34. Rajd Polski 1974
12. 7. – 14. 7. 1974, Kraków • Automobilklub Krakowski • asphalt - gravel 245.00 km - (cancelled 7.00 km) • Other years
SS8 Limanowa - Zbludza - 14.00 km
- 13. 7. 00:01
1. |
#63 |
Ciecierzyński T. - Mystkowski P. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
8:13 (493) |
102.2 | |
2. |
#61 |
Christensen H. - Sidorenco W. Toyota Celica GT |
1 I/7-8 |
8:21 (501) |
+8 + 8 |
100.6 0.57 |
3. |
#69 |
Britth Hans - Czarnecki Krzysztof Fiat 124 ST |
1 I/7-8 |
8:27 (507) |
+14 + 6 |
99.4 1.00 |
4. |
#56 |
Kobyliński Jerzy - Frenkler D. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
8:39 (519) |
+26 + 12 |
97.1 1.86 |
5. |
#64 |
Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
8:42 (522) |
+29 + 3 |
96.6 2.07 |
6. |
#59 |
Karczewski Marek - Dąbrowski P. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
8:51 (531) |
+38 + 9 |
94.9 2.71 |
7. |
#66 |
Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
8:56 (536) |
+43 + 5 |
94.0 3.07 |
8. |
#55 |
Dąbrowski Andrzej - Dziadura Z. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
9:01 (541) |
+48 + 5 |
93.2 3.43 |
9. |
#62 |
Cygan Wiesław - Plinkiewicz S. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
9:18 (558) |
+1:05 + 17 |
90.3 4.64 |
10. |
#68 |
Esbensen Jens Erik - Ebbesen V. Mazda 616 |
1 I/7-8 |
9:35 (575) |
+1:22 + 17 |
87.7 5.86 |
11. |
#72 |
Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Kadett C |
1 I/7-8 |
9:46 (586) |
+1:33 + 11 |
86.0 6.64 |
12. |
#57 |
Jedynak Janina - Zyszkowska Maria Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
10:00 (600) |
+1:47 + 14 |
84.0 7.64 |
Overall
1. |
#63 |
Ciecierzyński T. - Mystkowski P. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
36:16 (2176) |
93.1 | |
2. |
#61 |
Christensen H. - Sidorenco W. Toyota Celica GT |
1 I/7-8 |
36:28 (2188) |
+12 +12 | 92.6 0.21 |
3. |
#64 |
Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
37:28 (2248) |
+1:12 +1:00 | 90.2 1.28 |
4. |
#56 |
Kobyliński Jerzy - Frenkler D. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
37:34 (2254) |
+1:18 +6 | 89.9 1.39 |
5. |
#69 |
Britth Hans - Czarnecki Krzysztof Fiat 124 ST |
1 I/7-8 |
37:44 (2264) |
+1:28 +10 | 89.5 1.56 |
6. +1
|
#59 |
Karczewski Marek - Dąbrowski P. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
38:24 (2304) |
+2:08 +40 | 88.0 2.27 |
7. −1
|
#55 |
Dąbrowski Andrzej - Dziadura Z. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
38:26 (2306) |
+2:10 +2 | 87.9 2.31 |
8. |
#66 |
Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
39:00 (2340) |
+2:44 +34 | 86.6 2.91 |
9. |
#68 |
Esbensen Jens Erik - Ebbesen V. Mazda 616 |
1 I/7-8 |
40:35 (2435) |
+4:19 +1:35 | 83.2 4.60 |
10. +1
|
#62 |
Cygan Wiesław - Plinkiewicz S. Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
41:20 (2480) |
+5:04 +45 | 81.7 5.40 |
11. −1
|
#72 |
Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Kadett C |
1 I/7-8 |
41:33 (2493) |
+5:17 +13 | 81.3 5.63 |
12. |
#57 |
Jedynak Janina - Zyszkowska Maria Polski Fiat 125p 1500 |
1 I/7-8 |
42:56 (2576) |
+6:40 +1:23 | 78.7 7.10 |
Retirement
#73 |
Bielowski Krystian - Oziębło M. |
Polski Fiat 125p 1300 | Retired | ||
#119 |
Grzegorzek Andrzej - Drzęźla K. |
Trabant P601 | Retired |