Stage results Rallye Plzeň 1975

1.	#120	Blahna Václav - Hlávka Lubislav Škoda 120 S	A2/1300	5:25 (325)		94.4
2.	#128	Bold Petr - Bojas Karel Lada VAZ 2103 MTX	A2/2000	5:26 (326)	+1 + 1	94.1 0.12
3.	#107	Markvart František - Hlávka F. Škoda 120 S	A2/1300	5:33 (333)	+8 + 7	92.1 0.94
4.	#117	Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S	A2/1300	5:34 (334)	+9 + 1	91.8 1.06
5.	#2	Brotánek Miroslav - Mirovský M. Fiat 128	A2/1150	5:37 (337)	+12 + 3	91.0 1.41
6.	#83	Císař Antonín - Schovánek P. Škoda 110 L	A2/1150	5:44 (344)	+19 + 7	89.2 2.23
7.	#130	Janoušek Jiří - Burda Josef Lada VAZ 2103 MTX	A2/2000	5:46 (346)	+21 + 2	88.6 2.46
8.	#109	Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 120 S	A2/1300	5:47 (347)	+22 + 1	88.4 2.58
9.	#52	Trojan Karel sen. - Šlemín P. Wartburg 353	A2/1000	5:48 (348)	+23 + 1	88.1 2.70
10.	#56	Motlík Miloslav - Sirotek V. Fiat 127	A2/1000	5:49 (349)	+24 + 1	87.9 2.82
=	#112	Zejda Jiří - Záruba Bedřich Škoda 120 S	A2/1300	5:49 (349)	+24 + 0	87.9 2.82
=	#122	Žahour Karel - Imondi Vero Škoda 120 S	A2/1300	5:49 (349)	+24 + 0	87.9 2.82
13.	#1	Mach Jan - Kloc Josef Fiat 128 Sport Coupé	A1/1150	5:50 (350)	+25 + 1	87.6 2.93
14.	#89	Nosek Jan - Vašíček Ivan Škoda 110 L Rallye	A2/1150	5:52 (352)	+27 + 2	87.1 3.17
=	#127	Chlup Zdeněk - Hrodek Bohumil Lada VAZ 2103 MTX	A2/2000	5:52 (352)	+27 + 0	87.1 3.17
16.	#24	Lžičař Miroslav - Vachala V. Fiat 124	A1/1600	5:53 (353)	+28 + 1	86.9 3.29
=	#106	Urban Jiří - Mareček Jaroslav Škoda 120 S	A2/1300	5:53 (353)	+28 + 0	86.9 3.29
18.	#97	Valoušek P. - Štencel J. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	5:56 (356)	+31 + 3	86.2 3.64
19.	#126	Hamouz Jiří - Kittler Jan Lada VAZ 2103 MTX	A2/2000	5:57 (357)	+32 + 1	85.9 3.76
20.	#133	Polívka Václav - Votruba V. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	5:58 (358)	+33 + 1	85.7 3.87
21.	#77	Svoboda Cyril - Svobodová Jana Škoda 110	A2/1150	5:59 (359)	+34 + 1	85.4 3.99
22.	#91	Pipota Zdeněk - Kujan František Škoda 110 L	A2/1150	6:00 (360)	+35 + 1	85.2 4.11
23.	#27	Charvát Karel - Myška Pavel Fiat 128 Sport Coupé	A1/1600	6:01 (361)	+36 + 1	85.0 4.23
24.	#76	Šnajdr V. - Stoklasa O. Škoda 100	A2/1150	6:02 (362)	+37 + 1	84.7 4.34
25.	#15	Prokipčák J. - Prokipčák K. Škoda 110 RC	A1/1150	6:06 (366)	+41 + 4	83.8 4.81
26.	#21	Kapa Jan - Fridrich Vlastimil Lada VAZ 2103 MTX	A1/1600	6:07 (367)	+42 + 1	83.6 4.93
=	#55	Píša Jan - Kroček Václav Wartburg 353	A2/1000	6:07 (367)	+42 + 0	83.6 4.93
=	#104	Ferus František - Murárik V. Škoda 120 S	A2/1300	6:07 (367)	+42 + 0	83.6 4.93
