3. Rajd Nyski 800-lecie miasta (SKJS) 2023
6. 5. – 7. 5. 2023, Nysa • Automaster Klub • asphalt 24.60 km • total distance including road sections - 196.93 km • Other years
SS3 Tryton 2 - 4.00 km
- 7. 5. 12:28
1. |
#129 |
Lorek Radosław - Łagan Patryk Mitsubishi Lancer Evo X |
OSPR1 | 2:18.7 | 103.8 | |
2. |
#110 |
Bieszczad Jacek - Piczak Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
OSPR2 K1 |
2:23.7 |
+5.0 + 5.0 |
100.2 1.25 |
3. |
#105 |
Kacprzak Krystian - Cieślar M. BMW 316i E36 |
RWD | 2:24.6 |
+5.9 + 0.9 |
99.6 1.48 |
4. |
#114 |
Dembinny Daniel - Siąkała D. Honda Civic |
OSPR3 K2 |
2:27.6 |
+8.9 + 3.0 |
97.6 2.23 |
5. |
#106 |
Wieczorek Damian - Libera Roman Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 K2 |
2:28.0 |
+9.3 + 0.4 |
97.3 2.33 |
6. |
#113 |
Jasiński Tomasz - Jasiński D. Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 K2 |
2:28.4 |
+9.7 + 0.4 |
97.0 2.43 |
7. |
#103 |
Bobowski Łukasz - Jendrysek P. Honda Civic Type-R EP3 |
OSPR2 K1 |
2:28.9 |
+10.2 + 0.5 |
96.7 2.55 |
= |
#115 |
Lipowczan Paweł - Lipowczan G. Honda Civic |
OSPR3 K2 |
2:28.9 |
+10.2 + 0.0 |
96.7 2.55 |
9. |
#122 |
Stawiak Michał - Jarmolik Piotr Honda Civic |
OSPR3 K2 |
2:30.5 |
+11.8 + 1.6 |
95.7 2.95 |
10. |
#118 |
Zabawczuk Tomasz - Żelazny M. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 | 2:31.1 |
+12.4 + 0.6 |
95.3 3.10 |
11. |
#107 |
Holubek Krystian - Holubek Paweł Peugeot 206 GTi |
OSPR2 K1 |
2:31.8 |
+13.1 + 0.7 |
94.9 3.28 |
12. |
#127 |
Merkel Mateusz - Kręcidło K. BMW 320i E36 |
RWD | 2:32.4 |
+13.7 + 0.6 |
94.5 3.43 |
13. |
#124 |
Marzec Rafał - Papkoj Krystian Honda Civic |
OSPR3 K3 |
2:32.6 |
+13.9 + 0.2 |
94.4 3.48 |
14. |
#108 |
Kwiczala Dawid - Szweda Ernest Peugeot 206 S16 |
OSPR2 K1 |
2:33.3 |
+14.6 + 0.7 |
93.9 3.65 |
15. |
#104 |
Włoch Kacper - Wójcik Piotr Renault Clio Sport |
OSPR2 K1 |
2:33.9 |
+15.2 + 0.6 |
93.6 3.80 |
16. |
#109 |
Salamon Tomasz - Naworol Marcin Honda Civic Type-R EP3 |
OSPR2 K1 |
2:35.6 |
+16.9 + 1.7 |
92.5 4.23 |
17. |
#101 |
Borski Rafał - Chowaniec Anna Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR3 K2 |
2:36.3 |
+17.6 + 0.7 |
92.1 4.40 |
18. |
#112 |
Kobiński Przemysław - Pala M. Peugeot 206 RC |
OSPR2 K1 |
2:38.5 |
+19.8 + 2.2 |
90.9 4.95 |
19. |
#120 |
Czerwiec Marcin - Czerwiec Ł. Citroën C2 VTS |
OSPR3 K2 |
2:40.9 |
+22.2 + 2.4 |
89.5 5.55 |
20. |
#131 |
Zięć Marek - Kuczyński Dawid Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 Cento |
2:42.1 |
+23.4 + 1.2 |
88.8 5.85 |
21. |
#116 |
Majerski Łukasz - Borowski Dawid Honda Civic |
OSPR3 K2 |
2:42.3 |
+23.6 + 0.2 |
88.7 5.90 |
22. |
#126 |
Czernik Paweł - Wyrobek Maciej BMW 318 iS E30 |
Historic Retro |
2:44.1 |
+25.4 + 1.8 |
87.8 6.35 |
23. |
#119 |
Biały Tomasz - Solecki Mariusz Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 K3 |
2:44.2 |
+25.5 + 0.1 |
87.7 6.38 |
24. |
#128 |
Kołodziej M. - Kołodziej W. Kia Picanto II |
OSPR4 K3 |
2:45.9 |
+27.2 + 1.7 |
86.8 6.80 |
25. |
#121 |
Piekut Łukasz - Piekut W. Citroën C2 VTS |
OSPR3 K2 |
2:51.5 |
+32.8 + 5.6 |
84.0 8.20 |
26. |
#117 |
Kawczyk Jacek - Kawczyk Paweł Honda Civic |
OSPR3 K2 |
2:55.1 |
+36.4 + 3.6 |
82.2 9.10 |
27. |
#130 |
Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 Cento |
2:59.1 |
+40.4 + 4.0 |
80.4 10.1 |
28. |
#125 |
