1. Rallye Chemopetrol 1975
19. 4. – 20. 4. 1975, Litvínov • asphalt - gravel • Other years
SS5
1. |
#101 |
Pipota Zdeněk - Molnár Ambrož Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:12 (192) |
||
2. |
#104 |
Fuchs Tomáš - Hlavatý F. Škoda 100 |
A2/1150 |
3:16 (196) |
+4 + 4 | |
= |
#162 |
Píša Jan - Kroček Václav Wartburg 353 |
A2/1000 |
3:16 (196) |
+4 + 0 | |
4. |
#138 |
Záruba Bedřich - Plichta Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:17 (197) |
+5 + 1 | |
= |
#148 |
Žahour Karel - Imondi Vero Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:17 (197) |
+5 + 0 | |
6. |
#135 |
Husák Miroslav - Arazim Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:19 (199) |
+7 + 2 | |
7. |
#18 |
Žáček Jiří - Chratina V. Fiat 127 |
A1/1150 |
3:24 (204) |
+12 + 5 | |
8. |
#23 |
Formánek Milan - Kondýsek Petr Fiat 127 |
A1/1150 |
3:29 (209) |
+17 + 5 | |
= |
#67 |
Ptáček Vladimír - Horák J. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
3:29 (209) |
+17 + 0 | |
= |
#71 |
Drážek Jiří - Strach Jaromír Škoda 100 |
A2/1000 |
3:29 (209) |
+17 + 0 | |
11. |
#115 |
Brdička Miroslav - Fiala Jiří Škoda 110 R |
A2/1150 |
3:30 (210) |
+18 + 1 | |
12. |
#110 |
Červený Jiří - Černý Josef Škoda 100 L |
A2/1150 |
3:31 (211) |
+19 + 1 | |
= |
#136 |
Vedral Jaroslav - Vedralová K. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
3:31 (211) |
+19 + 0 | |
14. |
#29 |
Böhm Petr - Havel Josef Škoda 110 |
A1/1150 |
3:33 (213) |
+21 + 2 | |
= |
#60 |
Potměšil Jiří - Stejskal V. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
3:33 (213) |
+21 + 0 | |
16. |
#78 |
Pertlíček J. - Sklenář M. Škoda 100 |
A2/1000 |
3:35 (215) |
+23 + 2 | |
= |
#80 |
Cipra Ivan - Rys František Škoda 100 L |
A2/1000 |
3:35 (215) |
+23 + 0 | |
= |
#92 |
Rataj Vlastimil - Kaminský J. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
3:35 (215) |
+23 + 0 | |
= |
#103 |
Fuchs Jiří - Hrubý Karel Škoda 1000 MB |
A2/1150 |
3:35 (215) |
+23 + 0 | |
20. |
#62 |
Záboj Martin - Zelenka Antonín Moskvich 412 |
A1/1600 |
3:36 (216) |
+24 + 1 | |
21. |
#105 |
Křižan Josef - Škola F. Škoda 110 RC |
A2/1150 |
3:37 (217) |
+25 + 1 | |
22. |
#44 |
Volák Vladimír - Sedláček J. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
3:38 (218) |
+26 + 1 | |
23. |
#45 |
Mašek Petr - Mašek Karel Škoda 110 LS |
A1/1150 |
3:39 (219) |
+27 + 1 | |
= |
#69 |
Vlk Vlastimil - Bárta Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
3:39 (219) |
+27 + 0 | |
= |
#113 |
Lamarque Gerard - Stejskal F. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
3:39 (219) |
+27 + 0 | |
= |
#139 |
Zemko Antonín - Kulíšek Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:39 (219) |
+27 + 0 | |
27. |
#35 |
Gabriel Jan - Šimek František Škoda 110 LS |
A1/1150 |
3:41 (221) |
+29 + 2 | |
= |
#140 |
Rindt Pavel - Koutský Oldřich Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:41 (221) |