29.	#63	Martinů L. - Šmahel Z. Škoda 100	A2/1000	6:08 (368)	+43 + 1	83.3 5.05
=	#123	Kubec Jiří - Petrášek Jiří Škoda 120 S	A2/1300	6:08 (368)	+43 + 0	83.3 5.05
31.	#73	Bárta Drahoslav - Švamberg F. Škoda 100	A2/1000	6:09 (369)	+44 + 1	83.1 5.16
=	#75	Peřinka Jan - Peřinka Jaroslav Wartburg 353	A2/1000	6:09 (369)	+44 + 0	83.1 5.16
=	#113	Sejk Jiří - Matoušek Ivan Škoda 120 S	A2/1300	6:09 (369)	+44 + 0	83.1 5.16
=	#124	Kovář Štěpán - Wohanka M. Škoda 120 S	A2/1300	6:09 (369)	+44 + 0	83.1 5.16
35.	#74	Přikryl Lubomír - Mazurek Ivan Škoda 100	A2/1000	6:10 (370)	+45 + 1	82.9 5.28
=	#99	Podvalský Karel - Fára Jaroslav Škoda 110 L Rallye	A2/1150	6:10 (370)	+45 + 0	82.9 5.28
37.	#111	Lank Miroslav - Teichmann Jan Fiat 125	A2/1300	6:11 (371)	+46 + 1	82.7 5.40
38.	#25	Ptáček Vladimír - Horák J. Lada VAZ 2103	A1/1600	6:12 (372)	+47 + 1	82.5 5.52
=	#137		A1/1150	6:12 (372)	+47 + 0	82.5 5.52
40.	#125	Muzikant Antonín - Lávička M. Škoda 110 R	A2/1300	6:13 (373)	+48 + 1	82.2 5.63
=	#140		A1/1150	6:13 (373)	+48 + 0	82.2 5.63
42.	#92	Krmela František - Poupera Petr Škoda 100	A2/1150	6:15 (375)	+50 + 2	81.8 5.87
43.	#59	Doležal Petr - Doležal Pavel Škoda 100	A2/1000	6:16 (376)	+51 + 1	81.6 5.99
=	#86	Braný Pavel - Soukup Jiří Škoda 110 L	A2/1150	6:16 (376)	+51 + 0	81.6 5.99
45.	#26	Vacík Milan - Mikula Jiří Fiat 128 Sport Coupé	A1/1600	6:17 (377)	+52 + 1	81.4 6.10
46.	#132	Brant Ivan - Haas Otto Škoda 100	A2/1000	6:19 (379)	+54 + 2	80.9 6.34
47.	#62	Šolar Václav - Brant Jiří Wartburg 353	A2/1000	6:20 (380)	+55 + 1	80.7 6.46
=	#87	Johánek František - Klička M. Škoda 110 R	A2/1150	6:20 (380)	+55 + 0	80.7 6.46
49.	#4	Filip Václav - Filip Milan Fiat 128	A1/1150	6:21 (381)	+56 + 1	80.5 6.57
=	#22	Svejkovský Zdeněk - Chlad R. Fiat 128	A1/1600	6:21 (381)	+56 + 0	80.5 6.57
=	#61	Krejbich Miloš - Hadrávek V. Fiat 127	A2/1000	6:21 (381)	+56 + 0	80.5 6.57
=	#84	Kábrt Jaroslav - Řezníček J. Škoda 110 LS	A2/1150	6:21 (381)	+56 + 0	80.5 6.57
53.	#9	Michalík Vladimír - Prycl S. Škoda 100 L	A1/1150	6:22 (382)	+57 + 1	80.3 6.69
54.	#8	Janků Jan - Vorlíček F. Fiat 128	A1/1150	6:23 (383)	+58 + 1	80.1 6.81
55.	#82	Fošum Stanislav - Kulhánek V. Škoda 110 L	A2/1150	6:24 (384)	+59 + 1	79.9 6.92
56.	#66	Suda Václav - Polan Petr Škoda 100	A2/1000	6:26 (386)	+1:01 + 2	79.5 7.16
=	#67	Písek Jiří - Vilímová M. Škoda 100 L	A2/1000	6:26 (386)	+1:01 + 0	79.5 7.16
=	#78	Galuška Jan - Kužela Karel Škoda 100	A2/1150	6:26 (386)	+1:01 + 0	79.5 7.16
=	#131	Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353	A2/1000	6:26 (386)	+1:01 + 0	79.5 7.16
