46. Rantaralli 2023
16. 9. 2023, Mynämäki • Naantalin Seudun Urheiluautoilijat ry • gravel 61.76 km • total distance including road sections - 135.00 km • Other years
SS5 Salavainen - 9.89 km
- 16. 9. 14:20
1. |
#14 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
4:35.7 | 129.1 | |
2. |
#51 |
Lassila Leevi - Koski-Lammi Juho Ford Fiesta Rally4 |
15 | 4:38.4 |
+2.7 + 2.7 |
127.9 0.27 |
3. |
#10 |
Lemmetti Mika - Niemelä Sami BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
4:39.7 |
+4.0 + 1.3 |
127.3 0.40 |
4. |
#20 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
4:44.0 |
+8.3 + 4.3 |
125.4 0.84 |
5. |
#52 |
Patajoki Niko - Lummaa Juha Ford Fiesta Rally4 |
15 | 4:45.0 |
+9.3 + 1.0 |
124.9 0.94 |
6. |
#13 |
Kortelainen Eetu - Suhonen K. Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
4:45.4 |
+9.7 + 0.4 |
124.8 0.98 |
7. |
#61 |
Mattila Reijo - Lappalainen Mikko Volkswagen Golf III GTi 16V |
16 | 4:46.2 |
+10.5 + 0.8 |
124.4 1.06 |
8. |
#6 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 940 |
6 Yleinen |
4:47.0 |
+11.3 + 0.8 |
124.1 1.14 |
9. |
#32 |
Iivari Jooa - Hokkanen Riikka Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
4:47.7 |
+12.0 + 0.7 |
123.8 1.21 |
= |
#35 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero Kia Rio N5 |
13 4WD |
4:47.7 |
+12.0 + 0.0 |
123.8 1.21 |
11. |
#62 |
Silanterä Tero - Koskinen Juha Opel Astra GSi 16V |
16 | 4:48.5 |
+12.8 + 0.8 |
123.4 1.29 |
12. |
#18 |
Pajuoja Walle - Järvinen J. Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
4:49.2 |
+13.5 + 0.7 |
123.1 1.37 |
13. |
#11 |
Kauppinen Tuukka - Karttunen V. Ford Fiesta R2 |
1 Nuotti |
4:50.3 |
+14.6 + 1.1 |
122.6 1.48 |
14. |
#59 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia Citroën C2 R2 |
16 | 4:50.8 |
+15.1 + 0.5 |
122.4 1.53 |
15. |
#27 |
Tasanko Timo - Patoranta Petri BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
4:51.3 |
+15.6 + 0.5 |
122.2 1.58 |
= |
#55 |
Dahlqvist Raoul - Öhman Patric Ford Fiesta Rally4 |
15 | 4:51.3 |
+15.6 + 0.0 |
122.2 1.58 |
17. |
#26 |
Tiainen Pasi - Jalava Toni Toyota Starlet |
1 Nuotti |
4:52.7 |
+17.0 + 1.4 |
121.6 1.72 |
18. |
#33 |
Artjoki Markku - Talikka Kimmo Volkswagen Polo GTi |
1 Nuotti |
4:56.2 |
+20.5 + 3.5 |
120.2 2.07 |
= |
#60 |
Litjo Iiro - Kärpijoki Topi Honda Civic Type-R EP3 |
16 | 4:56.2 |
+20.5 + 0.0 |
120.2 2.07 |
20. |
#1 |
Ruohio Mika - Rikkinen Ari-Matti Honda Civic Type-R EP3 |
5 Yleinen |
4:56.9 |
+21.2 + 0.7 |
119.9 2.14 |
= |
#5 |
Högström Juha - Laaksonen Juha Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
4:56.9 |
+21.2 + 0.0 |
119.9 2.14 |
