2. Železná Rallye 1984
18. 8. 1984, Železnice • asphalt - gravel 78.10 km • Other years
SS5 Nová Paka - Klepanda 2 - 7.79 km
- 18. 8. 14:36
1. |
#54 |
Bouchal Miroslav - Černohouz P. Lada VAZ 21011 MTX |
A/1300 |
5:43 (343) |
81.8 | |
2. |
#77 |
Malý Jaromír - Zajsl Jiří Lada 1300 |
A/1300 |
5:44 (344) |
+1 + 1 |
81.5 0.13 |
3. |
#23 |
Hejtmánek Pavel - Machovský Z. Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
5:46 (346) |
+3 + 2 |
81.1 0.39 |
4. |
#57 |
Zedník Petr - Píža Josef Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:48 (348) |
+5 + 2 |
80.6 0.64 |
5. |
#80 |
Slovák Hubert - Slovák Miloš Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:49 (349) |
+6 + 1 |
80.4 0.77 |
= |
#83 |
Šrámek Jiří - Holický V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:49 (349) |
+6 + 0 |
80.4 0.77 |
7. |
#105 |
Kubíček Vlastimil - Chalupa J. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:50 (350) |
+7 + 1 |
80.1 0.90 |
8. |
#65 |
Klabačka Jaroslav - Kušner M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:51 (351) |
+8 + 1 |
79.9 1.03 |
9. |
#60 |
Jura Radoslav - Juřík Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:56 (356) |
+13 + 5 |
78.8 1.67 |
= |
#107 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:56 (356) |
+13 + 0 |
78.8 1.67 |
11. |
#63 |
Klimeš Vlastimil - Weiser Z. Zastava 1100 |
A/1300 |
6:00 (360) |
+17 + 4 |
77.9 2.18 |
= |
#64 |
Žabčík Milan - Šabršula Z. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:00 (360) |
+17 + 0 |
77.9 2.18 |
13. |
#62 |
Havlík Petr - Čáp Zdeněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:02 (362) |
+19 + 2 |
77.5 2.44 |
14. |
#8 |
Tůma Martin - Rosenauer Otakar Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:03 (363) |
+20 + 1 |
77.3 2.57 |
= |
#13 |
Siegler Karel - Dočkal Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:03 (363) |
+20 + 0 |
77.3 2.57 |
16. |
#28 |
Foral Lubomír - Břínek Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:04 (364) |
+21 + 1 |
77.0 2.70 |
17. |
#82 |
Heinz František - Bečka Pavel Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:05 (365) |
+22 + 1 |
76.8 2.82 |
= |
#94 |
Šabršula Jan - Kachtík Zdeněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:05 (365) |
+22 + 0 |
76.8 2.82 |
19. |
#109 |
Vainer Milan - Vainer Ladislav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
6:06 (366) |
+23 + 1 |
76.6 2.95 |
20. |
#69 |
Sebera Karel - Sedláček J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:08 (368) |
+25 + 2 |
76.2 3.21 |
21. |
#6 |
Bauer František - Jakuba Eduard Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:10 (370) |
+27 + 2 |
75.8 3.47 |
= |
#103 |
Klement Pavel - Víšková Š. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
6:10 (370) |
+27 + 0 |
75.8 3.47 |
23. |
#10 |
Ščudla Jiří - Ščudlová R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:12 (372) |
+29 + 2 |
75.4 3.72 |
24. |
#56 |
Klimeš Radko - Majer Petr Škoda 120 L |
A/1300 |
6:13 (373) |
+30 + 1 |
75.2 3.85 |
25. |
#16 |
Laitoch Pavel - Fadrná Libuše Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:14 (374) |
