8. Rallye Jeseníky 1976
9. 10. – 10. 10. 1976, Olomouc • asphalt - gravel • Other years
SS7 Raškov - Podlesí 2
- 10. 10. 00:01
1. |
#65 |
Zapadlo Miloslav - Motal Jiří Škoda 130 RS |
A2/1300 |
7:44 (464) |
||
2. |
#67 |
Blahna Václav - Hlávka Lubislav Škoda 130 RS |
A2/1300 |
7:46 (466) |
+2 + 2 | |
3. |
#49 |
Kvaizar Svatopluk - Kotek Jiří Škoda 110 R |
A2/1150 |
7:49 (469) |
+5 + 3 | |
4. |
#68 |
Pavlík Leo - Gottfried Oldřich Škoda 130 RS |
A2/1300 |
7:57 (477) |
+13 + 8 | |
5. |
#66 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 110 R |
A2/1150 |
8:01 (481) |
+17 + 4 | |
6. |
#96 |
Sivík Josef - Čermák Miloslav Renault 17 Gordini |
A5/3000 |
8:14 (494) |
+30 + 13 | |
7. |
#75 |
Muzikant Antonín - Soukup Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:15 (495) |
+31 + 1 | |
8. |
#78 |
Pech Václav sen. - Pech Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:26 (506) |
+42 + 11 | |
9. |
#69 |
Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:35 (515) |
+51 + 9 | |
= |
#97 |
Bold Petr - Bojas Karel Lada VAZ 21011 MTX |
A5/3000 |
8:35 (515) |
+51 + 0 | |
11. |
#23 |
Mach Jan - Boumová Miloslava Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1600 |
8:37 (517) |
+53 + 2 | |
12. |
#40 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Wartburg 353 |
A2/1000 |
8:39 (519) |
+55 + 2 | |
13. |
#84 |
Lank Miroslav - Teichmann Jan Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
8:41 (521) |
+57 + 2 | |
14. |
#16 |
Prokipčák J. - Prokipčák K. Fiat 128 |
A1/1150 |
8:44 (524) |
+1:00 + 3 | |
= |
#74 |
Husák Miroslav - Arazim Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:44 (524) |
+1:00 + 0 | |
= |
#88 |
Janoušek Jiří - Burda Josef Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
8:44 (524) |
+1:00 + 0 | |
17. |
#71 |
Srnský Josef - Havránek Ivo Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:46 (526) |
+1:02 + 2 | |
18. |
#36 |
Sirotek Václav - Dojáček Karel Fiat 127 |
A1/1600 |
8:47 (527) |
+1:03 + 1 | |
19. |
#55 |
Fošum Stanislav - Kulhánek V. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
8:51 (531) |
+1:07 + 4 | |
20. |
#50 |
Císař Antonín - Schovánek P. Škoda 110 L |
A2/1150 |
8:57 (537) |
+1:13 + 6 | |
21. |
#2 |
Dřevo Josef - Krejčí Jaroslav Trabant P601 |
A2/600 |
9:04 (544) |
+1:20 + 7 | |
22. |
#18 |
Janků Jan - Vorlíček F. Fiat 128 |
A1/1150 |
9:09 (549) |
+1:25 + 5 | |
23. |
#103 |
Pallag Ivan - Jurkovič Eugen Škoda 120 S |
A5/3000 |
9:10 (550) |
+1:26 + 1 | |
24. |
#9 |
Dvořák Petr - Koudelka Václav Trabant P601 |
A2/600 |
9:13 (553) |
+1:29 + 3 | |
= |
#98 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 130 RS |
A5/3000 |
9:13 (553) |
+1:29 + 0 | |
26. |
#34 |
Krejbich Miloš - Hadrávek V. Fiat 127 |
A2/1000 |
9:16 (556) |
+1:32 + 3 | |
27. |
#90 |