22. |
#17 |
Pentinpuro Jarno - Neuvonen Teemu Citroën C2 R2 |
1 Nuotti |
4:57.7 |
+22.0 + 0.8 |
119.6 2.22 |
23. |
#2 |
Kainulainen Eetu - Kainulainen P. Toyota Starlet |
4 Yleinen |
4:58.3 |
+22.6 + 0.6 |
119.4 2.29 |
24. |
#4 |
Korhonen Mika - Koskinen Tommi Honda Civic Type-R EP3 |
5 Yleinen |
4:58.8 |
+23.1 + 0.5 |
119.2 2.34 |
25. |
#30 |
Kuparinen Teuvo - Kuparinen Tommi BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
4:59.5 |
+23.8 + 0.7 |
118.9 2.41 |
26. |
#44 |
Laakkio Aki - Tyyskä Tuuka Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
10 Junior |
5:00.1 |
+24.4 + 0.6 |
118.6 2.47 |
27. |
#9 |
Jousi Niko - Kumpulainen Ville Volvo 240 |
5 Yleinen |
5:01.5 |
+25.8 + 1.4 |
118.1 2.61 |
28. |
#23 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
3 Nuotti |
5:01.6 |
+25.9 + 0.1 |
118.1 2.62 |
29. |
#42 |
Lämsä Tommi - Tukia Mikko Toyota Starlet |
10 Junior |
5:03.6 |
+27.9 + 2.0 |
117.3 2.82 |
30. |
#43 |
Hosionaho Heikki - Pousi Jan BMW M3 E36 |
12 Junior |
5:03.8 |
+28.1 + 0.2 |
117.2 2.84 |
31. |
#47 |
Laakkio Antti - Toivanen Matias Toyota Starlet |
10 Junior |
5:04.3 |
+28.6 + 0.5 |
117.0 2.89 |
32. |
#80 |
Vepsä Sami - Vepsä Jyrki Citroën C2 R2 |
20 | 5:05.1 |
+29.4 + 0.8 |
116.7 2.97 |
33. |
#67 |
Risunen Ville-Veikko - Nyholm R. Honda Civic Type-R EP3 |
16 | 5:06.3 |
+30.6 + 1.2 |
116.2 3.09 |
34. |
#38 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini Ford Escort RS 2000 MKII |
8 Masters |
5:07.0 |
+31.3 + 0.7 |
116.0 3.16 |
35. |
#71 |
Jaakkola Jari - Nukki Tatu Renault Clio Rally5 |
18 | 5:07.2 |
+31.5 + 0.2 |
115.9 3.19 |
36. |
#64 |
Wirtanen Edgar - Muntola Kati Opel Astra GSi 16V |
16 | 5:07.8 |
+32.1 + 0.6 |
115.7 3.25 |
37. |
#8 |
Kononen Olli-Pekka - Lehtonen T. Ford Fiesta Mk5 ST |
5 Yleinen |
5:08.5 |
+32.8 + 0.7 |
115.4 3.32 |
38. |
#28 |
Hannonen Henrik - Isokangas Pasi BMW 325i E36 |
3 Nuotti |
5:08.9 |
+33.2 + 0.4 |
115.3 3.36 |
39. |
#53 |
Bitter Riku - Outila Jaana Honda Civic Type-R EP3 |
15 | 5:09.1 |
+33.4 + 0.2 |
115.2 3.38 |
40. |
#91 |
Alenius Jouni - Keskevaari Ismo Volvo 242 |
21 | 5:09.3 |
+33.6 + 0.2 |
115.1 3.40 |
41. |
#36 |
Kytölä Kari - Laakso Markku BMW M3 E36 |
9 Masters |
5:10.1 |
+34.4 + 0.8 |
114.8 3.48 |
42. |
#85 |
Nikusaari Miika - Nikusaari Aatu Volvo 240 |
20 | 5:11.0 |
+35.3 + 0.9 |
114.5 3.57 |
43. |
#37 |
Kukkonen Veli - Pitkänen Janne Ford Escort RS 2000 MKI |
8 Masters |
5:11.5 |
+35.8 + 0.5 |
114.3 3.62 |
44. |
#56 |
Aallontie Verneri - Vehkakoski J. Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
15 | 5:11.7 |
+36.0 + 0.2 |
114.2 3.64 |
45. |
#70 |
Varjo Teemu - Mäkelä Aaro Peugeot 206 |