+31 + 1 |
75.0 3.98 |
26. |
#66 |
Lachman Pavel - Vosmanský Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:15 (375) |
+32 + 1 |
74.8 4.11 |
27. |
#2 |
Pravda Pavel - Baar Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:16 (376) |
+33 + 1 |
74.6 4.24 |
28. |
#55 |
Kubica Drahomír - Suck Petr Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
6:17 (377) |
+34 + 1 |
74.4 4.36 |
= |
#108 |
Sulík Zdeněk - Papula Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
6:17 (377) |
+34 + 0 |
74.4 4.36 |
30. |
#29 |
Mikulenka Miroslav - Jíra Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:21 (381) |
+38 + 4 |
73.6 4.88 |
= |
#73 |
Jindrák Z. - Třešnička P. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
6:21 (381) |
+38 + 0 |
73.6 4.88 |
32. |
#12 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:22 (382) |
+39 + 1 |
73.4 5.01 |
= |
#27 |
Chovanec Stanislav - Čablík J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:22 (382) |
+39 + 0 |
73.4 5.01 |
34. |
#68 |
Látal Zdeněk - Husek Aleš Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:25 (385) |
+42 + 3 |
72.8 5.39 |
35. |
#61 |
Bárta Milan - Klár Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:27 (387) |
+44 + 2 |
72.5 5.65 |
= |
#90 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:27 (387) |
+44 + 0 |
72.5 5.65 |
37. |
#17 |
Kraus Josef - Krausová Marcela Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:28 (388) |
+45 + 1 |
72.3 5.78 |
= |
#91 |
Pastyřík Bohumil - Kurek Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:28 (388) |
+45 + 0 |
72.3 5.78 |
39. |
#25 |
Šenkyřík M. - Halinár Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:34 (394) |
+51 + 6 |
71.2 6.55 |
40. |
#11 |
Cserey Josef - Fratrič Marcel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:35 (395) |
+52 + 1 |
71.0 6.68 |
41. |
#4 |
Juříček Petr - Honek Ivan Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
6:37 (397) |
+54 + 2 |
70.6 6.93 |
= |
#7 |
Pospěch Milan - Světlíková J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:37 (397) |
+54 + 0 |
70.6 6.93 |
43. |
#53 |
Mařec Tomáš - Facová Alena Škoda 120 |
A/1300 |
6:40 (400) |
+57 + 3 |
70.1 7.32 |
44. |
#24 |
Chmelař S. - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:42 (402) |
+59 + 2 |
69.8 7.57 |
45. |
#26 |
Štětkář V. - Mozola B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:43 (403) |
+1:00 + 1 |
69.6 7.70 |
46. |
#86 |
Vrbecký Zdeněk st. - Černá E. Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:52 (412) |
+1:09 + 9 |
68.1 8.86 |
47. |
#46 |
Landovský Miroslav - Zelenka Z. Trabant P601 |
A/700 |
6:56 (416) |
+1:13 + 4 |
67.4 9.37 |
48. |
#44 |
Jelínek Zdeněk - Novák V. Trabant P601 |
A/700 |
7:09 (429) |
+1:26 + 13 |
65.4 11.0 |
49. |
#49 |
Siuda Boleslav - Hvízdák Josef Trabant P601 |
A/700 |
7:12 (432) |
+1:29 + 3 |
64.9 11.4 |
50. |
#48 |
Kopečný Miroslav - Hanel A. Trabant P601 |
A/700 |
7:13 (433) |
+1:30 + 1 |
64.8 11.6 |
51. |
#35 |
Husek Ivo - Látalová Jana Trabant P601 |
A/700 |
7:17 (437) |
+1:34 + 4 |
64.2 12.1 |
52. |
#42 |
Galia Lumír - Michálek Ladislav Trabant P601 |