Jirotka Petr - Pospíšil Jan Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
9:19 (559) |
+1:35 + 3 | |
28. |
#59 |
Karasz Martin - Szecsényi Arpád Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
9:21 (561) |
+1:37 + 2 | |
29. |
#12 |
Samec Jiří - Trojan Zdeněk Trabant P601 |
A2/600 |
9:23 (563) |
+1:39 + 2 | |
30. |
#32 |
Šolar Václav - Šolar Milan st. Wartburg 353 |
A2/1000 |
9:24 (564) |
+1:40 + 1 | |
= |
#73 |
Dolejš Antonín - Hrbek Miroslav Škoda 120 S |
A2/1300 |
9:24 (564) |
+1:40 + 0 | |
32. |
#77 |
Müller Petr - Pěknic Jan Škoda 120 S |
A2/1300 |
9:26 (566) |
+1:42 + 2 | |
33. |
#45 |
Krobot Jan - Černý Zdeněk Škoda 100 L |
A2/1000 |
9:34 (574) |
+1:50 + 8 | |
34. |
#38 |
Píša Jan - Kollman Petr Wartburg 353 |
A2/1000 |
9:37 (577) |
+1:53 + 3 | |
35. |
#1 |
Kročil Milan - Tláskal Jiří Trabant P601 |
A2/600 |
9:38 (578) |
+1:54 + 1 | |
= |
#106 |
Nový Jiří - Kasal Jaroslav Trabant P601 |
A2/600 |
9:38 (578) |
+1:54 + 0 | |
37. |
#56 |
Doležal Petr - Doležal Pavel Škoda 110 L |
A2/1150 |
9:42 (582) |
+1:58 + 4 | |
38. |
#33 |
Vopička Karel - Kroček Václav Wartburg 353 |
A2/1000 |
9:50 (590) |
+2:06 + 8 | |
39. |
#3 |
Malina Jan - Rejmon Jan Trabant P601 |
A2/600 |
9:51 (591) |
+2:07 + 1 | |
40. |
#81 |
Volák Vladimír - Harsa Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
9:55 (595) |
+2:11 + 4 | |
41. |
#37 |
Přikryl Lubomír - Mazurek Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
9:56 (596) |
+2:12 + 1 | |
42. |
#6 |
Sýkora Václav - Herman Otto Trabant P601 |
A2/600 |
10:08 (608) |
+2:24 + 12 | |
43. |
#14 |
Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1150 |
10:11 (611) |
+2:27 + 3 | |
44. |
#5 |
Brus V. - Brusová-Brázdilová V. Trabant P601 |
A2/600 |
10:21 (621) |
+2:37 + 10 | |
45. |
#29 |
Bičiště Karel - Stejskal J. Ford Escort |
A1/1600 |
10:23 (623) |
+2:39 + 2 | |
46. |
#92 |
Kunc Miloslav - Koubský S. Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
10:26 (626) |
+2:42 + 3 | |
47. |
#62 |
Galuška Jan - Kužela Karel Škoda 100 |
A2/1150 |
10:36 (636) |
+2:52 + 10 | |
48. |
#51 |
Pipota Zdeněk - Kujan František Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
10:44 (644) |
+3:00 + 8 | |
49. |
#7 |
Maleček Karel - Nosek Ladislav Trabant P601 |
A2/600 |
11:00 (660) |
+3:16 + 16 | |
50. |
#21 |
Miklík Anton - Kühn Ivan Škoda 110 L |
A1/1150 |
11:46 (706) |
+4:02 + 46 | |
51. |
#89 |
Charvát Karel - Myška Pavel Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
12:23 (743) |
+4:39 + 37 | |
52. |
#83 |
Dobrovodský F. - Goldberger J. |
A1/1600 |
12:44 (764) |
+5:00 + 21 | |
53. |
#63 |
Bychl Miloš - Dawson Karel Fiat 128 |
A2/1150 |
15:36 (936) |
+7:52 + 2:52 |
Overall
1. |
#67 |
Blahna Václav - Hlávka Lubislav Škoda 130 RS |
A2/1300 |
55:56 (3356) |
||
2. |
#49 |
Kvaizar Svatopluk - Kotek Jiří Škoda 110 R |
A2/1150 |
56:03 (3363) |
