3. Rallye Liberec 1975
10. 5. – 11. 5. 1975, Liberec • asphalt - gravel 26.50 km • Other years
SS1 Machnín - Kryšotofovo Údolí - Křižany - 10.00 km
- 10. 5. 23:11
1. |
#121 |
Žáček Jiří - Chratina V. Fiat 127 |
A1/1150 |
6:33 (393) |
91.6 | |
2. |
#115 |
Formánek Milan - Kondýsek Petr Fiat 127 |
A1/1150 |
6:42 (402) |
+9 + 9 |
89.6 0.90 |
3. |
#112 |
Volák Vladimír - Sedláček J. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
6:46 (406) |
+13 + 4 |
88.7 1.30 |
4. |
#13 |
Böhm Petr - Havel Josef Škoda 110 |
A1/1150 |
6:55 (415) |
+22 + 9 |
86.7 2.20 |
= |
#122 |
Mašek Petr - Mašek Karel Škoda 110 LS |
A1/1150 |
6:55 (415) |
+22 + 0 |
86.7 2.20 |
6. |
#111 |
Míč Jan - Hůlka Fiat 127 |
A1/1150 |
7:01 (421) |
+28 + 6 |
85.5 2.80 |
7. |
#127 |
Král Zdeněk - Bříza Stanislav Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:03 (423) |
+30 + 2 |
85.1 3.00 |
8. |
#100 |
Gabriel Jan - Šimek František Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:06 (426) |
+33 + 3 |
84.5 3.30 |
9. |
#106 |
Šrejma Vladislav - Šrejmová J. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:08 (428) |
+35 + 2 |
84.1 3.50 |
10. |
#20 |
Bychl Miloš - Rýdlová Eva Fiat 128 |
A1/1150 |
7:11 (431) |
+38 + 3 |
83.5 3.80 |
11. |
#97 |
Dvořák Jiří - Makal Emil |
A1/1150 |
7:12 (432) |
+39 + 1 |
83.3 3.90 |
12. |
#96 |
Staněk Petr - Kutiš Jiří Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:19 (439) |
+46 + 7 |
82.0 4.60 |
13. |
#119 |
Vitera Jaroslav - Eliáš Jiří Fiat 127 |
A1/1150 |
7:25 (445) |
+52 + 6 |
80.9 5.20 |
= |
#130 |
Omelka J. - Omelková-Petrová J. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:25 (445) |
+52 + 0 |
80.9 5.20 |
15. |
#117 |
Chmelař Miroslav - Solnář Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:28 (448) |
+55 + 3 |
80.4 5.50 |
= |
#123 |
Maršík František - Reichelt Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:28 (448) |
+55 + 0 |
80.4 5.50 |
17. |
#101 |
Maxa František - Pacholík Petr Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
7:34 (454) |
+1:01 + 6 |
79.3 6.10 |
18. |
#2 |
Hepnar Karel - Boreš Stanislav Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:42 (462) |
+1:09 + 8 |
77.9 6.90 |
= |
#108 |
Svoboda Miloš - Douša Jan Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
7:42 (462) |
+1:09 + 0 |
77.9 6.90 |
20. |
#118 |
Kocanda František - Kračmar V. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:43 (463) |
+1:10 + 1 |
77.8 7.00 |
21. |
#131 |
Chyška František - Hošek M. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:45 (465) |
+1:12 + 2 |
77.4 7.20 |
22. |
#114 |
Pacák Jiří - Bláha Jindřich Škoda 100 L |
A1/1150 |
7:48 (468) |
+1:15 + 3 |
76.9 7.50 |
23. |
#99 |
Syrovátka Václav - Hrubý J. Škoda 100 |
A1/1150 |
7:51 (471) |
+1:18 + 3 |
76.4 7.80 |
24. |
#4 |
Linhart Pavel - Linhart Karel Škoda 1000 MBG |
A1/1150 |
7:52 (472) |
+1:19 + 1 |
76.3 7.90 |
= |
#113 |
Haas Otto - Ryšánková Eva Škoda 100 |
A1/1150 |
7:52 (472) |
+1:19 + 0 |
76.3 7.90 |
26. |
#124 |
Tomeš Miloš - Šelep Jan Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
7:53 (473) |
+1:20 + 1 |
76.1 8.00 |
27. |
#18 |
Domín Bohumil - Švec Pavel Škoda 100 |
A1/1150 |
7:54 (474) |
+1:21 + 1 |
75.9 8.10 |
= |
#120 |
Lončík Ludvík - Barták B. Renault 8 |
A1/1150 |
7:54 (474) |
+1:21 + 0 |
75.9 8.10 |
29. |
#107 |
Vrňák Miloslav - Rys František Škoda 110 L |
A1/1150 |
7:57 (477) |
+1:24 + 3 |
75.5 8.40 |
30. |
#126 |
Kovář Ladislav - Kovář Z. Škoda 100 |
A1/1150 |
8:00 (480) |
+1:27 + 3 |
75.0 8.70 |
31. |
#104 |
Novák Vladimír - Nováková Z. Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
8:01 (481) |
+1:28 + 1 |
74.8 8.80 |
32. |
#103 |
Mestl Václav - Andrusiow M. Škoda 100 L |
A1/1150 |
8:13 (493) |
+1:40 + 12 |
73.0 10.0 |
Overall
1. |
#115 |
Formánek Milan - Kondýsek Petr Fiat 127 |
A1/1150 |
6:42 (402) |
89.6 | |
2. |
#112 |