A/700 |
7:19 (439) |
+1:36 + 2 |
63.9 12.3 |
53. |
#43 |
Svrček Libor - Svrček Ladislav Trabant P601 |
A/700 |
7:23 (443) |
+1:40 + 4 |
63.3 12.8 |
54. |
#36 |
Krč Miloslav - Krčová Jana Trabant P601 |
A/700 |
7:33 (453) |
+1:50 + 10 |
61.9 14.1 |
55. |
#41 |
Lunga Roman - Krůžela Jiří Trabant P601 |
A/700 |
7:36 (456) |
+1:53 + 3 |
61.5 14.5 |
56. |
#95 |
Bek Svatopluk - Sedláček Z. Renault 5 TS |
A/1300 |
7:58 (478) |
+2:15 + 22 |
58.7 17.3 |
57. |
#137 |
Mrština Dalibor - Fanta Miroslav Škoda 120 LS |
ZK |
9:15 (555) |
+3:32 + 1:17 |
50.5 27.2 |
58. |
#31 |
Prášek Josef - Paraj Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:27 (567) |
+3:44 + 12 |
49.5 28.8 |
59. |
#38 |
Mikolášek Miloslav - Plíhal B. Trabant P601 |
A/700 |
9:43 (583) |
+4:00 + 16 |
48.1 30.8 |
60. |
#19 |
Dvorský Jan - Pikna Vladimír Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:06 (606) |
+4:23 + 23 |
46.3 33.8 |
61. |
#121 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 120 LS |
ZK |
10:17 (617) |
+4:34 + 11 |
45.5 35.2 |
62. |
#111 |
Jón Vladimír - Tomeček Libor Škoda 120 LS |
ZK |
10:27 (627) |
+4:44 + 10 |
44.7 36.5 |
63. |
#134 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
ZK |
10:36 (636) |
+4:53 + 9 |
44.1 37.6 |
64. |
#45 |
Molčan Zdeněk - Weisner Pavel Trabant P601 |
A/700 |
11:43 (703) |
+6:00 + 1:07 |
39.9 46.2 |
Overall
1. |
#77 |
Malý Jaromír - Zajsl Jiří Lada 1300 |
A/1300 |
27:11 (1631) |
87.0 | |
2. |
#23 |
Hejtmánek Pavel - Machovský Z. Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
27:34 (1654) |
+23 +23 | 85.8 0.58 |
3. |
#54 |
Bouchal Miroslav - Černohouz P. Lada VAZ 21011 MTX |
A/1300 |
27:45 (1665) |
+34 +11 | 85.3 0.86 |
4. |
#83 |
Šrámek Jiří - Holický V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
28:00 (1680) |
+49 +15 | 84.5 1.24 |
5. |
#80 |
Slovák Hubert - Slovák Miloš Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
28:01 (1681) |
+50 +1 | 84.4 1.27 |
6. |
#57 |
Zedník Petr - Píža Josef Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
28:03 (1683) |
+52 +2 | 84.3 1.32 |
7. |
#105 |
Kubíček Vlastimil - Chalupa J. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
28:11 (1691) |
+1:00 +8 | 83.9 1.52 |
8. +1
|
#65 |
Klabačka Jaroslav - Kušner M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
28:19 (1699) |
+1:08 +8 | 83.5 1.72 |
9. −1
|
#107 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
28:22 (1702) |
+1:11 +3 | 83.4 1.80 |
10. +1
|
#63 |
Klimeš Vlastimil - Weiser Z. Zastava 1100 |
A/1300 |
28:33 (1713) |
+1:22 +11 | 82.9 2.08 |
11. −1
|
#62 |
Havlík Petr - Čáp Zdeněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
28:34 (1714) |
+1:23 +1 | 82.8 2.10 |
12. |
#64 |
Žabčík Milan - Šabršula Z. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
28:46 (1726) |
+1:35 +12 | 82.2 2.41 |
13. +2
|
#82 |
Heinz František - Bečka Pavel Škoda 120 LS |
A/1300 |
29:08 (1748) |
+1:57 +22 | 81.2 2.97 |
14. +2
|
#28 |
Foral Lubomír - Břínek Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:09 (1749) |
+1:58 +1 | 81.2 2.99 |
15. +2
|
#6 |
