44. RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2008
2. 10. – 5. 10. 2008, Salou • Real Automóvil Club Cataluña • asphalt 353.62 km • total distance including road sections - 1313.99 km • Other years
Info
SS17
Stojí na RZ.
SS13
"Je to lepší a lepší, v příští zkoušce chceme přitlačit."
"Přidali jsme, ale čekal jsem, že to bude lepší."
"Vše je ok, snažil jsem se najít správný rytmus."
"Jedu tak, abych dojel do cíle. Včera večer jsme v servisu museli opravovat něco na motoru a dostali penalizaci za pozdní výjezd. Dnes ráno jsme v servisu pokračovali v opravě. Teď se to zdá dobré."
Stojí na RZ.
"Večer jsme v servisu udělali nějaké změny a konečně mám správný pocit z jízdy na asfaltu.
"Rádi bychom na páté místo, ale nesmíme dělat chyby jako včera.
"Zkusili jsme něco nového s tlumiči, uvidíme.
"Pneumatiky nám nefungují, jak by měly.
"Na konci zkoušky jsme udělali menší chybu a malinko ztratili na Duvala.
" Snažím se držet dobrý rytmus a neudělat chybu. Včera jsme měli problém s rádiem.
SS10
"Bylo to náročné, ale jinak celkem dobré, neměli jsme žádný větší problém, tato zkouška byla pro nás dobrá."
"Teď jsme Jarimu o fous ujeli."
"V servisu jsme změnili set-up a jede se nám mnohem lépe než ráno."
"Teď byl Petter rychlejší, uvidíme jak to půjde dál, budeme se snažit jet rychle."
"Ztrácíme, přestože se snažím udržet pozici a zkouším jet co to jde."
"Je to dobré, hodně jsem zabral na konci zkoušky, snažím se bojovat s Francoisem."
"Trať je hodně náročná, šetříme ale pneumatiky na další dvě dnešní odpolední zkoušky."
"Jedeme na maximum, abysme mohli hodně tlačit, vezeme pro jistotu ještě jednu rezervu."
"Zkouška je jiná než ráno, jedeme na hranici životnosti pneumatik."
SS7
"Byla to dlouhá zkouška, hodně zákeřné dlouhé zatáčky, těším se na Korziku a do Japonska."
"Během zkoušky jsme trochu ztratili rytmus, uvidíme, jak to bude v porovnání s Jari-Matti.
"Hodně dlouhá, ale hezká a plynulá zkouška.
"Neztratili jsme na Francois a na Citroeny moc, takže jsem spokojen.
"Byla to dlouhá zkouška, ale dobrá. S pneumatikami jsem spokojen, máme stejné jak ostatní.
"Bylo to těžké, studené pneumatiky tolik nedržely, ale nakonec dobré.
"Nemohli jsme jet od začátku naplno vzhledem k pneumatikám, ale nakonec to bylo dobré, Dani i Francois mají stejné časy.
SS6
"žádný problém, dobrý den pro nás. Dobrý čas, musíme dokončit tento závod, bude to ještě dlouhé. Neudělat hlavně defekt a skončit před Burkartem a Kosciuszkem.
"Snažil jsem se zabrat na poslední RZ. Ale auto se mi utrhlo, když jsme jeli na pětku a ve velké rychlosti jsme se roztočili. Byl to dost hrozný moment, ale auto není poškozené a mohli jsme dokončit RZ.
"Odpoledne jsme měli problémy s motorem, nevím čím to bylo. Ale zítra opět pojedeme rychle.
"Na páté RZ jsme nechali dvě minuty, protože jsme udělali gumu. Stalo se to v ostré zatáčce a rozhodl jsem se, že to dojedu. Výměna by byla pomalejší.
"We were able to fix some things in the service and the afternoon was better. I am happy with the car now."
"Zítra to bude opět těžké.
"Zítra budou zkoušky užší a pomalejší, tak uvidíme jestli to pro nás bude lepší. Ale nemůžu si vybírat, jaké tratě se mi líbí, a jaké ne, musím se co nejlépe adaptovat.