=	#136		A1/1150	6:26 (386)	+1:01 + 0	79.5 7.16
61.	#7	Formánek Milan - Kondýsek Petr Fiat 127	A1/1150	6:28 (388)	+1:03 + 2	79.1 7.39
=	#18	Starka Ladislav - Starka L. Fiat 128	A1/1150	6:28 (388)	+1:03 + 0	79.1 7.39
=	#79	Vlček Mojmír - Kavka V. Škoda 110 L	A2/1150	6:28 (388)	+1:03 + 0	79.1 7.39
=	#90	Podhorný Ivan - Lindovský T. Škoda 100	A2/1150	6:28 (388)	+1:03 + 0	79.1 7.39
65.	#54	Růžička Jaroslav - Likavec L. Škoda 100	A2/1000	6:29 (389)	+1:04 + 1	78.8 7.51
=	#81	Brotánek Pavel - Brotánková M. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	6:29 (389)	+1:04 + 0	78.8 7.51
67.	#17	Mareš Ivan - Schestauberová K. Škoda 110 LS	A1/1150	6:30 (390)	+1:05 + 1	78.6 7.63
68.	#80	Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 110 L	A2/1150	6:31 (391)	+1:06 + 1	78.4 7.75
=	#102	Halbich Vlastimil - Prokůpek A. Škoda 110 L	A2/1300	6:31 (391)	+1:06 + 0	78.4 7.75
=	#114	Vedral Jaroslav - Vedralová K. Škoda 120 S	A2/1300	6:31 (391)	+1:06 + 0	78.4 7.75
71.	#14	Langer Jiří - Diamant F. Fiat 128	A1/1150	6:33 (393)	+1:08 + 2	78.0 7.98
=	#40	Čáslavka M. - Třešňák J. Trabant P601	A2/600	6:33 (393)	+1:08 + 0	78.0 7.98
=	#71	Zhoř Jiří - Nestrojil Karel Škoda 100	A2/1000	6:33 (393)	+1:08 + 0	78.0 7.98
74.	#50	Dřevo Josef - Prokš Petr Trabant P601	A2/600	6:34 (394)	+1:09 + 1	77.8 8.10
=	#98	Špiryt Václav - Souček F. Škoda 110	A2/1150	6:34 (394)	+1:09 + 0	77.8 8.10
76.	#6	Šén Jiří - Sítník Josef Škoda 110 R	A1/1150	6:35 (395)	+1:10 + 1	77.7 8.22
77.	#13	Adamec Josef - Kudláček J. Škoda 110 L	A1/1150	6:37 (397)	+1:12 + 2	77.3 8.45
=	#68	Pleva Leopold - Pěgřimek Jiří Wartburg 353	A2/1000	6:37 (397)	+1:12 + 0	77.3 8.45
79.	#31	Nový Jiří - Kasal Jaroslav Trabant P601	A2/600	6:38 (398)	+1:13 + 1	77.1 8.57
=	#48	Sýkora Václav - Šípek Milan Trabant P601	A2/600	6:38 (398)	+1:13 + 0	77.1 8.57
=	#51	Bouda Bedřich - Novotný Jiří Škoda 100	A2/1000	6:38 (398)	+1:13 + 0	77.1 8.57
82.	#16	Ziegelbauer F. - Svoboda P. Škoda 110 LS	A1/1150	6:39 (399)	+1:14 + 1	76.9 8.69
83.	#29	Štěpánová Alena - Herman Otto Lada VAZ 2101	A1/1600	6:40 (400)	+1:15 + 1	76.7 8.80
84.	#88	Horčička Josef - Petrák V. Škoda 110	A2/1150	6:42 (402)	+1:17 + 2	76.3 9.04
=	#94	Gerlich Milan - Sněgoň Jaroslav Škoda 110 L	A2/1150	6:42 (402)	+1:17 + 0	76.3 9.04
86.	#70	Bálek Miroslav - Kania V. Škoda 100	A2/1000	6:43 (403)	+1:18 + 1	76.1 9.15
87.	#69	Tomaštík Jiří - Zetěk V. Škoda 100	A2/1000	6:44 (404)	+1:19 + 1	75.9 9.27
88.	#3	Bečka Karel - Bečková Anna Škoda 110 L	A1/1150	6:47 (407)	+1:22 + 3	75.4 9.62