+29 + 0 | |
29. |
#50 |
Chmelař Miroslav - Patera Jiří Škoda 110 LS |
A1/1150 |
3:43 (223) |
+31 + 2 | |
= |
#125 |
Vostrejš František - Šička E. Škoda 100 |
A2/1150 |
3:43 (223) |
+31 + 0 | |
31. |
#93 |
Válek Bedřich - Psota Jaroslav Škoda 100 |
A2/1000 |
3:44 (224) |
+32 + 1 | |
32. |
#86 |
Čermák Rudolf - Kračmar V. Škoda 100 |
A2/1000 |
3:46 (226) |
+34 + 2 | |
= |
#112 |
Frolík Josef - Šimer Miloslav Škoda 100 |
A2/1150 |
3:46 (226) |
+34 + 0 | |
34. |
#57 |
|
A1/1150 |
3:47 (227) |
+35 + 1 | |
= |
#70 |
Vach Zdeněk - Sochor Josef Škoda 100 |
A2/1000 |
3:47 (227) |
+35 + 0 | |
= |
#142 |
Pechlát Miroslav - Turek S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:47 (227) |
+35 + 0 | |
37. |
#68 |
Jírovec Pavel - Štorm Svatopluk Škoda 100 |
A2/1000 |
3:48 (228) |
+36 + 1 | |
38. |
#28 |
Staněk Petr - Kutiš Jiří Škoda 110 LS |
A1/1150 |
3:49 (229) |
+37 + 1 | |
= |
#36 |
Rupert Antonín - Vošahlík K. Škoda 110 L |
A1/1150 |
3:49 (229) |
+37 + 0 | |
= |
#74 |
Pištora Jaroslav - Havel L. Škoda 100 |
A2/1000 |
3:49 (229) |
+37 + 0 | |
= |
#90 |
Kluďák Oldřich - Kaftan Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
3:49 (229) |
+37 + 0 | |
42. |
#56 |
Kurze Peter - Bässler Günter Wartburg 353 |
A1/1150 |
3:50 (230) |
+38 + 1 | |
= |
#66 |
Moravec Josef - Frkal Stanislav Lada VAZ 2101 |
A1/1600 |
3:50 (230) |
+38 + 0 | |
= |
#145 |
Procházka Josef - Hartman J. Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:50 (230) |
+38 + 0 | |
45. |
#7 |
Kohout Petr - Vondrášek J. Trabant P601 |
A2/600 |
3:51 (231) |
+39 + 1 | |
= |
#9 |
Mařík Jan - Zíka Karel Trabant P601 |
A2/600 |
3:51 (231) |
+39 + 0 | |
= |
#54 |
Rath Miloš - Jurka Oldřich st. Škoda 1000 MB |
A2/1150 |
3:51 (231) |
+39 + 0 | |
48. |
#94 |
Beran Karel - Beran Zdeněk Škoda 100 L |
A2/1000 |
3:52 (232) |
+40 + 1 | |
49. |
#76 |
Jarolímek Eduard - Pithart J. Wartburg 353 |
A2/1000 |
3:53 (233) |
+41 + 1 | |
= |
#95 |
Špatný František - Špatný J. Škoda 100 |
A2/1000 |
3:53 (233) |
+41 + 0 | |
51. |
#43 |
Zeman Josef - Blažek Josef Renault 8 |
A1/1150 |
3:54 (234) |
+42 + 1 | |
= |
#46 |
Vitera Jaroslav - Eliáš Jiří Fiat 127 |
A1/1150 |
3:54 (234) |
+42 + 0 | |
53. |
#83 |
Kundrát František - Kadlec M. Škoda 100 |
A2/1000 |
3:55 (235) |
+43 + 1 | |
54. |
#14 |
Palivec Jaroslav - Gillar Š. Trabant P601 |
A2/600 |
3:56 (236) |
+44 + 1 | |
= |
#77 |
Kníže Jiří - Čermák Jar. Škoda 100 |
A2/1000 |
3:56 (236) |
+44 + 0 | |
= |
#144 |
John Jiří - Filipi Bohumil Škoda 110 |
A2/1300 |
3:56 (236) |
+44 + 0 | |
57. |
#8 |
Podhajský František - Mudra P. Trabant P601 |
A2/600 |
3:57 (237) |
+45 + 1 | |
58. |
#15 |
Knoll Harald - Langer Wolfgang Trabant P601 |
A2/600 |
3:58 (238) |
+46 + 1 | |
= |
#98 |
Řehoř Tomáš - Fränkel Š. Škoda 100 |
A2/1000 |
3:58 (238) |
+46 + 0 | |
= |
#161 |
Zeman Vladimír - Šteffek Milan Škoda 100 |
A2/1000 |
3:58 (238) |
+46 + 0 | |
61. |
#5 |
