Orimattila Ralli 2023
7. 10. 2023, Orimattila • Orimattilan Urheiluautoilijat ry • gravel 53.53 km • total distance including road sections - 180.00 km • Other years
SS3 Mätkistö - 14.81 km
- 7. 10. 14:01
1. |
#1 |
Lemmetti Mika - Niemelä Sami BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:25.8 | 105.4 | |
2. |
#5 |
Hellström Markus - Järvi Tapio BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:25.9 |
+0.1 + 0.1 |
105.4 0.01 |
3. |
#4 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:27.4 |
+1.6 + 1.5 |
105.1 0.11 |
4. |
#2 |
Kortelainen Eetu - Suhonen K. Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
8:36.2 |
+10.4 + 8.8 |
103.3 0.70 |
5. |
#3 |
Kauppinen Tuukka - Virtanen S. Ford Fiesta R2 |
1 Nuotti |
8:40.1 |
+14.3 + 3.9 |
102.5 0.97 |
6. |
#7 |
Ojala Jarkko - Sirpoma Arto BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:42.5 |
+16.7 + 2.4 |
102.0 1.13 |
7. |
#15 |
Patajoki Peetu - Vastamäki Arttu Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
8:44.5 |
+18.7 + 2.0 |
101.7 1.26 |
8. |
#14 |
Haapsaari Marko - Metso Jani BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:53.8 |
+28.0 + 9.3 |
99.9 1.89 |
9. |
#8 |
Pajuoja Walle - Järvinen J. Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
8:57.1 |
+31.3 + 3.3 |
99.3 2.11 |
10. |
#6 |
Pentinpuro Jarno - Toppinen M. Citroën C2 R2 |
1 Nuotti |
8:58.8 |
+33.0 + 1.7 |
99.0 2.23 |
11. |
#52 |
Korhonen Joni - Iljina Miro Peugeot 208 Rally4 |
15 | 8:59.9 |
+34.1 + 1.1 |
98.8 2.30 |
12. |
#43 |
Laakkio Antti - Myllynen Markus Toyota Starlet |
10 Junior |
9:03.2 |
+37.4 + 3.3 |
98.2 2.53 |
13. |
#9 |
Riuttanen Jukka - Väisänen T. Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
9:05.5 |
+39.7 + 2.3 |
97.7 2.68 |
14. |
#17 |
Artjoki Markku - Talikka Kimmo Volkswagen Polo GTi |
1 Nuotti |
9:06.3 |
+40.5 + 0.8 |
97.6 2.73 |
15. |
#24 |
Hannula J. - Penttilä P. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
9:06.5 |
+40.7 + 0.2 |
97.6 2.75 |
16. |
#53 |
Kalmi Niko - Öhman Patric Ford Fiesta Rally4 |
15 | 9:06.7 |
+40.9 + 0.2 |
97.5 2.76 |
17. |
#27 |
Kainulainen Eetu - Kainulainen P. Toyota Starlet |
4 Yleinen |
9:10.4 |
+44.6 + 3.7 |
96.9 3.01 |
18. |
#18 |
Tasanko Timo - Minkkinen Tomi BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
9:14.2 |
+48.4 + 3.8 |
96.2 3.27 |
= |
#68 |
Hallia Tuukka - Taskinen Janette BMW 325i E36 |
16 | 9:14.2 |
+48.4 + 0.0 |
96.2 3.27 |
20. |
#77 |
