10. Rali Internacional Rota do Sol 1987
15. 5. – 17. 5. 1987, São Pedro de Moel • Clube Automóvel da Marinha Grande • asphalt 137.60 km • total distance including road sections - 388.50 km • Other years
SS15 Memória 2 - 8.20 km
- 15. 5. 18:55
1. |
#2 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 | 5:01 | 98.1 | |
2. |
#4 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 | 5:02 |
+1 + 1 |
97.7 0.12 |
3. |
#6 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 | 5:04 |
+3 + 2 |
97.1 0.37 |
4. |
#8 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 5:10 |
+9 + 6 |
95.2 1.10 |
5. |
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 5:14 |
+13 + 4 |
94.0 1.59 |
6. |
#7 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 | 5:15 |
+14 + 1 |
93.7 1.71 |
7. |
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 5:20 |
+19 + 5 |
92.3 2.32 |
8. |
#11 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 5:26 |
+25 + 6 |
90.6 3.05 |
9. |
#25 |
Moreno José - Martins Hélder Renault 11 Turbo |
N3 | 5:29 |
+28 + 3 |
89.7 3.41 |
10. |
#9 |
Rolo Manuel - Capelo Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 | 5:32 |
+31 + 3 |
88.9 3.78 |
11. |
#30 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 5 GT Turbo |
N3 | 5:33 |
+32 + 1 |
88.6 3.90 |
12. |
#10 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 | 5:34 |
+33 + 1 |
88.4 4.02 |
13. |
#29 |
Cunha José Manuel - Barreto J. Mazda 323 4WD |
N4 | 5:35 |
+34 + 1 |
88.1 4.15 |
14. |
#31 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 5:37 |
+36 + 2 |
87.6 4.39 |
15. |
#36 |
Parada Leitão - Manuel António Renault 11 Turbo |
N3 | 5:40 |
+39 + 3 |
86.8 4.76 |
16. |
#27 |
Gomes Luís - Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 | 5:43 |
+42 + 3 |
86.1 5.12 |
17. |
#28 |
Venâncio José - Cardoso A. Renault 11 Turbo |
N3 | 5:49 |
+48 + 6 |
84.6 5.85 |
18. |
#34 |
Terenas João - Lisboa Luís Renault 5 GT Turbo |
N3 | 5:54 |
+53 + 5 |
83.4 6.46 |
19. |
#41 |
Almeida João - Anaquim António Volkswagen Golf GTi |
N3 | 5:56 |
+55 + 2 |
82.9 6.71 |
20. |
#24 |
Honrado Silva - Honrado Cardoso Toyota Starlet 1.2 |
A5 | 5:58 |
+57 + 2 |
82.5 6.95 |
21. |
#23 |
Cerqueira J. - Grácio J. Opel Manta 2.0 E |
A7 | 5:59 |
+58 + 1 |
82.2 7.07 |
22. |
#16 |
Smith Mike - Baud Keith Ford Escort RS Turbo |
A8 | 6:00 |
+59 + 1 |
82.0 7.20 |
= |
#33 |
Carpinteiro Jorge - Oliveira F. Renault 11 Turbo |
N3 | 6:00 |
+59 + 0 |
82.0 7.20 |
24. |
#26 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 | 6:06 |
+1:05 + 6 |
80.7 7.93 |
= |
#35 |
Barata Miguel - Lima Luis Renault 11 Turbo |
N3 | 6:06 |
+1:05 + 0 |
80.7 7.93 |
26. |
#38 |
Pais Joaquim - Barroso Mário Fiat Uno Turbo |
N3 | 6:23 |
+1:22 + 17 |
77.1 10.0 |
27. |
#40 |
Correia António - Amaro F. Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 6:27 |
+1:26 + 4 |
76.3 10.5 |
28. |
#21 |
Santos João - Borges Miguel Fiat Uno Turbo |
A7 | 9:35 |
+4:34 + 3:08 |
51.3 33.4 |
Overall
1. +1
|
#2 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 |
1:00:46 |
107.1 | |
= −1
|
#4 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 |
1:00:46 |
+0 +0 | 107.1 0.00 |
3. |
#8 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
1:01:16 |
+30 +30 | 106.3 0.28 |
4. +1
|
#6 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 |
1:01:28 |
+42 +12 | 105.9 0.39 |
5. −1
|
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
1:01:36 |
+50 +8 | 105.7 0.46 |
6. |
#7 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 |
1:03:23 |
+2:37 +1:47 | 102.7 1.45 |
7. |
#11 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:03:39 |
+2:53 +16 | 102.3 1.59 |
8. |
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
1:04:03 |
+3:17 +24 | 101.6 1.82 |
9. |
#10 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 |
1:04:57 |
+4:11 +54 | 100.2 2.31 |
10. +1
|
#25 |
Moreno José - Martins Hélder Renault 11 Turbo |
N3 |
1:05:14 |
+4:28 +17 | 99.8 2.47 |
11. −1
|
#31 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:05:18 |
+4:32 +4 | 99.7 2.51 |
12. |
#9 |
Rolo Manuel - Capelo Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 |
1:05:36 |
+4:50 +18 | 99.2 2.67 |
13. |
#30 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:05:47 |
+5:01 +11 | 99.0 2.77 |
14. +1
|
#36 |
Parada Leitão - Manuel António Renault 11 Turbo |
N3 |
1:06:46 |
+6:00 +59 | 97.5 3.32 |
15. +1
|
#27 |
Gomes Luís - Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:07:13 |
+6:27 +27 | 96.9 3.57 |
16. +1
|
#34 |
Terenas João - Lisboa Luís Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:07:51 |
+7:05 +38 | 95.9 3.92 |
17. +1
|
#28 |
Venâncio José - Cardoso A. Renault 11 Turbo |
N3 |
1:08:26 |
+7:40 +35 | 95.1 4.24 |
18. +1
|
#41 |
Almeida João - Anaquim António Volkswagen Golf GTi |
N3 |
1:09:01 |
+8:15 +35 | 94.3 4.56 |
19. −5
|
#21 |
Santos João - Borges Miguel Fiat Uno Turbo |
A7 |
1:09:51 |
+9:05 +50 | 93.2 5.02 |
20. +1
|
#29 |
Cunha José Manuel - Barreto J. Mazda 323 4WD |
N4 |
1:10:16 |
+9:30 +25 | 92.6 5.25 |
21. −1
|
#23 |
Cerqueira J. - Grácio J. Opel Manta 2.0 E |
A7 |
1:10:17 |
+9:31 +1 | 92.6 5.26 |
22. |
#26 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 |
1:10:48 |
+10:02 +31 | 91.9 5.55 |
23. |
#16 |
Smith Mike - Baud Keith Ford Escort RS Turbo |
A8 |
1:11:04 |
+10:18 +16 | 91.6 5.70 |
24. |
#33 |
Carpinteiro Jorge - Oliveira F. Renault 11 Turbo |
N3 |
1:11:32 |
+10:46 +28 | 91.0 5.95 |
25. |
#35 |
Barata Miguel - Lima Luis Renault 11 Turbo |
N3 |
1:13:03 |
+12:17 +1:31 | 89.1 6.79 |
26. |
#24 |
Honrado Silva - Honrado Cardoso Toyota Starlet 1.2 |
A5 |
1:13:43 |
+12:57 +40 | 88.3 7.16 |
27. |
#38 |
Pais Joaquim - Barroso Mário Fiat Uno Turbo |
N3 |
1:14:17 |
+13:31 +34 | 87.6 7.47 |
28. |
#40 |
Correia António - Amaro F. Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
1:15:37 |
+14:51 +1:20 | 86.1 8.21 |