Švec Miroslav - Werner Jiří Trabant P601 |
A2/600 |
4:01 (241) |
+49 + 3 | |
= |
#75 |
Dlouhý Karel - Němeček Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
4:01 (241) |
+49 + 0 | |
63. |
#25 |
Orcikr Jiří - Ernygr Antonín Škoda 100 L |
A1/1150 |
4:02 (242) |
+50 + 1 | |
64. |
#143 |
Halbich Zdeněk - Halbich V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
4:03 (243) |
+51 + 1 | |
65. |
#37 |
Růžička Karel - Strejc V. Škoda 100 |
A1/1150 |
4:04 (244) |
+52 + 1 | |
66. |
#6 |
Lenard Roman - Plachta Josef Trabant P601 |
A2/600 |
4:05 (245) |
+53 + 1 | |
= |
#33 |
Mestl Václav - Andrusiow M. Škoda 100 L |
A1/1150 |
4:05 (245) |
+53 + 0 | |
68. |
#39 |
Omelka J. - Omelková-Petrová J. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
4:07 (247) |
+55 + 2 | |
69. |
#1 |
Dvořák Ladislav - Vích Jiří Trabant P601 |
A2/600 |
4:08 (248) |
+56 + 1 | |
= |
#10 |
Smažík Kristian - Hrstka A. Trabant P601 |
A2/600 |
4:08 (248) |
+56 + 0 | |
71. |
#34 |
Tvrdoň Josef - Ritter Jiří Škoda 100 |
A1/1150 |
4:09 (249) |
+57 + 1 | |
72. |
#26 |
Topinka Karel - Mráz Miroslav Škoda 100 |
A1/1150 |
4:11 (251) |
+59 + 2 | |
73. |
#41 |
Novák Vladimír - Nováková Z. Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
4:14 (254) |
+1:02 + 3 | |
74. |
#4 |
Faktor František - Vobr Miroslav Trabant P601 |
A2/600 |
4:20 (260) |
+1:08 + 6 | |
75. |
#118 |
Ládr Jaroslav - Horák Jiří Škoda 100 |
A2/1150 |
4:21 (261) |
+1:09 + 1 | |
76. |
#63 |
Vesecký Vladimír - Ambrož Z. Moskvich 412 |
A1/1600 |
4:24 (264) |
+1:12 + 3 | |
77. |
#42 |
Choura Zdeněk - Svobodová Věra Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
4:29 (269) |
+1:17 + 5 | |
78. |
#88 |
Svoboda Jaroslav - Činčura Petr Škoda 100 L |
A2/1000 |
4:33 (273) |
+1:21 + 4 | |
79. |
#3 |
Drbohlav Jano - Šecová Inka Trabant P601 |
A2/600 |
4:34 (274) |
+1:22 + 1 | |
80. |
#27 |
Vačkář Petr - Frnoch Josef Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
4:35 (275) |
+1:23 + 1 | |
81. |
#16 |
Bedrník Pavel - Matějka Karel Trabant P601 |
A2/600 |
4:36 (276) |
+1:24 + 1 | |
82. |
#40 |
Chyška František - Hošek M. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
4:42 (282) |
+1:30 + 6 | |
= |
#106 |
Horejš Jaroslav - Doležal R. Škoda 110 L |
A2/1150 |
4:42 (282) |
+1:30 + 0 | |
84. |
#117 |
Šašek Miloslav - Herzog V. Škoda 110 |
A2/1150 |
4:57 (297) |
+1:45 + 15 | |
85. |
#120 |
Johanovský Vlastimil - Čapek P. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
11:21 (681) |
+8:09 + 6:24 |
Overall
1. +1
|
#101 |
Pipota Zdeněk - Molnár Ambrož Škoda 110 L |
A2/1150 |
22:42 (1362) |
||
2. +1
|
#162 |
Píša Jan - Kroček Václav Wartburg 353 |
A2/1000 |
23:07 (1387) |
+25 +25 | |
3. +1
|
#104 |
Fuchs Tomáš - Hlavatý F. Škoda 100 |
A2/1150 |
23:11 (1391) |
+29 +4 | |
4. +1
|
#138 |
Záruba Bedřich - Plichta Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
23:17 (1397) |
+35 +6 | |
5. +1
|
#60 |