=	#5	Váňa Mojmír - Mildner Ota Škoda 110 L	A1/1150	6:47 (407)	+1:22 + 0	75.4 9.62
=	#35	Samec Jiří - Trojan Zdeněk Trabant P601	A2/600	6:47 (407)	+1:22 + 0	75.4 9.62
91.	#12	Gruň Milan - Říha Jan Škoda 110 LS	A1/1150	6:50 (410)	+1:25 + 3	74.8 9.98
=	#42	Brus V. - Brusová-Brázdilová V. Trabant P601	A2/600	6:50 (410)	+1:25 + 0	74.8 9.98
=	#46	Malina Jan - Rejmon Jan Trabant P601	A2/600	6:50 (410)	+1:25 + 0	74.8 9.98
=	#96	van Sonsbeek J. - Mikeska R. Škoda 110 L	A2/1150	6:50 (410)	+1:25 + 0	74.8 9.98
95.	#28	Bičiště Karel - Karban M. Polski Fiat 125p	A1/1600	6:53 (413)	+1:28 + 3	74.3 10.3
=	#65	Pešek Vladimír - Štolba V. Škoda 100	A2/1000	6:53 (413)	+1:28 + 0	74.3 10.3
97.	#47	Zedník Ivan - Křišťan Jan Trabant P601	A2/600	6:57 (417)	+1:32 + 4	73.6 10.8
=	#60	Dlouhý Karel - Němeček Jiří Wartburg 353	A2/1000	6:57 (417)	+1:32 + 0	73.6 10.8
=	#116	Kolejka Dušan - Blaha O. Škoda 120 S	A2/1300	6:57 (417)	+1:32 + 0	73.6 10.8
100.	#38	Riegl Herbert - Riegl Alex Trabant P601	A2/600	7:00 (420)	+1:35 + 3	73.0 11.2
101.	#32	Bergmann Petr - Švecová Věra Trabant P601	A2/600	7:02 (422)	+1:37 + 2	72.7 11.4
102.	#34	Maleček Karel - Holub Miroslav Trabant P601	A2/600	7:04 (424)	+1:39 + 2	72.3 11.6
103.	#44	Grymová Ludmila - Hausmanová H. Trabant P601	A2/600	7:17 (437)	+1:52 + 13	70.2 13.2
104.	#41	Steller L. - Bělohlávková D. Trabant P601	A2/600	7:21 (441)	+1:56 + 4	69.6 13.6
105.	#37	Dvořák Petr - Koudelka Václav Trabant P601	A2/600	7:23 (443)	+1:58 + 2	69.2 13.9
=	#129	Kneschke Boris - Müllerová B. Alfa Romeo Alfetta GTV	A2/2000	7:23 (443)	+1:58 + 0	69.2 13.9
107.	#10	Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128	A1/1150	11:02 (662)	+5:37 + 3:39	46.3 39.6
108.	#110	Pospíchal Josef - Štáf Petr Škoda 120 S	A2/1300	11:44 (704)	+6:19 + 42	43.6 44.5

Overall

1.	#120	Blahna Václav - Hlávka Lubislav Škoda 120 S	A2/1300	20:01 (1201)		91.7
2.	#107	Markvart František - Hlávka F. Škoda 120 S	A2/1300	20:27 (1227)	+26 +26	89.8 0.85
3.	#117	Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S	A2/1300	20:31 (1231)	+30 +4	89.5 0.98
4. +2	#2	Brotánek Miroslav - Mirovský M. Fiat 128	A2/1150	20:53 (1253)	+52 +22	87.9 1.70
5.	#83	Císař Antonín - Schovánek P. Škoda 110 L	A2/1150	20:58 (1258)	+57 +5	87.5 1.86
6. +1	#52	Trojan Karel sen. - Šlemín P. Wartburg 353	A2/1000	21:14 (1274)	+1:13 +16	86.4 2.39
7. +8	#128	Bold Petr - Bojas Karel Lada VAZ 2103 MTX	A2/2000	21:17 (1277)	+1:16 +3	86.2 2.48
8.	#89	Nosek Jan - Vašíček Ivan Škoda 110 L Rallye	A2/1150	21:21 (1281)	+1:20 +4	86.0 2.62
9.	#1	Mach Jan - Kloc Josef Fiat 128 Sport Coupé	A1/1150	21:23 (1283)	+1:22 +2	85.8 2.68
