4. Rallye Úslava 1992
24. 4. – 25. 4. 1992, Blovice • asphalt - gravel 121.14 km - (cancelled 6.90 km) • Other years
SS1 Blovice - Přešín 1 - 13.67 km
- 25. 4. 07:38
1. |
#10 |
Holub Peter - Poulová Marcela Volkswagen Golf II GTi 16V |
A>1300 | 6:36 | 124.3 | |
2. |
#75 |
Koutný Pavel - Matějka Jiří Ford Sierra RS Cosworth |
N>1300 | 6:37 |
+1 + 1 |
124.0 0.07 |
3. |
#70 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N>1300 | 6:46 |
+10 + 9 |
121.2 0.73 |
4. |
#9 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Ford Sierra RS Cosworth |
A>1300 | 6:47 |
+11 + 1 |
120.9 0.80 |
5. |
#1 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A>1300 | 6:58 |
+22 + 11 |
117.7 1.61 |
6. |
#123 |
Pertlíček J. - Liška L. Mazda 323 4WD |
N>1300 | 7:16 |
+40 + 18 |
112.9 2.93 |
7. |
#56 |
Štembera Jiří - Hrubý Ivan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:17 |
+41 + 1 |
112.6 3.00 |
8. |
#60 |
Lundák Jaroslav - Port Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:20 |
+44 + 3 |
111.8 3.22 |
= |
#69 |
Siegel Roman - Kafka Jiří Opel Corsa A GSi |
N>1300 | 7:20 |
+44 + 0 |
111.8 3.22 |
10. |
#14 |
Grůša František - Čech Petr Volkswagen Golf GTi 16V |
A>1300 | 7:23 |
+47 + 3 |
111.1 3.44 |
11. |
#68 |
Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Renault 11 Turbo |
N>1300 | 7:24 |
+48 + 1 |
110.8 3.51 |
12. |
#136 |
Krčka Ladislav - Krčka Pavel Suzuki Swift GTi |
N/1300 | 7:26 |
+50 + 2 |
110.3 3.66 |
13. |
#53 |
Vrátníček Zdeněk - Řihák P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:32 |
+56 + 6 |
108.9 4.10 |
14. |
#57 |
Dolejš Vladimír - Fišera M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:35 |
+59 + 3 |
108.2 4.32 |
15. |
#27 |
Holubec Václav - Kapitánová V. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:36 |
+1:00 + 1 |
107.9 4.39 |
= |
#77 |
Mach Jiří - Pritzl Václav Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N>1300 | 7:36 |
+1:00 + 0 |
107.9 4.39 |
17. |
#22 |
Trajbold Jan ml. - Vendl Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 | 7:37 |
+1:01 + 1 |
107.7 4.46 |
18. |
#30 |
Hedrlín V. - Pečenková V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 7:38 |
+1:02 + 1 |
107.4 4.54 |
19. |
#55 |
Dawson Karel - Bicanová Radka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:40 |
+1:04 + 2 |
107.0 4.68 |
20. |
#11 |
Boček Jiří - Ureš František Volkswagen Golf II GTi 16V |
A>1300 | 7:41 |
+1:05 + 1 |
106.8 4.75 |
= |
#73 |
Vorel Roman - Vorel Václav Lada Samara 2108 |
A>1300 | 7:41 |
+1:05 + 0 |
106.8 4.75 |
= |
#76 |
Hrubý Jiří - Beneš Jiří Peugeot 205 GTI |
N>1300 | 7:41 |
+1:05 + 0 |
106.8 4.75 |
23. |
#35 |
Otto Ludvík - Drásta Tomáš Škoda 130 L |
A/1300 | 7:43 |
+1:07 + 2 |
106.3 4.90 |
24. |
#61 |
Václavík Z. - Skalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:46 |
+1:10 + 3 |
105.6 5.12 |
25. |
#38 |
Fottera Daniel - Sovják Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 | 7:47 |
+1:11 + 1 |
105.4 5.19 |
26. |
#85 |
Šašek Petr - Brotánek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 7:51 |
+1:15 + 4 |
104.5 5.49 |
27. |
#49 |
Jelínek Jiří - Krestýn Z. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:54 |
+1:18 + 3 |
103.8 5.71 |
= |
#74 |
Hendrich Jiří - Řepka Martin Opel Corsa A GSi |
N>1300 | 7:54 |
+1:18 + 0 |
103.8 5.71 |
