44. Rajd Cieszyńska Barbórka 2018
23. 11. – 24. 11. 2018, Cieszyn • Automobilklub Cieszyński • asphalt 45.66 km - (cancelled 7.00 km) • Other years
SS5 VAG-Expert 2 - 7.82 km
- 24. 11. 11:18
1. |
#103 |
Zbroja Tomasz - Habuda Wojciech Ford Fiesta Proto |
Gość 4WD R 4WD |
5:35.0 | 84.0 | |
2. |
#109 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R 2WD |
5:45.3 |
+10.3 + 10.3 |
81.5 1.32 |
3. |
#108 |
Jurecki Jacek - Trela Michał Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R 2WD |
5:50.0 |
+15.0 + 4.7 |
80.4 1.92 |
4. |
#107 |
Gołek Mateusz - Jurgała Michał Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R 2WD |
5:52.0 |
+17.0 + 2.0 |
80.0 2.17 |
5. |
#1 |
Żarłok Szymon - Pietruszka K. Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 R 2WD |
5:54.0 |
+19.0 + 2.0 |
79.5 2.43 |
6. |
#112 |
Wawrzyczek Damian - Heller Kamil Citroën C2 R2 Max |
Gość 2WD R 2WD |
5:57.8 |
+22.8 + 3.8 |
78.7 2.92 |
7. |
#26 |
Pacholec Krzysztof - Siemczuk I. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RO Open N R 4WD |
5:59.1 |
+24.1 + 1.3 |
78.4 3.08 |
8. |
#105 |
Strychalski S. - Pochroń P. Nissan 350Z |
Gość 2WD R 2WD |
5:59.7 |
+24.7 + 0.6 |
78.3 3.16 |
= |
#116 |
Gazda Błażej - Mikuliszyn M. Citroën C2 R2 Max |
Gość 2WD R 2WD |
5:59.7 |
+24.7 + 0.0 |
78.3 3.16 |
10. |
#24 |
Gałka Rafał - Kłos Michał Mitsubishi Lancer Evo VIII |
RO Open N R 4WD |
6:01.4 |
+26.4 + 1.7 |
77.9 3.38 |
11. |
#25 |
Kowal Marcin - Lenkowski S. Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
RO Open N R 4WD |
6:01.7 |
+26.7 + 0.3 |
77.8 3.41 |
12. |
#20 |
Rybka Krzysztof - Miklaszewski M. Citroën Saxo VTS |
RO 2 R 2WD |
6:02.5 |
+27.5 + 0.8 |
77.7 3.52 |
13. |
#102 |
Vlček Marek - Plachý Tomáš Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość 4WD R 4WD |
6:03.0 |
+28.0 + 0.5 |
77.6 3.58 |
14. |
#118 |
Smagała Jerzy - Miklaszewski M. Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD R 2WD |
6:05.3 |
+30.3 + 2.3 |
77.1 3.87 |
15. |
#30 |
Szafarski Wojciech - Żwirek Jan Citroën C2 R2 Max |
RO Open 2WD R 2WD |
6:05.8 |
+30.8 + 0.5 |
77.0 3.94 |
16. |
#104 |
Olchawski Grzegorz - Wroński Ł. Audi Quattro A2 |
Gość 4WD R 4WD |
6:06.1 |
+31.1 + 0.3 |
76.9 3.98 |
17. |
#31 |
Kalczyński S. - Kalczyński M. Peugeot 106 |
PPC R 2WD |
6:06.5 |
+31.5 + 0.4 |
76.8 4.03 |
18. |
#28 |
Fliśnik Tomasz - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
RO R R 2WD |
6:07.3 |
+32.3 + 0.8 |
76.6 4.13 |
19. |
#22 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 R 2WD |
6:08.8 |
+33.8 + 1.5 |
76.3 4.32 |
