 (3213) |
+5:39 +3 | |
51. +1
|
#90 |
Jarolímek Eduard - Polák Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
53:50 (3230) |
+5:56 +17 | |
52. +5
|
#46 |
Širmer František - Kučera M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
53:52 (3232) 1:00 |
+5:58 +2 | |
53. |
#35 |
Zeman Josef - Psota Jaroslav Renault 15 TL |
A1/1600 |
53:54 (3234) |
+6:00 +2 | |
54. +1
|
#100 |
Racek Milan - Heidenreich Václav Škoda 100 |
A2/1000 |
54:02 (3242) |
+6:08 +8 | |
55. −1
|
#153 |
Dalajka Miroslav - Drda Miroslav Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
54:11 (3251) |
+6:17 +9 | |
56. |
#101 |
Ziegelbauer F. - Svoboda P. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
54:15 (3255) |
+6:21 +4 | |
57. +1
|
#68 |
Springer Jindřich - Zajíc M. Škoda 110 |
A2/1150 |
54:25 (3265) |
+6:31 +10 | |
= +1
|
#102 |
Staněk Petr - Brabec Roman Škoda 110 |
A1/Škoda |
54:25 (3265) |
+6:31 +0 | |
59. +1
|
#86 |
Blahna Miroslav - Dolák Milan Škoda 100 |
A2/1000 |
54:33 (3273) |
+6:39 +8 | |
60. +1
|
#84 |
Štauder Lubomír - Víta Pavel Fiat 127 |
A2/1000 |
54:39 (3279) |
+6:45 +6 | |
61. +3
|
#88 |
Vodrážka Evžen - Dvořák J. Škoda 100 |
A2/1000 |
55:11 (3311) |
+7:17 +32 | |
62. +4
|
#29 |
Sterzinger Michal - Kalkuš Josef Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1600 |
55:22 (3322) |
+7:28 +11 | |
63. +2
|
#114 |
Chlad Rudolf - Chladová Dagmar Trabant P601 |
A2/600 |
55:35 (3335) |
+7:41 +13 | |
64. −2
|
#48 |
Žárský Jaroslav - Novák R. Škoda 110 |
A2/1150 |
55:38 (3338) |
+7:44 +3 | |
65. +2
|
#155 |
Písek Jiří - Bečka Pavel Škoda 100 L |
A2/1000 |
55:40 (3340) |
+7:46 +2 | |
66. +3
|
#28 |
Dvořák Zbyněk - Častoral J. Zastava |
A1/1600 |
56:17 (3377) |
+8:23 +37 | |
67. +3
|
#121 |
Šabat Ladislav - Vondrášek J. Trabant P601 |
A2/600 |
56:25 (3385) |
+8:31 +8 | |
68. +3
|
#112 |
Němeček Jiří - Pithart J. Trabant P601 |
A2/600 |
56:33 (3393) |
+8:39 +8 | |
69. +3
|
#44 |
Johanovský Vlastimil - Čapek P. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
56:34 (3394) |
+8:40 +1 | |
70. +3
|
#99 |
Dvořák Ladislav - Kabát Josef Wartburg 353 |
A2/1000 |
56:39 (3399) |
+8:45 +5 | |
71. +5
|
#79 |
Jírovec Pavel - Štorm Svatopluk Škoda 100 |
A2/1000 |
56:54 (3414) |
+9:00 +15 | |
72. +2
|
#119 |
Vitáček Vladimír - Eberle B. Trabant P601 |
A2/600 |
57:09 (3429) |
+9:15 +15 | |
73. +1
|
#92 |
Slíva Libor - Gelnar Pavel Škoda 100 |
A2/1000 |
57:11 (3431) |
+9:17 +2 | |
74. +4
|
#31 |
Špacír Z. - Špacírová V. Fiat 128 |
A1/1600 |
57:14 (3434) 2:00 |
+9:20 +3 | |
75. +2
|
#37 |
Omelka J. - Omelková-Petrová J. Lada VAZ 21011 |
A1/1600 |
57:21 (3441) |
+9:27 +7 | |
76. +3
|
#57 |
Kocanda František - John Luboš Škoda 110 LS |
A2/1150 |
57:40 (3460) |
+9:46 +19 | |
77. +3
|
#52 |
Baar Vladimír - Mareth F. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
57:55 (3475) |
+10:01 +15 | |
78. +3
|
#2 |
Klimesch Václav - Vacek Tomáš Škoda 100 |
A5/2000 |
58:01 (3481) |
+10:07 +6 | |
79. +3
|
#120 |
Jehlička V. - Schwangmeier P. Trabant P601 |
A2/600 |
58:18 (3498) |
+10:24 +17 | |
80. +3
|
#97 |
Dítě Zdeněk - Hendl Josef Škoda 100 |
A2/1000 |
58:19 (3499) 3:00 |
+10:25 +1 | |
81. +3
|
#81 |
Szöke Štefan - Ociepka Emil Škoda 100 |
A2/1000 |
58:53 (3533) |
+10:59 +34 | |
82. +3
|
#87 |
Novák Vladimír - Nováková Z. Škoda 100 |
A2/1000 |
59:16 (3556) |
+11:22 +23 | |
83. +3
|
#45 |
Sedlák Pavel - Skopal Josef Škoda 110 RC |
A5/2000 |
59:54 (3594) |
+12:00 +38 | |
84. +3
|
#64 |
Štiler Radomil - Fridrich Jiří Škoda 110 L |
A2/1150 |
1:00:13 (3613) |
+12:19 +19 | |
85. +4
|
#93 |
van Sonsbeek Jaromír - Jakub K. Škoda 100 |
A2/1000 |
1:03:07 (3787) |
+15:13 +2:54 | |
86. +6
|
#75 |
Doležal Jiří - Rain Miroslav Škoda 110 |
A2/1150 |
1:05:09 (3909) 2:00 |
+17:15 +2:02 |
Retirement
#1 |
John Jiří - Filipi Bohumil |
Škoda 110 R | Retired | ||
#105 |
Platzek Jiří - Košec Josef |
Škoda 110 LS | Retired | ||
#43 |
Gottwald Jiří - Marek Josef |
Škoda 110 | Retired | ||
#58 |
Čermák Rudolf - Kračmar V. |
Škoda 110 | Retired | ||
#111 |
Bergmann Petr - Hartl Pavel |
Trabant P601 | Retired | ||
#115 |
Kyncl Bohumil - Kynclová Marie |
Trabant P601 | Retired |