32. Rallye Šumava Mogul 1997
ERC #6 [coef 2] • Mitropa #1 • Czech Republic #1 [coef 4] • Germany #1 • Trofeo Fiat Cinquecento (D) #1
20. 3. – 22. 3. 1997, Klatovy • asphalt 271.03 km • Other years
SS13 Nuzín - Čkyně 1 - 10.54 km
- 22. 3. 08:43
1. |
#3 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Escort RS Cosworth |
A7 | 6:45 | 93.7 | |
2. |
#8 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Toyota Celica GT-Four (ST205) |
A7 | 6:56 |
+11 + 11 |
91.2 1.04 |
3. |
#25 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Mazda 323 GT-R |
A7 | 7:07 |
+22 + 11 |
88.9 2.09 |
4. |
#58 |
Novozámský Jiří - Máša S. Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 7:09 |
+24 + 2 |
88.4 2.28 |
5. |
#21 |
Klokočka Jan - Pelc Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
A7 | 7:11 |
+26 + 2 |
88.0 2.47 |
6. |
#49 |
Chvojka Milan - Chvojková Hana Ford Escort RS Cosworth |
A7 | 7:15 |
+30 + 4 |
87.2 2.85 |
7. |
#17 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Felicia Kit Car |
A5 | 7:18 |
+33 + 3 |
86.6 3.13 |
8. |
#6 |
Štolfa Jindřich - Fanta M. Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 7:19 |
+34 + 1 |
86.4 3.23 |
9. |
#41 |
Peták Josef - Černý Leoš Proton Wira Evo III |
N4 | 7:20 |
+35 + 1 |
86.2 3.32 |
10. |
#13 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Maxi |
A6 | 7:22 |
+37 + 2 |
85.8 3.51 |
= |
#22 |
Arazim Václav - Gál Julius Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 7:22 |
+37 + 0 |
85.8 3.51 |
12. |
#37 |
Husták Zdeněk - Vaškovič Jan Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 7:23 |
+38 + 1 |
85.7 3.61 |
13. |
#16 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 7:24 |
+39 + 1 |
85.5 3.70 |
14. |
#18 |
Gargulák Michal - Bělák Z. Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 | 7:25 |
+40 + 1 |
85.3 3.80 |
15. |
#10 |
Blahna Václav - Hrubý Ivan Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 7:26 |
+41 + 1 |
85.1 3.89 |
16. |
#96 |
Staněk Jaroslav - Barták Z. Nissan Sunny GTI-R |
N4 | 7:27 |
+42 + 1 |
84.9 3.98 |
17. |
#26 |
Boček Oldřich - Boček Jiří Mazda 323 GT-R |
A7 | 7:28 |
+43 + 1 |
84.7 4.08 |
= |
#43 |
Šofr Pavel - Drásta Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 7:28 |
+43 + 0 |
84.7 4.08 |
19. |
#54 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Felicia |
A5 | 7:38 |
+53 + 10 |
82.8 5.03 |
20. |
#31 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Felicia Kit Car |
A5 | 7:41 |
+56 + 3 |
82.3 5.31 |
21. |
#62 |
Tošovský Jiří - Sláma Michal Nissan Sunny GTi |
N3 | 7:51 |
+1:06 + 10 |
80.6 6.26 |
= |
#63 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Nissan Sunny GTi |
N3 | 7:51 |
+1:06 + 0 |
80.6 6.26 |
23. |
#53 |
Mr. Cimbu - Malý Pavel Škoda Felicia Kit Car |
A5 | 7:52 |
+1:07 + 1 |
80.4 6.36 |
= |
#91 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Renault Clio 16S |
N3 | 7:52 |
+1:07 + 0 |
80.4 6.36 |
25. |
#77 |
Hora Miloš - Jílek Petr Ford Escort RS 2000 |
N3 | 7:58 |
+1:13 + 6 |
79.4 6.93 |
26. |
#44 |
Rajchman J. - Rajchmanová Z. Ford Escort RS 2000 MKV |
N3 | 8:00 |
+1:15 + 2 |
79.1 7.12 |
= |
#98 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:00 |
+1:15 + 0 |
79.1 7.12 |
28. |
#73 |
Stejskal V. - Havlík V. Renault Clio 16S |
N3 | 8:01 |
+1:16 + 1 |
78.9 7.21 |
29. |
#92 |
Kalina Miroslav - Král Josef Renault Mégane Coupé 16v |
N3 | 8:02 |
+1:17 + 1 |
78.7 7.31 |
30. |
#101 |
Markvart F. - Šmůlová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:04 |
+1:19 + 2 |
78.4 7.50 |
31. |
#106 |
Suchopár Václav - Vaněk S. Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 8:05 |
+1:20 + 1 |
78.2 7.59 |
32. |
#30 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Nissan Sunny GTi |
A6 | 8:14 |
+1:29 + 9 |
76.8 8.44 |
33. |
#124 |