Karjalainen Ville - Uutela Janne BMW 325i E36 |
16 | 9:14.8 |
+49.0 + 0.6 |
96.1 3.31 |
21. |
#38 |
Lämsä Tommi - Syväranta Jussi Toyota Starlet |
10 Junior |
9:15.2 |
+49.4 + 0.4 |
96.0 3.34 |
22. |
#37 |
Hosionaho Heikki - Pousi Jan BMW M3 E36 |
12 Junior |
9:15.5 |
+49.7 + 0.3 |
96.0 3.36 |
23. |
#41 |
Löfvik Joakim - Löf Kim BMW M3 E36 |
12 Junior |
9:17.5 |
+51.7 + 2.0 |
95.6 3.49 |
24. |
#11 |
Helander Leevi - Samuli Sanna Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
9:18.0 |
+52.2 + 0.5 |
95.5 3.52 |
25. |
#22 |
Kuparinen Teuvo - Kuparinen Tommi BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
9:18.4 |
+52.6 + 0.4 |
95.5 3.55 |
26. |
#39 |
Koljonen Veeti - Laine Joona BMW 328i |
12 Junior |
9:19.1 |
+53.3 + 0.7 |
95.4 3.60 |
27. |
#40 |
Laakkio Aki - Tyyskä Tuuka Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
10 Junior |
9:21.3 |
+55.5 + 2.2 |
95.0 3.75 |
28. |
#45 |
Hagelin Toni - Koskela Toni BMW 328i E36 |
12 Junior |
9:21.4 |
+55.6 + 0.1 |
95.0 3.75 |
29. |
#49 |
Honkanen Jarmo - Lindberg Jussi Ford Fiesta Rally3 |
14 | 9:22.1 |
+56.3 + 0.7 |
94.9 3.80 |
30. |
#31 |
Jousi Niko - Kumpulainen Ville Volvo 240 |
5 Yleinen |
9:23.4 |
+57.6 + 1.3 |
94.6 3.89 |
31. |
#55 |
Keränen Joonas - Kopra Jani Citroën C2 R2 |
15 | 9:25.2 |
+59.4 + 1.8 |
94.3 4.01 |
32. |
#30 |
Kononen Olli-Pekka - Lehtonen T. Ford Fiesta Mk5 ST |
5 Yleinen |
9:25.4 |
+59.6 + 0.2 |
94.3 4.02 |
33. |
#48 |
Veikkanen Pentti - Piisku Riikka Ford Fiesta Proto |
14 | 9:26.4 |
+1:00.6 + 1.0 |
94.1 4.09 |
34. |
#13 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
3 Nuotti |
9:27.1 |
+1:01.3 + 0.7 |
94.0 4.14 |
35. |
#72 |
Lindroos Minna - Lindroos E. BMW 325i E36 |
16 | 9:28.0 |
+1:02.2 + 0.9 |
93.9 4.20 |
36. |
#42 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet |
10 Junior |
9:28.3 |
+1:02.5 + 0.3 |
93.8 4.22 |
37. |
#56 |
Martens Thomas - Lukka Mikko Renault Clio Rally4 |
15 | 9:33.2 |
+1:07.4 + 4.9 |
93.0 4.55 |
38. |
#26 |
Korhonen Mika - Koskinen Tommi Honda Civic Type-R EP3 |
5 Yleinen |
9:33.4 |
+1:07.6 + 0.2 |
93.0 4.56 |
39. |
#73 |
Taskinen Sami - Taskinen T. Ford Escort RS 2000 MKII |
16 | 9:34.1 |
+1:08.3 + 0.7 |
92.9 4.61 |
40. |
#32 |
Kytölä Kari - Laakso Markku BMW M3 E36 |
9 Masters |
9:34.5 |
+1:08.7 + 0.4 |
92.8 4.64 |
41. |
#34 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini Ford Escort RS 2000 MKII |
8 Masters |
9:35.7 |
+1:09.9 + 1.2 |
92.6 4.72 |
42. |