Potměšil Jiří - Stejskal V. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
23:36 (1416) |
+54 +19 | |
6. +2
|
#115 |
Brdička Miroslav - Fiala Jiří Škoda 110 R |
A2/1150 |
23:58 (1438) |
+1:16 +22 | |
7. +4
|
#67 |
Ptáček Vladimír - Horák J. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
24:09 (1449) |
+1:27 +11 | |
8. +6
|
#23 |
Formánek Milan - Kondýsek Petr Fiat 127 |
A1/1150 |
24:36 (1476) |
+1:54 +27 | |
9. +7
|
#105 |
Křižan Josef - Škola F. Škoda 110 RC |
A2/1150 |
24:49 (1489) |
+2:07 +13 | |
10. +7
|
#80 |
Cipra Ivan - Rys František Škoda 100 L |
A2/1000 |
24:51 (1491) |
+2:09 +2 | |
11. +9
|
#18 |
Žáček Jiří - Chratina V. Fiat 127 |
A1/1150 |
25:01 (1501) |
+2:19 +10 | |
12. −2
|
#110 |
Červený Jiří - Černý Josef Škoda 100 L |
A2/1150 |
25:03 (1503) 1:00 |
+2:21 +2 | |
13. +6
|
#103 |
Fuchs Jiří - Hrubý Karel Škoda 1000 MB |
A2/1150 |
25:10 (1510) |
+2:28 +7 | |
= +14
|
#135 |
Husák Miroslav - Arazim Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
25:10 (1510) |
+2:28 +0 | |
15. +6
|
#35 |
Gabriel Jan - Šimek František Škoda 110 LS |
A1/1150 |
25:22 (1522) |
+2:40 +12 | |
16. +9
|
#44 |
Volák Vladimír - Sedláček J. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
25:26 (1526) |
+2:44 +4 | |
= −16
|
#148 |
Žahour Karel - Imondi Vero Škoda 120 S |
A2/1300 |
25:26 (1526) 3:00 |
+2:44 +0 | |
18. +18
|
#71 |
Drážek Jiří - Strach Jaromír Škoda 100 |
A2/1000 |
25:31 (1531) |
+2:49 +5 | |
19. +3
|
#66 |
Moravec Josef - Frkal Stanislav Lada VAZ 2101 |
A1/1600 |
25:35 (1535) |
+2:53 +4 | |
20. +3
|
#78 |
Pertlíček J. - Sklenář M. Škoda 100 |
A2/1000 |
25:41 (1541) 0:20 |
+2:59 +6 | |
21. +13
|
#112 |
Frolík Josef - Šimer Miloslav Škoda 100 |
A2/1150 |
25:47 (1547) |
+3:05 +6 | |
22. +4
|
#69 |
Vlk Vlastimil - Bárta Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
25:49 (1549) 0:20 |
+3:07 +2 | |
= +8
|
#94 |
Beran Karel - Beran Zdeněk Škoda 100 L |
A2/1000 |
25:49 (1549) |
+3:07 +0 | |
24. −10
|
#125 |
Vostrejš František - Šička E. Škoda 100 |
A2/1150 |
25:50 (1550) 1:00 |
+3:08 +1 | |
25. +8
|
#29 |
Böhm Petr - Havel Josef Škoda 110 |
A1/1150 |
25:51 (1551) 0:20 |
+3:09 +1 | |
26. +16
|
#93 |
Válek Bedřich - Psota Jaroslav Škoda 100 |
A2/1000 |
25:52 (1552) |
+3:10 +1 | |
27. +20
|
#62 |
Záboj Martin - Zelenka Antonín Moskvich 412 |
A1/1600 |
25:58 (1558) |
+3:16 +6 | |
28. +15
|
#46 |
Vitera Jaroslav - Eliáš Jiří Fiat 127 |
A1/1150 |
26:03 (1563) |
+3:21 +5 | |
29. +22
|
#68 |
Jírovec Pavel - Štorm Svatopluk Škoda 100 |
A2/1000 |
26:17 (1577) |
+3:35 +14 | |
30. +22
|
#14 |
Palivec Jaroslav - Gillar Š. Trabant P601 |
A2/600 |
26:27 (1587) |
+3:45 +10 | |
31. +3
|
#57 |
|
A1/1150 |
26:48 (1608) 1:00 |
+4:06 +21 | |
32. +12
|
#113 |
Lamarque Gerard - Stejskal F. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
26:53 (1613) 1:00 |
+4:11 +5 | |
33. +25
|
#39 |
Omelka J. - Omelková-Petrová J. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