Trněný Karel - Pritzl Václav Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:15 |
+1:30 + 1 |
76.7 8.54 |
34. |
#82 |
Kunc Jindřich - Pícha Jan Suzuki Swift GTi |
N2 | 8:17 |
+1:32 + 2 |
76.3 8.73 |
35. |
#84 |
Hodaň Vlastimil - Čečil Petr Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 8:18 |
+1:33 + 1 |
76.2 8.82 |
36. |
#90 |
Dolejš Vladimír - Burian Otakar Nissan Sunny GTi |
N3 | 8:19 |
+1:34 + 1 |
76.0 8.92 |
37. |
#32 |
Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Escort Kit Car |
A6 | 8:22 |
+1:37 + 3 |
75.6 9.20 |
38. |
#120 |
Bak Petr - Bak Robert Peugeot 106 Rallye |
N1 | 8:34 |
+1:49 + 12 |
73.8 10.3 |
39. |
#128 |
Třebín Petr - Sova Václav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:35 |
+1:50 + 1 |
73.7 10.4 |
40. |
#102 |
Šelmát S. - Švíková M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:41 |
+1:56 + 6 |
72.8 11.0 |
41. |
#107 |
Benda Jiří - Fallada Petr Škoda Felicia |
N1 | 8:42 |
+1:57 + 1 |
72.7 11.1 |
42. |
#108 |
Pospíšil David - Nový Roman Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:50 |
+2:05 + 8 |
71.6 11.9 |
43. |
#119 |
Nový Radek - Mládek Michal Nissan Micra |
N1 | 9:00 |
+2:15 + 10 |
70.3 12.8 |
44. |
#110 |
Johánek Kamil - Huml Martin Ford Escort RS 2000 |
A6 | 9:02 |
+2:17 + 2 |
70.0 13.0 |
45. |
#118 |
Král Karel - Vildová Olga Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:03 |
+2:18 + 1 |
69.9 13.1 |
46. |
#125 |
Vorel Roman - Vorel Václav Suzuki Swift GTi |
N1 | 9:11 |
+2:26 + 8 |
68.9 13.9 |
47. |
#117 |
Nesvadba Richard - Walter Daniel Nissan Sunny GTi |
N3 | 9:13 |
+2:28 + 2 |
68.6 14.0 |
48. |
#114 |
Balcar Daniel - Váňa Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 | 10:34 |
+3:49 + 1:21 |
59.8 21.7 |
Overall
1. |
#8 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Toyota Celica GT-Four (ST205) |
A7 |
1:24:19 |
99.9 | |
2. |
#3 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Escort RS Cosworth |
A7 |
1:25:00 |
+41 +41 | 99.1 0.29 |
3. |
#16 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
1:26:09 |
+1:50 +1:09 | 97.8 0.78 |
4. |
#10 |
Blahna Václav - Hrubý Ivan Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:27:23 |
+3:04 +1:14 | 96.4 1.31 |
5. |
#21 |
Klokočka Jan - Pelc Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
A7 |
1:28:34 |
+4:15 +1:11 | 95.1 1.82 |
6. |
#22 |
Arazim Václav - Gál Julius Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:29:05 |
+4:46 +31 | 94.6 2.04 |
7. |
#13 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Maxi |
A6 |
1:29:23 |
+5:04 +18 | 94.3 2.16 |
8. |
#18 |
Gargulák Michal - Bělák Z. Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 |
1:29:57 |
+5:38 +34 | 93.7 2.41 |
9. |
#26 |
Boček Oldřich - Boček Jiří Mazda 323 GT-R |
A7 |
1:30:16 |
+5:57 +19 | 93.3 2.54 |
10. |
#17 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Felicia Kit Car |
A5 |
1:30:35 |
+6:16 +19 | 93.0 2.68 |
11. +1
|
#37 |
Husták Zdeněk - Vaškovič Jan Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:30:52 |
+6:33 +17 | 92.7 2.80 |
12. −1
|
#30 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Nissan Sunny GTi |
A6 |
1:31:40 |
+7:21 +48 | 91.9 3.14 |
13. |
#43 |
Šofr Pavel - Drásta Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:31:53 |
+7:34 +13 | 91.7 3.23 |
14. +1
|
#6 |
Štolfa Jindřich - Fanta M. Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
1:32:08 |
+7:49 +15 | 91.4 3.34 |
15. −1
|
#31 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Felicia Kit Car |
A5 |
1:32:11 |
+7:52 +3 | 91.4 3.36 |
16. +1
|
#25 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Mazda 323 GT-R |
A7 |
1:32:20 |
+8:01 +9 | 91.2 3.43 |
= −1
|
#41 |
Peták Josef - Černý Leoš Proton Wira Evo III |
N4 |
1:32:20 |
+8:01 +0 | 91.2 3.43 |
18. |
#58 |
Novozámský Jiří - Máša S. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:32:24 |