#75 |
Latvanen Sami - Brofors Sami BMW 325i E36 |
16 | 9:36.2 |
+1:10.4 + 0.5 |
92.5 4.75 |
43. |
#21 |
Kääpä Jarno - Paavilainen Sami Toyota Starlet |
1 Nuotti |
9:37.7 |
+1:11.9 + 1.5 |
92.3 4.85 |
44. |
#61 |
Kytömäki Esko - Ahonen Niilo Ford Fiesta 1.6 Mk5 |
15 | 9:38.4 |
+1:12.6 + 0.7 |
92.2 4.90 |
45. |
#63 |
Aallontie Verneri - Vehkakoski J. Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
15 | 9:41.6 |
+1:15.8 + 3.2 |
91.7 5.12 |
46. |
#71 |
Litjo Iiro - Kärpijoki Topi BMW M3 E36 |
16 | 9:42.0 |
+1:16.2 + 0.4 |
91.6 5.15 |
47. |
#70 |
Rostedt Kimmo - Kemmo Antti Volvo 240 |
16 | 9:42.1 |
+1:16.3 + 0.1 |
91.6 5.15 |
48. |
#94 |
Jämsén Lauri - Mölsä Mika BMW M3 E36 |
20 | 9:42.9 |
+1:17.1 + 0.8 |
91.5 5.21 |
49. |
#59 |
Risunen Ville-Veikko - Nyholm R. Honda Civic Type-R EP3 |
15 | 9:43.7 |
+1:17.9 + 0.8 |
91.3 5.26 |
50. |
#58 |
Bar Yaniv - Heino Niklas Ford Fiesta Rally4 |
15 | 9:50.2 |
+1:24.4 + 6.5 |
90.3 5.70 |
51. |
#36 |
Korhonen Seppo - Pesonen Mikael Honda Civic Type-R EP3 |
8 Masters |
9:50.6 |
+1:24.8 + 0.4 |
90.3 5.73 |
52. |
#25 |
Ruohio Mika - Rikkinen Ari-Matti Honda Civic Type-R EP3 |
5 Yleinen |
9:51.7 |
+1:25.9 + 1.1 |
90.1 5.80 |
53. |
#23 |
Kalliomäki Iivari - Lavio Jaakko BMW 323i E36 |
2 Nuotti |
9:54.2 |
+1:28.4 + 2.5 |
89.7 5.97 |
54. |
#62 |
Ulkuniemi Antto - Vajavaara Jukka Toyota Yaris |
15 | 9:55.9 |
+1:30.1 + 1.7 |
89.5 6.08 |
55. |
#91 |
Ylämäki Mikko - Hautalahti R. BMW M3 E36 |
20 | 9:59.1 |
+1:33.3 + 3.2 |
89.0 6.30 |
56. |
#33 |
Kukkonen Veli - Pitkänen Janne Ford Escort RS 2000 MKI |
8 Masters |
10:01.0 |
+1:35.2 + 1.9 |
88.7 6.43 |
57. |
#44 |
Perälä Janne - Kortesuo Pasi BMW 325i E36 |
12 Junior |
10:05.8 |
+1:40.0 + 4.8 |
88.0 6.75 |
58. |
#35 |
Sakselin Antero - Kaskinen Matti Toyota Starlet |
7 Masters |
10:06.0 |
+1:40.2 + 0.2 |
88.0 6.77 |
59. |
#12 |
Baarman Bjarne - Uusitalo Nea Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
10:10.4 |
+1:44.6 + 4.4 |
87.3 7.06 |
60. |
#88 |
Tikanmaki Tomi - Hartikainen L. Volkswagen Golf I GTI |
19 | 10:11.3 |
+1:45.5 + 0.9 |
87.2 7.12 |
61. |
#64 |
Tukiainen Tero - Laine Lassi Renault Clio 1.6 16V |
15 | 10:11.7 |
+1:45.9 + 0.4 |
87.2 7.15 |
62. |
#87 |
Lehtonen Jari-Pekka - Ekholm Timo Opel Astra GSi 16V |
19 | 10:13.2 |
+1:47.4 + 1.5 |
86.9 7.25 |
= |
#93 |
Lehtonen Markus - Ikonen Petteri BMW 325i E36 |
20 | 10:13.2 |
+1:47.4 + 0.0 |
86.9 7.25 |
64. |
#80 |
Forsgren Kim - Timonen Henri Honda Civic EP2 |