20. |
#110 |
Górny Marcin - Drewniak Marcin Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD R 2WD |
6:08.9 |
+33.9 + 0.1 |
76.3 4.34 |
21. |
#6 |
Ciombor Grzegorz - Borycki Marcin Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 R 2WD |
6:09.4 |
+34.4 + 0.5 |
76.2 4.40 |
22. |
#2 |
Cholewa Dominik - Roik Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 R 2WD |
6:09.9 |
+34.9 + 0.5 |
76.1 4.46 |
23. |
#16 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 R 2WD |
6:12.3 |
+37.3 + 2.4 |
75.6 4.77 |
24. |
#19 |
Szot Paweł - Kaim Paweł Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 R 2WD |
6:12.4 |
+37.4 + 0.1 |
75.6 4.78 |
25. |
#106 |
Fizia Bartłomiej - Janik K. Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD R 2WD |
6:12.5 |
+37.5 + 0.1 |
75.6 4.80 |
26. |
#4 |
Wrocławski Adam - Dobrowolski M. Renault Clio Sport |
RO 1 R 2WD |
6:14.8 |
+39.8 + 2.3 |
75.1 5.09 |
27. |
#32 |
Lisowski Sergiusz - Bywalec Piotr Citroën Saxo VTS |
PPC R 2WD |
6:15.1 |
+40.1 + 0.3 |
75.1 5.13 |
28. |
#8 |
Jurasz Adrian - Tkacz Tomasz Renault Clio Sport |
RO 1 R 2WD |
6:15.6 |
+40.6 + 0.5 |
75.0 5.19 |
29. |
#120 |
Janeczek Marcin - Dachowski G. BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD R 2WD |
6:15.8 |
+40.8 + 0.2 |
74.9 5.22 |
30. |
#34 |
Czubaj Łukasz - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC R 2WD |
6:16.1 |
+41.1 + 0.3 |
74.9 5.26 |
31. |
#29 |
Kijanowski T. - Jastrzębski Ł. Peugeot 208 R2 |
RO R R 2WD |
6:17.6 |
+42.6 + 1.5 |
74.6 5.45 |
32. |
#114 |
Mularczyk Marek - Martynek M. Fiat Seicento Abarth |
Gość 2WD R 2WD |
6:18.9 |
+43.9 + 1.3 |
74.3 5.61 |
33. |
#115 |
Biegun Paweł - Olejniczak Patryk Lada VAZ 2105 VFTS |
Gość 2WD R 2WD |
6:22.5 |
+47.5 + 3.6 |
73.6 6.07 |
34. |
#21 |
Karolczak K. - Marczewski K. Honda Civic |
RO 2 R 2WD |
6:23.0 |
+48.0 + 0.5 |
73.5 6.14 |
= |
#39 |
Mrożek Łukasz - Trojanowski B. Citroën C2 VTS |
RO Open 2WD R 2WD |
6:23.0 |
+48.0 + 0.0 |
73.5 6.14 |
36. |
#122 |
Karzyński Mateusz - Mitręga P. Peugeot 106 GTI |
Gość 2WD R 2WD |
6:23.4 |
+48.4 + 0.4 |
73.4 6.19 |
37. |
#117 |
Teter Sebastian - Marczewski M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD R 2WD |
6:23.8 |
+48.8 + 0.4 |
73.4 6.24 |
38. |
#27 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO Open N R 4WD |
6:24.7 |
+49.7 + 0.9 |
73.2 6.36 |
39. |
#33 |
Bębenek B. - Bębenek G. Citroën Saxo VTS |
PPC R 2WD |
6:24.8 |
+49.8 + 0.1 |
73.2 6.37 |
40. |
#11 |
Nazaruk K. - Kędzierski A. Seat Ibiza GTi |
RO 1 R 2WD |
6:26.2 |
+51.2 + 1.4 |
72.9 6.55 |
