12. Lahti Historic Rally 2013
9. 8. – 10. 8. 2013, Lahti • gravel 111.79 km • Other years
SS2 EBMPAPST - 12.24 km
1. |
#2 |
Jensen V. - Pedersen E. Lancia 037 Rally |
4 E4 |
6:51.9 | 107.0 | |
2. |
#9 |
Westerlund Heikki - Kukkonen H. Opel Manta 2.0 E |
4 E2 |
6:57.6 |
+5.7 + 5.7 |
105.5 0.47 |
3. |
#55 |
Ström Kurt-Ole - Nyberg Göran Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
4 E2 |
7:16.7 |
+24.8 + 19.1 |
100.9 2.03 |
4. |
#45 |
Viljanen Heikki - Pellinen Antti Audi Quattro A2 |
4 E4 |
7:24.9 |
+33.0 + 8.2 |
99.0 2.70 |
5. |
#61 |
Eestilä Hannu - Kanninen Veikko Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
4 E2 |
7:44.3 |
+52.4 + 19.4 |
94.9 4.28 |
6. |
#44 |
Aromaa Jukka - Nyman Markku Saab 99 EMS |
4 E2 |
7:46.5 |
+54.6 + 2.2 |
94.5 4.46 |
7. |
#56 |
Torttila Keith - Piisku Riikka Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
4 E2 |
7:59.3 |
+1:07.4 + 12.8 |
91.9 5.51 |
8. |
#57 |
Yli-Hellä Jukka - Hirvikorpi J. Fiat Uno Turbo |
4 E2 |
7:59.9 |
+1:08.0 + 0.6 |
91.8 5.56 |
9. |
#64 |
Tarvainen Matti J. - Pohjonen I. Škoda 120 LS |
4 E1 |
8:23.7 |
+1:31.8 + 23.8 |
87.5 7.50 |
10. |
#36 |
Lario Ilmo - Sirpoma Arto Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 E1 |
12:34.0 |
+5:42.1 + 4:10.3 |
58.4 28.0 |
Overall
1. |
#2 |
Jensen V. - Pedersen E. Lancia 037 Rally |
4 E4 |
7:35.2 |
102.3 | |
2. +3
|
#9 |
Westerlund Heikki - Kukkonen H. Opel Manta 2.0 E |
4 E2 |
7:45.5 |
+10.3 +10.3 | 100.1 0.80 |
3. +3
|
#55 |
Ström Kurt-Ole - Nyberg Göran Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
4 E2 |
8:04.8 |
+29.6 +19.3 | 96.1 2.29 |
4. −1
|
#45 |
Viljanen Heikki - Pellinen Antti Audi Quattro A2 |
4 E4 |
8:11.5 |
+36.3 +6.7 | 94.8 2.81 |
5. +3
|
#61 |
Eestilä Hannu - Kanninen Veikko Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
4 E2 |
8:33.9 |
+58.7 +22.4 | 90.6 4.54 |
6. +1
|
#44 |
Aromaa Jukka - Nyman Markku Saab 99 EMS |
4 E2 |
8:35.8 |
+1:00.6 +1.9 | 90.3 4.68 |
7. −3
|
#56 |
Torttila Keith - Piisku Riikka Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
4 E2 |
8:46.0 |
+1:10.8 +10.2 | 88.6 5.47 |
8. +2
|
#57 |
Yli-Hellä Jukka - Hirvikorpi J. Fiat Uno Turbo |
4 E2 |
8:53.9 |
+1:18.7 +7.9 | 87.3 6.08 |
9. |
#64 |
Tarvainen Matti J. - Pohjonen I. Škoda 120 LS |
4 E1 |
9:17.1 |
+1:41.9 +23.2 | 83.6 7.87 |
10. −8
|
#36 |
Lario Ilmo - Sirpoma Arto Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 E1 |
13:20.3 |
+5:45.1 +4:03.2 | 58.2 26.7 |
Retirement
#17 |
Marenzana Carlo - Torlasco M. |
Porsche 911 SC | Technical |