22 | 10:18.5 |
+1:52.7 + 5.3 |
86.2 7.61 |
65. |
#98 |
Nieminen Atte - Kivimäki Erkka BMW 325i E36 |
20 | 10:22.3 |
+1:56.5 + 3.8 |
85.7 7.87 |
66. |
#96 |
Puhakka Timo - Kivioja Petri BMW 328i E36 |
20 | 10:24.7 |
+1:58.9 + 2.4 |
85.3 8.03 |
67. |
#81 |
Korhonen Nuutti - Korhonen Tiia Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
22 | 10:25.5 |
+1:59.7 + 0.8 |
85.2 8.08 |
68. |
#89 |
Kauppinen Petteri - Koskinen L. Honda Civic Type-R EP3 |
19 | 10:28.0 |
+2:02.2 + 2.5 |
84.9 8.25 |
69. |
#65 |
Ahde Teemu - Kuortti Juha Alfa Romeo 147 |
15 | 10:28.4 |
+2:02.6 + 0.4 |
84.8 8.28 |
70. |
#66 |
Koljonen Max - Tuhkanen Mikko Toyota Auris |
15 | 10:29.4 |
+2:03.6 + 1.0 |
84.7 8.35 |
71. |
#50 |
Kake Randelin - Ahonen Aulis Subaru Impreza WRX STi |
14 | 10:36.5 |
+2:10.7 + 7.1 |
83.8 8.83 |
72. |
#86 |
Sjölund Kirsi - Kirjonen Esa Ford Escort MK1 |
19 | 10:37.5 |
+2:11.7 + 1.0 |
83.6 8.89 |
73. |
#74 |
Eerola Raine - Ala-Turkia Onni BMW 328i E36 |
16 | 10:39.1 |
+2:13.3 + 1.6 |
83.4 9.00 |
74. |
#97 |
Rönkkö Juuso - Rönkkö Marko BMW 325i E36 |
20 | 10:41.8 |
+2:16.0 + 2.7 |
83.1 9.18 |
75. |
#82 |
Sorvari Niko - Jokioinen Severi Peugeot 206 |
22 | 10:46.0 |
+2:20.2 + 4.2 |
82.5 9.47 |
76. |
#100 |
Nurmi Kai - Nurmi Anni BMW 325i E36 |
20 | 10:51.0 |
+2:25.2 + 5.0 |
81.9 9.80 |
77. |
#67 |
Ekroos Cecilia - Söderström T. Opel Astra G CC |
15 | 10:51.6 |
+2:25.8 + 0.6 |
81.8 9.84 |
78. |
#84 |
Tjäder Joonatan - Jaakonsaari L. Alfa Romeo 147 |
22 | 11:05.9 |
+2:40.1 + 14.3 |
80.1 10.8 |
79. |
#78 |
Anttonen Marko - Metso Jarno Škoda Favorit 136 L |
17 | 11:16.0 |
+2:50.2 + 10.1 |
78.9 11.5 |
80. |
#99 |
Mäkinen Paavo - Hyttinen Petri Volvo 240 |
20 | 11:24.2 |
+2:58.4 + 8.2 |
77.9 12.1 |
81. |
#83 |
Koskivirta Erkki - Kääpä Laura Ford Fiesta 1.6 Mk4 |
22 | 11:46.2 |
+3:20.4 + 22.0 |
75.5 13.5 |
82. |
#79 |
Tarvainen Matti J. - Siikala A. Mitsubishi Galant VR-4 |
21 | 12:29.1 |
+4:03.3 + 42.9 |
71.2 16.4 |
83. |
#20 |
Hannonen Henrik - Isokangas Pasi BMW 325i E36 |
3 Nuotti |
14:57.4 |
+6:31.6 + 2:28.3 |
59.4 26.4 |
Overall
1. |
#1 |
Lemmetti Mika - Niemelä Sami BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
17:18.9 |
110.1 | |
2. +1
|
#5 |
Hellström Markus - Järvi Tapio BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
17:21.4 |
+2.5 +2.5 | 109.8 0.08 |
3. −1
|
#4 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
17:22.2 |
+3.3 +0.8 | 109.7 0.10 |