26:58 (1618) |
+4:16 +5 | |
34. +11
|
#28 |
Staněk Petr - Kutiš Jiří Škoda 110 LS |
A1/1150 |
27:04 (1624) 1:00 |
+4:22 +6 | |
35. −5
|
#92 |
Rataj Vlastimil - Kaminský J. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
27:09 (1629) 1:40 |
+4:27 +5 | |
36. +30
|
#43 |
Zeman Josef - Blažek Josef Renault 8 |
A1/1150 |
27:12 (1632) |
+4:30 +3 | |
37. +25
|
#145 |
Procházka Josef - Hartman J. Škoda 120 S |
A2/1300 |
27:14 (1634) 0:20 |
+4:32 +2 | |
38. −20
|
#142 |
Pechlát Miroslav - Turek S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
27:26 (1646) 2:20 |
+4:44 +12 | |
39. +28
|
#161 |
Zeman Vladimír - Šteffek Milan Škoda 100 |
A2/1000 |
27:32 (1652) |
+4:50 +6 | |
40. +14
|
#7 |
Kohout Petr - Vondrášek J. Trabant P601 |
A2/600 |
27:36 (1656) 1:00 |
+4:54 +4 | |
41. +7
|
#9 |
Mařík Jan - Zíka Karel Trabant P601 |
A2/600 |
27:37 (1657) 1:20 |
+4:55 +1 | |
42. +17
|
#74 |
Pištora Jaroslav - Havel L. Škoda 100 |
A2/1000 |
27:42 (1662) 1:00 |
+5:00 +5 | |
43. +26
|
#8 |
Podhajský František - Mudra P. Trabant P601 |
A2/600 |
27:57 (1677) |
+5:15 +15 | |
44. −36
|
#136 |
Vedral Jaroslav - Vedralová K. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
27:59 (1679) 4:00 |
+5:17 +2 | |
45. +18
|
#77 |
Kníže Jiří - Čermák Jar. Škoda 100 |
A2/1000 |
28:04 (1684) 1:00 |
+5:22 +5 | |
46. −39
|
#117 |
Šašek Miloslav - Herzog V. Škoda 110 |
A2/1150 |
28:23 (1703) 3:00 |
+5:41 +19 | |
47. +20
|
#37 |
Růžička Karel - Strejc V. Škoda 100 |
A1/1150 |
28:38 (1718) 1:00 |
+5:56 +15 | |
48. +24
|
#88 |
Svoboda Jaroslav - Činčura Petr Škoda 100 L |
A2/1000 |
28:39 (1719) |
+5:57 +1 | |
49. −37
|
#83 |
Kundrát František - Kadlec M. Škoda 100 |
A2/1000 |
28:55 (1735) 4:00 |
+6:13 +16 | |
50. −10
|
#95 |
Špatný František - Špatný J. Škoda 100 |
A2/1000 |
29:00 (1740) 3:00 |
+6:18 +5 | |
51. +28
|
#34 |
Tvrdoň Josef - Ritter Jiří Škoda 100 |
A1/1150 |
29:01 (1741) |
+6:19 +1 | |
52. +26
|
#4 |
Faktor František - Vobr Miroslav Trabant P601 |
A2/600 |
29:03 (1743) |
+6:21 +2 | |
53. +8
|
#56 |
Kurze Peter - Bässler Günter Wartburg 353 |
A1/1150 |
29:08 (1748) 2:20 |
+6:26 +5 | |
54. +17
|
#15 |
Knoll Harald - Langer Wolfgang Trabant P601 |
A2/600 |
29:22 (1762) 1:20 |
+6:40 +14 | |
55. −16
|
#90 |
Kluďák Oldřich - Kaftan Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
29:34 (1774) 3:40 |
+6:52 +12 | |
56. −6
|
#76 |
Jarolímek Eduard - Pithart J. Wartburg 353 |
A2/1000 |
29:40 (1780) 3:20 |
+6:58 +6 | |
57. +20
|
#41 |
Novák Vladimír - Nováková Z. Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
29:51 (1791) 1:00 |
+7:09 +11 | |
58. −1
|
#36 |
Rupert Antonín - Vošahlík K. Škoda 110 L |
A1/1150 |
29:59 (1799) 3:20 |
+7:17 +8 | |
59. +23
|
#10 |
Smažík Kristian - Hrstka A. Trabant P601 |
A2/600 |
30:39 (1839) 1:00 |
+7:57 +40 | |
60. |
#118 |
Ládr Jaroslav - Horák Jiří Škoda 100 |
A2/1150 |
