6. Valašská Rallye 1987
3. 10. 1987, Vsetín • asphalt - gravel 101.28 km • Other years
SS4 Poličná - Jarcová 1 - 8.07 km
- 3. 10. 10:58
1. |
#24 |
Dohnal Pavel - Blažek Jiří Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:33 (333) |
87.2 | |
2. |
#17 |
Housa Roman - Hasík Jiří Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
5:51 (351) |
+18 + 18 |
82.8 2.23 |
= |
#18 |
Kotál Robert - Bogarová Jana Lada VAZ 2105 VFTS |
ZK |
5:51 (351) |
+18 + 0 |
82.8 2.23 |
4. |
#50 |
Blažek Josef - Fejlová Jana Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:55 (355) |
+22 + 4 |
81.8 2.73 |
5. |
#11 |
Soušek Libor - Dvořák J. Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:58 (358) |
+25 + 3 |
81.2 3.10 |
= |
#44 |
Galia Lumír - Veselý Libor Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:58 (358) |
+25 + 0 |
81.2 3.10 |
7. |
#47 |
Chvojka Milan - Chvojková Hana Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:02 (362) |
+29 + 4 |
80.3 3.59 |
8. |
#49 |
Zbranek František - Mácha R. Lada VAZ 21011 |
ZK |
6:04 (364) |
+31 + 2 |
79.8 3.84 |
9. |
#12 |
Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
6:06 (366) |
+33 + 2 |
79.4 4.09 |
10. |
#72 |
Plšek Bořivoj - Michálek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:08 (368) |
+35 + 2 |
78.9 4.34 |
= |
#81 |
Sršeň Bohuslav - Gronych J. Škoda 130 L |
ZK |
6:08 (368) |
+35 + 0 |
78.9 4.34 |
= |
#162 |
Palacký Jan - Holaň Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:08 (368) |
+35 + 0 |
78.9 4.34 |
13. |
#48 |
Karger Vladimír - Suchánek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:09 (369) |
+36 + 1 |
78.7 4.46 |
14. |
#75 |
Táborský Miroslav - Šulák O. Škoda 120 LS |
ZK |
6:10 (370) |
+37 + 1 |
78.5 4.58 |
= |
#111 |
Vrátníček Zdeněk - Kvaček M. Škoda 130 L |
A/1300 |
6:10 (370) |
+37 + 0 |
78.5 4.58 |
16. |
#25 |
Kubčík Josef - Křivák Roman Škoda 130 L |
A/1300 |
6:11 (371) |
+38 + 1 |
78.3 4.71 |
17. |
#76 |
Slíva Libor - Sigut Marcel Škoda 130 L |
ZK |
6:12 (372) |
+39 + 1 |
78.1 4.83 |
= |
#120 |
Hanečka Miroslav - Veselý Roman Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
6:12 (372) |
+39 + 0 |
78.1 4.83 |
19. |
#127 |
Bubík Rostislav - Vavřín R. Škoda 130 L |
A/1300 |
6:15 (375) |
+42 + 3 |
77.5 5.20 |
20. |
#57 |
Bauer František - Konvičná R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:19 (379) |
+46 + 4 |
76.7 5.70 |
21. |
#69 |
Adamčík Lubomír - Duda Dušan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:20 (380) |
+47 + 1 |
76.5 5.82 |
22. |
#245 |
Pospěch Milan - Světlíková J. |
A/1600 |
6:25 (385) |
+52 + 5 |
75.5 6.44 |
23. |
#175 |
Austová Hana - Kroupa Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
6:28 (388) |
+55 + 3 |
74.9 6.82 |
24. |
#49 |
Holub Roman - Jelínek František Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:29 (389) |
+56 + 1 |
74.7 6.94 |
25. |
#126 |
Petruška Stanislav - Čapka A. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:32 (392) |
+59 + 3 |
74.1 7.31 |
26. |
#60 |
Pastyřík Bohumil - Matura Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:33 (393) |
+1:00 + 1 |
73.9 7.43 |
27. |
#2 |
Klement Pavel - Klement Pavel Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
6:35 (395) |
+1:02 + 2 |
73.5 7.68 |
28. |
#141 |
Žárský Milan - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:39 (399) |
+1:06 + 4 |
72.8 8.18 |
29. |
#40 |
Čížek Stanislav - Sobotka M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:40 (400) |