4. +1
|
#2 |
Kortelainen Eetu - Suhonen K. Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
17:45.3 |
+26.4 +23.1 | 107.3 0.83 |
5. −1
|
#7 |
Ojala Jarkko - Sirpoma Arto BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
17:48.1 |
+29.2 +2.8 | 107.0 0.92 |
6. |
#3 |
Kauppinen Tuukka - Virtanen S. Ford Fiesta R2 |
1 Nuotti |
17:55.1 |
+36.2 +7.0 | 106.3 1.14 |
7. |
#15 |
Patajoki Peetu - Vastamäki Arttu Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
17:59.8 |
+40.9 +4.7 | 105.9 1.29 |
8. |
#14 |
Haapsaari Marko - Metso Jani BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
18:28.6 |
+1:09.7 +28.8 | 103.1 2.19 |
9. |
#6 |
Pentinpuro Jarno - Toppinen M. Citroën C2 R2 |
1 Nuotti |
18:35.8 |
+1:16.9 +7.2 | 102.5 2.42 |
10. |
#8 |
Pajuoja Walle - Järvinen J. Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
18:38.7 |
+1:19.8 +2.9 | 102.2 2.51 |
11. |
#52 |
Korhonen Joni - Iljina Miro Peugeot 208 Rally4 |
15 |
18:41.6 |
+1:22.7 +2.9 | 101.9 2.60 |
12. +1
|
#17 |
Artjoki Markku - Talikka Kimmo Volkswagen Polo GTi |
1 Nuotti |
18:49.7 |
+1:30.8 +8.1 | 101.2 2.86 |
13. +1
|
#53 |
Kalmi Niko - Öhman Patric Ford Fiesta Rally4 |
15 |
18:50.3 |
+1:31.4 +0.6 | 101.2 2.88 |
14. +3
|
#9 |
Riuttanen Jukka - Väisänen T. Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
18:50.5 |
+1:31.6 +0.2 | 101.1 2.88 |
15. |
#24 |
Hannula J. - Penttilä P. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
18:51.1 |
+1:32.2 +0.6 | 101.1 2.90 |
16. +5
|
#43 |
Laakkio Antti - Myllynen Markus Toyota Starlet |
10 Junior |
18:53.8 |
+1:34.9 +2.7 | 100.8 2.99 |
17. −2
|
#77 |
Karjalainen Ville - Uutela Janne BMW 325i E36 |
16 |
18:59.4 |
+1:40.5 +5.6 | 100.3 3.16 |
18. −6
|
#41 |
Löfvik Joakim - Löf Kim BMW M3 E36 |
12 Junior |
19:00.1 |
+1:41.2 +0.7 | 100.3 3.19 |
19. −1
|
#68 |
Hallia Tuukka - Taskinen Janette BMW 325i E36 |
16 |
19:02.0 |
+1:43.1 +1.9 | 100.1 3.25 |
20. |
#18 |
Tasanko Timo - Minkkinen Tomi BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
19:04.1 |
+1:45.2 +2.1 | 99.9 3.31 |
21. +2
|
#11 |
Helander Leevi - Samuli Sanna Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
19:08.9 |
+1:50.0 +4.8 | 99.5 3.46 |
22. +4
|
#37 |
Hosionaho Heikki - Pousi Jan BMW M3 E36 |
12 Junior |
19:10.9 |
+1:52.0 +2.0 | 99.3 3.53 |
23. +1
|
#49 |
Honkanen Jarmo - Lindberg Jussi Ford Fiesta Rally3 |
14 |
19:14.2 |
+1:55.3 +3.3 | 99.1 3.63 |
24. +1
|
#40 |
