Castrol Istanbul Rallisi (2 Ayak) 2002
21. 9. – 22. 9. 2002, Istanbul • İstanbul Otomobil Sporları Kulübü (ISOK) • asphalt 36.14 km • total distance including road sections - 111.48 km • Other years
SS2 Çengilli 1 - 6.12 km
1. |
#2 |
Gönenç Mehmet - Gücenmez B. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 | 3:04 | 119.7 | |
2. |
#1 |
Ozgür Yüksel - Mutluay Ilhan Peugeot 106 GTI |
A6 | 3:13 |
+9 + 9 |
114.2 1.47 |
= |
#21 |
Pulat Bahri Sinan - Saracoglu G. Lada Samara |
A6 | 3:13 |
+9 + 0 |
114.2 1.47 |
4. |
#25 |
Kara Fatih - Erdogan Serhat Fiat Palio |
N2 | 3:14 |
+10 + 1 |
113.6 1.63 |
5. |
#33 |
Polatoglu Suheyl - Özben Celal Peugeot 106 GTI |
A6 | 3:16 |
+12 + 2 |
112.4 1.96 |
6. |
#3 |
Alemdar Hakan - Kantar Emre Renault 19 16S |
A7 | 3:18 |
+14 + 2 |
111.3 2.29 |
7. |
#4 |
Arsan Yalcin - Mutluer Nil Ford Escort RS 2000 |
H11 | 3:19 |
+15 + 1 |
110.7 2.45 |
8. |
#14 |
Aygündüz Murat - Oral Soner Peugeot 205 GTI |
A7 | 3:25 |
+21 + 6 |
107.5 3.43 |
= |
#16 |
Ucbasaran Murat - Turan Ugur Peugeot 205 GTI |
A7 | 3:25 |
+21 + 0 |
107.5 3.43 |
10. |
#17 |
Örs Örsan - Faralyalı Murat Peugeot 306 S16 |
N3 | 3:27 |
+23 + 2 |
106.4 3.76 |
11. |
#22 |
Ülgen Haldun - Canakcay Kenan Opel Corsa |
N2 | 3:31 |
+27 + 4 |
104.4 4.41 |
12. |
#5 |
Nomer Burak - Süer Yalım Peugeot 309 GTI |
H11 | 3:32 |
+28 + 1 |
103.9 4.58 |
= |
#26 |
Kabatepe Cengiz - Kabatepe Zafer Ford Ka |
A5 | 3:32 |
+28 + 0 |
103.9 4.58 |
14. |
#19 |
Çukurova A. - Çağlayan C. Fiat Palio |
N2 | 3:34 |
+30 + 2 |
103.0 4.90 |
= |
#24 |
Köseleci Ahmet - Barışıcı R. Ford Ka |
A5 | 3:34 |
+30 + 0 |
103.0 4.90 |
16. |
#6 |
Güpgüpoğlu Aydin - Keskin S. Peugeot 106 |
A6 | 3:37 |
+33 + 3 |
101.5 5.39 |
17. |
#23 |
Bahadir Ilker - Akgun Erman Fiat Palio |
N2 | 3:39 |
+35 + 2 |
100.6 5.72 |
18. |
#9 |
Gömügen Kemal - Erensoy Erol Renault 19 16S |
N3 | 3:40 |
+36 + 1 |
100.1 5.88 |
19. |
#31 |
Ayberk Berkay - Yilmaz Nehir Opel Astra |
N3 | 3:44 |
+40 + 4 |
98.4 6.54 |
20. |
#11 |
Inan Fatih - Tekdurmaz Serkan Peugeot 106 GTI |
A6 | 3:46 |
+42 + 2 |
97.5 6.86 |
= |
#15 |
Bayraktar Mustafa - Aktan Erkan Citroën Saxo VTS |
A6 | 3:46 |
+42 + 0 |
97.5 6.86 |
22. |
#27 |
Dilek Yalçın - Çoksayar Didem Fiat Palio |
A6 | 3:48 |
+44 + 2 |
96.6 7.19 |
= |
#28 |
Uyanik Evren - Gunarslan Murat Renault 11 TXE |
H11 | 3:48 |
+44 + 0 |
96.6 7.19 |
24. |
#29 |
Argat Attila - Argat Murat Ford Ka |
A5 | 3:53 |
+49 + 5 |
94.6 8.01 |
25. |
#13 |
Ertem Burak - Yilmaz Mert Fiat Palio |
N2 | 4:04 |
+1:00 + 11 |
90.3 9.80 |
= |
#20 |
Ürgen Burak - Örü Arda Ford Ka |
A5 | 4:04 |
+1:00 + 0 |
90.3 9.80 |
Overall
1. |
#2 |