+1:07 + 1 |
72.6 8.30 |
30. |
#81 |
Husek Ivo - Husek Aleš Trabant P601 |
A/700 |
6:42 (402) |
+1:09 + 2 |
72.3 8.55 |
31. |
#53 |
Dvorský Jan - Čerešník Julius Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:44 (404) |
+1:11 + 2 |
71.9 8.80 |
32. |
#59 |
Pšenička Alexandr - Novák J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:45 (405) |
+1:12 + 1 |
71.7 8.92 |
= |
#61 |
Seidl Jan - Přibyl Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:45 (405) |
+1:12 + 0 |
71.7 8.92 |
34. |
#85 |
Klubal Luboš - Vortner Pavel Trabant P601 |
A/700 |
6:47 (407) |
+1:14 + 2 |
71.4 9.17 |
35. |
#56 |
Klabačka Jaroslav - Pašek J. Lada VAZ 2101 |
ZK |
6:51 (411) |
+1:18 + 4 |
70.7 9.67 |
36. |
#73 |
Keňo Petr - Elner Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:52 (412) |
+1:19 + 1 |
70.5 9.79 |
= |
#101 |
Satranský J. - Smýkalová Š. Moskvich 2140 |
A/1600 |
6:52 (412) |
+1:19 + 0 |
70.5 9.79 |
38. |
#58 |
Dunda Jiří - Rous Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:53 (413) |
+1:20 + 1 |
70.3 9.91 |
39. |
#152 |
Raška Jiří - Šula Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:55 (415) |
+1:22 + 2 |
70.0 10.2 |
40. |
#125 |
Kotas Jaroslav - Mikulík Jan Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:57 (417) |
+1:24 + 2 |
69.7 10.4 |
41. |
#159 |
Handl Jiří - Adelt Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:02 (422) |
+1:29 + 5 |
68.8 11.0 |
42. |
#156 |
Šťastný Z. - Šťastná M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:04 (424) |
+1:31 + 2 |
68.5 11.3 |
43. |
#84 |
Kaska Jiří - Třebín Petr Trabant P601 |
A/700 |
7:06 (426) |
+1:33 + 2 |
68.2 11.5 |
44. |
#77 |
Bauer Lubomír - Vychodil M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:07 (427) |
+1:34 + 1 |
68.0 11.7 |
45. |
#164 |
Mrva Jiří - Tomek Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:08 (428) |
+1:35 + 1 |
67.9 11.8 |
46. |
#76 |
Gargulák Jiří - Žaludek Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:12 (432) |
+1:39 + 4 |
67.3 12.3 |
47. |
#173 |
Petrtýl V. - Petrtýlová Z. Trabant P601 |
A/700 |
7:17 (437) |
+1:44 + 5 |
66.5 12.9 |
48. |
#92 |
Vaníček Jan - Cimbál Pavel Trabant P601 |
A/700 |
7:18 (438) |
+1:45 + 1 |
66.3 13.0 |
49. |
#79 |
Aldorf Miroslav - Miksa Milan Trabant P601 |
A/700 |
7:19 (439) |
+1:46 + 1 |
66.2 13.1 |
50. |
#176 |
Hýbl Zdeněk - Kvapil Radek Trabant P601 |
A/700 |
7:26 (446) |
+1:53 + 7 |
65.1 14.0 |
51. |
#106 |
Poláček Petr - Letnický J. Wartburg 353 |
A/1300 |
7:32 (452) |
+1:59 + 6 |
64.3 14.8 |
52. |
#178 |
Lakomý Ladislav - Kalva Lubomír Trabant P601 |
A/700 |
7:41 (461) |
+2:08 + 9 |
63.0 15.9 |
53. |
#180 |
Kavalíř Vladimír - Molčan Z. Trabant P601 |
A/700 |
7:51 (471) |
+2:18 + 10 |
61.7 17.1 |
54. |
#171 |
Čermák Luboš - Mistr Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
8:22 (502) |
+2:49 + 31 |
57.9 20.9 |
55. |
#150 |
Vyleta Jaroslav - Vyleta Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:56 (536) |
+3:23 + 34 |
54.2 25.2 |
56. |
#160 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:28 (688) |
+5:55 + 2:32 |
42.2 44.0 |
57. |
#158 |
Dvorník Vladimír - Jurášek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:36 (696) |
+6:03 + 8 |
41.7 45.0 |
Overall
1. |
#50 |
Blažek Josef - Fejlová Jana Škoda 120 LS |
A/1300 |
28:24 (1704) |
80.1 | |
2. +1
|
#18 |
Kotál Robert - Bogarová Jana Lada VAZ 2105 VFTS |
ZK |
28:26 (1706) |
+2 +2 | 80.0 0.05 |
3. −1
|
#44 |
