8. Rally Úslava 1996
19. 4. – 20. 4. 1996, Blovice • asphalt 142.18 km • Other years
SS13 Nechánice - Blovice - 10.16 km
- 20. 4. 13:33
1. |
#4 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Escort RS Cosworth |
A7 | 5:05 | 119.9 | |
2. |
#12 |
Tuček Marcel - Singer Tomáš Nissan Sunny GTi |
A6 | 5:06 |
+1 + 1 |
119.5 0.10 |
3. |
#5 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
A7 | 5:08 |
+3 + 2 |
118.8 0.30 |
4. |
#10 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Maxi |
A6 | 5:12 |
+7 + 4 |
117.2 0.69 |
5. |
#7 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Mazda 323 GT-R |
A7 | 5:17 |
+12 + 5 |
115.4 1.18 |
6. |
#38 |
Kožmín Martin - Krestýn Z. Ford Escort RS Cosworth |
A7 | 5:21 |
+16 + 4 |
113.9 1.57 |
7. |
#19 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Ford Escort RS Cosworth |
A7 | 5:23 |
+18 + 2 |
113.2 1.77 |
8. |
#9 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 5:29 |
+24 + 6 |
111.2 2.36 |
9. |
#17 |
Šofr Pavel - Drásta Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 5:31 |
+26 + 2 |
110.5 2.56 |
10. |
#15 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Felicia Kit Car |
A5 | 5:33 |
+28 + 2 |
109.8 2.76 |
11. |
#35 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Opel Astra GSi 16V |
N3 | 5:34 |
+29 + 1 |
109.5 2.85 |
12. |
#31 |
Novozámský J. - Kotrbáček P. Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 5:35 |
+30 + 1 |
109.2 2.95 |
13. |
#32 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 | 5:38 |
+33 + 3 |
108.2 3.25 |
= |
#53 |
Vosmík Josef - Cakl Karel Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 5:38 |
+33 + 0 |
108.2 3.25 |
15. |
#27 |
Trajbold Jan ml. - Štajf V. Opel Astra GSi 16V |
A6 | 5:43 |
+38 + 5 |
106.6 3.74 |
16. |
#25 |
Stoschek M. - Schneppenheim D. Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 | 5:44 |
+39 + 1 |
106.3 3.84 |
17. |
#36 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Renault Clio 16S |
N3 | 5:46 |
+41 + 2 |
105.7 4.04 |
18. |
#73 |
Severa Martin - Vorel Václav Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 5:51 |
+46 + 5 |
104.2 4.53 |
19. |
#37 |
Hora Miloš - Jílek Petr Ford Escort RS 2000 |
N3 | 5:52 |
+47 + 1 |
103.9 4.63 |
20. |
#80 |
Březík Miroslav - Svoboda R. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:55 |
+50 + 3 |
103.0 4.92 |
21. |
#23 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Škoda Favorit 135 L |
A5 | 5:56 |
+51 + 1 |
102.7 5.02 |
= |
#69 |
Šelmát S. - Švíková M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:56 |
+51 + 0 |
102.7 5.02 |
23. |
#39 |
Dunovský Josef - Kafka Stanislav Škoda Favorit 135 L |
A5 | 5:57 |
+52 + 1 |
102.5 5.12 |
= |
#48 |
Křížek Petr - Hickl Lukáš Opel Kadett GSI |
N3 | 5:57 |
+52 + 0 |
102.5 5.12 |
= |
#72 |
Šenkeřík Radek - Jugas J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:57 |
+52 + 0 |
102.5 5.12 |
26. |
#75 |
Votava Jan - Sekanina Jan Mitsubishi Galant VR-4 |
N4 | 5:58 |
+53 + 1 |
102.2 5.22 |
27. |
#24 |
Rajchman J. - Rajchmanová Z. Ford Escort RS 2000 MKV |
N3 | 5:59 |
+54 + 1 |
101.9 5.31 |
28. |
#56 |
Stejskal Václav sen. - Saller S. Renault Clio 16S |
A6 | 6:02 |
+57 + 3 |
101.0 5.61 |
29. |
#67 |
Klíma Jiří - Svoboda Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:03 |
+58 + 1 |
100.8 5.71 |
= |
#68 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:03 |
+58 + 0 |
100.8 5.71 |
31. |
#40 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:07 |
+1:02 + 4 |
99.7 6.10 |
32. |
#54 |
Tošovský Jiří - Dostál V. Nissan Sunny GTi |
N3 | 6:08 |
+1:03 + 1 |
99.4 6.20 |
33. |
#82 |