41. |
#35 |
Grzywacz Krzysztof - Gacek Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC R 2WD |
6:28.0 |
+53.0 + 1.8 |
72.6 6.78 |
42. |
#7 |
Sordyl Maciej - Korzeniowski K. Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 R 2WD |
6:29.1 |
+54.1 + 1.1 |
72.4 6.92 |
43. |
#23 |
Masłowski Michał - Gorajczyk B. Honda Civic |
RO 2 R 2WD |
6:31.0 |
+56.0 + 1.9 |
72.0 7.16 |
44. |
#12 |
Bujak Piotr - Trela Maciej Renault Clio Sport |
RO 1 R 2WD |
6:31.4 |
+56.4 + 0.4 |
71.9 7.21 |
45. |
#10 |
Wilk Tomasz - Kozakiewicz Szymon Renault Clio Sport |
RO 1 R 2WD |
6:33.1 |
+58.1 + 1.7 |
71.6 7.43 |
46. |
#42 |
Nosalski Grzegorz - Nosalska Anna Fiat Seicento Sporting |
PCR R 2WD |
6:41.2 |
+1:06.2 + 8.1 |
70.2 8.47 |
47. |
#119 |
Hrabec Zbyněk - Hlavatý Martin Honda Civic VTi (EK4) |
Gość 2WD R 2WD |
6:42.9 |
+1:07.9 + 1.7 |
69.9 8.68 |
48. |
#40 |
Niemiec Robert - Kolaczek W. Opel Corsa A GSi |
RO Open 2WD R 2WD |
6:55.9 |
+1:20.9 + 13.0 |
67.7 10.4 |
49. |
#14 |
Franiszyn Adrian - Zapart Łukasz Renault Clio Sport |
RO 1 R 2WD |
6:56.2 |
+1:21.2 + 0.3 |
67.6 10.4 |
= |
#15 |
Łopato Igor - Grzywaczewski B. Renault Clio III RS |
RO 1 R 2WD |
6:56.2 |
+1:21.2 + 0.0 |
67.6 10.4 |
51. |
#121 |
Gaciarz Marek - Skorupa Arkadiusz Toyota Celica GT-Four (ST205) |
Gość 4WD R 4WD |
6:59.6 |
+1:24.6 + 3.4 |
67.1 10.8 |
52. |
#44 |
Cielusek Jerzy - Gabryś-Frej A. Fiat Cinquecento Sporting |
PCR R 2WD |
7:11.2 |
+1:36.2 + 11.6 |
65.3 12.3 |
= |
#45 |
Majewski Jacek - Pasek Marcin Fiat 126p |
RO Open 2WD R 2WD |
7:11.2 |
+1:36.2 + 0.0 |
65.3 12.3 |
54. |
#43 |
Bąkowski Marcin - Gargas K. Fiat Cinquecento Sporting |
PCR R 2WD |
7:23.2 |
+1:48.2 + 12.0 |
63.5 13.8 |
55. |
#38 |
Żogała Mieczysław - Maicher M. Peugeot 206 XS |
PPC R 2WD |
7:35.0 |
+2:00.0 + 11.8 |
61.9 15.4 |
56. |
#123 |
Grychtoł Tomasz - Stein M. Polski Fiat 126p 650 |
Gość 2WD R 2WD |
7:37.4 |
+2:02.4 + 2.4 |
61.5 15.7 |
57. |
#5 |
Godula Łukasz - Nowak Daniel Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 R 2WD |
8:53.8 |
+3:18.8 + 1:16.4 |
52.7 25.4 |
58. |
#3 |
Grela Gracjan - Załęcka A. Honda Civic |
RO 2 R 2WD |
9:00.7 |
+3:25.7 + 6.9 |
52.1 26.3 |
59. |
#41 |
Makówka Artur - Rogowski T. Peugeot 106 |
RO Open 2WD R 2WD |
9:03.3 |
+3:28.3 + 2.6 |
51.8 26.6 |
Overall
1. |
#109 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R 2WD |
16:53.9 |
84.6 | |
2. |
#108 |
Jurecki Jacek - Trela Michał Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R 2WD |
16:59.4 |
+5.5 +5.5 | 84.2 0.23 |
3. |
#112 |