29. |
#12 |
Najman Václav - Vaněk Tomáš Peugeot 205 GTI |
A>1300 | 7:55 |
+1:19 + 1 |
103.6 5.78 |
= |
#32 |
Suk V. - Podhajský F. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:55 |
+1:19 + 0 |
103.6 5.78 |
31. |
#34 |
Procházka Ladislav - Šubrt J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:56 |
+1:20 + 1 |
103.4 5.85 |
32. |
#25 |
Dobrovolný Pavel - Smysl Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 7:58 |
+1:22 + 2 |
103.0 6.00 |
33. |
#33 |
Hedrlín Josef - Kolenský M. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:59 |
+1:23 + 1 |
102.7 6.07 |
= |
#120 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 7:59 |
+1:23 + 0 |
102.7 6.07 |
35. |
#83 |
Veselý Zbyněk - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:04 |
+1:28 + 5 |
101.7 6.44 |
= |
#88 |
Kotyza Roman - Klečka Jiří Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:04 |
+1:28 + 0 |
101.7 6.44 |
37. |
#31 |
Pouba Pavel - Kestler Pavel st. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:05 |
+1:29 + 1 |
101.5 6.51 |
= |
#37 |
Ratkovský Antonín - Kocman L. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:05 |
+1:29 + 0 |
101.5 6.51 |
39. |
#45 |
Vacek Dušan - Vaníček Luboš Škoda 130 L |
A/1300 | 8:06 |
+1:30 + 1 |
101.3 6.58 |
40. |
#43 |
Kulhánek Jaromír - Balek Karel Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 8:07 |
+1:31 + 1 |
101.1 6.66 |
= |
#65 |
Gargulák Michal - Sovják Leoš Škoda 130 L |
A/1300 | 8:07 |
+1:31 + 0 |
101.1 6.66 |
42. |
#28 |
Vojta Ivan - Vojtová Monika Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:09 |
+1:33 + 2 |
100.6 6.80 |
43. |
#39 |
Říha Zdeněk ml. - Vrkotová A. Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 8:10 |
+1:34 + 1 |
100.4 6.88 |
44. |
#82 |
Mottl Karel - Tomeš Martin Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:11 |
+1:35 + 1 |
100.2 6.95 |
45. |
#103 |
Musil Robert - Jurča Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 8:14 |
+1:38 + 3 |
99.6 7.17 |
46. |
#41 |
Nedbal Jiří - Donát Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 8:16 |
+1:40 + 2 |
99.2 7.32 |
= |
#44 |
Halberštát Milan - Radoš B. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:16 |
+1:40 + 0 |
99.2 7.32 |
48. |
#109 |
Ďuriš Pavel - Máša Stanislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 8:18 |
+1:42 + 2 |
98.8 7.46 |
49. |
#90 |
Vaníček Jan - Cimbál Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:21 |
+1:45 + 3 |
98.2 7.68 |
= |
#100 |
Volf Tomáš - Donoval Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 8:21 |
+1:45 + 0 |
98.2 7.68 |
51. |
#62 |
Malík Jaroslav - Kučera Č. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:24 |
+1:48 + 3 |
97.6 7.90 |
52. |
#104 |
Eliáš Antonín - Podaný Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 8:26 |
+1:50 + 2 |
97.3 8.05 |
= |
#106 |
Bachtík Jiří - Bajer Jaroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 8:26 |
+1:50 + 0 |
97.3 8.05 |
54. |
#89 |
Resl Vladimír - Trávníček A. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:29 |
+1:53 + 3 |
96.7 8.27 |
55. |
#63 |
Krejčí Petr - Svoboda Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 8:31 |
+1:55 + 2 |
96.3 8.41 |
56. |
#134 |
Středa Hynek - Růžička Jiří Trabant P601 |
A/1300 | 8:35 |
+1:59 + 4 |
95.6 8.71 |
57. |
#108 |