Volák Vladimír - Sedláček J. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
6:46 (406) |
+4 +4 | 88.7 0.40 |
3. |
#13 |
Böhm Petr - Havel Josef Škoda 110 |
A1/1150 |
6:55 (415) |
+13 +9 | 86.7 1.30 |
= |
#122 |
Mašek Petr - Mašek Karel Škoda 110 LS |
A1/1150 |
6:55 (415) |
+13 +0 | 86.7 1.30 |
5. |
#111 |
Míč Jan - Hůlka Fiat 127 |
A1/1150 |
7:01 (421) |
+19 +6 | 85.5 1.90 |
6. |
#100 |
Gabriel Jan - Šimek František Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:06 (426) |
+24 +5 | 84.5 2.40 |
7. |
#106 |
Šrejma Vladislav - Šrejmová J. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:08 (428) |
+26 +2 | 84.1 2.60 |
8. |
#20 |
Bychl Miloš - Rýdlová Eva Fiat 128 |
A1/1150 |
7:11 (431) |
+29 +3 | 83.5 2.90 |
9. |
#119 |
Vitera Jaroslav - Eliáš Jiří Fiat 127 |
A1/1150 |
7:25 (445) |
+43 +14 | 80.9 4.30 |
= |
#130 |
Omelka J. - Omelková-Petrová J. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:25 (445) |
+43 +0 | 80.9 4.30 |
11. |
#117 |
Chmelař Miroslav - Solnář Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:28 (448) |
+46 +3 | 80.4 4.60 |
= |
#123 |
Maršík František - Reichelt Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:28 (448) |
+46 +0 | 80.4 4.60 |
13. |
#121 |
Žáček Jiří - Chratina V. Fiat 127 |
A1/1150 |
7:33 (453) 1:00 |
+51 +5 | 91.6 5.10 |
14. |
#2 |
Hepnar Karel - Boreš Stanislav Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:42 (462) |
+1:00 +9 | 77.9 6.00 |
15. |
#131 |
Chyška František - Hošek M. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:45 (465) |
+1:03 +3 | 77.4 6.30 |
16. |
#114 |
Pacák Jiří - Bláha Jindřich Škoda 100 L |
A1/1150 |
7:48 (468) |
+1:06 +3 | 76.9 6.60 |
17. |
#120 |
Lončík Ludvík - Barták B. Renault 8 |
A1/1150 |
7:54 (474) |
+1:12 +6 | 75.9 7.20 |
18. |
#127 |
Král Zdeněk - Bříza Stanislav Škoda 110 LS |
A1/1150 |
8:03 (483) 1:00 |
+1:21 +9 | 85.1 8.10 |
19. |
#97 |
Dvořák Jiří - Makal Emil |
A1/1150 |
8:12 (492) 1:00 |
+1:30 +9 | 83.3 9.00 |
20. |
#96 |
Staněk Petr - Kutiš Jiří Škoda 110 LS |
A1/1150 |
8:19 (499) 1:00 |
+1:37 +7 | 82.0 9.70 |
21. |
#101 |
Maxa František - Pacholík Petr Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
8:34 (514) 1:00 |
+1:52 +15 | 79.3 11.2 |
22. |
#118 |
Kocanda František - Kračmar V. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
8:43 (523) 1:00 |
+2:01 +9 | 77.8 12.1 |
23. |
#124 |
Tomeš Miloš - Šelep Jan Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
8:53 (533) 1:00 |
+2:11 +10 | 76.1 13.1 |
24. |
#107 |
Vrňák Miloslav - Rys František Škoda 110 L |
A1/1150 |
10:17 (617) 2:20 |
+3:35 +1:24 | 75.5 21.5 |
25. |
#126 |
Kovář Ladislav - Kovář Z. Škoda 100 |
A1/1150 |
11:00 (660) 3:00 |
+4:18 +43 | 75.0 25.8 |
26. |
#108 |
Svoboda Miloš - Douša Jan Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
12:42 (762) 5:00 |
+6:00 +1:42 | 77.9 36.0 |
27. |
#18 |
Domín Bohumil - Švec Pavel Škoda 100 |
A1/1150 |
12:54 (774) 5:00 |
+6:12 +12 | 75.9 37.2 |
28. |
#104 |
Novák Vladimír - Nováková Z. Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
13:01 (781) 5:00 |
+6:19 +7 | 74.8 37.9 |
29. |
#99 |
Syrovátka Václav - Hrubý J. Škoda 100 |
A1/1150 |
15:51 (951) 8:00 |
+9:09 +2:50 | 76.4 54.9 |
30. |
#113 |
Haas Otto - Ryšánková Eva Škoda 100 |
A1/1150 |
17:52 (1072) 10:00 |
+11:10 +2:01 | 76.3 67.0 |
31. |
#4 |
Linhart Pavel - Linhart Karel Škoda 1000 MBG |
A1/1150 |
18:52 (1132) 11:00 |
+12:10 +1:00 | 76.3 73.0 |
32. |
#103 |
Mestl Václav - Andrusiow M. Škoda 100 L |
A1/1150 |
29:13 (1753) 21:00 |
+22:31 +10:21 | 73.0 135.1 |
Retirement
#14 |
Cink Jaroslav - Viktora Josef |
Škoda 120 S | Retired | ||
#46 |
Hajník Josef - Otta Josef |
Škoda 110 L | Retired | ||
#34 |
Červený Jiří - Černý Josef |
Škoda 100 L | Retired | ||
#67 |
Rataj Vlastimil - Kaminský J. |
Škoda 1000 MB | Retired | ||
#141 |
Lenard Roman - Hartman Pavel |
Trabant P601 | Accident | ||
#138 |
Formánek Jiří - Strnad F. |
Trabant P601 | Accident |