Galia Lumír - Veselý Libor Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
28:28 (1708) |
+4 +2 | 79.9 0.11 |
4. |
#17 |
Housa Roman - Hasík Jiří Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
28:33 (1713) |
+9 +5 | 79.7 0.24 |
5. |
#11 |
Soušek Libor - Dvořák J. Škoda 120 LS |
A/1300 |
29:14 (1754) |
+50 +41 | 77.8 1.32 |
6. +1
|
#49 |
Zbranek František - Mácha R. Lada VAZ 21011 |
ZK |
29:41 (1781) |
+1:17 +27 | 76.7 2.03 |
7. +2
|
#47 |
Chvojka Milan - Chvojková Hana Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:51 (1791) |
+1:27 +10 | 76.2 2.29 |
8. |
#25 |
Kubčík Josef - Křivák Roman Škoda 130 L |
A/1300 |
29:55 (1795) |
+1:31 +4 | 76.1 2.40 |
9. +2
|
#48 |
Karger Vladimír - Suchánek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:01 (1801) |
+1:37 +6 | 75.8 2.56 |
10. |
#120 |
Hanečka Miroslav - Veselý Roman Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
30:02 (1802) |
+1:38 +1 | 75.8 2.58 |
11. +1
|
#75 |
Táborský Miroslav - Šulák O. Škoda 120 LS |
ZK |
30:07 (1807) |
+1:43 +5 | 75.6 2.72 |
12. +2
|
#111 |
Vrátníček Zdeněk - Kvaček M. Škoda 130 L |
A/1300 |
30:15 (1815) |
+1:51 +8 | 75.2 2.93 |
13. +2
|
#69 |
Adamčík Lubomír - Duda Dušan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:27 (1827) |
+2:03 +12 | 74.7 3.24 |
14. +12
|
#24 |
Dohnal Pavel - Blažek Jiří Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
30:39 (1839) |
+2:15 +12 | 74.3 3.56 |
15. +2
|
#72 |
Plšek Bořivoj - Michálek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:44 (1844) |
+2:20 +5 | 74.0 3.69 |
16. +4
|
#162 |
Palacký Jan - Holaň Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:48 (1848) |
+2:24 +4 | 73.9 3.80 |
17. −4
|
#56 |
Klabačka Jaroslav - Pašek J. Lada VAZ 2101 |
ZK |
30:49 (1849) |
+2:25 +1 | 73.8 3.82 |
= |
#76 |
Slíva Libor - Sigut Marcel Škoda 130 L |
ZK |
30:49 (1849) |
+2:25 +0 | 73.8 3.82 |
19. −3
|
#245 |
Pospěch Milan - Světlíková J. |
A/1600 |
30:57 (1857) |
+2:33 +8 | 73.5 4.03 |
20. +2
|
#57 |
Bauer František - Konvičná R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:04 (1864) |
+2:40 +7 | 73.3 4.22 |
21. −2
|
#141 |
Žárský Milan - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:18 (1878) |
+2:54 +14 | 72.7 4.59 |
22. +1
|
#49 |
Holub Roman - Jelínek František Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:22 (1882) |
+2:58 +4 | 72.6 4.69 |
23. +2
|
#2 |
Klement Pavel - Klement Pavel Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
31:38 (1898) |
+3:14 +16 | 71.9 5.11 |
24. |
#125 |
Kotas Jaroslav - Mikulík Jan Škoda 120 LS |
A/1300 |
31:59 (1919) |
+3:35 +21 | 71.2 5.67 |
25. +2
|
#53 |
Dvorský Jan - Čerešník Julius Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:11 (1931) |
+3:47 +12 | 70.7 5.98 |
= +8
|
#81 |
Sršeň Bohuslav - Gronych J. Škoda 130 L |
ZK |
32:11 (1931) |
+3:47 +0 | 70.7 5.98 |
27. +3
|
#126 |
Petruška Stanislav - Čapka A. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
32:17 (1937) |
+3:53 +6 | 70.5 6.14 |
28. +1
|
#59 |
Pšenička Alexandr - Novák J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:28 (1948) |
+4:04 +11 | 70.1 6.43 |
29. +4
|
#40 |
Čížek Stanislav - Sobotka M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:35 (1955) |
+4:11 +7 | 69.8 6.62 |
30. +2
|
#61 |
Seidl Jan - Přibyl Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:36 (1956) |
+4:12 +1 | 69.8 6.64 |
31. +4
|
#85 |
Klubal Luboš - Vortner Pavel Trabant P601 |
A/700 |
33:01 (1981) |
+4:37 +25 | 68.9 7.30 |
32. +11
