Stage results Rajd Polski 1974

1.	#34	Lattari Lelio - Szramowski Marek Alfa Romeo 2000 GTV	1 I/9-13	3:25 (205)		77.3
2.	#63	Ciecierzyński T. - Mystkowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:36 (216)	+11 + 11	73.3 2.50
3.	#61	Christensen H. - Sidorenco W. Toyota Celica GT	1 I/7-8	3:38 (218)	+13 + 2	72.7 2.95
4.	#59	Karczewski Marek - Dąbrowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:39 (219)	+14 + 1	72.3 3.18
=	#64	Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:39 (219)	+14 + 0	72.3 3.18
6.	#123	Świder Andrzej - Wloka Marian Polski Fiat 127p	1 I/5-6	3:40 (220)	+15 + 1	72.0 3.41
7.	#98	Culmbacher Egon - Ernst Werner Wartburg 353	1 I/5-6	3:43 (223)	+18 + 3	71.0 4.09
8.	#99	Witzmann Rainer - Löw Johannes Wartburg 353	1 I/5-6	3:44 (224)	+19 + 1	70.7 4.32
9.	#101	Beyer Volker - Dietz Klaus-Peter Wartburg 353	1 I/5-6	3:45 (225)	+20 + 1	70.4 4.55
10.	#102	Adamski A. - Antkiewicz S. Wartburg 353	1 I/5-6	3:47 (227)	+22 + 2	69.8 5.00
=	#121	Eysmont Zbigniew - Pawłowski M. Polski Fiat 127p	1 I/5-6	3:47 (227)	+22 + 0	69.8 5.00
12.	#68	Esbensen Jens Erik - Ebbesen V. Mazda 616	1 I/7-8	3:48 (228)	+23 + 1	69.5 5.23
13.	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:51 (231)	+26 + 3	68.6 5.91
14.	#55	Dąbrowski Andrzej - Dziadura Z. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:52 (232)	+27 + 1	68.3 6.14
15.	#104	Weitz Roland - Frommann Bernd Wartburg 353	1 I/5-6	3:57 (237)	+32 + 5	66.8 7.27
16.	#69	Britth Hans - Czarnecki Krzysztof Fiat 124 ST	1 I/7-8	3:58 (238)	+33 + 1	66.6 7.50
17.	#72	Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Kadett C	1 I/7-8	3:59 (239)	+34 + 1	66.3 7.73
18.	#122	Szewczyk Andrzej - Baran Jerzy Polski Fiat 127p	1 I/5-6	4:00 (240)	+35 + 1	66.0 7.95
19.	#17	Minchev Rumen - Yurukov Lyubomir BMW 2002 Ti	1 I/9-13	4:01 (241)	+36 + 1	65.7 8.18
20.	#120	Orawiec Alojzy - Najda Jaromin Trabant P601	1 I/1-2	4:03 (243)	+38 + 2	65.2 8.64
21.	#32	Pauli Ewald - Jurzak Jacek BMW 2002 Tii	1 I/9-13	4:04 (244)	+39 + 1	64.9 8.86
22.	#29	Kirchhoff Dieter - Junge Peter BMW 2002 Tii	1 I/9-13	4:05 (245)	+40 + 1	64.7 9.09
23.	#56	Kobyliński Jerzy - Frenkler D. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:10 (250)	+45 + 5	63.4 10.2
=	#116	Baranowski Z. - Baranowski B. Trabant P601	1 I/1-2	4:10 (250)	+45 + 0	63.4 10.2
25.	#100	Rompel Marek - Witkowicz Andrzej Wartburg 353	1 I/5-6	4:11 (251)	+46 + 1	63.1 10.5
=	#103	Mielcarek A. - Tomaszewski P. Wartburg 353	1 I/5-6	4:11 (251)	+46 + 0	63.1 10.5
27.	#35	Chełstowski Z. - Kopaczko R. Volvo 144 S	1 I/9-13	4:21 (261)	+56 + 10	60.7 12.7
28.	#57	Jedynak Janina - Zyszkowska Maria Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:22 (262)	+57 + 1	60.5 13.0
29.	#62	Cygan Wiesław - Plinkiewicz S. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:24 (264)	+59 + 2	60.0 13.4
30.	#117	Nowicki Andrzej - Luciński R. Trabant P601	1 I/1-2	4:31 (271)	+1:06 + 7	58.5 15.0
31.	#124	Sikora Marek - Zdunek Jerzy Polski Fiat 126p	1 I/1-2	4:35 (275)	+1:10 + 4	57.6 15.9
32.	#125	Górecki Tadeusz - Halczyński M. Polski Fiat 126p	1 I/1-2	5:18 (318)	+1:53 + 43	49.8 25.7