10.	#56	Motlík Miloslav - Sirotek V. Fiat 127	A2/1000	21:27 (1287)	+1:26 +4	85.6 2.81
11. −1	#24	Lžičař Miroslav - Vachala V. Fiat 124	A1/1600	21:31 (1291)	+1:30 +4	85.3 2.94
12. +1	#112	Zejda Jiří - Záruba Bedřich Škoda 120 S	A2/1300	21:36 (1296)	+1:35 +5	85.0 3.11
13. −1	#97	Valoušek P. - Štencel J. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	21:40 (1300)	+1:39 +4	84.7 3.24
= +2	#109	Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 120 S	A2/1300	21:40 (1300)	+1:39 +0	84.7 3.24
= −1	#127	Chlup Zdeněk - Hrodek Bohumil Lada VAZ 2103 MTX	A2/2000	21:40 (1300)	+1:39 +0	84.7 3.24
16. +4	#122	Žahour Karel - Imondi Vero Škoda 120 S	A2/1300	21:48 (1308)	+1:47 +8	84.2 3.50
17.	#76	Šnajdr V. - Stoklasa O. Škoda 100	A2/1150	21:58 (1318)	+1:57 +10	83.6 3.82
18. +5	#126	Hamouz Jiří - Kittler Jan Lada VAZ 2103 MTX	A2/2000	22:04 (1324)	+2:03 +6	83.2 4.02
19.	#55	Píša Jan - Kroček Václav Wartburg 353	A2/1000	22:05 (1325)	+2:04 +1	83.1 4.05
20. +6	#27	Charvát Karel - Myška Pavel Fiat 128 Sport Coupé	A1/1600	22:10 (1330)	+2:09 +5	82.8 4.22
21. +2	#63	Martinů L. - Šmahel Z. Škoda 100	A2/1000	22:15 (1335)	+2:14 +5	82.5 4.38
=	#73	Bárta Drahoslav - Švamberg F. Škoda 100	A2/1000	22:15 (1335)	+2:14 +0	82.5 4.38
= +5	#91	Pipota Zdeněk - Kujan František Škoda 110 L	A2/1150	22:15 (1335)	+2:14 +0	82.5 4.38
24. +3	#21	Kapa Jan - Fridrich Vlastimil Lada VAZ 2103 MTX	A1/1600	22:17 (1337)	+2:16 +2	82.4 4.45
25.	#111	Lank Miroslav - Teichmann Jan Fiat 125	A2/1300	22:19 (1339)	+2:18 +2	82.2 4.51
26. +5	#15	Prokipčák J. - Prokipčák K. Škoda 110 RC	A1/1150	22:25 (1345)	+2:24 +6	81.9 4.71
27. +2	#99	Podvalský Karel - Fára Jaroslav Škoda 110 L Rallye	A2/1150	22:27 (1347)	+2:26 +2	81.8 4.77
28. +9	#75	Peřinka Jan - Peřinka Jaroslav Wartburg 353	A2/1000	22:38 (1358)	+2:37 +11	81.1 5.13
29. +7	#25	Ptáček Vladimír - Horák J. Lada VAZ 2103	A1/1600	22:40 (1360)	+2:39 +2	81.0 5.20
= +5	#140		A1/1150	22:40 (1360)	+2:39 +0	81.0 5.20
31. +8	#123	Kubec Jiří - Petrášek Jiří Škoda 120 S	A2/1300	22:41 (1361)	+2:40 +1	80.9 5.23
32. +2	#132	Brant Ivan - Haas Otto Škoda 100	A2/1000	22:45 (1365)	+2:44 +4	80.7 5.36
33. +5	#86	Braný Pavel - Soukup Jiří Škoda 110 L	A2/1150	22:46 (1366)	+2:45 +1	80.6 5.39
34. −1	#8	Janků Jan - Vorlíček F. Fiat 128	A1/1150	22:48 (1368)	+2:47 +2	80.5 5.46
35. +7	#104	Ferus František - Murárik V. Škoda 120 S	A2/1300	22:49 (1369) 0:20	+2:48 +1	81.6 5.49
36. +4	#9	Michalík Vladimír - Prycl S. Škoda 100 L	A1/1150	22:57 (1377)	+2:56 +8	80.0 5.75
