Stage results Rajd Polski 1974

1.	#43	Krupa Błażej - Landsberg Jerzy Renault 12 Gordini	2 II/8	3:20 (200)		79.2
2.	#34	Lattari Lelio - Szramowski Marek Alfa Romeo 2000 GTV	1 I/9-13	3:25 (205)	+5 + 5	77.3 1.14
3.	#37	Komornicki K. - Różański J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	3:27 (207)	+7 + 2	76.5 1.59
4.	#36	Bień Marian - Nicieja Wiesław Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	3:34 (214)	+14 + 7	74.0 3.18
5.	#63	Ciecierzyński T. - Mystkowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:36 (216)	+16 + 2	73.3 3.64
6.	#42	Żyszkowski R. - Zembrzuski A. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	3:37 (217)	+17 + 1	73.0 3.86
=	#92	Mandera Henryk - Poleński K. Wartburg 353	2 II/3-6	3:37 (217)	+17 + 0	73.0 3.86
8.	#59	Karczewski Marek - Dąbrowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:39 (219)	+19 + 2	72.3 4.32
=	#64	Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:39 (219)	+19 + 0	72.3 4.32
10.	#123	Świder Andrzej - Wloka Marian Polski Fiat 127p	1 I/5-6	3:40 (220)	+20 + 1	72.0 4.55
11.	#5	Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	3:41 (221)	+21 + 1	71.7 4.77
12.	#49	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	3:45 (225)	+25 + 4	70.4 5.68
13.	#89	Janowski Wacław - Krakowczyk H. Wartburg 353	2 II/3-6	3:46 (226)	+26 + 1	70.1 5.91
14.	#82	Śliski Albin - Szaykowski K. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	3:47 (227)	+27 + 1	69.8 6.14
=	#102	Adamski A. - Antkiewicz S. Wartburg 353	1 I/5-6	3:47 (227)	+27 + 0	69.8 6.14
=	#121	Eysmont Zbigniew - Pawłowski M. Polski Fiat 127p	1 I/5-6	3:47 (227)	+27 + 0	69.8 6.14
17.	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:51 (231)	+31 + 4	68.6 7.05
18.	#55	Dąbrowski Andrzej - Dziadura Z. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:52 (232)	+32 + 1	68.3 7.27
=	#88	Jaromin K. - Turczyński A. Škoda 110 L	2 II/3-6	3:52 (232)	+32 + 0	68.3 7.27
=	#109	Lubiak Andrzej - Szczepaniak M. Trabant P601	2 II/1-2	3:52 (232)	+32 + 0	68.3 7.27
21.	#46	Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	3:58 (238)	+38 + 6	66.6 8.64
22.	#114	Radecki Andrzej - Domagalski Z. Trabant P601	2 II/1-2	3:59 (239)	+39 + 1	66.3 8.86
23.	#122	Szewczyk Andrzej - Baran Jerzy Polski Fiat 127p	1 I/5-6	4:00 (240)	+40 + 1	66.0 9.09
24.	#120	Orawiec Alojzy - Najda Jaromin Trabant P601	1 I/1-2	4:03 (243)	+43 + 3	65.2 9.77
25.	#97	Ryndak Marek - Gawlak Czesław FSO Syrena 104	2 II/3-6	4:04 (244)	+44 + 1	64.9 10.0
26.	#14	Wojtyna Janusz - Muszyński Marek BMW 2002 Ti	2 II/9-13	4:07 (247)	+47 + 3	64.1 10.7
27.	#56	Kobyliński Jerzy - Frenkler D. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:10 (250)	+50 + 3	63.4 11.4
=	#116	Baranowski Z. - Baranowski B. Trabant P601	1 I/1-2	4:10 (250)	+50 + 0	63.4 11.4
29.	#100	Rompel Marek - Witkowicz Andrzej Wartburg 353	1 I/5-6	4:11 (251)	+51 + 1	63.1 11.6
=	#103	Mielcarek A. - Tomaszewski P. Wartburg 353	1 I/5-6	4:11 (251)	+51 + 0	63.1 11.6
31.	#35	Chełstowski Z. - Kopaczko R. Volvo 144 S	1 I/9-13	4:21 (261)	+1:01 + 10	60.7 13.9
32.	#57	Jedynak Janina - Zyszkowska Maria Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:22 (262)	+1:02 + 1	60.5 14.1
33.	#62	Cygan Wiesław - Plinkiewicz S. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:24 (264)	+1:04 + 2	60.0 14.6
34.	#40	Wyka Stanisław - Wodziński A. Polski Fiat 125p	2 II/8	4:25 (265)	+1:05 + 1	59.8 14.8
35.	#117	Nowicki Andrzej - Luciński R. Trabant P601	1 I/1-2	4:31 (271)	+1:11 + 6	58.5 16.1
36.	#124	Sikora Marek - Zdunek Jerzy Polski Fiat 126p	1 I/1-2	4:35 (275)	+1:15 + 4	57.6 17.1
37.	#96	Baran Zbigniew - Wodnicki Jan FSO Syrena 104	2 II/3-6	4:39 (279)	+1:19 + 4	56.8 18.0
38.	#78	Grum Bogusław - Charoński Zenon Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	4:52 (292)	+1:32 + 13	54.2 20.9
39.	#107	Kołder Witold - Jurczak Andrzej Trabant P601	2 II/1-2	5:16 (316)	+1:56 + 24	50.1 26.4
40.	#125	Górecki Tadeusz - Halczyński M. Polski Fiat 126p	1 I/1-2	5:18 (318)	+1:58 + 2	49.8 26.8
41.	#91	Podsiedlik Henryk - Wisławski M. Wartburg 353	2 II/3-6	5:24 (324)	+2:04 + 6	48.9 28.2
42.	#83	Głąbiński Janusz - Kłoda H. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	6:07 (367)	+2:47 + 43	43.2 38.0
43.	#58	Bielicki Jerzy - Grin Wojciech Polski Fiat 125p	2 II/8	6:38 (398)	+3:18 + 31	39.8 45.0