Bauer František - Jakuba Eduard Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:16 (1756) |
+2:05 +7 | 80.8 3.17 |
16. +4
|
#8 |
Tůma Martin - Rosenauer Otakar Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:17 (1757) |
+2:06 +1 | 80.8 3.20 |
17. +2
|
#69 |
Sebera Karel - Sedláček J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
29:20 (1760) |
+2:09 +3 | 80.7 3.27 |
18. +4
|
#13 |
Siegler Karel - Dočkal Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:26 (1766) |
+2:15 +6 | 80.4 3.42 |
19. −1
|
#108 |
Sulík Zdeněk - Papula Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
29:28 (1768) |
+2:17 +2 | 80.3 3.47 |
20. +4
|
#94 |
Šabršula Jan - Kachtík Zdeněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
29:34 (1774) |
+2:23 +6 | 80.0 3.63 |
21. |
#2 |
Pravda Pavel - Baar Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:38 (1778) |
+2:27 +4 | 79.8 3.73 |
22. +3
|
#103 |
Klement Pavel - Víšková Š. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
29:40 (1780) |
+2:29 +2 | 79.7 3.78 |
23. −10
|
#24 |
Chmelař S. - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:44 (1784) |
+2:33 +4 | 79.6 3.88 |
24. −1
|
#27 |
Chovanec Stanislav - Čablík J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:46 (1786) |
+2:35 +2 | 79.5 3.93 |
25. +2
|
#56 |
Klimeš Radko - Majer Petr Škoda 120 L |
A/1300 |
29:53 (1793) |
+2:42 +7 | 79.2 4.11 |
26. +2
|
#55 |
Kubica Drahomír - Suck Petr Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
29:59 (1799) |
+2:48 +6 | 78.9 4.26 |
27. +2
|
#73 |
Jindrák Z. - Třešnička P. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
30:09 (1809) |
+2:58 +10 | 78.5 4.51 |
28. +4
|
#10 |
Ščudla Jiří - Ščudlová R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:10 (1810) |
+2:59 +1 | 78.4 4.54 |
29. |
#61 |
Bárta Milan - Klár Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
30:15 (1815) |
+3:04 +5 | 78.2 4.67 |
30. +1
|
#12 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:17 (1817) |
+3:06 +2 | 78.1 4.72 |
31. +3
|
#16 |
Laitoch Pavel - Fadrná Libuše Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:18 (1818) |
+3:07 +1 | 78.1 4.74 |
32. +3
|
#68 |
Látal Zdeněk - Husek Aleš Škoda 120 LS |
A/1300 |
30:35 (1835) |
+3:24 +17 | 77.4 5.17 |
33. +3
|
#90 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
30:47 (1847) |
+3:36 +12 | 76.9 5.48 |
34. +3
|
#91 |
Pastyřík Bohumil - Kurek Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
30:49 (1849) |
+3:38 +2 | 76.8 5.53 |
35. +3
|
#17 |
Kraus Josef - Krausová Marcela Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:54 (1854) |
+3:43 +5 | 76.6 5.66 |
36. +5
|
#29 |
Mikulenka Miroslav - Jíra Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:58 (1858) |
+3:47 +4 | 76.4 5.76 |
37. +1
|
#11 |
Cserey Josef - Fratrič Marcel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:01 (1861) |
+3:50 +3 | 76.3 5.83 |
38. |
#4 |
Juříček Petr - Honek Ivan Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
31:03 (1863) |
+3:52 +2 | 76.2 5.88 |
39. +5
|
#25 |
Šenkyřík M. - Halinár Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:38 (1898) |
+4:27 +35 | 74.8 6.77 |
40. +5
|
#26 |