37. +4	#61	Krejbich Miloš - Hadrávek V. Fiat 127	A2/1000	23:01 (1381)	+3:00 +4	79.7 5.88
38. +4	#62	Šolar Václav - Brant Jiří Wartburg 353	A2/1000	23:02 (1382)	+3:01 +1	79.7 5.92
39. +16	#113	Sejk Jiří - Matoušek Ivan Škoda 120 S	A2/1300	23:04 (1384)	+3:03 +2	79.6 5.98
40. +11	#125	Muzikant Antonín - Lávička M. Škoda 110 R	A2/1300	23:05 (1385)	+3:04 +1	79.5 6.02
41. +15	#124	Kovář Štěpán - Wohanka M. Škoda 120 S	A2/1300	23:07 (1387)	+3:06 +2	79.4 6.08
42. +10	#92	Krmela František - Poupera Petr Škoda 100	A2/1150	23:09 (1389)	+3:08 +2	79.3 6.15
43. +2	#90	Podhorný Ivan - Lindovský T. Škoda 100	A2/1150	23:13 (1393)	+3:12 +4	79.1 6.28
44. +3	#67	Písek Jiří - Vilímová M. Škoda 100 L	A2/1000	23:14 (1394)	+3:13 +1	79.0 6.31
= +7	#87	Johánek František - Klička M. Škoda 110 R	A2/1150	23:14 (1394)	+3:13 +0	79.0 6.31
46. +3	#66	Suda Václav - Polan Petr Škoda 100	A2/1000	23:17 (1397)	+3:16 +3	78.8 6.41
47. +2	#7	Formánek Milan - Kondýsek Petr Fiat 127	A1/1150	23:19 (1399)	+3:18 +2	78.7 6.47
48. +4	#136		A1/1150	23:20 (1400)	+3:19 +1	78.7 6.51
49. +9	#4	Filip Václav - Filip Milan Fiat 128	A1/1150	23:21 (1401)	+3:20 +1	78.6 6.54
50. −2	#40	Čáslavka M. - Třešňák J. Trabant P601	A2/600	23:23 (1403)	+3:22 +2	78.5 6.60
51. +8	#17	Mareš Ivan - Schestauberová K. Škoda 110 LS	A1/1150	23:33 (1413)	+3:32 +10	77.9 6.93
= +13	#26	Vacík Milan - Mikula Jiří Fiat 128 Sport Coupé	A1/1600	23:33 (1413)	+3:32 +0	77.9 6.93
= +4	#50	Dřevo Josef - Prokš Petr Trabant P601	A2/600	23:33 (1413)	+3:32 +0	77.9 6.93
54. +7	#18	Starka Ladislav - Starka L. Fiat 128	A1/1150	23:36 (1416)	+3:35 +3	77.8 7.03
= +4	#71	Zhoř Jiří - Nestrojil Karel Škoda 100	A2/1000	23:36 (1416)	+3:35 +0	77.8 7.03
56. +6	#79	Vlček Mojmír - Kavka V. Škoda 110 L	A2/1150	23:40 (1420)	+3:39 +4	77.6 7.16
57. +7	#54	Růžička Jaroslav - Likavec L. Škoda 100	A2/1000	23:43 (1423)	+3:42 +3	77.4 7.26
58. +5	#31	Nový Jiří - Kasal Jaroslav Trabant P601	A2/600	23:51 (1431)	+3:50 +8	77.0 7.52
= +12	#82	Fošum Stanislav - Kulhánek V. Škoda 110 L	A2/1150	23:51 (1431)	+3:50 +0	77.0 7.52
60. +7	#13	Adamec Josef - Kudláček J. Škoda 110 L	A1/1150	23:54 (1434)	+3:53 +3	76.8 7.62
= +4	#48	Sýkora Václav - Šípek Milan Trabant P601	A2/600	23:54 (1434)	+3:53 +0	76.8 7.62
62. +7	#80	Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 110 L	A2/1150	23:55 (1435)	+3:54 +1	76.7 7.65
63. +9	#81	Brotánek Pavel - Brotánková M. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	23:57 (1437)	+3:56 +2	76.6 7.71
= +6	#114	Vedral Jaroslav - Vedralová K. Škoda 120 S	A2/1300	23:57 (1437)	+3:56 +0	76.6 7.71