+7 +7 | |
3. |
#68 |
Pavlík Leo - Gottfried Oldřich Škoda 130 RS |
A2/1300 |
57:15 (3435) |
+1:19 +1:12 | |
4. |
#66 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 110 R |
A2/1150 |
58:37 (3517) |
+2:41 +1:22 | |
5. |
#75 |
Muzikant Antonín - Soukup Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
59:13 (3553) |
+3:17 +36 | |
6. |
#97 |
Bold Petr - Bojas Karel Lada VAZ 21011 MTX |
A5/3000 |
1:00:01 (3601) |
+4:05 +48 | |
7. |
#74 |
Husák Miroslav - Arazim Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
1:00:31 (3631) |
+4:35 +30 | |
8. +2
|
#65 |
Zapadlo Miloslav - Motal Jiří Škoda 130 RS |
A2/1300 |
1:00:54 (3654) |
+4:58 +23 | |
9. |
#96 |
Sivík Josef - Čermák Miloslav Renault 17 Gordini |
A5/3000 |
1:01:22 (3682) |
+5:26 +28 | |
10. +1
|
#78 |
Pech Václav sen. - Pech Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
1:01:43 (3703) |
+5:47 +21 | |
11. −3
|
#50 |
Císař Antonín - Schovánek P. Škoda 110 L |
A2/1150 |
1:01:52 (3712) |
+5:56 +9 | |
12. |
#69 |
Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S |
A2/1300 |
1:03:06 (3786) |
+7:10 +1:14 | |
13. |
#40 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Wartburg 353 |
A2/1000 |
1:03:38 (3818) |
+7:42 +32 | |
14. |
#84 |
Lank Miroslav - Teichmann Jan Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
1:03:45 (3825) |
+7:49 +7 | |
15. |
#77 |
Müller Petr - Pěknic Jan Škoda 120 S |
A2/1300 |
1:04:55 (3895) |
+8:59 +1:10 | |
16. +3
|
#71 |
Srnský Josef - Havránek Ivo Škoda 120 S |
A2/1300 |
1:04:57 (3897) |
+9:01 +2 | |
17. −1
|
#73 |
Dolejš Antonín - Hrbek Miroslav Škoda 120 S |
A2/1300 |
1:05:12 (3912) |
+9:16 +15 | |
18. −1
|
#98 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 130 RS |
A5/3000 |
1:05:14 (3914) |
+9:18 +2 | |
19. +3
|
#55 |
Fošum Stanislav - Kulhánek V. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
1:05:43 (3943) |
+9:47 +29 | |
20. +1
|
#2 |
Dřevo Josef - Krejčí Jaroslav Trabant P601 |
A2/600 |
1:05:55 (3955) |
+9:59 +12 | |
21. +2
|
#18 |
Janků Jan - Vorlíček F. Fiat 128 |
A1/1150 |
1:06:12 (3972) |
+10:16 +17 | |
22. −2
|
#37 |
Přikryl Lubomír - Mazurek Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
1:06:20 (3980) |
+10:24 +8 | |
23. +3
|
#16 |
Prokipčák J. - Prokipčák K. Fiat 128 |
A1/1150 |
1:06:27 (3987) |
+10:31 +7 | |
24. +6
|
#23 |
Mach Jan - Boumová Miloslava Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1600 |
1:06:35 (3995) |
+10:39 +8 | |
25. +3
|
#36 |
Sirotek Václav - Dojáček Karel Fiat 127 |
A1/1600 |
1:06:40 (4000) |
+10:44 +5 | |
26. −8
|
#51 |
Pipota Zdeněk - Kujan František Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
1:06:54 (4014) |
+10:58 +14 | |
27. +1
|
#90 |
Jirotka Petr - Pospíšil Jan Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
1:07:12 (4032) |
+11:16 +18 | |
28. −4
|
#3 |