Wawrzyczek Damian - Heller Kamil Citroën C2 R2 Max |
Gość 2WD R 2WD |
17:19.6 |
+25.7 +20.2 | 82.6 1.08 |
4. +1
|
#1 |
Żarłok Szymon - Pietruszka K. Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 R 2WD |
17:32.6 |
+38.7 +13.0 | 81.5 1.62 |
5. −1
|
#26 |
Pacholec Krzysztof - Siemczuk I. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RO Open N R 4WD |
17:32.7 |
+38.8 +0.1 | 81.5 1.63 |
6. |
#107 |
Gołek Mateusz - Jurgała Michał Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R 2WD |
17:34.2 |
+40.3 +1.5 | 81.4 1.69 |
7. |
#116 |
Gazda Błażej - Mikuliszyn M. Citroën C2 R2 Max |
Gość 2WD R 2WD |
17:46.2 |
+52.3 +12.0 | 80.5 2.19 |
8. +3
|
#25 |
Kowal Marcin - Lenkowski S. Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
RO Open N R 4WD |
17:51.9 |
+58.0 +5.7 | 80.1 2.43 |
9. +3
|
#20 |
Rybka Krzysztof - Miklaszewski M. Citroën Saxo VTS |
RO 2 R 2WD |
17:55.5 |
+1:01.6 +3.6 | 79.8 2.58 |
10. −1
|
#110 |
Górny Marcin - Drewniak Marcin Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD R 2WD |
17:55.9 |
+1:02.0 +0.4 | 79.8 2.60 |
11. −1
|
#4 |
Wrocławski Adam - Dobrowolski M. Renault Clio Sport |
RO 1 R 2WD |
18:02.9 |
+1:09.0 +7.0 | 79.3 2.89 |
12. +8
|
#24 |
Gałka Rafał - Kłos Michał Mitsubishi Lancer Evo VIII |
RO Open N R 4WD |
18:07.2 |
+1:13.3 +4.3 | 78.9 3.07 |
13. +1
|
#22 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 R 2WD |
18:07.7 |
+1:13.8 +0.5 | 78.9 3.10 |
14. +4
|
#118 |
Smagała Jerzy - Miklaszewski M. Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD R 2WD |
18:08.6 |
+1:14.7 +0.9 | 78.8 3.13 |
15. |
#6 |
Ciombor Grzegorz - Borycki Marcin Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 R 2WD |
18:09.6 |
+1:15.7 +1.0 | 78.8 3.18 |
16. +3
|
#104 |
Olchawski Grzegorz - Wroński Ł. Audi Quattro A2 |
Gość 4WD R 4WD |
18:10.2 |
+1:16.3 +0.6 | 78.7 3.20 |
17. −1
|
#2 |
Cholewa Dominik - Roik Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 R 2WD |
18:11.7 |
+1:17.8 +1.5 | 78.6 3.26 |
18. −5
|
#120 |
Janeczek Marcin - Dachowski G. BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD R 2WD |
18:13.6 |
+1:19.7 +1.9 | 78.5 3.34 |
19. +3
|
#102 |
Vlček Marek - Plachý Tomáš Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość 4WD R 4WD |
18:14.2 |
+1:20.3 +0.6 | 78.4 3.37 |
20. −13
|
#7 |
Sordyl Maciej - Korzeniowski K. Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 R 2WD |
18:15.6 |
+1:21.7 +1.4 | 78.3 3.43 |
21. |
#106 |
Fizia Bartłomiej - Janik K. Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD R 2WD |
18:19.5 |
+1:25.6 +3.9 | 78.1 3.59 |
22. +4