65. +10	#14	Langer Jiří - Diamant F. Fiat 128	A1/1150	24:06 (1446)	+4:05 +9	76.2 8.01
66. +7	#51	Bouda Bedřich - Novotný Jiří Škoda 100	A2/1000	24:07 (1447)	+4:06 +1	76.1 8.04
67. +10	#6	Šén Jiří - Sítník Josef Škoda 110 R	A1/1150	24:09 (1449)	+4:08 +2	76.0 8.11
68. +29	#133	Polívka Václav - Votruba V. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	24:10 (1450)	+4:09 +1	75.9 8.14
69. +23	#59	Doležal Petr - Doležal Pavel Škoda 100	A2/1000	24:13 (1453)	+4:12 +3	75.8 8.24
70. +8	#16	Ziegelbauer F. - Svoboda P. Škoda 110 LS	A1/1150	24:15 (1455)	+4:14 +2	75.7 8.30
71. +7	#94	Gerlich Milan - Sněgoň Jaroslav Škoda 110 L	A2/1150	24:18 (1458)	+4:17 +3	75.5 8.40
72. +10	#98	Špiryt Václav - Souček F. Škoda 110	A2/1150	24:19 (1459)	+4:18 +1	75.5 8.43
73. +20	#22	Svejkovský Zdeněk - Chlad R. Fiat 128	A1/1600	24:20 (1460)	+4:19 +1	75.4 8.47
74. +6	#69	Tomaštík Jiří - Zetěk V. Škoda 100	A2/1000	24:21 (1461)	+4:20 +1	75.4 8.50
75. −58	#78	Galuška Jan - Kužela Karel Škoda 100	A2/1150	24:22 (1462) 2:00	+4:21 +1	82.1 8.53
76. −1	#46	Malina Jan - Rejmon Jan Trabant P601	A2/600	24:23 (1463)	+4:22 +1	75.3 8.56
77. −3	#28	Bičiště Karel - Karban M. Polski Fiat 125p	A1/1600	24:24 (1464)	+4:23 +1	75.2 8.60
78. +16	#102	Halbich Vlastimil - Prokůpek A. Škoda 110 L	A2/1300	24:31 (1471)	+4:30 +7	74.9 8.83
79. +2	#96	van Sonsbeek J. - Mikeska R. Škoda 110 L	A2/1150	24:32 (1472)	+4:31 +1	74.8 8.86
80. +3	#12	Gruň Milan - Říha Jan Škoda 110 LS	A1/1150	24:37 (1477)	+4:36 +5	74.6 9.02
81. +10	#88	Horčička Josef - Petrák V. Škoda 110	A2/1150	24:38 (1478)	+4:37 +1	74.5 9.06
82. +4	#35	Samec Jiří - Trojan Zdeněk Trabant P601	A2/600	24:39 (1479)	+4:38 +1	74.5 9.09
83. +6	#3	Bečka Karel - Bečková Anna Škoda 110 L	A1/1150	24:41 (1481)	+4:40 +2	74.4 9.15
= +1	#42	Brus V. - Brusová-Brázdilová V. Trabant P601	A2/600	24:41 (1481)	+4:40 +0	74.4 9.15
85. −2	#116	Kolejka Dušan - Blaha O. Škoda 120 S	A2/1300	24:44 (1484)	+4:43 +3	74.2 9.25
86. +1	#65	Pešek Vladimír - Štolba V. Škoda 100	A2/1000	24:46 (1486)	+4:45 +2	74.1 9.32
87. +9	#29	Štěpánová Alena - Herman Otto Lada VAZ 2101	A1/1600	24:47 (1487)	+4:46 +1	74.1 9.35
88. +10	#68	Pleva Leopold - Pěgřimek Jiří Wartburg 353	A2/1000	24:55 (1495)	+4:54 +8	73.7 9.61
89. +15	#130	Janoušek Jiří - Burda Josef Lada VAZ 2103 MTX	A2/2000	25:07 (1507) 4:00	+5:06 +12	86.9 10.0
90. +5	#60	Dlouhý Karel - Němeček Jiří Wartburg 353	A2/1000	25:21 (1521) 0:20	+5:20 +14	73.4 10.5
91. +10	#70	Bálek Miroslav - Kania V. Škoda 100	A2/1000	25:26 (1526)	+5:25 +5	72.2 10.6
92. +7	#38	Riegl Herbert - Riegl Alex Trabant P601	A2/600	25:37 (1537)	+5:36 +11	71.6 11.0