Laakkio Aki - Tyyskä Tuuka Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
10 Junior |
19:14.8 |
+1:55.9 +0.6 | 99.0 3.65 |
25. +2
|
#39 |
Koljonen Veeti - Laine Joona BMW 328i |
12 Junior |
19:19.0 |
+2:00.1 +4.2 | 98.7 3.78 |
26. +4
|
#22 |
Kuparinen Teuvo - Kuparinen Tommi BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
19:22.8 |
+2:03.9 +3.8 | 98.3 3.90 |
27. +1
|
#31 |
Jousi Niko - Kumpulainen Ville Volvo 240 |
5 Yleinen |
19:24.0 |
+2:05.1 +1.2 | 98.2 3.94 |
28. +14
|
#27 |
Kainulainen Eetu - Kainulainen P. Toyota Starlet |
4 Yleinen |
19:25.8 |
+2:06.9 +1.8 | 98.1 4.00 |
29. +4
|
#55 |
Keränen Joonas - Kopra Jani Citroën C2 R2 |
15 |
19:32.2 |
+2:13.3 +6.4 | 97.5 4.20 |
30. +5
|
#48 |
Veikkanen Pentti - Piisku Riikka Ford Fiesta Proto |
14 |
19:34.3 |
+2:15.4 +2.1 | 97.4 4.26 |
31. +5
|
#72 |
Lindroos Minna - Lindroos E. BMW 325i E36 |
16 |
19:36.3 |
+2:17.4 +2.0 | 97.2 4.33 |
32. +8
|
#30 |
Kononen Olli-Pekka - Lehtonen T. Ford Fiesta Mk5 ST |
5 Yleinen |
19:38.3 |
+2:19.4 +2.0 | 97.0 4.39 |
33. +5
|
#42 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet |
10 Junior |
19:39.6 |
+2:20.7 +1.3 | 96.9 4.43 |
34. −3
|
#75 |
Latvanen Sami - Brofors Sami BMW 325i E36 |
16 |
19:41.2 |
+2:22.3 +1.6 | 96.8 4.48 |
35. +6
|
#13 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
3 Nuotti |
19:41.8 |
+2:22.9 +0.6 | 96.7 4.50 |
36. +11
|
#45 |
Hagelin Toni - Koskela Toni BMW 328i E36 |
12 Junior |
19:41.9 |
+2:23.0 +0.1 | 96.7 4.50 |
37. −8
|
#70 |
Rostedt Kimmo - Kemmo Antti Volvo 240 |
16 |
19:43.4 |
+2:24.5 +1.5 | 96.6 4.55 |
38. +1
|
#21 |
Kääpä Jarno - Paavilainen Sami Toyota Starlet |
1 Nuotti |
19:50.2 |
+2:31.3 +6.8 | 96.1 4.76 |
39. +5
|
#56 |
Martens Thomas - Lukka Mikko Renault Clio Rally4 |
15 |
19:50.8 |
+2:31.9 +0.6 | 96.0 4.78 |
40. +5
|
#26 |
Korhonen Mika - Koskinen Tommi Honda Civic Type-R EP3 |
5 Yleinen |
19:51.1 |
+2:32.2 +0.3 | 96.0 4.79 |
41. −4
|
#71 |
Litjo Iiro - Kärpijoki Topi BMW M3 E36 |
16 |
19:51.6 |
+2:32.7 +0.5 | 96.0 4.81 |
= +1
|
#73 |
Taskinen Sami - Taskinen T. Ford Escort RS 2000 MKII |
16 |
19:51.6 |
+2:32.7 +0.0 | 96.0 4.81 |
43. +14
|
#38 |
Lämsä Tommi - Syväranta Jussi Toyota Starlet |
10 Junior |
19:55.1 |
+2:36.2 +3.5 | 95.7 4.92 |
44. +6
|
#59 |
Risunen Ville-Veikko - Nyholm R. Honda Civic Type-R EP3 |
15 |
20:07.3 |
+2:48.4 +12.2 | 94.7 5.30 |
45. +10
|
#61 |
Kytömäki Esko - Ahonen Niilo Ford Fiesta 1.6 Mk5 |
15 |
20:10.0 |
+2:51.1 +2.7 | 94.5 5.39 |