31:16 (1876) 4:00 |
+8:34 +37 | |
61. −32
|
#140 |
Rindt Pavel - Koutský Oldřich Škoda 120 S |
A2/1300 |
31:34 (1894) 6:00 |
+8:52 +18 | |
62. −38
|
#54 |
Rath Miloš - Jurka Oldřich st. Škoda 1000 MB |
A2/1150 |
31:38 (1898) 6:00 |
+8:56 +4 | |
63. +24
|
#33 |
Mestl Václav - Andrusiow M. Škoda 100 L |
A1/1150 |
32:00 (1920) 1:00 |
+9:18 +22 | |
64. −19
|
#86 |
Čermák Rudolf - Kračmar V. Škoda 100 |
A2/1000 |
32:01 (1921) 6:00 |
+9:19 +1 | |
65. +11
|
#5 |
Švec Miroslav - Werner Jiří Trabant P601 |
A2/600 |
32:27 (1947) 4:00 |
+9:45 +26 | |
66. +17
|
#42 |
Choura Zdeněk - Svobodová Věra Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
32:35 (1955) 2:20 |
+9:53 +8 | |
67. −11
|
#75 |
Dlouhý Karel - Němeček Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
32:48 (1968) 6:00 |
+10:06 +13 | |
68. +18
|
#3 |
Drbohlav Jano - Šecová Inka Trabant P601 |
A2/600 |
33:02 (1982) 2:00 |
+10:20 +14 | |
69. +19
|
#16 |
Bedrník Pavel - Matějka Karel Trabant P601 |
A2/600 |
33:10 (1990) 1:00 |
+10:28 +8 | |
70. +11
|
#6 |
Lenard Roman - Plachta Josef Trabant P601 |
A2/600 |
33:14 (1994) 4:00 |
+10:32 +4 | |
71. −6
|
#25 |
Orcikr Jiří - Ernygr Antonín Škoda 100 L |
A1/1150 |
35:12 (2112) 8:00 |
+12:30 +1:58 | |
72. +13
|
#27 |
Vačkář Petr - Frnoch Josef Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
35:22 (2122) 4:40 |
+12:40 +10 | |
73. −60
|
#139 |
Zemko Antonín - Kulíšek Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
37:00 (2220) 12:20 |
+14:18 +1:38 | |
74. −26
|
#45 |
Mašek Petr - Mašek Karel Škoda 110 LS |
A1/1150 |
37:05 (2225) 11:00 |
+14:23 +5 | |
75. −1
|
#26 |
Topinka Karel - Mráz Miroslav Škoda 100 |
A1/1150 |
37:27 (2247) 9:00 |
+14:45 +22 | |
= −1
|
#40 |
Chyška František - Hošek M. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
37:27 (2247) 8:20 |
+14:45 +0 | |
77. −37
|
#120 |
Johanovský Vlastimil - Čapek P. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
38:48 (2328) 5:20 |
+16:06 +1:21 | |
78. −9
|
#1 |
Dvořák Ladislav - Vích Jiří Trabant P601 |
A2/600 |
39:08 (2348) 11:00 |
+16:26 +20 | |
79. −26
|
#144 |
John Jiří - Filipi Bohumil Škoda 110 |
A2/1300 |
39:31 (2371) 13:00 |
+16:49 +23 | |
80. −26
|
#143 |
Halbich Zdeněk - Halbich V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
39:48 (2388) 13:00 |
+17:06 +17 | |
81. −50
|
#50 |
Chmelař Miroslav - Patera Jiří Škoda 110 LS |
A1/1150 |
41:40 (2500) 16:00 |
+18:58 +1:52 | |
82. −9
|
#63 |
Vesecký Vladimír - Ambrož Z. Moskvich 412 |
A1/1600 |
43:32 (2612) 15:00 |
+20:50 +1:52 |
Retirement
#65 |
Nulíček Ladislav - Ulman Mil. |
Polski Fiat 125p | Retired | ||
#81 |
Hora Miloš - Taišl Ladislav |
Škoda 100 | Retired | ||
#123 |
Širmer František - Kučera Z. |
Škoda 110 | Retired | ||
#70 |
Vach Zdeněk - Sochor Josef |
Škoda 100 | Retired | ||
#98 |
Řehoř Tomáš - Fränkel Š. |
Škoda 100 | Retired | ||
#106 |
Horejš Jaroslav - Doležal R. |
Škoda 110 L | Retired |