Malina Jan - Rejmon Jan Trabant P601 |
A2/600 |
1:07:15 (4035) |
+11:19 +3 | |
29. −4
|
#81 |
Volák Vladimír - Harsa Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
1:07:25 (4045) |
+11:29 +10 | |
30. +1
|
#34 |
Krejbich Miloš - Hadrávek V. Fiat 127 |
A2/1000 |
1:07:38 (4058) |
+11:42 +13 | |
31. −5
|
#92 |
Kunc Miloslav - Koubský S. Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
1:08:09 (4089) |
+12:13 +31 | |
32. |
#59 |
Karasz Martin - Szecsényi Arpád Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
1:08:16 (4096) |
+12:20 +7 | |
33. |
#33 |
Vopička Karel - Kroček Václav Wartburg 353 |
A2/1000 |
1:09:00 (4140) |
+13:04 +44 | |
34. +2
|
#103 |
Pallag Ivan - Jurkovič Eugen Škoda 120 S |
A5/3000 |
1:09:02 (4142) |
+13:06 +2 | |
35. +2
|
#9 |
Dvořák Petr - Koudelka Václav Trabant P601 |
A2/600 |
1:09:15 (4155) |
+13:19 +13 | |
= −2
|
#56 |
Doležal Petr - Doležal Pavel Škoda 110 L |
A2/1150 |
1:09:15 (4155) |
+13:19 +0 | |
37. +2
|
#88 |
Janoušek Jiří - Burda Josef Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
1:09:51 (4191) |
+13:55 +36 | |
38. −3
|
#62 |
Galuška Jan - Kužela Karel Škoda 100 |
A2/1150 |
1:10:20 (4220) |
+14:24 +29 | |
39. −1
|
#14 |
Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128 Sport Coupé |
A1/1150 |
1:10:24 (4224) |
+14:28 +4 | |
40. |
#1 |
Kročil Milan - Tláskal Jiří Trabant P601 |
A2/600 |
1:10:55 (4255) |
+14:59 +31 | |
41. +1
|
#45 |
Krobot Jan - Černý Zdeněk Škoda 100 L |
A2/1000 |
1:11:00 (4260) |
+15:04 +5 | |
42. −1
|
#106 |
Nový Jiří - Kasal Jaroslav Trabant P601 |
A2/600 |
1:11:01 (4261) |
+15:05 +1 | |
43. +2
|
#12 |
Samec Jiří - Trojan Zdeněk Trabant P601 |
A2/600 |
1:11:50 (4310) |
+15:54 +49 | |
44. −1
|
#29 |
Bičiště Karel - Stejskal J. Ford Escort |
A1/1600 |
1:12:10 (4330) |
+16:14 +20 | |
45. −1
|
#6 |
Sýkora Václav - Herman Otto Trabant P601 |
A2/600 |
1:12:12 (4332) |
+16:16 +2 | |
46. +1
|
#38 |
Píša Jan - Kollman Petr Wartburg 353 |
A2/1000 |
1:12:35 (4355) |
+16:39 +23 | |
47. −1
|
#89 |
Charvát Karel - Myška Pavel Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
1:15:10 (4510) |
+19:14 +2:35 | |
48. |
#7 |
Maleček Karel - Nosek Ladislav Trabant P601 |
A2/600 |
1:15:39 (4539) |
+19:43 +29 | |
49. |
#5 |
Brus V. - Brusová-Brázdilová V. Trabant P601 |
A2/600 |
1:15:48 (4548) |
+19:52 +9 | |
50. +4
|
#32 |
Šolar Václav - Šolar Milan st. Wartburg 353 |
A2/1000 |
1:21:26 (4886) |
+25:30 +5:38 | |
51. |
#83 |
Dobrovodský F. - Goldberger J. |
A1/1600 |
1:23:21 (5001) |
+27:25 +1:55 | |
52. +3
|
#21 |
Miklík Anton - Kühn Ivan Škoda 110 L |
A1/1150 |
1:24:16 (5056) |
+28:20 +55 | |
53. −1
|
#63 |
Bychl Miloš - Dawson Karel Fiat 128 |
A2/1150 |
1:27:01 (5221) |
+31:05 +2:45 |
Retirement
#100 |
Gajdošík Juraj - Pecuch Dezider |
Škoda 120 S | Retired | ||
#104 |
Kučera - Hák |
Retired |