|
#28 |
Fliśnik Tomasz - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
RO R R 2WD |
18:22.2 |
+1:28.3 +2.7 | 77.9 3.70 |
23. +5
|
#31 |
Kalczyński S. - Kalczyński M. Peugeot 106 |
PPC R 2WD |
18:23.6 |
+1:29.7 +1.4 | 77.8 3.76 |
24. |
#16 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 R 2WD |
18:25.1 |
+1:31.2 +1.5 | 77.7 3.83 |
25. −2
|
#32 |
Lisowski Sergiusz - Bywalec Piotr Citroën Saxo VTS |
PPC R 2WD |
18:26.9 |
+1:33.0 +1.8 | 77.5 3.90 |
26. +6
|
#30 |
Szafarski Wojciech - Żwirek Jan Citroën C2 R2 Max |
RO Open 2WD R 2WD |
18:28.1 |
+1:34.2 +1.2 | 77.5 3.95 |
27. +2
|
#8 |
Jurasz Adrian - Tkacz Tomasz Renault Clio Sport |
RO 1 R 2WD |
18:33.0 |
+1:39.1 +4.9 | 77.1 4.16 |
28. +2
|
#34 |
Czubaj Łukasz - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC R 2WD |
18:34.9 |
+1:41.0 +1.9 | 77.0 4.24 |
29. −2
|
#115 |
Biegun Paweł - Olejniczak Patryk Lada VAZ 2105 VFTS |
Gość 2WD R 2WD |
18:38.3 |
+1:44.4 +3.4 | 76.7 4.38 |
30. −5
|
#33 |
Bębenek B. - Bębenek G. Citroën Saxo VTS |
PPC R 2WD |
18:38.6 |
+1:44.7 +0.3 | 76.7 4.39 |
31. |
#117 |
Teter Sebastian - Marczewski M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD R 2WD |
18:45.6 |
+1:51.7 +7.0 | 76.2 4.69 |
32. +3
|
#27 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO Open N R 4WD |
18:50.3 |
+1:56.4 +4.7 | 75.9 4.88 |
33. +4
|
#29 |
Kijanowski T. - Jastrzębski Ł. Peugeot 208 R2 |
RO R R 2WD |
18:53.9 |
+2:00.0 +3.6 | 75.7 5.03 |
34. +5
|
#19 |
Szot Paweł - Kaim Paweł Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 R 2WD |
18:55.1 0:10 |
+2:01.2 +1.2 | 76.3 5.08 |
35. +1
|
#122 |
Karzyński Mateusz - Mitręga P. Peugeot 106 GTI |
Gość 2WD R 2WD |
18:55.9 |
+2:02.0 +0.8 | 75.6 5.12 |
36. +4
|
#11 |
Nazaruk K. - Kędzierski A. Seat Ibiza GTi |
RO 1 R 2WD |
19:15.1 |
+2:21.2 +19.2 | 74.3 5.92 |
37. +1
|
#119 |
Hrabec Zbyněk - Hlavatý Martin Honda Civic VTi (EK4) |
Gość 2WD R 2WD |
19:22.6 |
+2:28.7 +7.5 | 73.8 6.24 |
38. +3
|
#21 |
Karolczak K. - Marczewski K. Honda Civic |
RO 2 R 2WD |
19:23.2 |
+2:29.3 +0.6 | 73.8 6.26 |
39. +5
|
#39 |
Mrożek Łukasz - Trojanowski B. Citroën C2 VTS |
RO Open 2WD R 2WD |
19:43.2 0:10 |
+2:49.3 +20.0 | 73.2 7.10 |
40. +3
|
#10 |
Wilk Tomasz - Kozakiewicz Szymon Renault Clio Sport |
RO 1 R 2WD |
19:53.2 0:10 |
+2:59.3 +10.0 | 72.5 7.52 |
41. +4
|
#42 |
Nosalski Grzegorz - Nosalska Anna Fiat Seicento Sporting |
PCR R 2WD |
20:03.1 |
+3:09.2 +9.9 | 71.3 7.94 |
42. |
#40 |
Niemiec Robert - Kolaczek W. Opel Corsa A GSi |
RO Open 2WD R 2WD |
20:05.5 0:10 |
+3:11.6 +2.4 | 71.8 8.04 |