18 | 5:11.9 |
+36.2 + 0.2 |
114.2 3.66 |
46. |
#7 |
Laaksonen Jani - Raitanen Kimmo Volkswagen Polo |
4 Yleinen |
5:12.3 |
+36.6 + 0.4 |
114.0 3.70 |
47. |
#19 |
Baarman Bjarne - Saari Miika Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
5:12.7 |
+37.0 + 0.4 |
113.9 3.74 |
48. |
#29 |
Kiiski Teemu - Martinson Johanna Ford Fiesta R2 |
2 Nuotti |
5:13.3 |
+37.6 + 0.6 |
113.6 3.80 |
49. |
#45 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet |
10 Junior |
5:13.4 |
+37.7 + 0.1 |
113.6 3.81 |
50. |
#82 |
Rantasalo Esa - Tiainen Nestori Opel Astra GSi 16V |
20 | 5:13.9 |
+38.2 + 0.5 |
113.4 3.86 |
51. |
#41 |
Löfvik Joakim - Löf Kim BMW M3 E36 |
12 Junior |
5:15.5 |
+39.8 + 1.6 |
112.8 4.02 |
52. |
#79 |
Pessi Ville - Kärnä Mikko Opel Ascona B |
20 | 5:16.1 |
+40.4 + 0.6 |
112.6 4.08 |
53. |
#25 |
Kääpä Jarno - Paavilainen Sami Toyota Starlet |
1 Nuotti |
5:16.2 |
+40.5 + 0.1 |
112.6 4.10 |
54. |
#72 |
Jokioinen Severi - Saramo Mikael Renault Clio 1.6 16V |
18 | 5:18.8 |
+43.1 + 2.6 |
111.7 4.36 |
55. |
#68 |
Aromaa Ville - Isaksson Joel Volkswagen Polo MK3 GTI (6N2) |
18 | 5:19.5 |
+43.8 + 0.7 |
111.4 4.43 |
56. |
#94 |
Suvanto Jyri - Ahokas Jenna Peugeot 206 GT |
21 | 5:20.1 |
+44.4 + 0.6 |
111.2 4.49 |
57. |
#83 |
Tiilikka S. - Valtaala E. Honda Civic Type-R EP3 |
20 | 5:20.5 |
+44.8 + 0.4 |
111.1 4.53 |
58. |
#66 |
Koski Jouko - Kuusela Joni BMW 325i |
16 | 5:21.0 |
+45.3 + 0.5 |
110.9 4.58 |
59. |
#54 |
Nikkanen Tino - Nurmi Pasi Ford Fiesta R2T |
15 | 5:21.5 |
+45.8 + 0.5 |
110.7 4.63 |
= |
#69 |
Lindstedt Erkka - Savela Marcus Mini One |
18 | 5:21.5 |
+45.8 + 0.0 |
110.7 4.63 |
61. |
#84 |
Rantala Tauno - Rantala Kari Ford Escort RS 2000 MKII |
20 | 5:21.9 |
+46.2 + 0.4 |
110.6 4.67 |
62. |
#39 |
Sakselin Antero - Kaskinen Matti Toyota Starlet |
7 Masters |
5:26.1 |
+50.4 + 4.2 |
109.2 5.10 |
63. |
#34 |
Kalliomäki Iivari - Kaikkonen M. BMW 323i |
2 Nuotti |
5:26.5 |
+50.8 + 0.4 |
109.0 5.14 |
64. |
#93 |
Suvanto Reino - Sandholm Timo Volvo 242 |
21 | 5:26.7 |
+51.0 + 0.2 |
109.0 5.16 |
65. |
#90 |
Siltala Markus - Siltala Arttu BMW 325i |
21 | 5:31.6 |
+55.9 + 4.9 |
107.4 5.65 |
66. |
#57 |
Jyrkiäinen Suvi - Pöntinen T. Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
15 | 5:31.8 |
+56.1 + 0.2 |
107.3 5.67 |
67. |
#73 |
Sorvari Niko - Hacklin Toni Peugeot 206 |
18 | 5:32.6 |
+56.9 + 0.8 |
107.0 5.75 |
68. |
#86 |
Saarinen Heikki - Saarinen Kari Opel Astra GSi 16V |
20 | 5:33.7 |
+58.0 + 1.1 |
106.7 5.86 |
69. |
#77 |
Hämäläinen S. - Sairanen A. Toyota Corolla |
18 | 5:36.3 |
+1:00.6 + 2.6 |
105.9 6.13 |
70. |
#74 |