Štětkář V. - Mozola B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:50 (1910) |
+4:39 +12 | 74.3 7.08 |
= +2
|
#86 |
Vrbecký Zdeněk st. - Černá E. Škoda 120 LS |
A/1300 |
31:50 (1910) |
+4:39 +0 | 74.3 7.08 |
42. +5
|
#7 |
Pospěch Milan - Světlíková J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:06 (1926) |
+4:55 +16 | 73.7 7.48 |
= +3
|
#53 |
Mařec Tomáš - Facová Alena Škoda 120 |
A/1300 |
32:06 (1926) |
+4:55 +0 | 73.7 7.48 |
44. +6
|
#60 |
Jura Radoslav - Juřík Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
32:20 (1940) |
+5:09 +14 | 73.2 7.84 |
45. −32
|
#31 |
Prášek Josef - Paraj Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:29 (1949) |
+5:18 +9 | 72.8 8.06 |
46. +3
|
#46 |
Landovský Miroslav - Zelenka Z. Trabant P601 |
A/700 |
33:04 (1984) |
+5:53 +35 | 71.5 8.95 |
47. +1
|
#95 |
Bek Svatopluk - Sedláček Z. Renault 5 TS |
A/1300 |
33:40 (2020) |
+6:29 +36 | 70.3 9.87 |
48. +7
|
#66 |
Lachman Pavel - Vosmanský Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
34:16 (2056) |
+7:05 +36 | 69.0 10.8 |
49. +2
|
#49 |
Siuda Boleslav - Hvízdák Josef Trabant P601 |
A/700 |
34:23 (2063) |
+7:12 +7 | 68.8 11.0 |
50. +2
|
#44 |
Jelínek Zdeněk - Novák V. Trabant P601 |
A/700 |
34:40 (2080) |
+7:29 +17 | 68.2 11.4 |
51. +6
|
#109 |
Vainer Milan - Vainer Ladislav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
34:41 (2081) |
+7:30 +1 | 68.2 11.4 |
52. −10
|
#19 |
Dvorský Jan - Pikna Vladimír Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
34:58 (2098) |
+7:47 +17 | 67.7 11.8 |
53. |
#48 |
Kopečný Miroslav - Hanel A. Trabant P601 |
A/700 |
35:01 (2101) |
+7:50 +3 | 67.6 11.9 |
54. |
#36 |
Krč Miloslav - Krčová Jana Trabant P601 |
A/700 |
35:33 (2133) |
+8:22 +32 | 66.5 12.7 |
55. +1
|
#43 |
Svrček Libor - Svrček Ladislav Trabant P601 |
A/700 |
35:52 (2152) |
+8:41 +19 | 66.0 13.2 |
56. +4
|
#35 |
Husek Ivo - Látalová Jana Trabant P601 |
A/700 |
36:55 (2215) |
+9:44 +1:03 | 64.1 14.8 |
57. +4
|
#41 |
Lunga Roman - Krůžela Jiří Trabant P601 |
A/700 |
37:18 (2238) |
+10:07 +23 | 63.4 15.4 |
58. +4
|
#38 |
Mikolášek Miloslav - Plíhal B. Trabant P601 |
A/700 |
39:54 (2394) |
+12:43 +2:36 | 59.3 19.4 |
59. |
#45 |
Molčan Zdeněk - Weisner Pavel Trabant P601 |
A/700 |
41:04 (2464) |
+13:53 +1:10 | 57.6 21.1 |
60. +3
|
#42 |
Galia Lumír - Michálek Ladislav Trabant P601 |
A/700 |
43:12 (2592) |
+16:01 +2:08 | 54.8 24.4 |
61. +3
|
#137 |
Mrština Dalibor - Fanta Miroslav Škoda 120 LS |
ZK |
46:11 (2771) |
+19:00 +2:59 | 51.2 28.9 |
62. +3
|
#121 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 120 LS |
ZK |
48:20 (2900) |
+21:09 +2:09 | 48.9 32.2 |
63. +3
|
#134 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
ZK |
51:56 (3116) |
+24:45 +3:36 | 45.6 37.7 |
64. +3
|
#111 |
Jón Vladimír - Tomeček Libor Škoda 120 LS |
ZK |
55:52 (3352) |
+28:41 +3:56 | 42.3 43.7 |
Retirement
#9 |
Novák Jaroslav - Dvořák Luděk |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#22 |
Soušek Libor - Dvořák J. |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#85 |
Svoboda Jaroslav - Kňourek D. |
Lada VAZ 21011 | Retired |