Peroutka Jaroslav - Váňa J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 8:44 |
+2:08 + 9 |
93.9 9.36 |
58. |
#58 |
Mader Mojmír - Dědic Vlastimil Škoda 130 L |
A/1300 | 8:45 |
+2:09 + 1 |
93.7 9.44 |
59. |
#40 |
Svoboda Pavel - Záhrubská M. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:46 |
+2:10 + 1 |
93.6 9.51 |
60. |
#107 |
Janků Josef - Tomanec Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 8:47 |
+2:11 + 1 |
93.4 9.58 |
61. |
#87 |
Handl Jiří - Bínová Jaroslava Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:52 |
+2:16 + 5 |
92.5 9.95 |
62. |
#105 |
Dzurech Florián - Návoj Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 8:58 |
+2:22 + 6 |
91.5 10.4 |
63. |
#102 |
Audy Ladislav - Vorel Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 8:59 |
+2:23 + 1 |
91.3 10.5 |
64. |
#129 |
Mařík Vladislav - Kasl Václav Trabant P601 |
A/1300 | 9:05 |
+2:29 + 6 |
90.3 10.9 |
65. |
#130 |
Vlk Libor - Bučko Jiří Trabant P601 |
A/1300 | 9:17 |
+2:41 + 12 |
88.4 11.8 |
66. |
#29 |
Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 9:20 |
+2:44 + 3 |
87.9 12.0 |
67. |
#127 |
Barták Zdeněk - Poseděl J. Trabant P601 |
A/1300 | 9:43 |
+3:07 + 23 |
84.4 13.7 |
68. |
#150 |
Hodaň Vlastimil - Sova Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 12:34 |
+5:58 + 2:51 |
65.3 26.2 |
69. |
#111 |
Sýkora Aleš - Staněk F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 12:41 |
+6:05 + 7 |
64.7 26.7 |
70. |
#52 |
Klasna Robert - Toman Aleš Škoda 130 L |
A/1300 | 14:02 |
+7:26 + 1:21 |
58.4 32.6 |
Overall
1. |
#10 |
Holub Peter - Poulová Marcela Volkswagen Golf II GTi 16V |
A>1300 |
6:36 |
124.3 | |
2. |
#75 |
Koutný Pavel - Matějka Jiří Ford Sierra RS Cosworth |
N>1300 |
6:37 |
+1 +1 | 124.0 0.07 |
3. |
#70 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N>1300 |
6:46 |
+10 +9 | 121.2 0.73 |
4. |
#9 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Ford Sierra RS Cosworth |
A>1300 |
6:47 |
+11 +1 | 120.9 0.80 |
5. |
#1 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A>1300 |
6:58 |
+22 +11 | 117.7 1.61 |
6. |
#123 |
Pertlíček J. - Liška L. Mazda 323 4WD |
N>1300 |
7:16 |
+40 +18 | 112.9 2.93 |
7. |
#56 |
Štembera Jiří - Hrubý Ivan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:17 |
+41 +1 | 112.6 3.00 |
8. |
#60 |
Lundák Jaroslav - Port Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:20 |
+44 +3 | 111.8 3.22 |
= |
#69 |
Siegel Roman - Kafka Jiří Opel Corsa A GSi |
N>1300 |
7:20 |
+44 +0 | 111.8 3.22 |
10. |
#14 |
Grůša František - Čech Petr Volkswagen Golf GTi 16V |
A>1300 |
7:23 |
+47 +3 | 111.1 3.44 |
11. |
#68 |
Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Renault 11 Turbo |
N>1300 |
7:24 |
+48 +1 | 110.8 3.51 |
12. |
#136 |
Krčka Ladislav - Krčka Pavel Suzuki Swift GTi |
N/1300 |
7:26 |
+50 +2 | 110.3 3.66 |
13. |
#53 |
Vrátníček Zdeněk - Řihák P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:32 |
+56 +6 | 108.9 4.10 |
14. |
#57 |
Dolejš Vladimír - Fišera M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:35 |
+59 +3 | 108.2 4.32 |
15. |
#27 |
Holubec Václav - Kapitánová V. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:36 |
+1:00 +1 | 107.9 4.39 |
= |
#77 |
Mach Jiří - Pritzl Václav Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N>1300 |
7:36 |