Kulpa Artur - Kołodyński Tomasz Fiat 126p |
Historic Retro |
3:27.0 |
+1:08.3 + 27.9 |
69.6 17.1 |
Overall
1. |
#129 |
Lorek Radosław - Łagan Patryk Mitsubishi Lancer Evo X |
OSPR1 |
7:40.3 |
95.4 | |
2. |
#105 |
Kacprzak Krystian - Cieślar M. BMW 316i E36 |
RWD |
7:49.4 |
+9.1 +9.1 | 93.6 0.75 |
3. |
#113 |
Jasiński Tomasz - Jasiński D. Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 K2 |
8:01.8 |
+21.5 +12.4 | 91.2 1.76 |
4. |
#114 |
Dembinny Daniel - Siąkała D. Honda Civic |
OSPR3 K2 |
8:03.1 |
+22.8 +1.3 | 90.9 1.87 |
5. +2
|
#106 |
Wieczorek Damian - Libera Roman Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 K2 |
8:06.3 |
+26.0 +3.2 | 90.3 2.13 |
6. |
#115 |
Lipowczan Paweł - Lipowczan G. Honda Civic |
OSPR3 K2 |
8:06.4 |
+26.1 +0.1 | 90.3 2.14 |
7. +1
|
#103 |
Bobowski Łukasz - Jendrysek P. Honda Civic Type-R EP3 |
OSPR2 K1 |
8:07.9 |
+27.6 +1.5 | 90.0 2.26 |
8. −3
|
#118 |
Zabawczuk Tomasz - Żelazny M. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 |
8:08.1 |
+27.8 +0.2 | 90.0 2.28 |
9. |
#107 |
Holubek Krystian - Holubek Paweł Peugeot 206 GTi |
OSPR2 K1 |
8:10.9 |
+30.6 +2.8 | 89.5 2.51 |
10. +2
|
#122 |
Stawiak Michał - Jarmolik Piotr Honda Civic |
OSPR3 K2 |
8:17.9 |
+37.6 +7.0 | 88.2 3.08 |
11. −1
|
#101 |
Borski Rafał - Chowaniec Anna Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR3 K2 |
8:18.7 |
+38.4 +0.8 | 88.1 3.15 |
12. −1
|
#127 |
Merkel Mateusz - Kręcidło K. BMW 320i E36 |
RWD |
8:19.3 |
+39.0 +0.6 | 88.0 3.20 |
13. |
#124 |
Marzec Rafał - Papkoj Krystian Honda Civic |
OSPR3 K3 |
8:21.3 |
+41.0 +2.0 | 87.6 3.36 |
14. +2
|
#108 |
Kwiczala Dawid - Szweda Ernest Peugeot 206 S16 |
OSPR2 K1 |
8:27.4 |
+47.1 +6.1 | 86.6 3.86 |
15. |
#109 |
Salamon Tomasz - Naworol Marcin Honda Civic Type-R EP3 |
OSPR2 K1 |
8:27.9 |
+47.6 +0.5 | 86.5 3.90 |
16. +1
|
#104 |
Włoch Kacper - Wójcik Piotr Renault Clio Sport |
OSPR2 K1 |
8:31.0 |
+50.7 +3.1 | 85.9 4.16 |
17. −3
|
#131 |
Zięć Marek - Kuczyński Dawid Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 Cento |
8:33.9 |
+53.6 +2.9 | 85.5 4.39 |
18. |
#112 |
Kobiński Przemysław - Pala M. Peugeot 206 RC |
OSPR2 K1 |
8:36.4 |
+56.1 +2.5 | 85.1 4.60 |
19. |
#120 |
Czerwiec Marcin - Czerwiec Ł. Citroën C2 VTS |
OSPR3 K2 |
8:41.8 |
+1:01.5 +5.4 | 84.2 5.04 |
20. |
#128 |
Kołodziej M. - Kołodziej W. Kia Picanto II |
OSPR4 K3 |
8:50.5 |
+1:10.2 +8.7 | 82.8 5.75 |
21. +1
|
#116 |
Majerski Łukasz - Borowski Dawid Honda Civic |
OSPR3 K2 |
8:56.1 |
+1:15.8 +5.6 | 81.9 6.21 |
22. −1
|
#119 |
Biały Tomasz - Solecki Mariusz Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 K3 |
8:57.4 |
+1:17.1 +1.3 | 81.7 6.32 |
23. |
#126 |
Czernik Paweł - Wyrobek Maciej BMW 318 iS E30 |
Historic Retro |
9:06.1 |
+1:25.8 +8.7 | 80.4 7.03 |
24. |
#117 |
Kawczyk Jacek - Kawczyk Paweł Honda Civic |
OSPR3 K2 |
9:17.2 |
+1:36.9 +11.1 | 78.8 7.94 |
25. |
#121 |
Piekut Łukasz - Piekut W. Citroën C2 VTS |
OSPR3 K2 |
9:26.6 |
+1:46.3 +9.4 | 77.5 8.71 |
26. |
#130 |
Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 Cento |
9:44.9 |
+2:04.6 +18.3 | 75.1 10.2 |
27. |
#125 |
Kulpa Artur - Kołodyński Tomasz Fiat 126p |
Historic Retro |
11:02.8 |
+3:22.5 +1:17.9 | 66.3 16.6 |
28. |
#110 |
Bieszczad Jacek - Piczak Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
OSPR2 K1 |
12:05.4 |
+4:25.1 +1:02.6 | 60.5 21.7 |