23. Veszprém Rallye - Rallye2 2016
12. 6. 2016, Veszprém • Laroco MSC • gravel 95.80 km • Other years
SS5 Hegyesd 2 - 16.10 km
- 12. 6. 16:08
1. |
#221 |
Bodogán Ferenc - Molnár Tamás Lada VAZ 2105 |
P12 | 10:33.9 | 91.4 | |
2. |
#203 |
Neukirchner András - Guzi R. Honda Civic Type-R R3 |
5 | 10:38.0 |
+4.1 + 4.1 |
90.8 0.25 |
3. |
#202 |
Vizelli K. - Vizelliné Jobbágy É. Lada VFTS |
P12 | 10:41.6 |
+7.7 + 3.6 |
90.3 0.48 |
4. |
#211 |
Fekete László jnr - Fekete L. Citroën C2 R2 Max |
6 | 10:45.8 |
+11.9 + 4.2 |
89.7 0.74 |
5. |
#207 |
Jánosa Ákos - Brunekker Árpád Citroën C2 R2 Max |
6 | 10:47.7 |
+13.8 + 1.9 |
89.5 0.86 |
6. |
#205 |
Fogarasi A. - Toloczkó P. Honda Civic Type-R EP3 |
5 | 11:06.6 |
+32.7 + 18.9 |
86.9 2.03 |
7. |
#206 |
Hibján József - Szurovcsák I. Citroën C2 R2 Max |
6 | 11:15.8 |
+41.9 + 9.2 |
85.8 2.60 |
8. |
#204 |
Papp László - Papp Csaba Volvo C30 |
P13 | 11:21.7 |
+47.8 + 5.9 |
85.0 2.97 |
9. |
#209 |
Sajtós D. - Körmendi-Marcsa N. Honda Civic Type-R R3 |
5 | 11:32.7 |
+58.8 + 11.0 |
83.7 3.65 |
10. |
#222 |
Régi Péter - Borsfai Dávid Suzuki Ignis II |
9 | 11:42.1 |
+1:08.2 + 9.4 |
82.6 4.24 |
11. |
#215 |
Szepesi Marcell - Gondos Péter Honda Civic VTi (EK4) |
9 | 11:54.3 |
+1:20.4 + 12.2 |
81.1 4.99 |
12. |
#212 |
Kistuki - Kulcsár Dániel Citroën C2 R2 Max |
6 | 11:54.5 |
+1:20.6 + 0.2 |
81.1 5.01 |
13. |
#220 |
Szemán Sándor - Horváth L. Honda Civic |
9 | 13:29.8 |
+2:55.9 + 1:35.3 |
71.6 10.9 |
Overall
1. |
#203 |
Neukirchner András - Guzi R. Honda Civic Type-R R3 |
5 |
51:53.7 |
89.4 | |
2. +1
|
#202 |
Vizelli K. - Vizelliné Jobbágy É. Lada VFTS |
P12 |
52:15.3 0:10 |
+21.6 +21.6 | 89.0 0.28 |
3. +1
|
#221 |
Bodogán Ferenc - Molnár Tamás Lada VAZ 2105 |
P12 |
53:08.1 |
+1:14.4 +52.8 | 87.3 0.96 |
4. +1
|
#207 |
Jánosa Ákos - Brunekker Árpád Citroën C2 R2 Max |
6 |
53:47.8 |
+1:54.1 +39.7 | 86.2 1.48 |
5. +1
|
#211 |
Fekete László jnr - Fekete L. Citroën C2 R2 Max |
6 |
53:50.2 |
+1:56.5 +2.4 | 86.1 1.51 |
6. +1
|
#205 |
Fogarasi A. - Toloczkó P. Honda Civic Type-R EP3 |
5 |
54:41.3 |
+2:47.6 +51.1 | 84.8 2.17 |
7. +1
|
#206 |
Hibján József - Szurovcsák I. Citroën C2 R2 Max |
6 |
55:20.2 0:10 |
+3:26.5 +38.9 | 84.1 2.67 |
8. +1
|
#204 |
Papp László - Papp Csaba Volvo C30 |
P13 |
55:46.4 |
+3:52.7 +26.2 | 83.2 3.01 |
9. +1
|
#209 |
Sajtós D. - Körmendi-Marcsa N. Honda Civic Type-R R3 |
5 |
56:12.1 1:10 |
+4:18.4 +25.7 | 84.3 3.34 |
10. +3
|
#222 |
Régi Péter - Borsfai Dávid Suzuki Ignis II |
9 |
56:49.1 |
+4:55.4 +37.0 | 81.6 3.82 |
11. |
#212 |
Kistuki - Kulcsár Dániel Citroën C2 R2 Max |
6 |
56:53.6 |
+4:59.9 +4.5 | 81.5 3.88 |
12. |
#215 |
Szepesi Marcell - Gondos Péter Honda Civic VTi (EK4) |
9 |
57:00.2 |
+5:06.5 +6.6 | 81.4 3.97 |
13. +1
|
#220 |
Szemán Sándor - Horváth L. Honda Civic |
9 |
1:01:26.7 |
+9:33.0 +4:26.5 | 75.5 7.41 |
Retirement
#201 |
Szauer Gergő - Rácz László |
Lada VAZ 2105 | Technical |