Syvähuoko Juho - Söderström T. BMW 116i E87 |
18 | 5:38.3 |
+1:02.6 + 2.0 |
105.2 6.33 |
71. |
#96 |
Rönkkö Juuso - Rönkkö Marko BMW 325i E36 |
21 | 5:39.3 |
+1:03.6 + 1.0 |
104.9 6.43 |
72. |
#78 |
Laine Jukka - Savolainen Harri Volkswagen 1302 S |
19 | 5:45.7 |
+1:10.0 + 6.4 |
103.0 7.08 |
73. |
#98 |
Suvanto Miko - Wikman Juha-Pekka Seat Ibiza |
22 | 5:46.3 |
+1:10.6 + 0.6 |
102.8 7.14 |
74. |
#87 |
Nurmi Kai - Nurmi Anni BMW 325i E36 |
20 | 5:47.2 |
+1:11.5 + 0.9 |
102.5 7.23 |
75. |
#101 |
Berg Kalle - Kantanen Teijo Hyundai i20 |
23 | 5:50.0 |
+1:14.3 + 2.8 |
101.7 7.51 |
76. |
#97 |
Kananoja Jussi - Kinnari Jukka Ford Escort RS 2000 MKII |
21 | 5:57.9 |
+1:22.2 + 7.9 |
99.5 8.31 |
77. |
#75 |
Penkkala Seppo - Lahtinen Esa Citroën DS3 R1 |
18 | 5:58.8 |
+1:23.1 + 0.9 |
99.2 8.40 |
78. |
#21 |
Patajoki Peetu - Peippo Matias Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
6:02.0 |
+1:26.3 + 3.2 |
98.4 8.73 |
79. |
#102 |
Koskivirta Erkki - Kääpä Laura Ford Fiesta 1.6 Mk4 |
23 | 6:10.7 |
+1:35.0 + 8.7 |
96.0 9.61 |
80. |
#100 |
Iso-Jaakkola R. - Iso-Jaakkola S. Renault Clio 1.6 16V |
22 | 6:28.2 |
+1:52.5 + 17.5 |
91.7 11.4 |
Overall
1. |
#14 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
21:55.9 |
121.0 | |
2. +1
|
#10 |
Lemmetti Mika - Niemelä Sami BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
22:05.8 |
+9.9 +9.9 | 120.1 0.22 |
3. +1
|
#51 |
Lassila Leevi - Koski-Lammi Juho Ford Fiesta Rally4 |
15 |
22:09.9 |
+14.0 +4.1 | 119.7 0.32 |
4. +1
|
#11 |
Kauppinen Tuukka - Karttunen V. Ford Fiesta R2 |
1 Nuotti |
22:28.3 |
+32.4 +18.4 | 118.1 0.73 |
5. +1
|
#13 |
Kortelainen Eetu - Suhonen K. Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
22:29.1 |
+33.2 +0.8 | 118.0 0.75 |
6. +1
|
#61 |
Mattila Reijo - Lappalainen Mikko Volkswagen Golf III GTi 16V |
16 |
22:34.2 |
+38.3 +5.1 | 117.6 0.87 |
7. +2
|
#20 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
22:42.5 |
+46.6 +8.3 | 116.9 1.05 |
8. +2
|
#52 |
Patajoki Niko - Lummaa Juha Ford Fiesta Rally4 |
15 |
22:43.6 |
+47.7 +1.1 | 116.8 1.08 |
9. −1
|
#35 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero Kia Rio N5 |
13 4WD |
22:44.0 |
+48.1 +0.4 | 116.7 1.09 |
10. +1
|
#62 |
Silanterä Tero - Koskinen Juha Opel Astra GSi 16V |
16 |
22:51.4 |
+55.5 +7.4 | 116.1 1.25 |
11. +1
|
#32 |
Iivari Jooa - Hokkanen Riikka Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
22:53.4 |
+57.5 +2.0 | 115.9 1.30 |
12. +1
|
#18 |
Pajuoja Walle - Järvinen J. Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
22:56.4 |
+1:00.5 +3.0 | 115.7 1.37 |
13. +1
|
#6 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 940 |
