44. Rajd Świdnicki KRAUSE 2016
15. 4. – 17. 4. 2016, Świdnica • Automobilklub Sudecki • asphalt 136.00 km • Other years
SS10 Walim - Kamionki 2 - 21.40 km
- 17. 4. 12:27
1. |
#7 |
Rzeźnik Maciej - Browiński B. Ford Fiesta Proto |
Open N | 12:23.9 | 103.6 | |
2. |
#6 |
Stec Mariusz - Jakubowski B. Ford Fiesta Proto |
Open N | 12:35.0 |
+11.1 + 11.1 |
102.0 0.52 |
3. |
#9 |
Łata Damian - Grudziński M. Ford Fiesta Proto |
Open N | 12:50.3 |
+26.4 + 15.3 |
100.0 1.23 |
4. |
#10 |
Banasiewicz Artur - Drahan Paweł Subaru Impreza TMR R4 |
Open N | 12:52.7 |
+28.8 + 2.4 |
99.7 1.35 |
5. |
#12 |
Topolewski Dariusz - Jaros Adam Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
Open N | 13:25.5 |
+1:01.6 + 32.8 |
95.6 2.88 |
6. |
#14 |
Krupa Dariusz - Włoch Łukasz Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
Open N | 13:44.8 |
+1:20.9 + 19.3 |
93.4 3.78 |
7. |
#11 |
Zapała Mariusz - Gwiazda Łukasz Ford Fiesta Proto |
Open N | 14:36.6 |
+2:12.7 + 51.8 |
87.9 6.20 |
Overall
1. |
#7 |
Rzeźnik Maciej - Browiński B. Ford Fiesta Proto |
Open N |
1:10:19.2 |
100.7 | |
2. |
#6 |
Stec Mariusz - Jakubowski B. Ford Fiesta Proto |
Open N |
1:11:56.5 |
+1:37.3 +1:37.3 | 98.4 0.82 |
3. |
#10 |
Banasiewicz Artur - Drahan Paweł Subaru Impreza TMR R4 |
Open N |
1:13:39.7 0:10 |
+3:20.5 +1:43.2 | 96.3 1.70 |
4. |
#9 |
Łata Damian - Grudziński M. Ford Fiesta Proto |
Open N |
1:14:31.1 0:10 |
+4:11.9 +51.4 | 95.2 2.13 |
5. |
#14 |
Krupa Dariusz - Włoch Łukasz Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
Open N |
1:17:25.2 |
+7:06.0 +2:54.1 | 91.4 3.61 |
6. |
#11 |
Zapała Mariusz - Gwiazda Łukasz Ford Fiesta Proto |
Open N |
1:23:04.1 1:10 |
+12:44.9 +5:38.9 | 86.4 6.48 |
7. |
#12 |
Topolewski Dariusz - Jaros Adam Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
Open N |
2:02:09.5 |
+51:50.3 +39:05.4 | 58.0 26.4 |
Penalty
#43 |
Pietrzak Igor - Kłos Michał | Ford Fiesta R2 | 0:40 |
Info
Spadanie nie było jechane na odwagę. Jest OK. Czas nie jest najgorszy, więc jest w porządku. Cały odcinek był suchy więc jest w porządku.
Teraz uniknęliśmy problemów. Jechało nam się dobrze. Jak na nas to było dobre tempo i jestem zadowolony.
Było zdecydowanie lepiej, zwłaszcza jak dobrze dobierze się opony. Na poprzednim oesie źle trafiliśmy i mieliśmy 30 sekund straty. Teraz jestem zadowolony, bo wcześniej byłem w piekle.
Było troszeczkę szybciej. Miałem lepsze wyczucie i dużo lepiej współpracowało nam się. Było naprawdę fajnie.
Dużo przyspieszyliśmy. Poprawiliśmy się w stosunku do poprzedniego przejazdu o 20 sekund, ale możne było dużo odważniej pojechać. Spadanie nie jest aż tak wymagające. Więcej problemów sprawia mi ten wąski odcinek.
Wszystko grało w samochodzie, zmieniliśmy jeszcze oponę. Wszystko w porządku.
Jechałem wolniej bo są problemy z hamulcami.
Pojechaliśmy bardzo agresywnie. Zaryzykowaliśmy z oponami, nie spadł deszcz i to jest chyba źródło sukcesu
Udało się uniknąć problemów z hamulcami, jedziemy bezpiecznie. Zmieniamy, uczymy się tego samochodu, nie przeginamy.
Jedziemy swoim tempem, jest dużo brudu. Trochę przeschło, miejscami jest lepiej, a miejscami gorzej. Jesteśmy zadowoleni, wszystko jest w porządku.
Nie było maksymalnego ataku. To było optymalne wykorzystanie dostępnych narzędzi.
Rajd Świdnicki 2016 | MAX ATTACK
MeTHKa]
MeTHKa]
44 Rajd Świdnicki 2016 - Action by …
petrorally]
petrorally]
44. Rajd Świdnicki KRAUSE 2016 Best…
MopMan VideoRally]
MopMan VideoRally]
44 Rajd Świdnicki Krause 2016 by RR…
RosciszowRallyVideo]
RosciszowRallyVideo]
44 Rajd Świdnicki 2016 555RALLYtv
555 Rally TV]
555 Rally TV]