+1:00 +0 | 107.9 4.39 |
17. |
#22 |
Trajbold Jan ml. - Vendl Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
7:37 |
+1:01 +1 | 107.7 4.46 |
18. |
#30 |
Hedrlín V. - Pečenková V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
7:38 |
+1:02 +1 | 107.4 4.54 |
19. |
#55 |
Dawson Karel - Bicanová Radka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:40 |
+1:04 +2 | 107.0 4.68 |
20. |
#11 |
Boček Jiří - Ureš František Volkswagen Golf II GTi 16V |
A>1300 |
7:41 |
+1:05 +1 | 106.8 4.75 |
= |
#73 |
Vorel Roman - Vorel Václav Lada Samara 2108 |
A>1300 |
7:41 |
+1:05 +0 | 106.8 4.75 |
= |
#76 |
Hrubý Jiří - Beneš Jiří Peugeot 205 GTI |
N>1300 |
7:41 |
+1:05 +0 | 106.8 4.75 |
23. |
#35 |
Otto Ludvík - Drásta Tomáš Škoda 130 L |
A/1300 |
7:43 |
+1:07 +2 | 106.3 4.90 |
24. |
#61 |
Václavík Z. - Skalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:46 |
+1:10 +3 | 105.6 5.12 |
25. |
#38 |
Fottera Daniel - Sovják Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
7:47 |
+1:11 +1 | 105.4 5.19 |
26. |
#85 |
Šašek Petr - Brotánek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
7:51 |
+1:15 +4 | 104.5 5.49 |
27. |
#49 |
Jelínek Jiří - Krestýn Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:54 |
+1:18 +3 | 103.8 5.71 |
= |
#74 |
Hendrich Jiří - Řepka Martin Opel Corsa A GSi |
N>1300 |
7:54 |
+1:18 +0 | 103.8 5.71 |
29. |
#12 |
Najman Václav - Vaněk Tomáš Peugeot 205 GTI |
A>1300 |
7:55 |
+1:19 +1 | 103.6 5.78 |
= |
#32 |
Suk V. - Podhajský F. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:55 |
+1:19 +0 | 103.6 5.78 |
31. |
#34 |
Procházka Ladislav - Šubrt J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:56 |
+1:20 +1 | 103.4 5.85 |
32. |
#25 |
Dobrovolný Pavel - Smysl Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
7:58 |
+1:22 +2 | 103.0 6.00 |
33. |
#33 |
Hedrlín Josef - Kolenský M. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:59 |
+1:23 +1 | 102.7 6.07 |
= |
#120 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
7:59 |
+1:23 +0 | 102.7 6.07 |
35. |
#83 |
Veselý Zbyněk - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:04 |
+1:28 +5 | 101.7 6.44 |
= |
#88 |
Kotyza Roman - Klečka Jiří Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:04 |
+1:28 +0 | 101.7 6.44 |
37. |
#31 |
Pouba Pavel - Kestler Pavel st. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:05 |
+1:29 +1 | 101.5 6.51 |
= |
#37 |
Ratkovský Antonín - Kocman L. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:05 |
+1:29 +0 | 101.5 6.51 |
39. |
#45 |
Vacek Dušan - Vaníček Luboš Škoda 130 L |
A/1300 |
8:06 |
+1:30 +1 | 101.3 6.58 |
40. |
#43 |
Kulhánek Jaromír - Balek Karel Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
8:07 |
+1:31 +1 | 101.1 6.66 |
= |
#65 |
Gargulák Michal - Sovják Leoš Škoda 130 L |
A/1300 |
8:07 |
+1:31 +0 | 101.1 6.66 |
42. |
#28 |
Vojta Ivan - Vojtová Monika Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
8:09 |
+1:33 +2 | 100.6 6.80 |
43. |
#39 |
Říha Zdeněk ml. - Vrkotová A. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
8:10 |
+1:34 +1 | 100.4 6.88 |
44. |
#82 |
Mottl Karel - Tomeš Martin Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:11 |
+1:35 +1 | 100.2 6.95 |
45. |
#103 |
Musil Robert - Jurča Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:14 |