Overall

1.	#43	Krupa Błażej - Landsberg Jerzy Renault 12 Gordini	2 II/8	1:00:26 (3626)		108.0
2. +1	#34	Lattari Lelio - Szramowski Marek Alfa Romeo 2000 GTV	1 I/9-13	1:03:30 (3810)	+3:04 +3:04	102.8 1.69
3. +1	#37	Komornicki K. - Różański J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	1:04:59 (3899)	+4:33 +1:29	100.5 2.51
4. +1	#5	Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	1:06:34 (3994)	+6:08 +1:35	98.1 3.38
5. +1	#63	Ciecierzyński T. - Mystkowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:08:14 (4094)	+7:48 +1:40	95.7 4.30
6. +1	#42	Żyszkowski R. - Zembrzuski A. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	1:08:45 (4125)	+8:19 +31	95.0 4.59
7. +1	#92	Mandera Henryk - Poleński K. Wartburg 353	2 II/3-6	1:09:16 (4156)	+8:50 +31	94.2 4.87
8. +1	#36	Bień Marian - Nicieja Wiesław Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	1:10:02 (4202)	+9:36 +46	93.2 5.29
9. +2	#64	Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:11:26 (4286)	+11:00 +1:24	91.4 6.07
10.	#56	Kobyliński Jerzy - Frenkler D. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:11:44 (4304)	+11:18 +18	91.0 6.23
11. +1	#82	Śliski Albin - Szaykowski K. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	1:12:17 (4337)	+11:51 +33	90.3 6.53
12. +1	#102	Adamski A. - Antkiewicz S. Wartburg 353	1 I/5-6	1:12:23 (4343)	+11:57 +6	90.2 6.59
13. +1	#49	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	1:12:24 (4344)	+11:58 +1	90.2 6.60
14. +1	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:12:32 (4352)	+12:06 +8	90.0 6.67
15. +1	#59	Karczewski Marek - Dąbrowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:12:33 (4353)	+12:07 +1	90.0 6.68
16. +1	#88	Jaromin K. - Turczyński A. Škoda 110 L	2 II/3-6	1:13:27 (4407)	+13:01 +54	88.9 7.18
17. +1	#123	Świder Andrzej - Wloka Marian Polski Fiat 127p	1 I/5-6	1:13:56 (4436)	+13:30 +29	88.3 7.44
18.	#89	Janowski Wacław - Krakowczyk H. Wartburg 353	2 II/3-6	1:14:02 (4442)	+13:36 +6	88.2 7.50
19. +1	#121	Eysmont Zbigniew - Pawłowski M. Polski Fiat 127p	1 I/5-6	1:14:09 (4449)	+13:43 +7	88.0 7.56
20. +1	#100	Rompel Marek - Witkowicz Andrzej Wartburg 353	1 I/5-6	1:14:59 (4499)	+14:33 +50	87.1 8.02
21. +1	#55	Dąbrowski Andrzej - Dziadura Z. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:15:37 (4537)	+15:11 +38	86.3 8.37
22. +1	#46	Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	1:16:38 (4598)	+16:12 +1:01	85.2 8.93
23. +1	#109	Lubiak Andrzej - Szczepaniak M. Trabant P601	2 II/1-2	1:17:44 (4664)	+17:18 +1:06	84.0 9.54