Řeholka Aleš - Tichý Stanislav Honda Civic VTi |
N2 | 6:09 |
+1:04 + 1 |
99.1 6.30 |
34. |
#61 |
Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams |
N3 | 6:10 |
+1:05 + 1 |
98.9 6.40 |
= |
#63 |
Gajdošík Leoš - Dědic V. Nissan Sunny GTi |
N3 | 6:10 |
+1:05 + 0 |
98.9 6.40 |
36. |
#79 |
Volf Tomáš - Sladkovský Martin Peugeot 106 Rallye |
N1 | 6:11 |
+1:06 + 1 |
98.6 6.50 |
37. |
#57 |
Vojta Ivan - Fučík Zdeněk Nissan Sunny GTi |
N3 | 6:12 |
+1:07 + 1 |
98.3 6.59 |
38. |
#90 |
Kunc Jindřich - Pícha Jan Suzuki Swift GTi |
N1 | 6:15 |
+1:10 + 3 |
97.5 6.89 |
39. |
#77 |
Fiala Josef - Mládek Michal Suzuki Swift GTi |
N1 | 6:17 |
+1:12 + 2 |
97.0 7.09 |
= |
#83 |
Hejzlar Jaroslav - Malý Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 | 6:17 |
+1:12 + 0 |
97.0 7.09 |
41. |
#59 |
Dolejš Vladimír - Burian Otakar Nissan Sunny GTi |
N3 | 6:18 |
+1:13 + 1 |
96.8 7.19 |
42. |
#88 |
Vrátníček Z. - Michálek J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:21 |
+1:16 + 3 |
96.0 7.48 |
43. |
#58 |
Přikryl Bedřich - Slíva Libor Fiat Coupé 2.0 16V |
N3 | 6:23 |
+1:18 + 2 |
95.5 7.68 |
= |
#70 |
Chvojka Milan - Dolínek V. Ford Sierra RS Cosworth |
A7 | 6:23 |
+1:18 + 0 |
95.5 7.68 |
45. |
#78 |
Třebín Petr - Sova Václav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 6:30 |
+1:25 + 7 |
93.8 8.37 |
46. |
#66 |
Král Petr - Dytrychová Eva Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 6:33 |
+1:28 + 3 |
93.1 8.66 |
= |
#89 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 6:33 |
+1:28 + 0 |
93.1 8.66 |
48. |
#97 |
Kubeš Milan - Muzikant Antonín Škoda Favorit 135 L |
A5 | 7:09 |
+2:04 + 36 |
85.3 12.2 |
Overall
1. |
#4 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Escort RS Cosworth |
A7 |
1:17:28 |
110.1 | |
2. |
#5 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
A7 |
1:18:29 |
+1:01 +1:01 | 108.7 0.43 |
3. |
#7 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Mazda 323 GT-R |
A7 |
1:19:08 |
+1:40 +39 | 107.8 0.70 |
4. +1
|
#12 |
Tuček Marcel - Singer Tomáš Nissan Sunny GTi |
A6 |
1:19:29 |
+2:01 +21 | 107.3 0.85 |
5. −1
|
#10 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Maxi |
A6 |
1:19:31 |
+2:03 +2 | 107.3 0.87 |
6. |
#38 |
Kožmín Martin - Krestýn Z. Ford Escort RS Cosworth |
A7 |
1:21:16 |
+3:48 +1:45 | 105.0 1.60 |
7. |
#19 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Ford Escort RS Cosworth |
A7 |
1:21:52 |
+4:24 +36 | 104.2 1.86 |
8. |
#9 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:22:27 |
+4:59 +35 | 103.5 2.10 |
9. |
#15 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Felicia Kit Car |
A5 |
1:23:43 |
+6:15 +1:16 | 101.9 2.64 |
10. |
#17 |
Šofr Pavel - Drásta Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:24:29 |
+7:01 +46 | 101.0 2.96 |
11. |
#32 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:24:48 |
+7:20 +19 | 100.6 3.09 |
12. |
#35 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Opel Astra GSi 16V |
N3 |
1:24:57 |
+7:29 +9 | 100.4 3.16 |
13. |
#27 |
Trajbold Jan ml. - Štajf V. Opel Astra GSi 16V |
A6 |
1:25:48 |
+8:20 +51 | 99.4 3.52 |
14. |
#24 |
Rajchman J. - Rajchmanová Z. Ford Escort RS 2000 MKV |
N3 |
1:27:22 |
+9:54 +1:34 | 97.6 4.18 |
15. +1
|
#25 |
Stoschek M. - Schneppenheim D. Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 |
1:27:55 |
+10:27 +33 | 97.0 4.41 |
16. +1
|
#36 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Renault Clio 16S |
N3 |
1:28:09 |
+10:41 +14 | 96.8 4.51 |
17. +2
|
#31 |
Novozámský J. - Kotrbáček P. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:28:23 |
+10:55 +14 | 96.5 4.61 |
18. −3
|
#66 |
