13. GARMIN - Vectra Line Rally 2013
RTE Amateur (H) #4 • BMW (RTE) #4 • Lada A (RTE) #4 • Lada H (RTE) #4 • RTE Group N #4 • Suzuki (RTE) #4
20. 7. – 21. 7. 2013, Lábatlan • asphalt 52.50 km • Other years
SS3 Bajna - Lábatlan /2 - 9.50 km
- 21. 7. 09:56
1. |
#16 |
Kun Gábor - Oláh Szabolcs BMW M3 E36 |
H3 | 4:48.8 | 118.4 | |
2. |
#15 |
Horváth Balázs - Szabó István BMW M3 E36 |
H3 | 4:49.5 |
+0.7 + 0.7 |
118.1 0.07 |
3. |
#9 |
Tajmel Tibor - Csendes Zsolt BMW M3 E36 |
H3 | 4:49.6 |
+0.8 + 0.1 |
118.1 0.08 |
4. |
#30 |
Tóth Attila - Kiss Tibor BMW M3 E36 Compact |
H3 | 4:54.3 |
+5.5 + 4.7 |
116.2 0.58 |
5. |
#19 |
Csomós Miklós - Varga Gábor Opel Corsa D OPC |
H3 | 4:58.0 |
+9.2 + 3.7 |
114.8 0.97 |
6. |
#29 |
Schubert István - Kollár K. Renault Mégane RS |
H3 | 4:58.1 |
+9.3 + 0.1 |
114.7 0.98 |
7. |
#17 |
Novák Balázs - Tokaji Tamás BMW M3 E36 |
H3 | 4:59.5 |
+10.7 + 1.4 |
114.2 1.13 |
8. |
#21 |
Bíró Gergő - Bíró Balázs Opel Astra GSi 16V |
H3 | 4:59.8 |
+11.0 + 0.3 |
114.1 1.16 |
9. |
#26 |
Klausz Kristóf - Klausz László BMW M3 E30 |
H3 | 5:01.6 |
+12.8 + 1.8 |
113.4 1.35 |
10. |
#18 |
Horváth Rudolf - Simon Nikolett BMW M3 E36 |
H3 | 5:03.6 |
+14.8 + 2.0 |
112.6 1.56 |
= |
#20 |
Bimbó - Bárdos Péter BMW 325i E36 |
H3 | 5:03.6 |
+14.8 + 0.0 |
112.6 1.56 |
12. |
#25 |
Tomcsányi Tamás - Tomcsányi A. BMW E30 |
H3 | 5:03.9 |
+15.1 + 0.3 |
112.5 1.59 |
13. |
#23 |
Dorkó András - Gecs Máté BMW 325i E36 |
H3 | 5:07.0 |
+18.2 + 3.1 |
111.4 1.92 |
14. |
#24 |
Tőzsér Áron - Oláh Zoltán BMW M3 E36 |
H3 | 5:15.0 |
+26.2 + 8.0 |
108.6 2.76 |
15. |
#27 |
Berekméri Norbert - Cseuscsik N. BMW 325i E36 |
H3 | 5:32.0 |
+43.2 + 17.0 |
103.0 4.55 |
16. |
#22 |
Landherr Zoltán - Nagy Béla BMW 320i E30 |
H3 | 6:44.2 |
+1:55.4 + 1:12.2 |
84.6 12.2 |
Overall
1. +1
|
#15 |
Horváth Balázs - Szabó István BMW M3 E36 |
H3 |
13:42.8 |
118.1 | |
2. +2
|
#16 |
Kun Gábor - Oláh Szabolcs BMW M3 E36 |
H3 |
13:46.2 |
+3.4 +3.4 | 117.6 0.13 |
3. −2
|
#30 |
Tóth Attila - Kiss Tibor BMW M3 E36 Compact |
H3 |
13:47.3 |
+4.5 +1.1 | 117.5 0.17 |
4. +4
|
#9 |
Tajmel Tibor - Csendes Zsolt BMW M3 E36 |
H3 |
13:52.3 |
+9.5 +5.0 | 116.8 0.35 |
5. −2
|
#19 |
Csomós Miklós - Varga Gábor Opel Corsa D OPC |
H3 |
13:52.7 |
+9.9 +0.4 | 116.7 0.37 |
6. −1
|
#17 |
Novák Balázs - Tokaji Tamás BMW M3 E36 |
H3 |
13:58.4 |
+15.6 +5.7 | 115.9 0.58 |
7. |
#21 |
Bíró Gergő - Bíró Balázs Opel Astra GSi 16V |
H3 |
14:01.8 |
+19.0 +3.4 | 115.5 0.70 |
8. +4
|
#29 |
Schubert István - Kollár K. Renault Mégane RS |
H3 |
14:06.4 |
+23.6 +4.6 | 114.8 0.87 |
9. +1
|
#20 |
Bimbó - Bárdos Péter BMW 325i E36 |
H3 |
14:09.7 |
+26.9 +3.3 | 114.4 1.00 |
10. +1
|
#18 |
Horváth Rudolf - Simon Nikolett BMW M3 E36 |
H3 |
14:10.1 |
+27.3 +0.4 | 114.3 1.01 |
11. +2
|
#26 |
Klausz Kristóf - Klausz László BMW M3 E30 |
H3 |
14:11.5 |
+28.7 +1.4 | 114.2 1.06 |
12. −3
|
#23 |
Dorkó András - Gecs Máté BMW 325i E36 |
H3 |
14:12.4 |
+29.6 +0.9 | 114.0 1.10 |
13. +1
|
#25 |
Tomcsányi Tamás - Tomcsányi A. BMW E30 |
H3 |
14:18.5 |
+35.7 +6.1 | 113.2 1.32 |
14. +1
|
#24 |
Tőzsér Áron - Oláh Zoltán BMW M3 E36 |
H3 |
14:31.9 |
+49.1 +13.4 | 111.5 1.82 |
15. +1
|
#27 |
Berekméri Norbert - Cseuscsik N. BMW 325i E36 |
H3 |
14:58.7 |
+1:15.9 +26.8 | 108.2 2.81 |
16. −10
|
#22 |
Landherr Zoltán - Nagy Béla BMW 320i E30 |
H3 |
15:44.4 |
+2:01.6 +45.7 | 102.9 4.50 |
Retirement
#39 |
Vankó Zoltán - Farkas Mihály |
Lada VFTS | Retired | ||
#64 |
Erdélyi György - Szabó Gábor |
Citroën C2 VTS | Retired | ||
#75 |
Szepesi Dániel - Lóska Zsolt |
Honda Civic | Retired |