"Citroeny byly dopoledne o hodně rychleší, než my. Odpoledne jsme se trochu zlepšili, ale zatím to nestačí. Alespoň je v pořádku auto.
"Zítra budou zkoušky trochu jiné, pokusíme se pokračovat, stejně jako dnes, kdy to bylo celkem OK.
"Tak jsme to dneska projeli bez problémů, jsme v TOP10.
"Dnešek byl pro nás výborný. Žádné problémy a samé dobré časy.
SS5
"Auto stále není perfektní, ale zlepšuje se to.
"Užíváme si tu výborné souboje.
"Čas není takový, jaký bych si představoval, ale už je to lepší, než ráno.
"Je skoro nemožné být rychlejší než Seb, ale potřebujeme co nejvíce bodů do hodnocení týmů, takže je důležité, že jsem před Mikkem.
"Přehřívaly se mi gumy.
"Je to určitě o hodně lepší, než ráno, ale stále jsem pomalejší, než Seb.
SS4
"Vyměnili jsme tlumiče v servisu, ale vše je OK.
"Na této zkoušce je hodně svodidel, jinde tomu tak není.
"Změnil jsme nastavení, aby se auto chovalo jako motokára a mám z toho teď lepší pocit.
"Museli jsme trochu bojovat s autem na této RZ, ale jinak je vše OK.
"Snažili jsme se trochu víc tlačit, ale už je hodně vytahaných nečistot na tratích a čas není tak dobrý, jak bych čekal.
"N tratích už je teď vytaháno dost nečistot, ale jinak je to OK.
"Měl jsem dobrý rytmus a jsem s touto RZ spokojený.
"V servisu jsme nedělali žádné změny. Auto je stále nedotáčivé, ale mě to tak vyhovuje.
"Už to teď bylo dobré, auto už jede jak má a řídí se výborně.
"Podařilo se nám odstranit nedotáčivost v servisu.
"Trápil jsem se na brzdách, auto je nestabilní, ale dobře, dělám, co můžu.
"Ztratili jsme hodně času v poslední sekci, ale jinak vše OK.
"Už je to rychlejší, než ráno, ale stále to nestačí.
"Musel jsem mnohel víc tlačit, než ráno, ale dobrá zkouška.
SS3
"Na první RZ nám nefungoval posilovač řízení a ztratili jsme hodně času. Opět máme technické problémy. Nevím co se to stále děje.
"Ogier is really fast on tarmac, I´m struggling on tarmac, this is simply not gravel."
"Auto je dobré, šasy jsou OK, baví mě to."
"Ogier jede strašne rychle, ale můj cíl je udržet druhé místo."
"Nevěřím autu, hodně nám poskakuje na silnici.
"Zatím nám to jde výborně, nemámě žádné problémy s autem, ale je to teprve začátek.
"Tohle ráno nebylo špatné. Mám tu ve Španělsku tyhle tratě rád.
"Auto je dobré, jsem velmi spokojený.
"V hodně zatáčkách jsem mohl jet mnohem rychleji, ale potřebuji najet více km na těchto tratích.
"Nevěděl jsem, že můžu jet tak pomalu. Je to jako jet na kolech ze žvýkačky.
"Tyto zkoušky jsou pro mě úplně nové. Teď jsme měli špatný rytmus, ale celkově je to dobré.
"Auto bylo celé dopoledne nedotáčivé. Ale musíme dokázat, že auto je spolehlivé. Skoro nemůžeme testovat, takže to pro nás na asfaltu není jednoduché.
"Začali jsme moc opatrně. Ale už se dostáváme tam, kde chceme být. Můžeme být rádi, že jsme tady v pondělí testovali a mohli zlepšit nastavení auta.
"Bylo těžké najít tu správnou rychlost. Začíná to hodně klouzat na místech, kde ostatní katují zatáčky.
Poškozený pravý přední disk, guma je ale v pořádku
"Dobrá zkouška, střední část vyžadovala hodně agresivní jízdu a nebylo to tam úplně jednoduché.
"Hodně zrádná a těžká zkouška.