+8:05 +4 | 91.2 3.45 |
19. |
#49 |
Chvojka Milan - Chvojková Hana Ford Escort RS Cosworth |
A7 |
1:33:28 |
+9:09 +1:04 | 90.1 3.91 |
20. |
#96 |
Staněk Jaroslav - Barták Z. Nissan Sunny GTI-R |
N4 |
1:33:54 |
+9:35 +26 | 89.7 4.09 |
21. +1
|
#54 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Felicia |
A5 |
1:34:26 |
+10:07 +32 | 89.2 4.32 |
22. −1
|
#53 |
Mr. Cimbu - Malý Pavel Škoda Felicia Kit Car |
A5 |
1:34:34 |
+10:15 +8 | 89.1 4.38 |
23. |
#44 |
Rajchman J. - Rajchmanová Z. Ford Escort RS 2000 MKV |
N3 |
1:34:49 |
+10:30 +15 | 88.9 4.49 |
24. +1
|
#63 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:35:40 |
+11:21 +51 | 88.1 4.85 |
25. −1
|
#32 |
Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Escort Kit Car |
A6 |
1:35:54 |
+11:35 +14 | 87.9 4.95 |
26. |
#77 |
Hora Miloš - Jílek Petr Ford Escort RS 2000 |
N3 |
1:35:56 |
+11:37 +2 | 87.8 4.96 |
27. +1
|
#91 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Renault Clio 16S |
N3 |
1:36:23 |
+12:04 +27 | 87.4 5.16 |
28. −1
|
#98 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:36:24 |
+12:05 +1 | 87.4 5.16 |
29. |
#62 |
Tošovský Jiří - Sláma Michal Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:36:47 |
+12:28 +23 | 87.1 5.33 |
30. +2
|
#106 |
Suchopár Václav - Vaněk S. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:38:06 |
+13:47 +1:19 | 85.9 5.89 |
31. −1
|
#110 |
Johánek Kamil - Huml Martin Ford Escort RS 2000 |
A6 |
1:38:20 |
+14:01 +14 | 85.7 5.99 |
32. +1
|
#101 |
Markvart F. - Šmůlová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:38:41 |
+14:22 +21 | 85.4 6.14 |
33. +1
|
#84 |
Hodaň Vlastimil - Čečil Petr Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
1:39:40 |
+15:21 +59 | 84.5 6.56 |
34. +1
|
#124 |
Trněný Karel - Pritzl Václav Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:40:13 |
+15:54 +33 | 84.1 6.79 |
35. +3
|
#82 |
Kunc Jindřich - Pícha Jan Suzuki Swift GTi |
N2 |
1:40:56 |
+16:37 +43 | 83.5 7.10 |
36. +1
|
#107 |
Benda Jiří - Fallada Petr Škoda Felicia |
N1 |
1:41:00 |
+16:41 +4 | 83.4 7.13 |
37. +3
|
#73 |
Stejskal V. - Havlík V. Renault Clio 16S |
N3 |
1:41:03 |
+16:44 +3 | 83.4 7.15 |
38. +1
|
#120 |
Bak Petr - Bak Robert Peugeot 106 Rallye |
N1 |
1:41:20 |
+17:01 +17 | 83.1 7.27 |
39. +2
|
#102 |
Šelmát S. - Švíková M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:42:18 |
+17:59 +58 | 82.4 7.68 |
40. +2
|
#92 |
Kalina Miroslav - Král Josef Renault Mégane Coupé 16v |
N3 |
1:42:27 |
+18:08 +9 | 82.2 7.75 |
41. +2
|
#90 |
Dolejš Vladimír - Burian Otakar Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:43:07 |
+18:48 +40 | 81.7 8.03 |
42. +2
|
#128 |
Třebín Petr - Sova Václav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:44:24 |
+20:05 +1:17 | 80.7 8.58 |
43. +4
|
#108 |
Pospíšil David - Nový Roman Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:45:27 |
+21:08 +1:03 | 79.9 9.03 |
44. +2
|
#119 |
Nový Radek - Mládek Michal Nissan Micra |
N1 |
1:45:28 |
+21:09 +1 | 79.9 9.04 |
45. |
#114 |
Balcar Daniel - Váňa Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:46:24 |
+22:05 +56 | 79.2 9.44 |
46. +2
|
#118 |
Král Karel - Vildová Olga Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:46:43 |
+22:24 +19 | 78.9 9.57 |
47. +2
|
#117 |
Nesvadba Richard - Walter Daniel Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:48:53 |
+24:34 +2:10 | 77.4 10.5 |
48. +2
|
#125 |
Vorel Roman - Vorel Václav Suzuki Swift GTi |
N1 |
1:50:05 |
+25:46 +1:12 | 76.5 11.0 |
Retirement
#105 |
Dressel Marko - Häfner Nadine |
Fiat Cinquecento | Retired | ||
#67 |
Brož Jiří - Bezemek Jan |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#123 |
Jandík M. - Gargulák J. |
Honda Civic VTi (EG6) | Retired |
Rallye Šumava 1997 (česká televize)…
tondahuska]
tondahuska]