6 Yleinen |
22:57.7 |
+1:01.8 +1.3 | 115.6 1.40 |
14. +2
|
#59 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia Citroën C2 R2 |
16 |
23:02.8 |
+1:06.9 +5.1 | 115.1 1.51 |
15. |
#60 |
Litjo Iiro - Kärpijoki Topi Honda Civic Type-R EP3 |
16 |
23:07.5 |
+1:11.6 +4.7 | 114.8 1.62 |
16. +1
|
#27 |
Tasanko Timo - Patoranta Petri BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
23:10.8 |
+1:14.9 +3.3 | 114.5 1.69 |
17. +1
|
#55 |
Dahlqvist Raoul - Öhman Patric Ford Fiesta Rally4 |
15 |
23:11.3 |
+1:15.4 +0.5 | 114.4 1.70 |
18. −16
|
#21 |
Patajoki Peetu - Peippo Matias Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
23:25.3 |
+1:29.4 +14.0 | 113.3 2.02 |
19. |
#4 |
Korhonen Mika - Koskinen Tommi Honda Civic Type-R EP3 |
5 Yleinen |
23:29.3 |
+1:33.4 +4.0 | 113.0 2.11 |
20. |
#33 |
Artjoki Markku - Talikka Kimmo Volkswagen Polo GTi |
1 Nuotti |
23:29.9 |
+1:34.0 +0.6 | 112.9 2.13 |
21. |
#1 |
Ruohio Mika - Rikkinen Ari-Matti Honda Civic Type-R EP3 |
5 Yleinen |
23:31.2 |
+1:35.3 +1.3 | 112.8 2.15 |
22. |
#5 |
Högström Juha - Laaksonen Juha Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
23:32.6 |
+1:36.7 +1.4 | 112.7 2.19 |
23. +1
|
#30 |
Kuparinen Teuvo - Kuparinen Tommi BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
23:39.3 |
+1:43.4 +6.7 | 112.2 2.34 |
24. −1
|
#9 |
Jousi Niko - Kumpulainen Ville Volvo 240 |
5 Yleinen |
23:40.8 |
+1:44.9 +1.5 | 112.1 2.37 |
25. +1
|
#17 |
Pentinpuro Jarno - Neuvonen Teemu Citroën C2 R2 |
1 Nuotti |
23:41.9 |
+1:46.0 +1.1 | 112.0 2.40 |
26. +2
|
#2 |
Kainulainen Eetu - Kainulainen P. Toyota Starlet |
4 Yleinen |
23:56.4 |
+2:00.5 +14.5 | 110.9 2.72 |
27. |
#41 |
Löfvik Joakim - Löf Kim BMW M3 E36 |
12 Junior |
24:06.5 |
+2:10.6 +10.1 | 110.1 2.95 |
28. +1
|
#64 |
Wirtanen Edgar - Muntola Kati Opel Astra GSi 16V |
16 |
24:09.3 |
+2:13.4 +2.8 | 109.9 3.02 |
29. +1
|
#28 |
Hannonen Henrik - Isokangas Pasi BMW 325i E36 |
3 Nuotti |
24:10.8 |
+2:14.9 +1.5 | 109.8 3.05 |
30. +1
|
#8 |
Kononen Olli-Pekka - Lehtonen T. Ford Fiesta Mk5 ST |
5 Yleinen |
24:13.9 |
+2:18.0 +3.1 | 109.5 3.12 |
31. +2
|
#23 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
3 Nuotti |
24:15.0 |
+2:19.1 +1.1 | 109.4 3.14 |
32. +3
|
#44 |
Laakkio Aki - Tyyskä Tuuka Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
10 Junior |
24:15.9 |
+2:20.0 +0.9 | 109.4 3.17 |
33. −1
|
#53 |
Bitter Riku - Outila Jaana Honda Civic Type-R EP3 |
15 |
24:18.7 |
+2:22.8 +2.8 | 109.2 3.23 |
34. |
#42 |
Lämsä Tommi - Tukia Mikko Toyota Starlet |
10 Junior |
24:19.1 |
+2:23.2 +0.4 | 109.1 3.24 |
35. +2
|
#80 |
Vepsä Sami - Vepsä Jyrki Citroën C2 R2 |
