Rali Sopete (Clássicos) 1996
26. 1. – 27. 1. 1996 • Targa Clube • asphalt • Other years
Entry list
total entries 27 (27 on list)
| #51 |
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Porsche 911 Carrera RS 2.7 Clube Automóvel da Marinha Grande |
GC-*** | C3 |
Portugal Clássicos |
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| #52 |
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Ford Escort RS 2000 MKI | CG-*** | C2 |
Portugal Clássicos |
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| #53 |
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Opel 1904 SR Clube Automóvel da Marinha Grande |
AF-*** | C3 |
Portugal Clássicos |
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| #54 |
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Opel 1904 SR Clube Automóvel de Amarante |
DE-*** | C3 |
Portugal Clássicos |
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| #55 |
|
Opel 1904 SR Futebol Clube do Porto |
CO-*** | C3 |
Portugal Clássicos |
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| #56 |
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Fiat 127 Estrela e Vigorosa Sport |
PM-*** | C1 |
Portugal Clássicos |
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| #57 |
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Ford Escort RS 2000 MKI | CO-*** | C3 |
Portugal Clássicos |
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| #58 |
|
Ford Escort RS 2000 MKI | C3 |
Portugal Clássicos |
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| #59 |
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Fiat Abarth 1000 Berlina | MS-*** | C1 |
Portugal Clássicos |
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| #60 |
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Porsche 911 Carrera 2.7 Clube Automóvel da Marinha Grande |
THE*** | C3 |
Portugal Clássicos |
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| #61 |
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Datsun 100A Clube Automóvel da Marinha Grande |
DP-*** | C2 |
Portugal Clássicos |
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| #62 |
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Ford Escort RS 1600 MKI | DG-*** | C3 |
Portugal Clássicos |
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| #63 |
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Ford Cortina Lotus | B3 |
Portugal Clássicos |
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| #64 |
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Opel Manta 1900 L | FI-*** | C3 |
Portugal Clássicos |
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| #65 |
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Ford Escort RS 2000 MKI | DN-*** | C3 |
Portugal Clássicos |
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| #66 |
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Austin Mini 1275 GT Clube Automóvel de Amarante |
C2 |
Portugal Clássicos |
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| #67 |
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Datsun 260Z Futebol Clube do Porto |
GN-*** | C3 |
Portugal Clássicos |
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| #68 |
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Alfa Romeo Giulia Super | AO-*** | C3 |
Portugal Clássicos |
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| #69 |
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Opel 1904 SR | FP-*** | C3 |
Portugal Clássicos |
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| #70 |
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Alfa Romeo 1600 | B3 |
Portugal Clássicos |
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| #71 |
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Datsun 1600 SSS | IH-*** | C2 |
Portugal Clássicos |
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| #72 |
|
Fiat 127 | C1 |
Portugal Clássicos |
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| #73 |
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Austin Mini Cooper S 1275 | AL-*** | C2 |
Portugal Clássicos |
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| #74 |
|
Austin 1275 GT | EL-*** | C2 |
Portugal Clássicos |
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| #75 |
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Renault 8 Gordini | B2 |
Portugal Clássicos |
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| #76 |
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Triumph Dolomite | C3 |
Portugal Clássicos |
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| #78 |
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Fiat 600 Abarth | RT-*** | C1 |
Portugal Clássicos |
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Added by: André Oliveira,