46. +7
|
#63 |
Aallontie Verneri - Vehkakoski J. Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
15 |
20:11.8 |
+2:52.9 +1.8 | 94.4 5.44 |
47. +1
|
#58 |
Bar Yaniv - Heino Niklas Ford Fiesta Rally4 |
15 |
20:12.4 |
+2:53.5 +0.6 | 94.3 5.46 |
= +3
|
#94 |
Jämsén Lauri - Mölsä Mika BMW M3 E36 |
20 |
20:12.4 |
+2:53.5 +0.0 | 94.3 5.46 |
49. |
#25 |
Ruohio Mika - Rikkinen Ari-Matti Honda Civic Type-R EP3 |
5 Yleinen |
20:14.5 |
+2:55.6 +2.1 | 94.1 5.53 |
50. −4
|
#91 |
Ylämäki Mikko - Hautalahti R. BMW M3 E36 |
20 |
20:19.3 |
+3:00.4 +4.8 | 93.8 5.68 |
51. +5
|
#62 |
Ulkuniemi Antto - Vajavaara Jukka Toyota Yaris |
15 |
20:34.2 |
+3:15.3 +14.9 | 92.6 6.15 |
52. +8
|
#23 |
Kalliomäki Iivari - Lavio Jaakko BMW 323i E36 |
2 Nuotti |
20:35.4 |
+3:16.5 +1.2 | 92.5 6.19 |
53. +6
|
#33 |
Kukkonen Veli - Pitkänen Janne Ford Escort RS 2000 MKI |
8 Masters |
20:42.0 |
+3:23.1 +6.6 | 92.1 6.39 |
54. +20
|
#32 |
Kytölä Kari - Laakso Markku BMW M3 E36 |
9 Masters |
20:43.1 0:34 |
+3:24.2 +1.1 | 94.6 6.43 |
55. +20
|
#34 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini Ford Escort RS 2000 MKII |
8 Masters |
20:44.4 0:59 |
+3:25.5 +1.3 | 96.5 6.47 |
56. +11
|
#36 |
Korhonen Seppo - Pesonen Mikael Honda Civic Type-R EP3 |
8 Masters |
20:49.8 0:29 |
+3:30.9 +5.4 | 93.7 6.64 |
57. +1
|
#93 |
Lehtonen Markus - Ikonen Petteri BMW 325i E36 |
20 |
20:54.1 |
+3:35.2 +4.3 | 91.2 6.78 |
58. +4
|
#44 |
Perälä Janne - Kortesuo Pasi BMW 325i E36 |
12 Junior |
20:54.4 |
+3:35.5 +0.3 | 91.1 6.79 |
59. +4
|
#35 |
Sakselin Antero - Kaskinen Matti Toyota Starlet |
7 Masters |
20:57.9 0:12 |
+3:39.0 +3.5 | 91.8 6.90 |
60. +1
|
#88 |
Tikanmaki Tomi - Hartikainen L. Volkswagen Golf I GTI |
19 |
20:59.5 |
+3:40.6 +1.6 | 90.8 6.95 |
61. +3
|
#87 |
Lehtonen Jari-Pekka - Ekholm Timo Opel Astra GSi 16V |
19 |
21:08.7 |
+3:49.8 +9.2 | 90.1 7.24 |
62. +10
|
#64 |
Tukiainen Tero - Laine Lassi Renault Clio 1.6 16V |
15 |
21:14.6 |
+3:55.7 +5.9 | 89.7 7.42 |
63. +2
|
#80 |
Forsgren Kim - Timonen Henri Honda Civic EP2 |
22 |
21:15.7 |
+3:56.8 +1.1 | 89.6 7.46 |
64. +6
|
#96 |
Puhakka Timo - Kivioja Petri BMW 328i E36 |
20 |
21:26.0 |
+4:07.1 +10.3 | 88.9 7.78 |
65. +4
|
#81 |
Korhonen Nuutti - Korhonen Tiia Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
22 |
21:26.2 |
+4:07.3 +0.2 | 88.9 7.79 |
66. +5
|
#66 |
Koljonen Max - Tuhkanen Mikko Toyota Auris |
15 |
21:31.5 |
+4:12.6 +5.3 | 88.5 7.95 |
67. +1
|
#74 |