"Dnes ráno to bylo OK, ale prostě nejsem dost rychlý, nemůžu najít ten správný rytmus.
"Uděláme nějaké změny na autě v servisu a obujeme teď tvrdou směs. Tak uvidíme jak nám to půjde odpoledne.
"Najít opět správný rytmus není nic jednoduchého. Měl jsem tokvý blok v halvě dnes ráno, poté co jsme třikrát bourali, ale znovu si obnovuji jistotu v autě.
"Měkká směs nebyla dobrá volba na dopolední sekci, ale také máme něco s autem.
"Tyto gumy se jedou úplně jinak, než když jsme jeli na BFG minulý rok. Ale je to jinak OK.
"Se jede hrozně rychle. Musíme přenastavit auto, máme malou přilnavost vpředu a uvidíme, jak to půjde odpoledne.
SS2
Spadl do příkopu a nedostal se z něj. Auto je skoro nepoškozené, ale poblíž nebylo dost diváků na to, aby ho dostali ven. Zítra by měl nastoupit do superally.
"Byla to dobrá zkouška, ale na některých místech bylo vytahané hodně šotoliny. Auto je mírně nedotáčivé.
"Trochu bojujeme s nedotáčivostí, brzdy už byby trochu lepší. Ale pokusíme se s tím něco udělat v servisu.
"Přesně tady můžu získat další zkušenosti, které potřebuji, takže jedu co nejrychleji a užívám si to.
"Museli jsme trochu pozměnit nastavení před touhle zkouškou a je to teď o něco lepší.
"Už získávám větší jistotu v autě. Nejsem nominovaný na tovární body a můžu si dovolit pomalejší rozjezd.
"Naše měkká směs už na této zkoušce není ideálním obutím.
"Nemůžu udržet gumy na té správné teplotě, tím pádem jim nemůžu důvěřovat.
"Seb nám stále ujíždí, musím zrychlit. Teď už to bylo o něco lepší, než na prní RZ, ale musím ještě víc tlačit.
"Byla to výborná zkouška. Hodně rychlý konec, možná až moc rychlý. Mnohokrát jsem musel jet na limitu auta. Gumy jsou zatím OK.
SS1
"Trať je hodně kluzká, musím si na to zvyknout.
"Ztratili jsme hodně času, když jsme se přetočili v jedné vracečce. Ale jsme tady a chceme se toho co nejvíce naučit, snažím se najít správný rytmus.
"Jízda není perfektní, máme nedotáčivé auto a jsme proto pomalí v ostrých zatáčkách.
"Začali jsme velice dobře. Musíte tady mít velmi precizní rozpis a pak si můžete věřit.
"První část zkoušky je hodně rychlá, ale druhá část je o hodně pomalejší a já si to uvědomil asi moc pozdě a přetočili jsme se asi 500m před cílem.
"Je to obtížné, trať je sice hodně široká, ale stejně si musím dávat pozor, abych auto udržel na trati.
"No, byla to dobrá zkouška, snažím se jet rychle. Ale na asfaltu se stále musím hodně učit a chvíli ještě bude trvat, než budu tak rychlý, jak bych chtěl.
"Trefili jsme jednu z bariér, ale nebylo to nic hrozného.
"Měli jsme dobrý start, ale mnohem víc se těším na Korsiku.
"Už od začátku nám pořádně nefungovaly brzdy, ztratili jsme hodně času.
"Jsem zatím celkem spokojený, ale je to úplně jiné než v Německu, tady musíte jet úplně čistou stopu.
"Bylo mi řečeno, že mám jet na měkké směsi.
"Ztrácíme hodně času, ale musím zpátky získat tu správnou jistotu. Bylo to pro mě hodně těžké na této první zkoušce.
"Byl jsem opatrný, přesto jsem se snažil jet co nejlépe.
"Slunce je stále hodně nízko a není jednoduché vidět na trať.
"Tato zkouška bylo ode mě hrozná, musím být příště mnohem rychlejší.
"Dobré podmínky na této zkoušce. Ale je to nová zkouška, máme tvrdou směs a je těžké pneumatiky udržet na provozní teplotě.