Král Petr - Dytrychová Eva Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:28:32 |
+11:04 +9 | 96.4 4.67 |
19. +1
|
#23 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:28:54 0:20 |
+11:26 +22 | 96.3 4.82 |
20. +1
|
#73 |
Severa Martin - Vorel Václav Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:28:55 |
+11:27 +1 | 95.9 4.83 |
21. −3
|
#70 |
Chvojka Milan - Dolínek V. Ford Sierra RS Cosworth |
A7 |
1:29:09 |
+11:41 +14 | 95.7 4.93 |
22. |
#48 |
Křížek Petr - Hickl Lukáš Opel Kadett GSI |
N3 |
1:29:20 |
+11:52 +11 | 95.5 5.01 |
23. |
#37 |
Hora Miloš - Jílek Petr Ford Escort RS 2000 |
N3 |
1:29:21 |
+11:53 +1 | 95.5 5.01 |
24. |
#39 |
Dunovský Josef - Kafka Stanislav Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:29:35 |
+12:07 +14 | 95.2 5.11 |
25. |
#80 |
Březík Miroslav - Svoboda R. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:29:41 |
+12:13 +6 | 95.1 5.16 |
26. |
#75 |
Votava Jan - Sekanina Jan Mitsubishi Galant VR-4 |
N4 |
1:29:52 |
+12:24 +11 | 94.9 5.23 |
27. |
#40 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:30:11 |
+12:43 +19 | 94.6 5.37 |
28. |
#54 |
Tošovský Jiří - Dostál V. Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:31:19 |
+13:51 +1:08 | 93.4 5.84 |
29. +1
|
#69 |
Šelmát S. - Švíková M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:31:49 0:40 |
+14:21 +30 | 93.6 6.06 |
30. −1
|
#82 |
Řeholka Aleš - Tichý Stanislav Honda Civic VTi |
N2 |
1:31:53 |
+14:25 +4 | 92.8 6.08 |
31. +1
|
#53 |
Vosmík Josef - Cakl Karel Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:32:07 |
+14:39 +14 | 92.6 6.18 |
32. +1
|
#68 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:32:36 |
+15:08 +29 | 92.1 6.39 |
33. −2
|
#59 |
Dolejš Vladimír - Burian Otakar Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:32:45 |
+15:17 +9 | 92.0 6.45 |
34. |
#67 |
Klíma Jiří - Svoboda Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:33:18 |
+15:50 +33 | 91.4 6.68 |
35. |
#90 |
Kunc Jindřich - Pícha Jan Suzuki Swift GTi |
N1 |
1:33:48 |
+16:20 +30 | 90.9 6.89 |
36. +2
|
#72 |
Šenkeřík Radek - Jugas J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:33:51 2:20 |
+16:23 +3 | 93.2 6.91 |
37. −1
|
#79 |
Volf Tomáš - Sladkovský Martin Peugeot 106 Rallye |
N1 |
1:33:58 |
+16:30 +7 | 90.8 6.96 |
38. −1
|
#63 |
Gajdošík Leoš - Dědic V. Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:33:59 |
+16:31 +1 | 90.8 6.97 |
39. |
#83 |
Hejzlar Jaroslav - Malý Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:34:38 |
+17:10 +39 | 90.1 7.24 |
40. +1
|
#57 |
Vojta Ivan - Fučík Zdeněk Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:35:52 |
+18:24 +1:14 | 89.0 7.76 |
41. −1
|
#97 |
Kubeš Milan - Muzikant Antonín Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:36:01 0:30 |
+18:33 +9 | 89.3 7.83 |
42. +2
|
#56 |
Stejskal Václav sen. - Saller S. Renault Clio 16S |
A6 |
1:36:06 1:30 |
+18:38 +5 | 90.2 7.86 |
43. −1
|
#77 |
Fiala Josef - Mládek Michal Suzuki Swift GTi |
N1 |
1:36:12 |
+18:44 +6 | 88.7 7.91 |
44. −1
|
#58 |
Přikryl Bedřich - Slíva Libor Fiat Coupé 2.0 16V |
N3 |
1:36:25 |
+18:57 +13 | 88.5 8.00 |
45. |
#88 |
Vrátníček Z. - Michálek J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:36:44 |
+19:16 +19 | 88.2 8.13 |
46. |
#89 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:40:08 |
+22:40 +3:24 | 85.2 9.57 |
47. |
#78 |
Třebín Petr - Sova Václav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:40:12 |
+22:44 +4 | 85.1 9.59 |
48. |
#61 |
Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams |
N3 |
1:43:08 |
+25:40 +2:56 | 82.7 10.8 |
Rally Úslava 1996
pp.tomas]
pp.tomas]