Eerola Raine - Ala-Turkia Onni BMW 328i E36 |
16 |
21:39.4 |
+4:20.5 +7.9 | 88.0 8.20 |
68. +9
|
#65 |
Ahde Teemu - Kuortti Juha Alfa Romeo 147 |
15 |
21:40.4 |
+4:21.5 +1.0 | 87.9 8.23 |
69. +7
|
#86 |
Sjölund Kirsi - Kirjonen Esa Ford Escort MK1 |
19 |
21:46.3 |
+4:27.4 +5.9 | 87.5 8.42 |
70. +10
|
#98 |
Nieminen Atte - Kivimäki Erkka BMW 325i E36 |
20 |
21:46.9 |
+4:28.0 +0.6 | 87.5 8.44 |
71. +8
|
#50 |
Kake Randelin - Ahonen Aulis Subaru Impreza WRX STi |
14 |
21:52.8 |
+4:33.9 +5.9 | 87.1 8.62 |
72. +6
|
#82 |
Sorvari Niko - Jokioinen Severi Peugeot 206 |
22 |
22:00.7 |
+4:41.8 +7.9 | 86.6 8.87 |
73. +8
|
#97 |
Rönkkö Juuso - Rönkkö Marko BMW 325i E36 |
20 |
22:14.9 |
+4:56.0 +14.2 | 85.7 9.32 |
74. +15
|
#12 |
Baarman Bjarne - Uusitalo Nea Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
22:25.5 1:00 |
+5:06.6 +10.6 | 88.9 9.65 |
75. +7
|
#67 |
Ekroos Cecilia - Söderström T. Opel Astra G CC |
15 |
22:27.1 |
+5:08.2 +1.6 | 84.9 9.70 |
76. +7
|
#100 |
Nurmi Kai - Nurmi Anni BMW 325i E36 |
20 |
22:28.8 0:10 |
+5:09.9 +1.7 | 85.4 9.76 |
77. +10
|
#84 |
Tjäder Joonatan - Jaakonsaari L. Alfa Romeo 147 |
22 |
23:00.6 |
+5:41.7 +31.8 | 82.8 10.8 |
78. +6
|
#99 |
Mäkinen Paavo - Hyttinen Petri Volvo 240 |
20 |
23:07.7 |
+5:48.8 +7.1 | 82.4 11.0 |
79. +7
|
#78 |
Anttonen Marko - Metso Jarno Škoda Favorit 136 L |
17 |
23:09.4 |
+5:50.5 +1.7 | 82.3 11.0 |
80. +10
|
#83 |
Koskivirta Erkki - Kääpä Laura Ford Fiesta 1.6 Mk4 |
22 |
24:05.5 |
+6:46.6 +56.1 | 79.1 12.8 |
81. +10
|
#89 |
Kauppinen Petteri - Koskinen L. Honda Civic Type-R EP3 |
19 |
24:37.6 |
+7:18.7 +32.1 | 77.4 13.8 |
82. +6
|
#79 |
Tarvainen Matti J. - Siikala A. Mitsubishi Galant VR-4 |
21 |
24:44.1 |
+7:25.2 +6.5 | 77.0 14.0 |
83. −49
|
#20 |
Hannonen Henrik - Isokangas Pasi BMW 325i E36 |
3 Nuotti |
25:04.7 |
+7:45.8 +20.6 | 76.0 14.7 |
Retirement
#16 |
Vesterinen J. - Hämäläinen M. |
BMW M3 E36 | Power steering | ||
#46 |
Andergård Ville - Andergård E. |
Toyota Starlet | Mechanical | ||
#57 |
Sokka Oskari - Holmberg Kirsi |
Ford Escort RS 2000 MKVI | Mechanical | ||
#60 |
Karstila Jouko - Karstila Heikki |
Volkswagen Golf GTi 16V | Accident | ||
#69 |
Forsström Alex - Tissari Reko |
BMW 328i E36 | Accident | ||
#85 |
Sjölund Krister - Savilaakso T. |
Toyota Starlet | Mechanical | ||
#90 |
Gullans Petri - Ruuhimäki Markus |
Ford Fiesta R2T | Mechanical | ||
#95 |
Karttunen Miikka - Kumpula V. |
BMW 325i E36 | Driveshaft |