20 |
24:22.8 |
+2:26.9 +3.7 | 108.9 3.32 |
36. +5
|
#47 |
Laakkio Antti - Toivanen Matias Toyota Starlet |
10 Junior |
24:25.0 |
+2:29.1 +2.2 | 108.7 3.37 |
37. +1
|
#71 |
Jaakkola Jari - Nukki Tatu Renault Clio Rally5 |
18 |
24:25.6 |
+2:29.7 +0.6 | 108.6 3.38 |
38. +5
|
#43 |
Hosionaho Heikki - Pousi Jan BMW M3 E36 |
12 Junior |
24:26.2 |
+2:30.3 +0.6 | 108.6 3.40 |
39. +1
|
#67 |
Risunen Ville-Veikko - Nyholm R. Honda Civic Type-R EP3 |
16 |
24:26.8 |
+2:30.9 +0.6 | 108.6 3.41 |
40. −4
|
#29 |
Kiiski Teemu - Martinson Johanna Ford Fiesta R2 |
2 Nuotti |
24:30.0 |
+2:34.1 +3.2 | 108.3 3.48 |
41. −2
|
#85 |
Nikusaari Miika - Nikusaari Aatu Volvo 240 |
20 |
24:31.2 |
+2:35.3 +1.2 | 108.2 3.51 |
42. |
#82 |
Rantasalo Esa - Tiainen Nestori Opel Astra GSi 16V |
20 |
24:34.9 |
+2:39.0 +3.7 | 108.0 3.59 |
43. +1
|
#7 |
Laaksonen Jani - Raitanen Kimmo Volkswagen Polo |
4 Yleinen |
24:35.6 |
+2:39.7 +0.7 | 107.9 3.61 |
44. +3
|
#91 |
Alenius Jouni - Keskevaari Ismo Volvo 242 |
21 |
24:39.0 |
+2:43.1 +3.4 | 107.7 3.69 |
45. |
#70 |
Varjo Teemu - Mäkelä Aaro Peugeot 206 |
18 |
24:39.7 |
+2:43.8 +0.7 | 107.6 3.70 |
46. |
#37 |
Kukkonen Veli - Pitkänen Janne Ford Escort RS 2000 MKI |
8 Masters |
24:40.0 |
+2:44.1 +0.3 | 107.6 3.71 |
47. +1
|
#19 |
Baarman Bjarne - Saari Miika Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
24:47.4 |
+2:51.5 +7.4 | 107.1 3.88 |
48. +1
|
#56 |
Aallontie Verneri - Vehkakoski J. Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
15 |
24:50.8 |
+2:54.9 +3.4 | 106.8 3.95 |
49. +2
|
#36 |
Kytölä Kari - Laakso Markku BMW M3 E36 |
9 Masters |
24:58.8 0:39 |
+3:02.9 +8.0 | 109.1 4.14 |
50. +2
|
#45 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet |
10 Junior |
25:03.0 |
+3:07.1 +4.2 | 105.9 4.23 |
51. −1
|
#54 |
Nikkanen Tino - Nurmi Pasi Ford Fiesta R2T |
15 |
25:09.1 |
+3:13.2 +6.1 | 105.5 4.37 |
52. +1
|
#83 |
Tiilikka S. - Valtaala E. Honda Civic Type-R EP3 |
20 |
25:10.5 |
+3:14.6 +1.4 | 105.4 4.40 |
53. +3
|
#38 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini Ford Escort RS 2000 MKII |
8 Masters |
25:14.2 1:09 |
+3:18.3 +3.7 | 110.2 4.48 |
54. |
#84 |
Rantala Tauno - Rantala Kari Ford Escort RS 2000 MKII |
20 |
25:19.4 |
+3:23.5 +5.2 | 104.8 4.60 |
55. |
#66 |
Koski Jouko - Kuusela Joni BMW 325i |
16 |
25:20.0 |
+3:24.1 +0.6 | 104.8 4.61 |
56. +2
|
#79 |
Pessi Ville - Kärnä Mikko Opel Ascona B |
20 |
25:24.1 |
+3:28.2 +4.1 | 104.5 4.71 |
57. +2
|
#68 |
Aromaa Ville - Isaksson Joel Volkswagen Polo MK3 GTI (6N2) |
18 |
25:29.5 |
+3:33.6 +5.4 | 104.1 4.83 |
58. −1
|
#34 |
Kalliomäki Iivari - Kaikkonen M. BMW 323i |