93. +7	#34	Maleček Karel - Holub Miroslav Trabant P601	A2/600	25:43 (1543)	+5:42 +6	71.4 11.2
94. +11	#77	Svoboda Cyril - Svobodová Jana Škoda 110	A2/1150	26:00 (1560) 1:00	+5:59 +17	73.4 11.7
95. +7	#44	Grymová Ludmila - Hausmanová H. Trabant P601	A2/600	26:04 (1564)	+6:03 +4	70.4 11.9
96. +7	#41	Steller L. - Bělohlávková D. Trabant P601	A2/600	26:15 (1575)	+6:14 +11	69.9 12.2
97. +11	#106	Urban Jiří - Mareček Jaroslav Škoda 120 S	A2/1300	26:32 (1592)	+6:31 +17	69.2 12.8
98. −53	#131	Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353	A2/1000	27:11 (1631) 4:00	+7:10 +39	79.2 14.1
99. −70	#10	Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128	A1/1150	27:19 (1639)	+7:18 +8	67.2 14.3
100. +6	#84	Kábrt Jaroslav - Řezníček J. Škoda 110 LS	A2/1150	27:39 (1659) 4:00	+7:38 +20	77.6 15.0
101. +8	#37	Dvořák Petr - Koudelka Václav Trabant P601	A2/600	28:10 (1690) 3:00	+8:09 +31	72.9 16.0
102. +9	#32	Bergmann Petr - Švecová Věra Trabant P601	A2/600	29:00 (1740) 1:00	+8:59 +50	65.6 17.6
103. −35	#110	Pospíchal Josef - Štáf Petr Škoda 120 S	A2/1300	29:07 (1747)	+9:06 +7	63.0 17.9
104. −72	#74	Přikryl Lubomír - Mazurek Ivan Škoda 100	A2/1000	29:30 (1770) 7:00	+9:29 +23	81.6 18.6
105. −15	#5	Váňa Mojmír - Mildner Ota Škoda 110 L	A1/1150	31:42 (1902) 7:00	+11:41 +2:12	74.3 22.9
106. −64	#137		A1/1150	31:54 (1914) 9:00	+11:53 +12	80.1 23.3
107. +7	#47	Zedník Ivan - Křišťan Jan Trabant P601	A2/600	32:51 (1971) 8:00	+12:50 +57	73.9 25.2
108. +2	#129	Kneschke Boris - Müllerová B. Alfa Romeo Alfetta GTV	A2/2000	35:43 (2143) 9:00	+15:42 +2:52	68.7 30.8

Retirement

#30	Dačev Ivan - Kružík František	Fiat 128	Retired
#33	Kordač Martin - Rejmon Pavel	Trabant P601	Retired
#36	Bedrník Pavel - Matějka Karel	Trabant P601	Retired
#43	Jehlička V. - Schwangmeier P.	Trabant P601	Retired
#85	Adámek František - Vojáček J.	Škoda 110 L	Retired
#105	Hladík Vladimír - Krejčů M.	Škoda 120 S	Retired
#121	Pech Václav sen. - Čipera Karel	Škoda 120 S	Retired

Penalty

#60	Dlouhý Karel - Němeček Jiří	Wartburg 353	0:20
#84	Kábrt Jaroslav - Řezníček J.	Škoda 110 LS	1:00
#78	Galuška Jan - Kužela Karel	Škoda 100	2:00
#131	Krumpholc Karel - Šolar M.	Wartburg 353	4:00
#5	Váňa Mojmír - Mildner Ota	Škoda 110 L	7:00
#74	Přikryl Lubomír - Mazurek Ivan	Škoda 100	7:00
#129	Kneschke Boris - Müllerová B.	Alfa Romeo Alfetta GTV	7:00
#137			9:00

6. Rallye Plzeň 1975

SS4 Světec - Bezdružice - 8.52 km - 2. 5. 15:42

Overall

Retirement

Penalty

SS4 Světec - Bezdružice - 8.52 km
- 2. 5. 15:42