24. +1	#14	Wojtyna Janusz - Muszyński Marek BMW 2002 Ti	2 II/9-13	1:18:15 (4695)	+17:49 +31	83.4 9.83
25. +1	#40	Wyka Stanisław - Wodziński A. Polski Fiat 125p	2 II/8	1:19:09 (4749)	+18:43 +54	82.5 10.3
26. +2	#114	Radecki Andrzej - Domagalski Z. Trabant P601	2 II/1-2	1:19:22 (4762)	+18:56 +13	82.3 10.4
27.	#62	Cygan Wiesław - Plinkiewicz S. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:19:39 (4779)	+19:13 +17	82.0 10.6
28. +1	#103	Mielcarek A. - Tomaszewski P. Wartburg 353	1 I/5-6	1:19:57 (4797)	+19:31 +18	81.7 10.8
29. +1	#122	Szewczyk Andrzej - Baran Jerzy Polski Fiat 127p	1 I/5-6	1:20:29 (4829)	+20:03 +32	81.1 11.1
30. +2	#97	Ryndak Marek - Gawlak Czesław FSO Syrena 104	2 II/3-6	1:21:38 (4898)	+21:12 +1:09	80.0 11.7
31. +2	#57	Jedynak Janina - Zyszkowska Maria Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:22:35 (4955)	+22:09 +57	79.0 12.2
32. −1	#83	Głąbiński Janusz - Kłoda H. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	1:22:45 (4965)	+22:19 +10	78.9 12.3
33. +2	#116	Baranowski Z. - Baranowski B. Trabant P601	1 I/1-2	1:22:46 (4966)	+22:20 +1	78.9 12.3
34.	#35	Chełstowski Z. - Kopaczko R. Volvo 144 S	1 I/9-13	1:22:51 (4971)	+22:25 +5	78.8 12.4
35. +1	#120	Orawiec Alojzy - Najda Jaromin Trabant P601	1 I/1-2	1:22:56 (4976)	+22:30 +5	78.7 12.4
36. +1	#117	Nowicki Andrzej - Luciński R. Trabant P601	1 I/1-2	1:24:06 (5046)	+23:40 +1:10	77.6 13.1
37. +1	#78	Grum Bogusław - Charoński Zenon Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	1:25:46 (5146)	+25:20 +1:40	76.1 14.0
38. +2	#107	Kołder Witold - Jurczak Andrzej Trabant P601	2 II/1-2	1:30:08 (5408)	+29:42 +4:22	72.4 16.4
39.	#58	Bielicki Jerzy - Grin Wojciech Polski Fiat 125p	2 II/8	1:30:22 (5422)	+29:56 +14	72.2 16.5
40. +2	#124	Sikora Marek - Zdunek Jerzy Polski Fiat 126p	1 I/1-2	1:30:45 (5445)	+30:19 +23	71.9 16.7
41. +2	#96	Baran Zbigniew - Wodnicki Jan FSO Syrena 104	2 II/3-6	1:30:51 (5451)	+30:25 +6	71.9 16.8
42. −1	#91	Podsiedlik Henryk - Wisławski M. Wartburg 353	2 II/3-6	1:31:09 (5469)	+30:43 +18	71.6 16.9
43. +1	#125	Górecki Tadeusz - Halczyński M. Polski Fiat 126p	1 I/1-2	1:32:27 (5547)	+32:01 +1:18	70.6 17.7

Retirement

#1	Zasada Sobiesław - Zasada Ewa	Alpine-Renault A110 1800	Accident with another car
#47	Földes József - Farkas Elek	Polski Fiat 125p 1500	Retired
#115	Fiedor Stanisław - Betlej T.	Trabant P601	Retired

34. Rajd Polski 1974

SS12 Górki - Pakoszówka - 4.40 km - 13. 7. 03:56

Overall

Retirement

SS12 Górki - Pakoszówka - 4.40 km
- 13. 7. 03:56