2 Nuotti |
25:34.4 |
+3:38.5 +4.9 | 103.8 4.94 |
59. +2
|
#72 |
Jokioinen Severi - Saramo Mikael Renault Clio 1.6 16V |
18 |
25:36.8 |
+3:40.9 +2.4 | 103.6 4.99 |
60. |
#90 |
Siltala Markus - Siltala Arttu BMW 325i |
21 |
25:45.8 |
+3:49.9 +9.0 | 103.0 5.20 |
61. +1
|
#69 |
Lindstedt Erkka - Savela Marcus Mini One |
18 |
25:48.8 |
+3:52.9 +3.0 | 102.8 5.27 |
62. +3
|
#94 |
Suvanto Jyri - Ahokas Jenna Peugeot 206 GT |
21 |
25:51.4 |
+3:55.5 +2.6 | 102.6 5.32 |
63. |
#39 |
Sakselin Antero - Kaskinen Matti Toyota Starlet |
7 Masters |
25:54.0 0:14 |
+3:58.1 +2.6 | 103.4 5.38 |
64. |
#93 |
Suvanto Reino - Sandholm Timo Volvo 242 |
21 |
25:56.6 |
+4:00.7 +2.6 | 102.3 5.44 |
65. +2
|
#25 |
Kääpä Jarno - Paavilainen Sami Toyota Starlet |
1 Nuotti |
25:59.5 |
+4:03.6 +2.9 | 102.1 5.51 |
66. |
#57 |
Jyrkiäinen Suvi - Pöntinen T. Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
15 |
26:13.6 |
+4:17.7 +14.1 | 101.2 5.83 |
67. +3
|
#73 |
Sorvari Niko - Hacklin Toni Peugeot 206 |
18 |
26:39.4 |
+4:43.5 +25.8 | 99.6 6.41 |
68. +3
|
#86 |
Saarinen Heikki - Saarinen Kari Opel Astra GSi 16V |
20 |
26:41.5 |
+4:45.6 +2.1 | 99.4 6.46 |
69. |
#74 |
Syvähuoko Juho - Söderström T. BMW 116i E87 |
18 |
26:43.8 |
+4:47.9 +2.3 | 99.3 6.51 |
70. +2
|
#77 |
Hämäläinen S. - Sairanen A. Toyota Corolla |
18 |
27:10.8 |
+5:14.9 +27.0 | 97.6 7.12 |
71. +3
|
#87 |
Nurmi Kai - Nurmi Anni BMW 325i E36 |
20 |
27:27.1 |
+5:31.2 +16.3 | 96.7 7.49 |
72. +4
|
#96 |
Rönkkö Juuso - Rönkkö Marko BMW 325i E36 |
21 |
27:32.9 |
+5:37.0 +5.8 | 96.3 7.62 |
73. |
#97 |
Kananoja Jussi - Kinnari Jukka Ford Escort RS 2000 MKII |
21 |
27:33.4 |
+5:37.5 +0.5 | 96.3 7.63 |
74. +1
|
#78 |
Laine Jukka - Savolainen Harri Volkswagen 1302 S |
19 |
27:36.8 0:10 |
+5:40.9 +3.4 | 96.7 7.71 |
75. +3
|
#98 |
Suvanto Miko - Wikman Juha-Pekka Seat Ibiza |
22 |
27:41.3 |
+5:45.4 +4.5 | 95.8 7.81 |
76. +1
|
#101 |
Berg Kalle - Kantanen Teijo Hyundai i20 |
23 |
27:43.7 |
+5:47.8 +2.4 | 95.7 7.86 |
77. +2
|
#75 |
Penkkala Seppo - Lahtinen Esa Citroën DS3 R1 |
18 |
28:21.0 |
+6:25.1 +37.3 | 93.6 8.71 |
78. +2
|
#102 |
Koskivirta Erkki - Kääpä Laura Ford Fiesta 1.6 Mk4 |
23 |
29:25.5 |
+7:29.6 +1:04.5 | 90.2 10.2 |
79. +2
|
#100 |
Iso-Jaakkola R. - Iso-Jaakkola S. Renault Clio 1.6 16V |
22 |
30:39.1 |
+8:43.2 +1:13.6 | 86.6 11.8 |
80. +2
|
#26 |
Tiainen Pasi - Jalava Toni Toyota Starlet |
1 Nuotti |
39:26.7 0:30 |
+17:30.8 +8:47.6 | 68.1 23.8 |
Retirement
#16 |
Helander Leevi - Räty Marko |
Honda Civic Type-R EP3 | Engine | ||
#99 |
Koskinen Veikka - Koskinen Jussi |
Honda Civic EP2 | Mechanical |
Info
Engine issue