43. +6
|
#23 |
Masłowski Michał - Gorajczyk B. Honda Civic |
RO 2 R 2WD |
20:13.3 0:05 |
+3:19.4 +7.8 | 71.0 8.36 |
44. +2
|
#14 |
Franiszyn Adrian - Zapart Łukasz Renault Clio Sport |
RO 1 R 2WD |
20:18.4 |
+3:24.5 +5.1 | 70.4 8.58 |
45. +2
|
#15 |
Łopato Igor - Grzywaczewski B. Renault Clio III RS |
RO 1 R 2WD |
20:19.3 |
+3:25.4 +0.9 | 70.4 8.62 |
46. +2
|
#121 |
Gaciarz Marek - Skorupa Arkadiusz Toyota Celica GT-Four (ST205) |
Gość 4WD R 4WD |
20:32.2 |
+3:38.3 +12.9 | 69.7 9.16 |
47. +4
|
#35 |
Grzywacz Krzysztof - Gacek Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC R 2WD |
20:34.3 |
+3:40.4 +2.1 | 69.5 9.24 |
48. −14
|
#3 |
Grela Gracjan - Załęcka A. Honda Civic |
RO 2 R 2WD |
21:25.9 |
+4:32.0 +51.6 | 66.7 11.4 |
49. +9
|
#103 |
Zbroja Tomasz - Habuda Wojciech Ford Fiesta Proto |
Gość 4WD R 4WD |
21:34.2 5:00 |
+4:40.3 +8.3 | 86.3 11.8 |
50. +2
|
#43 |
Bąkowski Marcin - Gargas K. Fiat Cinquecento Sporting |
PCR R 2WD |
22:10.9 |
+5:17.0 +36.7 | 64.5 13.3 |
51. +3
|
#44 |
Cielusek Jerzy - Gabryś-Frej A. Fiat Cinquecento Sporting |
PCR R 2WD |
22:15.1 0:10 |
+5:21.2 +4.2 | 64.8 13.5 |
52. +1
|
#38 |
Żogała Mieczysław - Maicher M. Peugeot 206 XS |
PPC R 2WD |
22:27.8 |
+5:33.9 +12.7 | 63.7 14.0 |
53. +3
|
#123 |
Grychtoł Tomasz - Stein M. Polski Fiat 126p 650 |
Gość 2WD R 2WD |
22:52.6 |
+5:58.7 +24.8 | 62.5 15.1 |
54. +3
|
#45 |
Majewski Jacek - Pasek Marcin Fiat 126p |
RO Open 2WD R 2WD |
22:59.4 |
+6:05.5 +6.8 | 62.2 15.3 |
55. −5
|
#41 |
Makówka Artur - Rogowski T. Peugeot 106 |
RO Open 2WD R 2WD |
23:06.0 |
+6:12.1 +6.6 | 61.9 15.6 |
56. −1
|
#5 |
Godula Łukasz - Nowak Daniel Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 R 2WD |
24:08.3 |
+7:14.4 +1:02.3 | 59.3 18.2 |
57. +2
|
#114 |
Mularczyk Marek - Martynek M. Fiat Seicento Abarth |
Gość 2WD R 2WD |
25:25.5 |
+8:31.6 +1:17.2 | 56.3 21.5 |
58. +2
|
#12 |
Bujak Piotr - Trela Maciej Renault Clio Sport |
RO 1 R 2WD |
26:19.0 |
+9:25.1 +53.5 | 54.4 23.7 |
59. +2
|
#105 |
Strychalski S. - Pochroń P. Nissan 350Z |
Gość 2WD R 2WD |
30:32.8 |
+13:38.9 +4:13.8 | 46.8 34.4 |
Retirement
#36 |
Bieniak Marcin - Graboń Marek |
Citroën Saxo VTS | Lost wheel | ||
#111 |
Sztwiertnia T. - Michalewicz M. |
Ford Fiesta R200 | Lost wheel |
44 Rajd Cieszyńska Barbórka 2018 Ac…
RosciszowRallyVideo]
RosciszowRallyVideo]
44 Rajd Cieszyńska Barbórka 2018 - …
MotoRecords]
MotoRecords]
Rajd Cieszynska Barborka 24. 11. 2…
tondahuska]
tondahuska]
44. Rajd Cieszyńska Barbórka 2018 …
INTRIBUS RALLY CZ/SK]
INTRIBUS RALLY CZ/SK]