+1:38 +3 | 99.6 7.17 |
46. |
#41 |
Nedbal Jiří - Donát Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
8:16 |
+1:40 +2 | 99.2 7.32 |
= |
#44 |
Halberštát Milan - Radoš B. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:16 |
+1:40 +0 | 99.2 7.32 |
48. |
#109 |
Ďuriš Pavel - Máša Stanislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:18 |
+1:42 +2 | 98.8 7.46 |
49. |
#90 |
Vaníček Jan - Cimbál Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:21 |
+1:45 +3 | 98.2 7.68 |
= |
#100 |
Volf Tomáš - Donoval Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:21 |
+1:45 +0 | 98.2 7.68 |
51. |
#62 |
Malík Jaroslav - Kučera Č. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
8:24 |
+1:48 +3 | 97.6 7.90 |
52. |
#104 |
Eliáš Antonín - Podaný Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:26 |
+1:50 +2 | 97.3 8.05 |
= |
#106 |
Bachtík Jiří - Bajer Jaroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:26 |
+1:50 +0 | 97.3 8.05 |
54. |
#89 |
Resl Vladimír - Trávníček A. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:29 |
+1:53 +3 | 96.7 8.27 |
55. |
#63 |
Krejčí Petr - Svoboda Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
8:31 |
+1:55 +2 | 96.3 8.41 |
56. |
#134 |
Středa Hynek - Růžička Jiří Trabant P601 |
A/1300 |
8:35 |
+1:59 +4 | 95.6 8.71 |
57. |
#108 |
Peroutka Jaroslav - Váňa J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:44 |
+2:08 +9 | 93.9 9.36 |
58. |
#58 |
Mader Mojmír - Dědic Vlastimil Škoda 130 L |
A/1300 |
8:45 |
+2:09 +1 | 93.7 9.44 |
59. |
#40 |
Svoboda Pavel - Záhrubská M. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:46 |
+2:10 +1 | 93.6 9.51 |
60. |
#107 |
Janků Josef - Tomanec Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:47 |
+2:11 +1 | 93.4 9.58 |
61. |
#87 |
Handl Jiří - Bínová Jaroslava Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:52 |
+2:16 +5 | 92.5 9.95 |
62. |
#105 |
Dzurech Florián - Návoj Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:58 |
+2:22 +6 | 91.5 10.4 |
63. |
#102 |
Audy Ladislav - Vorel Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:59 |
+2:23 +1 | 91.3 10.5 |
64. |
#129 |
Mařík Vladislav - Kasl Václav Trabant P601 |
A/1300 |
9:05 |
+2:29 +6 | 90.3 10.9 |
65. |
#130 |
Vlk Libor - Bučko Jiří Trabant P601 |
A/1300 |
9:17 |
+2:41 +12 | 88.4 11.8 |
66. |
#29 |
Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
9:20 |
+2:44 +3 | 87.9 12.0 |
67. |
#127 |
Barták Zdeněk - Poseděl J. Trabant P601 |
A/1300 |
9:43 |
+3:07 +23 | 84.4 13.7 |
68. |
#111 |
Sýkora Aleš - Staněk F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:41 |
+6:05 +2:58 | 64.7 26.7 |
69. |
#150 |
Hodaň Vlastimil - Sova Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
13:34 1:00 |
+6:58 +53 | 65.3 30.6 |
70. |
#52 |
Klasna Robert - Toman Aleš Škoda 130 L |
A/1300 |
14:02 |
+7:26 +28 | 58.4 32.6 |
Retirement
#46 |
Pokorný Jiří - Machulda J. |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#51 |
Kožmín Martin - Ryšánek Pavel |
Škoda 130 L | Retired | ||
#64 |
Červenka Pavel - Jugas Jaroslav |
Škoda 130 L | Retired | ||
#17 |
Veselý Roman - Kouřil Rudolf |
Volkswagen Golf GTi 16V | Retired |
Penalty
#150 |
Hodaň Vlastimil - Sova Miroslav | Škoda 130 L | 1:00 |
RALLYE ÚSLAVA BLOVICE 1992 (Action)…
INTRIBUS RALLY CZ/SK]
INTRIBUS RALLY CZ/SK]