Gönenç Mehmet - Gücenmez B. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 |
5:48 |
115.6 | |
2. |
#1 |
Ozgür Yüksel - Mutluay Ilhan Peugeot 106 GTI |
A6 |
6:02 |
+14 +14 | 111.1 1.25 |
3. +2
|
#3 |
Alemdar Hakan - Kantar Emre Renault 19 16S |
A7 |
6:14 |
+26 +12 | 107.5 2.33 |
= |
#4 |
Arsan Yalcin - Mutluer Nil Ford Escort RS 2000 |
H11 |
6:14 |
+26 +0 | 107.5 2.33 |
5. +6
|
#25 |
Kara Fatih - Erdogan Serhat Fiat Palio |
N2 |
6:15 |
+27 +1 | 107.2 2.42 |
= +2
|
#33 |
Polatoglu Suheyl - Özben Celal Peugeot 106 GTI |
A6 |
6:15 |
+27 +0 | 107.2 2.42 |
7. +8
|
#21 |
Pulat Bahri Sinan - Saracoglu G. Lada Samara |
A6 |
6:21 |
+33 +6 | 105.5 2.95 |
8. |
#14 |
Aygündüz Murat - Oral Soner Peugeot 205 GTI |
A7 |
6:24 |
+36 +3 | 104.7 3.22 |
9. −1
|
#17 |
Örs Örsan - Faralyalı Murat Peugeot 306 S16 |
N3 |
6:26 |
+38 +2 | 104.2 3.40 |
10. +2
|
#22 |
Ülgen Haldun - Canakcay Kenan Opel Corsa |
N2 |
6:36 |
+48 +10 | 101.5 4.30 |
11. +8
|
#16 |
Ucbasaran Murat - Turan Ugur Peugeot 205 GTI |
A7 |
6:38 |
+50 +2 | 101.0 4.48 |
12. +2
|
#5 |
Nomer Burak - Süer Yalım Peugeot 309 GTI |
H11 |
6:39 |
+51 +1 | 100.8 4.57 |
13. |
#6 |
Güpgüpoğlu Aydin - Keskin S. Peugeot 106 |
A6 |
6:43 |
+55 +4 | 99.8 4.92 |
14. +4
|
#19 |
Çukurova A. - Çağlayan C. Fiat Palio |
N2 |
6:46 |
+58 +3 | 99.0 5.19 |
15. |
#9 |
Gömügen Kemal - Erensoy Erol Renault 19 16S |
N3 |
6:48 |
+1:00 +2 | 98.6 5.37 |
16. +6
|
#26 |
Kabatepe Cengiz - Kabatepe Zafer Ford Ka |
A5 |
6:55 |
+1:07 +7 | 96.9 6.00 |
17. +3
|
#11 |
Inan Fatih - Tekdurmaz Serkan Peugeot 106 GTI |
A6 |
7:00 |
+1:12 +5 | 95.7 6.45 |
18. +8
|
#23 |
Bahadir Ilker - Akgun Erman Fiat Palio |
N2 |
7:09 |
+1:21 +9 | 93.7 7.25 |
= +2
|
#28 |
Uyanik Evren - Gunarslan Murat Renault 11 TXE |
H11 |
7:09 |
+1:21 +0 | 93.7 7.25 |
20. +3
|
#15 |
Bayraktar Mustafa - Aktan Erkan Citroën Saxo VTS |
A6 |
7:10 |
+1:22 +1 | 93.5 7.34 |
21. +4
|
#31 |
Ayberk Berkay - Yilmaz Nehir Opel Astra |
N3 |
7:12 |
+1:24 +2 | 93.1 7.52 |
22. −5
|
#13 |
Ertem Burak - Yilmaz Mert Fiat Palio |
N2 |
7:15 |
+1:27 +3 | 92.4 7.79 |
= +1
|
#27 |
Dilek Yalçın - Çoksayar Didem Fiat Palio |
A6 |
7:15 |
+1:27 +0 | 92.4 7.79 |
24. +4
|
#24 |
Köseleci Ahmet - Barışıcı R. Ford Ka |
A5 |
7:24 |
+1:36 +9 | 90.6 8.59 |
25. +2
|
#29 |
Argat Attila - Argat Murat Ford Ka |
A5 |
7:30 |
+1:42 +6 | 89.4 9.13 |
26. +3
|
#20 |
Ürgen Burak - Örü Arda Ford Ka |
A5 |
8:13 |
+2:25 +43 | 81.6 13.0 |
Retirement
#8 |
Avci Yağiz - Alkir Ersan |
Citroën Saxo VTS | Retired | ||
#10 |
Turan Altemur - Özerol Selim |
Fiat Palio | Retired | ||
#32 |
Yurdakul Nurkan - Meyveci Ali |
Citroën Saxo VTS | Retired |