|
#12 |
Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
33:07 (1987) |
+4:43 +6 | 68.7 7.46 |
= +5
|
#60 |
Pastyřík Bohumil - Matura Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
33:07 (1987) |
+4:43 +0 | 68.7 7.46 |
34. +2
|
#152 |
Raška Jiří - Šula Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
33:10 (1990) |
+4:46 +3 | 68.6 7.54 |
35. +2
|
#58 |
Dunda Jiří - Rous Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
33:16 (1996) |
+4:52 +6 | 68.4 7.70 |
36. +4
|
#101 |
Satranský J. - Smýkalová Š. Moskvich 2140 |
A/1600 |
33:36 (2016) |
+5:12 +20 | 67.7 8.23 |
37. +11
|
#127 |
Bubík Rostislav - Vavřín R. Škoda 130 L |
A/1300 |
33:48 (2028) |
+5:24 +12 | 67.3 8.54 |
38. +7
|
#81 |
Husek Ivo - Husek Aleš Trabant P601 |
A/700 |
33:52 (2032) |
+5:28 +4 | 67.2 8.65 |
39. +5
|
#73 |
Keňo Petr - Elner Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
34:01 (2041) |
+5:37 +9 | 66.9 8.88 |
40. +6
|
#156 |
Šťastný Z. - Šťastná M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
34:15 (2055) |
+5:51 +14 | 66.4 9.25 |
41. +1
|
#92 |
Vaníček Jan - Cimbál Pavel Trabant P601 |
A/700 |
34:16 (2056) |
+5:52 +1 | 66.4 9.28 |
42. +5
|
#77 |
Bauer Lubomír - Vychodil M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
34:19 (2059) |
+5:55 +3 | 66.3 9.36 |
43. −15
|
#150 |
Vyleta Jaroslav - Vyleta Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
34:26 (2066) |
+6:02 +7 | 66.1 9.54 |
44. +5
|
#164 |
Mrva Jiří - Tomek Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
34:59 (2099) |
+6:35 +33 | 65.1 10.4 |
= +9
|
#175 |
Austová Hana - Kroupa Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
34:59 (2099) |
+6:35 +0 | 65.1 10.4 |
46. +3
|
#173 |
Petrtýl V. - Petrtýlová Z. Trabant P601 |
A/700 |
35:08 (2108) |
+6:44 +9 | 64.8 10.7 |
47. +4
|
#79 |
Aldorf Miroslav - Miksa Milan Trabant P601 |
A/700 |
35:13 (2113) |
+6:49 +5 | 64.6 10.8 |
48. +4
|
#76 |
Gargulák Jiří - Žaludek Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
35:19 (2119) |
+6:55 +6 | 64.4 10.9 |
49. +4
|
#84 |
Kaska Jiří - Třebín Petr Trabant P601 |
A/700 |
35:21 (2121) |
+6:57 +2 | 64.4 11.0 |
50. +4
|
#176 |
Hýbl Zdeněk - Kvapil Radek Trabant P601 |
A/700 |
35:57 (2157) |
+7:33 +36 | 63.3 11.9 |
51. −30
|
#160 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
36:09 (2169) |
+7:45 +12 | 63.0 12.3 |
52. +4
|
#178 |
Lakomý Ladislav - Kalva Lubomír Trabant P601 |
A/700 |
37:18 (2238) |
+8:54 +1:09 | 61.0 14.1 |
53. +5
|
#106 |
Poláček Petr - Letnický J. Wartburg 353 |
A/1300 |
38:20 (2300) |
+9:56 +1:02 | 59.4 15.7 |
54. −13
|
#158 |
Dvorník Vladimír - Jurášek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
38:24 (2304) |
+10:00 +4 | 59.3 15.8 |
55. +2
|
#171 |
Čermák Luboš - Mistr Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
38:48 (2328) |
+10:24 +24 | 58.7 16.5 |
56. +4
|
#180 |
Kavalíř Vladimír - Molčan Z. Trabant P601 |
A/700 |
38:54 (2334) |
+10:30 +6 | 58.5 16.6 |
57. +4
|
#159 |
Handl Jiří - Adelt Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
50:18 (3018) |
+21:54 +11:24 | 45.2 34.6 |
Retirement
#14 |
Bitomský Jindřich - Pavlík Z. |
Dacia 1310 | Retired | ||
#115 |
Polčák Miloslav - Polčák J. |
Škoda 130 L | Retired | ||
#45 |
Baar Vladimír - Vincourek Jar |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#161 |
Přibyl Jaroslav - Škorpík B. |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#54 |
Honek Lubomír - Korytář Josef |
Lada 1300 | Retired |