Overall

1.	#34	Lattari Lelio - Szramowski Marek Alfa Romeo 2000 GTV	1 I/9-13	1:03:30 (3810)		102.8
2.	#63	Ciecierzyński T. - Mystkowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:08:14 (4094)	+4:44 +4:44	95.7 2.61
3.	#101	Beyer Volker - Dietz Klaus-Peter Wartburg 353	1 I/5-6	1:09:28 (4168)	+5:58 +1:14	94.0 3.29
4.	#61	Christensen H. - Sidorenco W. Toyota Celica GT	1 I/7-8	1:09:59 (4199)	+6:29 +31	93.3 3.58
5. +1	#64	Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:11:26 (4286)	+7:56 +1:27	91.4 4.37
6. −1	#56	Kobyliński Jerzy - Frenkler D. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:11:44 (4304)	+8:14 +18	91.0 4.54
7. +1	#98	Culmbacher Egon - Ernst Werner Wartburg 353	1 I/5-6	1:12:20 (4340)	+8:50 +36	90.2 4.87
8. +1	#99	Witzmann Rainer - Löw Johannes Wartburg 353	1 I/5-6	1:12:23 (4343)	+8:53 +3	90.2 4.90
= −2	#102	Adamski A. - Antkiewicz S. Wartburg 353	1 I/5-6	1:12:23 (4343)	+8:53 +0	90.2 4.90
10.	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:12:32 (4352)	+9:02 +9	90.0 4.98
11.	#59	Karczewski Marek - Dąbrowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:12:33 (4353)	+9:03 +1	90.0 4.99
12.	#32	Pauli Ewald - Jurzak Jacek BMW 2002 Tii	1 I/9-13	1:13:55 (4435)	+10:25 +1:22	88.3 5.74
=	#69	Britth Hans - Czarnecki Krzysztof Fiat 124 ST	1 I/7-8	1:13:55 (4435)	+10:25 +0	88.3 5.74
14.	#123	Świder Andrzej - Wloka Marian Polski Fiat 127p	1 I/5-6	1:13:56 (4436)	+10:26 +1	88.3 5.75
15.	#121	Eysmont Zbigniew - Pawłowski M. Polski Fiat 127p	1 I/5-6	1:14:09 (4449)	+10:39 +13	88.0 5.87
16.	#100	Rompel Marek - Witkowicz Andrzej Wartburg 353	1 I/5-6	1:14:59 (4499)	+11:29 +50	87.1 6.33
17.	#29	Kirchhoff Dieter - Junge Peter BMW 2002 Tii	1 I/9-13	1:15:06 (4506)	+11:36 +7	86.9 6.40
18.	#17	Minchev Rumen - Yurukov Lyubomir BMW 2002 Ti	1 I/9-13	1:15:35 (4535)	+12:05 +29	86.4 6.66
19.	#55	Dąbrowski Andrzej - Dziadura Z. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:15:37 (4537)	+12:07 +2	86.3 6.68
20.	#68	Esbensen Jens Erik - Ebbesen V. Mazda 616	1 I/7-8	1:18:06 (4686)	+14:36 +2:29	83.6 8.05
21.	#62	Cygan Wiesław - Plinkiewicz S. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:19:39 (4779)	+16:09 +1:33	82.0 8.91
22. +1	#72	Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Kadett C	1 I/7-8	1:19:48 (4788)	+16:18 +9	81.8 8.99
23. −1	#103	Mielcarek A. - Tomaszewski P. Wartburg 353	1 I/5-6	1:19:57 (4797)	+16:27 +9	81.7 9.07
24.	#122	Szewczyk Andrzej - Baran Jerzy Polski Fiat 127p	1 I/5-6	1:20:29 (4829)	+16:59 +32	81.1 9.37
25.	#57	Jedynak Janina - Zyszkowska Maria Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:22:35 (4955)	+19:05 +2:06	79.0 10.5
26. +1	#116	Baranowski Z. - Baranowski B. Trabant P601	1 I/1-2	1:22:46 (4966)	+19:16 +11	78.9 10.6
27. −1	#35	Chełstowski Z. - Kopaczko R. Volvo 144 S	1 I/9-13	1:22:51 (4971)	+19:21 +5	78.8 10.7
28.	#120	Orawiec Alojzy - Najda Jaromin Trabant P601	1 I/1-2	1:22:56 (4976)	+19:26 +5	78.7 10.7
29.	#117	Nowicki Andrzej - Luciński R. Trabant P601	1 I/1-2	1:24:06 (5046)	+20:36 +1:10	77.6 11.4
30.	#104	Weitz Roland - Frommann Bernd Wartburg 353	1 I/5-6	1:28:13 (5293)	+24:43 +4:07	74.0 13.6
31.	#124	Sikora Marek - Zdunek Jerzy Polski Fiat 126p	1 I/1-2	1:30:45 (5445)	+27:15 +2:32	71.9 15.0
32.	#125	Górecki Tadeusz - Halczyński M. Polski Fiat 126p	1 I/1-2	1:32:27 (5547)	+28:57 +1:42	70.6 16.0

Retirement

#1	Zasada Sobiesław - Zasada Ewa	Alpine-Renault A110 1800	Accident with another car
#47	Földes József - Farkas Elek	Polski Fiat 125p 1500	Retired
#115	Fiedor Stanisław - Betlej T.	Trabant P601	Retired

34. Rajd Polski 1974

SS12 Górki - Pakoszówka - 4.40 km - 13. 7. 03:56

Overall

Retirement

SS12 Górki - Pakoszówka - 4.40 km
- 13. 7. 03:56